2009款奔驰S400平均油耗_2009款奔驰s

1.奔驰S级和R级有什么区别？

2.家用与公司用选什么宝马车好？

奔驰SLR也叫奔驰slr迈凯轮或直接称为SLR它是奔驰与迈凯轮合作的产物是一款民用超级跑车，迈凯轮负责把它在多年F1领域中的经验技术应用到这款车的车身上，而奔驰负责为这款车提供发动机以其他部分零部件。这款车一共有五个不同的车型，其中722系列是性能最为强悍的，并且它的身上流淌着F1的血液（之所以取名为722是为了纪念1955年夺得比赛冠军的722号奔驰300SLR）。

但是这款车现在已经停产了(2009年就停产了)是因为09年时迈凯轮要推出一款代号为P11的新型跑车需要奔驰为其提供发动机，而当时奔驰也正在研发一款新产品（就是今天的SLS AMG）因为奔驰不想有对这款新产品构成威胁的产品所以拒绝对迈凯轮的P11跑车提供发动机，最终导致两家公司合作破裂，奔驰SLR迈凯轮也因此停产

奔驰S级和R级有什么区别？

辉腾多少钱一辆

大众辉腾W12官方报价：

2005款5座W12豪华版213．00万；

2006款4座W12豪华版215．00万；

2009款W124座加长尊崇版225．00万。

发动机：

发动机最大输出功率分别为177kW／241HP、246kW／335HP和309kW／420HP。辉腾非凡的舒适性和动力，以及大众品牌的技术潜力，都体现在这款全新轿车的发动机选择上。

所列车型使用的发动机为：3．2升V6发动机，输出功率为177kW／241HP，最大扭矩为315N＊m，用TIPtronic六速手动／自动变速器；4．2升V8发动机，输出功率246kW／335HP，最大扭矩430N＊m，用TIPtronic六速手动／自动变速器。

顶级是一台6升W12发动机，309千瓦／420马力，最大扭矩550牛米，配备Tiptronic五速手动／自动变速器。标准的自动变速器也可以通过方向盘上的手柄手动操作。当驾驶员使用该模式时，手动模式将覆盖自动模式，并且只遵循驾驶员的命令。另外，在自动模式下，DSP的功率转换程序将是全部自动传输的基本功能。

大众辉腾很贵吗

大众辉腾贵主要是因为它的车型定位、技术定位、设计高端、动力强劲。

车型定位：大众辉腾是大众旗下的旗舰车型，属于豪车，六缸发动机起步。

技术定位：大众辉腾是和宾利同样的底盘技术，且也是宾利同平台制造手工打造出来的车型。

设计高端：辉腾的设计主要在内饰，做工精湛，用料都是高端豪华材质，不过外面是很难看出的。

动力强劲：最大的发动机达W12发动机6.0升，以3.6L自然吸气六缸发动机为例，最大马力只有280匹，最大扭矩370牛米。

大众辉腾简介

大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

大众辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

大众辉腾为什么那么贵

辉腾为什么这么贵？很多人还不知道辉腾为什么这么贵。现在让我们来看看！1.首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技。可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合。2.其次我列几个数据让你知道辉腾有多厉害3

辉腾为什么这么贵啊

辉腾为什么这么贵？很多人还不知道辉腾为什么这么贵。现在让我们来看看！

1.首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技。可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合。

2.其次我列几个数据让你知道辉腾有多厉害3360

3、6/8/12缸发动机

4.轴距超过三米。

5.空气悬挂

6.五米多的身体。

7.行政豪华内饰

8.全时四轮驱动

9.各种高端配置等。

10.光看这些数据就很厉害了，更别说在同一辆车上收集了。

11.辉腾史上动力最强的车是2006款6.0LW124座豪华版，官方指导价215万元。孔众的红木内饰由70年的上等加州红木制成，手工制作耗时16天。

2、2缸发动机可带来450PS的最大马力，560nm的最大扭矩，百公里加速仅需6.1秒。

13.辉腾的成本很高，这也是其停产的重要原因之一。辉腾自2002年量产以来，已经给大众集团带来了20亿欧元的损失。按照当时的汇率，辉腾的整个生命周期给大众集团带来了160亿的损失。混动车是什么时候出的1.混合动力汽车是指配备了热动力源和电动力源两种动力源的汽车。

2.混合动力汽车又称混合动力汽车，是指装有蓄电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车两种以上动力源的发电机组。目前混合动力汽车一般是指内燃机车发电机加电池。车载电源有很多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车发电机组。目前，混合动力汽车一般指内燃机车发电机和电池的车辆。

3.混合动力电动汽车的优势：

4.1.内燃机的最大功率可以根据用复合功率后的平均所需功率来确定。此时工作在低油耗、少污染的最佳状态。大功率内燃机动力不足时，由电池补充；当负载较低时，多余的电力可以发电给电池充电。因为内燃机可以持续工作，电池可以持续充电，所以它的行程和普通汽车是一样的。

5,2.因为有电池，刹车、下坡、怠速时回收能量非常方便。

6.3.在闹市区，可以关闭内燃机，只用电池驱动，可以实现‘零排放’。

7.4.有了内燃机，解决纯电动汽车遇到的空调、制热、除霜等问题非常方便。这消耗了大量的能量。

8.5.可以利用现有加油站加油，不用再投资。

9.6.电池可以保持良好的工作状态，不会过充过放，延长了电池的使用寿命，降低了成本。辉腾为什么这么贵啊@2019

大众辉腾2022款报价及

12缸6.0的大众辉腾新车售价：75.92-188.80万。

大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。

它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。

w12基本上由两个很窄的v6四气阀发动机，以72度夹角按w型排列而成，带有一个7轴承的机轴。在两个v6发动机组内部，气缸的夹角仅为15度。这就使w12发动机比传统的v12发动机的设计更为紧凑。

天窗配置

辉腾的滑动遮阳天窗为有效控制车内温度提供了另一种可能。遮阳天窗有玻璃和太阳能两种选择，通过安装在车顶内的控制台来进行操作。太阳能遮阳天窗是市场同类产品中最大的，28个整合在一起的太阳能电池可提供24瓦的能量，可以在车辆静止的状态下为电扇供电。

在夏天，这个功能可以为车内减少最多20度的温度。车窗也可吸收红外线照射，也可以更为有效地防止内部温度升高。当天窗开启的时候，带有风速传感器的电子控制装置将避免产生令人不快的气流声。

大众辉腾800万

是的。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为71.98-253.18万元。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为71.98-253.18万元。

大众辉腾是大众旗下的首款豪华轿车，在市场上的主要竞争对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等等车型。结果大家都了解，辉腾在这场豪华车市场竞争中惨败了，或者说BBA兵不血刃就让辉腾败下阵来。

车型配置

辉腾拥有精致的手工制作，拥有高端的科技技术，W12发动机更是同类车型当中的翘楚，本应是豪华车标杆的辉腾败在了其外貌。

外表平平武功强劲是武侠中绝世高手的典型特征，但并不适用在汽车上。既然是豪华车就应该处处彰显出豪华的气派，但辉腾的外观只会让人觉得是一辆普通的大众，与人们的需要完全相反，所以辉腾最终只能走向没落。

家用与公司用选什么宝马车好？

S350毕竟是S级的车，配置是远远高于R350的，我下面有资料你可以仔细的对比一下。

另外你问的R350是否是空气悬架，我的回答是肯定的，后轴有空气悬架，资料里也有。

R级车作为旅行车，还是不如S级的豪华轿车舒适，虽然空间大了一些，但是配置也差了一大截，所以价格自然也是比不了了！

资料为R350和S350的全时四驱版对比资料，仔细看哦！

奔驰 R350L 4MATIC

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730LI吧。四门轿车对生意人来说是万能车型，既可以自己开，也可以接送客户，7系是宝马车型里的旗舰型号。至于说730LI是7系里的入门级，这个大可不必计较，因为：一.我也准备买个730LI，我也担心这个问题，但据我问我身边的朋友，说这车不够档次的全是一二十万甚至没有车的，百万级别以上的没有说这车不好的；二.740LI和750LI是涡轮增压，730是自然吸气，宝马的传统就是自然吸气，而740以及更高的车型上，涡轮增压的油泵会出现问题，直接导致发动机性能下降。前一阵子宝马召回V8和12缸发动机也是这个原因。

针对楼主的情况，我一一说下：

1.油耗根据个人开车习惯有所不同，同样是730,有人100公里19格油，有人只要14格不到。如果跑长途，这个车在高速上基本上可以控制在10个油以内，市区14以下也很好控制。

2.同等级的车（A8，730，辉腾，S300）里，内饰辉腾和S级当然最好，A8无视之，730也不差，在高速公路上140公里会出现路噪和颤动，但是再往上就变得很平稳了。另外，这车发动机声音会比较大，没办法，德国造。7系的内装足够你舒服了，而且一个细节是——730LI比同档次的S300多两个安全气囊。

3.7系，开宝马坐奔驰，这个对于面子来说很够了。如果从品牌考虑，你买X5，一是现在现车很少，二是，你不如买3.0的保时捷卡宴，裸车86万，税后100万不到。保时捷，怎么着都比宝马有面子吧……

再给你个建议，虽然不大光明正大啊，你如果要真觉得730LI还没面子，你就把后排气管改装一下，那就是740LI了……

我月底买，如果楼主也在北京，可以站内信给我，我们可以一起去买。