毕加索汽车故障维修_毕加索车型

1.进口09款雪铁龙毕加索大c4显示制动故障是什么原因因

2.我O3年毕加索冷车正常热车缺缸无力

3.c4毕加索报发动机故障后空调不制冷

4.车 雪铁龙毕加索1.6L怠速不稳

5.雪铁龙c4毕加索大修要注意什么

6.我的毕加索2.0手动04年的车的问题？

1、你的这种打不着的现象主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

进口09款雪铁龙毕加索大c4显示制动故障是什么原因因

关于您咨询的问题，毕加索搭载的这款发动机很少会有故障和异响，一般情况水泵异响比较多，排气管尾节漏气的噪音和发动机支架损坏导致的噪音也很常见，其次检查一下发动机下护板的固定请款，下护板共振导致的异响也比较常见，应该不是发动机工作产生的噪音；关于组合仪表的故障灯，您看到的应该是airbag故障灯，这个灯点亮说明安全气囊存在故障，很多故障都会导致气囊报警灯点亮，例如气囊游丝折断、气囊线束虚接、气囊自身损坏、碰撞传感器故障、或是气囊电脑故障等，这个故障需要进行全面检查，但是多数情况都是由于线束松动导致的；对于诊断电脑的故障日志来说，首先将其删除掉，如果可以删除，就不会有任何问题，不一定就是存在故障。

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我O3年毕加索冷车正常热车缺缸无力

制动液缺失或污染、制动系统故障等原因。

1、制动液缺失或污染：制动液在车辆制动系统中起着重要的作用，传递压力给制动器件，使车辆能够减速和停止。

2、制动系统故障：制动系统是车辆安全性的重要组成部分，包括制动盘、制动片、制动管路、制动泵等。制动系统的任何一个组件出现故障，都导致制动故障的显示。

c4毕加索报发动机故障后空调不制冷

一、故障判断：

通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。

二、发动机缺缸运转会带来很大的危害：

1.发动机的转速、功率下降。

2.增加燃料消耗和排放污染。

3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。

三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤，需要大修。

车 雪铁龙毕加索1.6L怠速不稳

题主是否想询问“c4毕加索报发动机故障后空调不制冷的原因”？制冷剂泄漏、压缩机故障、电气问题。

1、制冷系统中的制冷剂泄漏，导致制冷效果减弱或完全失效。

2、空调系统的压缩器损坏。

3、空调系统中的传感器、电子控制模块或电线连接出现问题，导致无法正确控制制冷循环。

雪铁龙c4毕加索大修要注意什么

汽车打不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳、加油熄火等现象的主要原因如下： 1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；

4、确认所加汽油的油品质量；

5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

我的毕加索2.0手动04年的车的问题？

第一，不要隐瞒真实情况。修车就像看病，你自己清楚哪儿不舒服、哪有问题却不告诉大夫，那不是瞎耽误工夫么？修车时一定要真实介绍车辆情况，千万不要向修理人员隐瞒，比如是否自己或他人已经进行修理，是否自己在车辆的驾驶过程中有过错误操作等等，因为这些情况对修理人员迅速找到故障原因有很大帮助，说清楚情况既能节省您的宝贵时间，又可以减少工时给您省钱。

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第二，不要不信任修理工。没错，如今这社会是有一些黑心的大夫存在，但也不乏白衣天使赵雪芳那样的人。由于当前有一些修理厂用不正当手段对待客户，以获取更高利润，所以使得很多客户对修理厂的信任度极低。但在实际中，对于一些有规模、管理规范的修理厂来说，它的可信程度还是很高的。另外，如果从您的车进入修理厂那一刻起，您就戒备森严地监视着业务员、修理工的一举一动，那样很容易引起工人的反感，修理效果自然会打折扣。

另外，对修理工指手画脚也是不信任的表现。往往干大夫、修理工这种技术型工作的人，在外行人面前都对自己是很有自信的，最讨厌的就是你在他们面前指手画脚充专家。除非你真的对汽车修理非常了解，否则你所需要做的事就是尽量多地提供车的情况，而不是去指导工人，因为在修车上，他们是专家。如果你遇到的修理工需要你去指导他怎么修车，那我劝您还是赶紧另投别处的好。

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第三，不要提不切实际的要求。修车和治病一样是一项讲科学的工作，不能只从省钱、省时间的角度考虑问题。需要慢慢调理1个月才能好的病，你非得要求大夫给你开一天就好的药，那不是找别扭么？修车也是一样，例如，车漆修补的工序很复杂，它包括修整、填补、底漆、面漆等多达十几道的工序，如果你不考虑工作量的大小，一味要求修理厂一天甚至半天完成工作，这样的做法显然不合情理，工作质

你这应该是两个故障同时出现.

1.熄火是发动机故障,需要进一步检查引起熄火的原因是什么.是电器故障还是机械故障.

2.功能失效(玻璃升降等)可能是由于车身电脑(BSI)死机,死机的原因有可能是车身电脑本身故障或者是受到外部干扰所致.

这两个故障很有可能是同一个故障原因,建议重点检查点火线圈\火花塞\和配气正时.

毕加索详细信息请查看爱卡汽车 ://newcar.xcar.cn/92/