大众汽车迈腾旅行车_大众汽车迈腾旅行车怎么样
1.进口大众迈腾旅行版怎么样?
进口迈腾旅行版是卫兰,是吕迈的换代车型。中国的现款帕萨特其实来自于A级车Lapila,只是名字在上海大众手里。正统的帕萨特其实就是一汽大众的迈腾。因此,卫兰和吕迈是一辆车,但在更换后,它被更名为卫兰,并投入到进口大众手中。目前,卫兰只推出一款入门级汽车,其定位低于已推出的吕迈的入门级。价格非常合适,配置也很合理。毕竟换代车型有了很大的提升。如果配置要求不太高,可以选择卫兰。如果你有更高的要求,建议等待更多车型的推出,或者直接购买吕迈。个人认为迈腾旅行版更值得拥有。原因有以下几点:1.迈腾旅行版是德国原装,生产工艺更精细;2.迈腾旅行版豪华版配置齐全,用的座椅比Q5更细腻;3.动态性能好,但后期维护成本较高。至于旅行版和跨界版的区别,旅行版是在轿车基础上将后备箱抬高至与车顶齐平以增加空间,而跨界版则参考了SUV的一些特点,在普通旅行车或汽车的基础上增加了底盘离地高度,用了更高的尺寸和更强的部件进行悬挂减震。而部分跨界版车型还在发动机局部位置和车尾前部增加了合金护板。穿越烂路总比汽车好,但大部分不具备越野能力的车往往被称为跨界版。进口迈腾旅行版挺好的,值得买。
进口大众迈腾旅行版怎么样?
?大众迈腾进口旅行版发动机型号EA888。旅行版用的是TSI汽油发动机,搭配了6速双离合变速器,最大输出功率147Kw,扭矩为280牛米。它能够实现5000转/分钟-6200转/分钟的转速区间内,持续获得118千瓦的最大额定输出功率。
迈腾旅行版搭载的是2.0TSI涡轮增压发动机,匹配6速DSG双离合变速器,动力参数与新迈腾差别不大。对于前置后驱平台的旅行车来说,除了更大的空间实用性,多出的一大截车身很好的平衡了前后车重配比,所以在操控性能发面也有不错的表现。
大众迈腾产品特色
与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在,同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。6速Tiptronic手/自动一体变速箱在换档加速过程中表现得无比酣畅淋漓。
配以1.8TSI发动机珠联璧合的强劲动力输出,令迈腾1.8TSI在瞬间加速时反应迅猛灵敏,动力异常饱满。敏捷顺畅的变速系统,智能灵动的EPS电子随速助力转向,配合较好的底盘技术、灵敏的刹车系统以及充沛的动力,造就了迈腾1.8TSI操控稳健、舒适驾驭的体验。
进口大众迈腾旅行版:
1、蔚揽就是新迈旅,是迈旅的换代车型;中国的现款帕萨特其实是从A级车拉皮拉出来的,只是名字在上海大众手里而已;正统的帕萨特其实是一汽大众的迈腾;
2、蔚揽和迈旅是一个车,只是换代后改名蔚揽放进口大众手里了;目前蔚揽只引进一款入门级车,定位低于引入的迈旅的入门级,价格非常合适,配置也比较合理;
3、换代车型毕竟有很大提升,如果对配置要求不太高可以选择蔚揽。如有较高要求,建议等待蔚揽更多车型的引入或直接买迈旅;
4、定位存在问题,小资但是性价比太低,比正常车价贵太多,即使国产之后这一情况也不会取得改变;加上其实汽车消费的主力目前仍然以40岁以上的中产阶级为主(即使是40岁以下,大部分人还是要考虑长辈意见的),以紧凑级和中级车为标杆,这部分人对旅行车接受程度仍然有限,所以盲目推出国产版的旅行轿车不会取得太高的利润,所以保持全进口,高售价高利润仍然是大众中国的最好选择。
百万购车补贴
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。