吉利美日汽车哪款最实惠最好看_吉利美日汽车哪款最实惠最好
1.吉利车哪种比较省油,这种车给开的成
2.美日优利欧怎么样?吉利美日优利欧的车主请帮帮忙。
3.买吉利美日还是QQ好呢
4.吉利美日1.3轿车是否省油
系列 型号-报价 国别 类别
豪情
型号:豪情300 价格:4.83万
型号:豪情亮星1.0 价格:3.29-3.39万
型号:豪情203 价格:3.49-3.79万
型号:豪情203A 价格:3.99-4.29万
型号:豪情亮星 经济型 价格:2.99万
型号:豪情亮星 舒适型 价格:3.19万
型号:豪情203A 技术领先型 价格:3.99万
国内
轿车
美日
型号:吉利美日1.3L 价格:4.09万
型号:美日之风 运动版 价格:4.99万
国内
轿车
优利欧
型号:优利欧亮景1.3L 价格:4.99万
型号:优利欧亮景1.5L 价格:5.49万
型号:优利欧1.0温馨版 基本型 价格:3.69万
型号:优利欧1.0温馨版 标准型 价格:3.89万
型号:优利欧1.0温馨版 舒适型 价格:4.09万
国内
轿车
美人豹
型号:都市黑豹 价格:8.98万
型号:美人豹1.3 自助版 价格:7.98万
国内
跑车
自由舰
型号:自由舰1.6 手动基本型 价格:6.78万
型号:自由舰1.6 手动舒适型 价格:6.98万
型号:自由舰1.3 手动舒适型 价格:5.68-5.98万
国内
轿车
吉利车哪种比较省油,这种车给开的成
我认为是自由舰
吉利汽车这次将主力车型自由舰除基本型外全线降价车型的价格均下降3000元,同时宣布降价的还有吉利时尚两厢轿车美日之星1.05L两款车型,其降幅达到4000元,如此大的价格变动,肯定会引起竞争车型的足够重视,而对手车型的经销商或者厂商肯定会在短期内做出调整,对这次吉利的降价行动取回应措施,而广大消费者,将可以用更低的价格买到这两款家用轿车。
这次吉利宣布降价已经是今年的第二次较大的动作,早在今年3月份,吉利汽车由于受到竞争对手上海华普“海啸行动”的影响而进行价格调整,因为这样大的市场变化肯定会引起竞争品牌吉利汽车和天津一汽的足够重视,上海华普对各款车型的降价幅度保持在3000元左右,并且还将零配件的价格进行了下调,而降价之后的夏利N3价格在4.98~5.48万元之间,两个主要对手的价格调整导致吉利推出“亮舰行动”,将原来的自由舰车型不但进行降价还改了名称:原来的1.3标准版(5.68万)降价2000元,成为了5.48万的精慧舰;原先的1.3舒适版(5.98万,多了安全气囊)也同样降价2000元,成为了5.78万的精诚版;原先的基本版(5.38万,少了ABS+EBD)成为了5.18万的精智舰。1.6的则全面降低7000元,而精锐舰和精英舰之间也就差双安全气囊而已。另外还推出了自由舰的1.5L无级变速版,价格为6.98万。这样的价格调整应该说超过了两个竞争对手上海华普和天津一汽的降价幅度,而这样的价格调整也带来了吉利自由舰的销量上升。因为在汽车市场上就是这种状况,如果哪个厂家首先宣布降价,肯定会先声夺人,引起消费者的广泛关注,并且带来销量的迅速提升,但是竞争对手用后发制人的手段,给出超过之前降价的车型的话,将获得更好的销路和效果。这次降价大战中,虽然上海华普是首先降价,但是后续降价的天津一汽夏利N3和吉利自由舰,却取得了更好的销售状况。
吉利自由舰是一款定位家用轿车市场的三厢轿车,其外型借鉴了一些其它品牌的元素,车身线条整体比较流畅,从舒适性配置到安全性配置都比较齐全,这也是吉利的一贯作风。而这款车在进入成都市场之后,凭借这些优点,赢得了不少家庭用户的青睐,因为它的价格比较便宜,因此它的销售一直保持着稳步发展的态势,在经历了3月中旬的“亮舰行动”之后,这款车的价格区间已经从原来的5.68~6.98万元调整到了5.18~6.98万元,还新增加了售价仅为6.98万元的自动挡无级舰,这样对自由舰的销售也产生了良好的促进作用,让这款车的销售在短期内有所提升。而在后来的销售过程中,经销商也是给出了各种方式的促销,比如购车送交强险、以及赠送配置等优惠,对这款车的销售产生了良好的促进作用。而这次吉利方面首先发难,给出3000元的现金优惠,应该在整个低端家用轿车市场都算较大的优惠幅度,如果再加上经销商给出的优惠,相信对这款车的销售会有很大的促进作用。
而美日之星算得上吉利汽车的老车型了,不过它主要针对的是两厢的家用轿车市场,并且它的价格较低,并且它的对手也是国内销售已久的长安奥托以及夏利等车型,它们的相同点在于价格都比较便宜,售后维修和保养的后续消费也不高,因此得到了成都地区消费者的的青睐,销量一直都还比较好,而这次经销商给出了4000元的优惠,将它的价格拉到了3.1999~3.999万元之间,这样的价格和2.98~3.98万元的奥托差不多了,而成都地区本来就号称“奥托之城”,而这次吉利方面对这款车的价格调整,也就是想冲击这个比较广阔的市场空间。
从这次吉利厂家进行的大幅度价格调整来看,就是看准了年底来临之前这个较大的市场前景,因为每年底都是各大汽车厂商和经销商必争的销售高峰时间,厂家为了完成生产和销售的,而经销商也需要完成厂家规定的任务。都有可能给出优惠,而这次厂家首先开始降价3000~4000元,因该说取得声势上面的领先,并将吸引一些还在等待大幅度优惠出现的消费者,不过笔者认为,在吉利降价之后,还会有其它的经销商开始跟进,比如老对手华普和天津一汽,当然,奇瑞汽车也是吉利需要面临的重要对手之一。相信吉利的这次降价,将会带来整个低端家用轿车市场的又一次价格大站,我们拭目以待,消费者也可以持观望的态度,以选择最佳的购车时机。
美日优利欧怎么样?吉利美日优利欧的车主请帮帮忙。
吉利汽车最省油的是吉利熊猫1.0排量车型。因为吉利熊猫属于微型车,重量轻排量自然就小。
吉利熊猫车型是按四星级安全标准设计,用时尚的“工程仿生”手法设计,秉承small小的、special特别的、safe安全的3S研发理念,彻底颠覆了“中国小车”的传统概念,在美国《商业周刊》综合车型尺寸、发动机性能、排放系统、耗油量等标准所排出的“世界最小车”榜单中名列第七位。
外型吉利熊猫的前脸用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润,前大灯组被黑边包围,酷似熊猫的黑眼圈;尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组,构成“熊猫”的尾灯造型。
转型角度战略转型,08年应该说取得了初步成果。吉利的发展已经步入了一个新的轨道,对于汽车技术、产品品质和品牌的要求不断地提升,从各方面来说,吉利已经走过了过去靠低价车型打天下的阶段。现在的吉利,是需要一款高品质的车型,改变人们对吉利的看法,在产品的安全性、做工、品质上要有大的提升,熊猫就承担起了这个任务。
买吉利美日还是QQ好呢
我也是刚毕业,跟你一样买了吉利美日之星作为代步,我的是三缸的,1.05L。油耗相对小点,就是动力不是很足,而你的优利欧由于用的是日本丰田8A发动机,所以当初销量很好,维修基本不会大修,小毛病就是一些小零件,比如管子漏啊,暖水箱有洞啊,车门的密封不严,微微有风进车内,不过这些都可以接受的,定期保养不会出现问题的。我买到手快一年了,只坏了个暖水箱,漏冷却液。还有个怠速马达,其他基本是原厂原件,我的最高上高速120,而你的估计比我跑得快得多,车子拿到手先去做个四轮定位和动平衡,对你开起来有好处,对了,以后你会考虑油耗的问题,记得经常关注空滤,油滤,机滤,节气门脏了可以偶尔清洗下,具体还有什么疑问你可以问我的,毕竟我这车我也研究了很久,最近把火花塞换成铱金的后动力加强许多,缸线也换了,重新喷了漆,跟新的没区别,哈哈。有疑问可以问我哦。 这车如果没有事故,没有大修过就可以购买的,12000价格也差不多,我买的时候是你的两倍,08年的车。我有几个优利欧的论坛,里面都是开这车的车主,有很多改装这车的。需要就联系我吧!祝您购车愉快!哈哈
吉利美日1.3轿车是否省油
美日之星好已经车市有7年的历史了,QQ才4,5岁而已.保养绝对是美日之星方便便宜.
吉利美日按照配置的不同先后推出了两款车型,美日6370X1、美日之风。两款车装备的都是用丰田8A技术生产的MR479Q发动机顶置双凸轮轴,气门用单缸4气门设计。美日在市场中定位于经济型轿车,价格是美日的“杀手剪”。但是一直以来美日相对较高的日常保养费用背离了它的“经济”型身份,也是众多消费者关注的问题。 吉利内部做工不够细致的问题,在美日上同样存在。美日6370X1浅色内饰材料较为粗糙,虽竭尽所能的为车厢内部营造一个相对明亮的氛围,可做工粗糙和“小拇指”都能塞进去的部件间隙实在是“大煞风景”。相对美日6370X1的单一浅色内饰美日之风的彩色内饰风格明显然是在讨好年轻、时尚的消费群体。车身内部大量的金属部件、桶型座椅、后备箱还加装了一个8英寸的“低音炮”以至于在更换备胎时需要两个人费上几分钟的时间才可以它拆下来,方可见到备胎的真面目。
JL478QE发动机是由JL476QE发动机改进而来,缸径由76mm扩大至78mm,使其排量由不到1L提高到了1.05L,其动力性能也有相应的小幅提升,最大功率达到40Kw,最大扭矩也提高到了82Nm,由于该发动机为3缸的结构,发动机动力受到了限制,震动也是不可避免的,因此虽然动力略有提升,但该车依然难以克服动力不足的诟病。
这款车价格在5.5-7.2万左右,由于地区、经销商的不同,价位可能会有出入;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错;唯一美中不足的就是内饰粗糙了点;
油耗在6.6-9.5升左右;
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连再出手都给不上价钱。
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