电动汽车特斯拉报价 价格表_特斯拉价格2024价目表最新电车

1.现在买特斯拉的人不少，你觉得特斯拉的外观怎么样？

2.30万预算买电车 看这三款准没错 最高续航705km

3.特斯拉Model3落地价多少钱

特斯拉又登上热搜了！

网传本周六特斯拉将大降价，Model Y系列降4.3万元，Model Y系列降4.6万元。

众多网友留言：

针对特斯拉降价的消息，CMZ专门去特斯拉进行了求证，店内工作人员回应表示“暂无消息”。

实际上，回顾特斯拉之前的降价，关于特斯拉具体降价的时间，几乎没人预测成功，不然也不会有特斯拉降价当天的“维权潮”了。

不过，大家也别失望，下半年特斯拉肯定会降价。

原因一：

近日，特斯拉在全球范围内掀起一波降价潮。

4月7日，特斯拉下调了美国的售价。

Model 3和Model Y分别降价1000美元、2000美元，Model S和Model X降价5000美元，整体降幅在2%至6%之间。

4月14日，特斯拉下调了丹麦的售价。

特斯拉Model 3高性能版售价下调9.1%至42.699万克朗，Model Y高性能版售价下调9.2%至45.65万克朗。

4月14日，特斯拉下调了新加坡的售价。

特斯拉Model 3和Model Y两款车型，售价下调了4.3%至5%。

4月15日，特斯拉下调了香港的售价。

Model 3 Performance，“一换一”价格由44.0335万港元起，减幅达14.7%；Model 3长续航版本，“一换一”价格为39.9485万港元，减幅为11.06%；Model Y长续航版本及Performance版本分别亦将降价8.7%及9.03%，至45.9685万港元起及48.7205万港元起。

4月18日，特斯拉再度下调了北美地区的售价。

Model Y长续航版售价下调9.1%从52990美元降至至49990美元，Model Y高性能版售价下调8.5%从56990美元降至至53990美元，Model 3后轮驱动版售价下调7%从41990美元降至39990美元。

原因二：

特斯拉今年的销量目标是200万辆车，这意味着特斯拉平均每月需要卖出16.7万辆车。

而今年1-3月份，特斯拉销量为22.9万辆，并未达到预期。

下半年，特斯拉肯定会以价换量。

原因三：

近几个月，新能源汽车原材料电池级碳酸锂价格持续走低，相比高位跌幅达60%。

这意味着电池生产成本至少降低一半，一台车纯电动车型至少能节省30-40%的生产成本，留给车企降价的空间非常大，尤其是在新能源车型价格战激烈的当下，特斯拉肯定会放弃利润选择增配或降价来换取市场。

原因四：

马斯克多次在社交媒体平台表示：很多人都想买一部特斯拉电车，但是可能负担不起，所以只有把车价降下来，才是真正满足大众的需求。

近日，马斯克更表示：未来特斯拉更有可能0利润销售车辆。

原因五：

现在国内能与特斯拉相提并论的就只有比亚迪了，而近期频频传出比亚迪的降价消息。

竞争对手都在降价，相信特斯拉也快坐不住了。

今日话题：你认为特斯拉会在几月份降价？欢迎在评论区留言。

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现在买特斯拉的人不少，你觉得特斯拉的外观怎么样？

在期的第一天特斯拉发布了重磅消息，特斯拉Model?3又又双叒叕降价了，对于准备或者考虑买Model?3的消费者来说无疑是一件喜讯，但对于刚购买的消费者得知这消息无疑是被当“韭菜”了。

国产特斯拉Model?3标准续航后驱升级版，调整前售价为27.155万元，调整后补贴售价24.99万元，足足是降了两万多；Model?3长续航后驱驱动板，调整前售价为34.405万元，调整后售价为30.99万元，跌幅为3.415万；Performance高性能版，售价保持41.98万元不变

特斯拉Model?3在没有调整价格前的销量都是已经非常不错，加上特斯拉这次再进行降级还提升了续航里程，这波操作下，销量也会更加出色。

特斯拉不断的将价格往下探，无疑是提升了车型的综合竞争力，其次对于同价位的新能源来说都面临着巨大的压力，毕竟特斯拉无论是在技术上还是科技上，都要比同价位的纯电车更具优势，其次品牌的价值也更高。

对于已经入手特斯拉Model?3的车主来说，只能是安慰自己“早买早享受”了。毕竟现在无论你是购买什么品牌的新能源车型来说，都会面临着降价，其次保值率也没有传统燃油车高，不过特斯拉此次降级是真的香，大家会选择趁着双节提一辆吗

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万预算买电车 看这三款准没错 最高续航705km

现在买特斯拉的人不少，你觉得特斯拉的外观怎么样？

说到新能源汽车，你会想到哪个汽车品牌？ 我相信很多朋友的脑海里会自动联想到特斯拉。 毕竟，在新能源汽车领域，特斯拉因其时尚前卫的风格，以及出色的续航里程和先进的技术，得到了众多消费者的认可。 接下来，我们来谈谈特斯拉的中型车特斯拉中国-Model? 3。

国产特斯拉Model? 3，造型前卫装修技术，质量如何？

特斯拉Model? 3(国产)，指导售价26.57-41.98万元，优惠幅度(长沙):1.98万元。 关于这样的价格区间，相对来说可以说是相当亲民，但是一直以来，特斯拉的高昂价格，被很多朋友期待着。 现在Model? 3可以让很多朋友实现特斯拉的梦想。 造型方面，特斯拉Model? 3继承了家族设计风格，其前脸用全封闭型设计，降低风阻，用俯卧的身体、锐利的LED前灯、保险杠两侧的导风槽，给人一种“不易冒犯”的视觉感受。

在最近一年的销售额中，特斯拉Model? 3表现出色，基本上呈上升趋势，由此可见我们国民的喜爱。 其实，宝马3系和奔驰c级也受到了一定的销量冲击。 毕竟，在预算变化不大的情况下，有些朋友想花钱买Model? 3。 为什么呢？ 新能源车不限于号，使用成本低廉，充电即可，行驶也稳定没有换挡冲击感等理由，很多朋友认为我用一年的油耗带妻子去玩不是“香”吗？

车身尺寸方面，2020年特斯拉Model? 3的长宽分别为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，这样的车身数据与同级车型相比没有什么优势。 但是，由于轴距的表现，在真实空间中，特斯拉Model? 3的后排空间还很充裕，无论是腿部空间还是头部空间，都不会给乘客带来压迫感。

在内饰方面，特斯拉Model? 3用了极其简单的风格，方向盘前没有仪表板，所以对于很多朋友来说，一开始可能很难适应。 最引人注目的是中间的15英寸液晶显示器，它集多种功能于一体，从技术上讲，万一这个显示器出了什么故障，那也是比较麻烦的。 毕竟，很多功能都在这个显示器上面。国产特斯拉Model? 3，造型前卫装修技术，质量如何？

另一方面，2020年特斯拉Model? 3有2个驱动器和4个驱动器可供选择，有202kw/339kw的电机可供选择。 续航距离分别为468/600/668公里。 其中，快速充电时间为1小时，慢慢充电需要10个小时。 (2020特斯拉Model? 3)顶级机型为0-10。 总体来说，特斯拉Model? 3的续航距离可以满足大部分人的用车出行需求。

不少车主认为特斯拉Model? 3的悬架减震不舒适、存储空间设计不合理、车内隔音效果不佳等。 但是，除了一些业主反映的这些小问题外，特斯拉Model? 3业主也表示质量不行。 无论是以前的旧车型，还是现在销售的2020种特斯拉Model? 3，业主都投诉了这个问题。 你们也别说小编故意在这里“杠”。 对于很多想买特斯拉Model? 3的朋友来说，更全面的了解并不是件好事。 至少在购买时，可以尽量“避开漏洞”。

特斯拉Model3落地价多少钱

随着新能源汽车产业的快速发展，越来越多的人在买车时都会考虑纯电车型，尤其是油价飞速上涨后。不过购买纯电车型也有一个顾虑，售价便宜的续航低，里程焦虑问题很大，于是售价30万元左右的纯电动车逐渐成为消费者的最爱，接下来就给大家推荐3款长续航纯电动车型。

特斯拉Model 3

亮点：科技配置很强，续航超过600km

如果不是因为上海这波疫情，相信特斯拉的销量还会再上一个台阶，不得不说这个品牌推出的车型很受欢迎，引领了一波又一波购车热潮。

特斯拉Model 3的外观设计没有很特别，但也算耐看。全封闭的中网冲击感很强，主要是为了降低风阻，带来更好的加速度，同时更节能。这款车的车长达到4694mm，轴距为2875mm，内部空间中规中矩。

车内最亮眼的就是搭载的超大尺寸中控屏，尺寸达到了15英寸，大部分操作指令都在屏幕上完成，内部设计也很简洁。座椅填充物比较柔软，乘坐舒适性也是不错的。

另外，特斯拉Model 3的配置也比较丰富，像自适应巡航、主动刹车、并线、车道偏离预警、L2级别驾驶等一应俱全。

动力方面，特斯拉Model 3用前后双电机最大马力486匹，最大扭矩更是达到惊人的659N·m，百公里加速成绩为3.3秒。根据30万元的预算，大家可以选择续航675km的车型，平时实际续航也能达到500km以上，冬季也能有400km的续航，里程焦虑基本不存在。

特斯拉Model 3的整体表现令人满意，最主要的是科技配置很强，对于那些追求科技的年轻消费者来说非常有吸引力。

比亚迪汉EV

亮点：后排空间大，乘坐舒适性更好

比亚迪汉作为一辆中大型车，凭借较高的性价比，在价格，空间上是很有优势的，并且这款车卖得也非常不错。

从外观设计来看，比亚迪汉EV用全新的家族式设计语言，辨识度很高，封闭式的中网，“汉”字logo在中间，由一条金属镀铬装饰条延伸到两侧，与矩阵式LED大灯融合，从视觉上来看未来感很足。

新车的腰线一直延伸到后车门，配合向下俯冲的车头，力量感十足。车身尺寸方面，比亚迪汉EV的长宽高尺寸分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，内部空间很宽敞。

车内用双拼色内饰，中控台是T字形设计，配上双辐式方向盘，豪华感瞬间提升不少。比亚迪汉EV也搭载了大尺寸屏幕，12.3英寸全液晶仪表可以显示很多行车信息，15.6英寸中控屏幕可以调节各种功能，比如车内空调，座椅通风加热、手机互联功能等。

比亚迪汉EV在配置方面也很丰富，比如主动安全预警系统、主动刹车、并线、车道保持、道路交通标识识别、L2级驾驶等，另外还支持OTA升级。

比亚迪汉EV用了前置单电机，最大马力222匹，最大扭矩330N·m，百公里加速度7.9秒。不过比亚迪汉EV搭载的刀片电池，安全性和能量密度更高，续航也超过了600km。

比亚迪汉EV从上市以来销量就很不错，定位中大型轿车，2920mm的轴距使得后排空间有明显的优势。而且搭载的刀片电池稳定性和安全性都十分不错，605km的续航也能说得过去，日常达到400km不成问题。

小鹏P7

亮点：颜值在线，同价位性价比最高

小鹏汽车在造车新势力中的表现十分亮眼，月销量基本保持在1万辆左右，可见其受欢迎程度，旗下推出的小鹏P7更是销量担当，在同价位车型中性价比最高，深受年轻消费者的喜爱。

小鹏P7的外观设计非常有科技感，中网同样是用封闭式设计，中部是流线贯穿，搭配小巧的LED大灯，看上去十分犀利。车身线条也很流畅，看上去很舒服。车身尺寸方面，长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，内部空间也很不错。

内饰方面，小鹏P7整体设计简约大气，中控台用分层设计，有效扩展了前排空间。内部同样用了大尺寸屏幕设计，由10.25英寸液晶仪表和14.96英寸中控大屏组成，没有太多实体按键。

配置方面也很丰富，搭载了面部识别、OTA远程升级系统、手机无线充电功能等一系列智能配置，并且安全配置也很丰富，给用户带来更安全的驾车体验。

动力方面，小鹏P7用后置单电机，最大马力267匹，最大扭矩390N·m，百公里加速6.7秒，综合续航里程为705km，基本不存在里程焦虑，即使冬季开空调续航也能达到500km左右，性价比很高。

小鹏P7可以说是同价位中续航最高的车型，并且外观设计也很帅气，科技配置先进，再加上不错的驾驶感受，不论是新老司机都能轻松驾驭。

小结：以上三款价格在30万元左右的高续航电动车卖得很不错，如果喜欢速度就选特斯拉Model 3，要求空间可以考虑汉EV，更看重续航选小鹏P7，三款车各有侧重，总有一款符合你的需求。

本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

网民文章投稿：自身工作中朝九晚五，工作也是有头班车专车接送，可是吃不消版车的绕道，又认为自身目前的M4在市区开了难受，因此也就萌发了买电瓶车的念头，实际上是自身一直想买一辆特斯拉，为自己找的原因，最新款国内Model3专业版深圳市汽车4S店的最新报价是261,544元，想问一问这里的价位高吗？

特斯拉Model32020款规范续航力后轮驱动全新升级官方网参考价29.18万，再加上我国对新能源车的补贴、及其深圳市当地对购买纯电动车补贴2万余元后售价25.155万，全款买房买车再加上交通强制险、车船使用税、商业保险及其新车上牌费用，最终这款特斯拉Model3落地价全款买房260,7元。

自然不一样地方所颁布的买车现行政策也会各有不同，如广东地区选购新能源车给与每辆车1万余元的综合型补贴，因而比较之下深圳市地域补贴后的售价的确很性价比高，而粉丝的这一份价格也在享补的范畴内，价钱这方面也是十分性价比高。

此外针对“特斯拉Model3售价22万”的消息，针对此消息实际上特斯拉官方网已在4月份回应当消息不确凿，但能够预料的是特斯拉现阶段并未终止价钱下挫的姿势，坚信伴随着有关制度的干扰及其费用的转变，特斯拉在我国也还会继续有调价的状况。

特斯拉Model3自2019年5月接纳规范续航力全新升级预订迄今，早已开展了4次减价调节，每一次调价也必然也会出现许多车主给自己消费者维权的响声，有的车主乃至规定退换，以致于那句“如今买，你怎么知道下月不减价”变成车主中间无可奈何的吐槽。

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