1.2020款奔驰E级最高优惠7万元 裸车35.98万元可入手

2.奔驰e300l在德国卖多少

3.起售价42.98万元 北京奔驰2020款E级长轴距车型上市

4.中期改款E级亮相,现款E300直降7.66万,是入手还是等待新车?

5.2020款奔驰E级长轴距北京地区上市,售价区间42.98-62.38万元。

6.42.98万起,新上市2020奔驰E级成都可试驾,部分车型配置再提升

2020款奔驰e300l新车报价_2020款奔驰e300l最新报价

不久之前,全新的2020款北京奔驰E级长轴距版正式上市,官方指导价42.98~62.38万元,新车拥有10款车型,外观设计和内饰部分基本没有什么变化,有两款车型改名,e300l豪华型改名为舒享版,运动豪华型改名为运动舒享版,主要是这两款车型增加了一些配置,价格也有所提高。

主要增加的配置包含了带品牌标志投影的环境照明系统,特别版车型标志,真皮座椅,前排空调座椅等,运动舒享版还增加了平视显示、盲点系统。

虽然新款车型没有太大变化,但是本着买新不买旧的原则,新车还是要关注一下的,可惜新款车型,在外观内饰动力方面均没有什么变化,只不过改了一下名字,然后在配置上面稍微调整了一下,显得不是蛮有诚意。

估计广大网友看到新车,连吐槽的点都不会发生太大变化,什么花40多万买个1.5T的车,什么小马拉大车,奔驰抢钱呀,诸如此类争论。其实喜欢奔驰车的朋友,应该不会太在意1.5t发动机,哪怕这款车动力再降一点,只要价格能够优惠一些,一样不愁消费者,更何况奔驰E级这款车子销量一直非常给力,买这款车就不是冲着性价比去的,开出去就是有面子,这一点才是最重要的。

作为一款中大型豪华轿车,5065×1860×1486毫米的长宽高,3079毫米的轴距,空间方面非常优秀,1.5t的涡轮增压发动机最大184马力,匹配的9档手自一体变速箱,再加上48V的轻混系统,这么大的车子,有人会觉得1.5t是小马拉大车,这一点我们不能否认,但实际上8.7秒的百公里加速成绩并不是非常差劲。

所以笔者认为,真正值得吐槽的不是小马拉大车,也不是说1.5t发动机动力弱,而是42.98万元的起售价,2020款新车上市,肯定没什么优惠,这要是能优惠个七八万块钱,保证没什么人会说车不好了,说来说去都是嫌贵了,感觉自己被收了智商税。

真嫌弃1.5T车型动力弱了,2.0t车型还是非常强悍的,低功率版最大可以输出258马力,百公里直线加速达到了6.6秒,而高功率版最大可以输出299马力,百公里加速成绩提高到了6.1秒,这个加速性能在同级别车里已经属于非常优秀了,开起来风驰电掣,绝对可以给你非常的驾驶体验。当然,想要优秀的性能,也是要付出足够的人民币的,顶配62.38万,动力强劲,配置丰富,豪华时尚,基本挑不出太多毛病。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款奔驰E级最高优惠7万元 裸车35.98万元可入手

38万。奔驰e300是奔驰推出的一款中大型轿车。这款车在空和乘坐舒适性方面都有不错的表现,在市场上也取得了不错的销量和口碑。2020年e300l开了6万公里能卖38万,机滤、空调格、空气格和汽滤器都需要更换,保值率高,值得拥有,奔驰e300l原价46.58万元,扣除5万优惠后,价格变成了41.58万元,这个价格需要缴纳购置税36796元,商业保险11589元,许可费500元,交强险950元,最后所有费用合计46.6万元。

奔驰e300l在德国卖多少

近日,从北京地区奔驰经销商处了解到,北京地区部分?奔驰E级车型现车优惠,部分车型市场优惠力度为优惠7万,购车最低只要35.98万元,如果有想要购车的消费者,现阶段购车优惠力度较大,可以考虑,同时具体的价格可以咨询相关经销店,最终成交价格以经销店为准。

目前奔驰E级车改款上市后的亮点是豪华感的进一步升级,外观设计上新车延续了家族式设计风格,全新盾形格栅设计搭配经典立标,配合源于迈巴赫S级轿车的贯穿式前包围设计,让整车前脸豪华感氛围更加出色。

车身尺寸部分,新款奔驰E级的长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距也达到了3079mm,在同级中依然优势明显。尾部最为明显的变化就在于与前脸相呼应的全新尾灯设计。

内饰上,奔驰E级用了感应式触控方向盘,通过突破性的电容传感技术,全新方向盘可探测驾驶员对于方向盘的控制状态。另外,内饰还用了64色环境氛围照明系统,搭配了10种色彩主题。

智能化配置方面,新款奔驰E级车所搭载的MBUX智能人机交互系统,配备有5颗毫米波雷达以及12个超声波传感器,最大探测距离可达500米,从而实现覆盖车身360度的无死角探测范围。

动力部分,新款奔驰E级的动力总成与现款车型保持一致,仍然是用的是1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V的发动机。其中奔驰E?350?L?4MATIC车型搭载了2.0T+48V动力系统,输出功率为220千瓦,峰值扭矩达400牛米。奔驰E?300?L车型的2.0T发动机可输出190千瓦的功率,峰值扭矩为370牛米。而奔驰E?260?L?4MATIC车型与E?260?L车型则搭载了1.5T+48V动力系统,提供135千瓦输出功率与280牛米峰值扭矩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起售价42.98万元 北京奔驰2020款E级长轴距车型上市

奔驰e300l在德国卖800万。据官方公布,2020款奔驰E300L售价为82,125欧元起,合人民币647,034元,市场价为800万元。2020款奔驰E300L是一款设计精良、动力强劲的中型豪华型车。该车搭载2.0T双涡轮增压发动机,最大功率245kW(333PS),最大扭矩500N·m,配备9G-Tronic9速自动变速箱,支持四轮驱动。

中期改款E级亮相,现款E300直降7.66万,是入手还是等待新车?

路遥马力说?新车上市?原创

近日,北京奔驰2020款E级长轴距车型宣布正式上市。此次上市的2020款E级长轴距轿车共有10个配置型号,厂商指导售价区间42.98-62.38万元。

由于是年度改款车型,因此2020款E级长轴距车型的主要变化在于升级配置。例如,E?300?L殊享版配备真皮材质座椅、前排座椅加热/通风、带投影的环境照明;E?300?L运动殊享版配备HUD抬头显示功能、盲点系统、18英寸AMG轮毂、带投影的环境照明;此外,2020款E级长轴距车型全系都配备了PM2.5空调滤芯。

在动力上,北京奔驰2020款E级长轴距车型依旧提供有三种不同的动力总成,分别是1.5T、2.0T、2.0T+48V轻混动;其中1.5T车型的最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为280Nm;2.0T车型的最大功率为190kW(258Ps),最大扭矩为370Nm;2.0T+48V轻混动车型的最大功率为220kW(299Ps),最大扭矩400Nm。

至于在传动系统上,2020款E级长轴距车型全系都匹配的是9速自动变速箱。

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2020款奔驰E级长轴距北京地区上市,售价区间42.98-62.38万元。

虽然日内瓦车展取消了,但奔驰E级仍旧按时“登陆”,预计正式上市在今年的夏季。届时还有E级旅行版以及国内“专用”长轴版车型一同上市。

搜了价格,打了电话,原来真的要降价!

奔驰E级2020款E?300L?运动时尚型

经销商报价:38.92万元,优惠购车要求:店内保险、店内。

排放标准:国Ⅵ

现款奔驰的颜值仍旧是在线的,与全新奔驰相比较而言,现款奔驰E级的格栅和灯组更具有辨识度。两根流线造型的日行灯,一看就是奔驰E级标志性的设计风格。同时横置的双幅镀铬饰条在前格栅的设计也非常大气。

而在车身尺寸方面,5065/1860/1490mm的三围配合3079mm的加长轴距,开它出门绝对是一台“S”级的既视感。

进入车内,“人民币”的味道扑面而来。木纹装饰与皮质包裹的交融配合,环抱式的镀铬线条勾勒全车,象征身份的“奔驰牌”石英表镶嵌在中控去区域下方。

并且与中期改款的这台奔驰E级相比,新E级的内饰除了在方向盘的设计上有较大调整以外,其余设计与布局并没有太大改变。而且那块“奔驰牌”石英表也不见了踪影,所以不必在意新车的豪华会超越现款。

车内配置上,双12.3英寸的液晶显示屏是必备的,贯穿式的设计整体感非常好。但我就是不喜欢,总觉得少了点什么。中控支持车联网、OTA升级、CarPlay/CarLife等功能,语音系统也有配备,识别率和准确度算是BBA中做的比较到位的。自动空调、温度分区控制、自动雨刷、自动防眩目后视镜等能够提升用车好感度的小配件也是非常齐全的。

分段式全景天窗,不只是满足你的空间体验,而是开启的时候同车的人会说一句“呦!你这个全景天窗挺6的”。

后排配备独立出风口、扶手箱、水杯架,满足日常的用车需求不成问题,在老板座也配备了“老板键”,身份的象征嘛~~~。而且加长了轴距的E级主要就是为了后排的乘坐舒适度,没有缩水的坐垫长度以及充裕的腿部空间就是国内消费者最喜欢的。

动力选用了2.0T+9AT的组合,最大功率190kW(258匹),峰值扭矩370N·m,零到一百加速仅需要6.6秒,开起来也是足够带劲的。

最关键的部分来了(奸笑.jpg)

悬架,这台运动时尚型没有配备四驱系统,选用了象征“豪华”的后驱结构。四轮选用了多连杆独立悬架,开起来是挺舒服的。

不过…致电到店里的时候问了一句:“买车能免费换轴吗?”对方不知道说了一句什么话,好像很激动的挂掉了电话,看来是不可以换了。

一直以来作为BBA中降价幅度较小的品牌,奔驰在消费者心中的定位也许比宝马和奥迪更高一点,此次这台奔驰E300L降价7.66万,主要原因也许并不在于中期改款的奔驰E级即将上市,而是频频发生的质量问题让它没有那么耀眼了。

写在最后

入手,如果你有这个预算的前提下,可以考虑入手一台。毕竟这是奔驰,毕竟在动力和豪华质感的营造上是非常到位的。但产品的问题也要自己谨慎的考虑,譬如说:优惠了7.66万,够不够换轴呢?

文|lzh

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

42.98万起,新上市2020奔驰E级成都可试驾,部分车型配置再提升

2020款奔驰E级长轴距已正式上市。新车推出了包含长轴距E级轿车及长轴距E级运动轿车在内共计10款车型,官方售价区间42.98-62.38万元。

2020款新车和现款车型在外观和内饰相差无几,变动的主要就是车型名和配置。改款E?300?L豪华型更名为殊享版,运动豪华型改名为运动殊享版,两款车型的售价同比现款车型也提高7000元。这中间,E?300?L殊享版增加了特别版车型的标志、带投影的环境照明、真皮座椅、前排座椅通风、加热。E?300?L运动殊享版增加了特别版车型标志、带投影的环境照明、抬头显示系统、盲点系统、18英寸AMG轮圈。其余的车型都增加了颗粒物过滤器。舒适的驾驶环境带来不一样的驾驶体验。

在动力方面,260?L车型搭载的是1.5T发动机,功率最高达135kW,峰值扭矩为280N·m;300?L车型配备2.0T发动机,最大功率190kW,峰值扭矩370N·m;350?L车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率220kW,峰值扭矩400N·m。传动方面匹配9速自动变速箱。部分车型配的是四轮驱动系统。

对于这款新车,你怎么看呢?

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日前,2020款奔驰E级长轴距版正式上市。新车推出包括立标和运动轿车在内的共计10款车型,指导价依旧为42.98-62.38万元。由于是年度改款,新车主要针对部分车型配置进行调整,同时老款的E?300?L豪华型和运动豪华型分别更名为E?300?L殊享版/运动殊享版。

从成都本地经销商处了解到,目前2020款奔驰E级各车型正在销售中,商家提供首付8.7万起,置换最高可享万元保险补贴等活动,并有机会获得6年保养赠送,感兴趣的车友可以前往试驾体验。

此次上市新车主要以配置调整为主,设计上并没有特别大的改变。各车型都增加了颗粒物过滤器。具体来看,E?300?L殊享版增加了特别版车型标志(EDITION)、前排座椅通风/加热、真皮座椅,另外还有带投影的环境照明(类似LOGO投射)等,价格相比老款豪华型涨7000元。

E?300?L运动殊享版同样增加特别版车型标志(EDITION),抬头显示系统、盲点系统、18英寸AMG轮圈、以及带投影的环境照明(类似LOGO投射)等也在新车上出现,售价同样相比老款运动豪华型涨7000元。

外观上,奔驰E级主打高档、稳重风,长轴距版车型用类似迈巴赫系列的后门设计,气场提升明显。全系标配LED大灯,带有日间行车灯、自动头灯、延时关闭等功能。新车前脸设计立体感很强,经典的大嘴进气格栅,搭配两侧犀利的鹰眼大灯造型。

车身侧面在视觉上很修长,长宽高分别为5065/1860/1484mm,轴距3079mm,尾部取向内收紧的造型,并加入了镀铬点缀装饰。

内饰是奔驰E级的核心优势。连体超大屏加稍显复古的中控台造型,且营造处一种环绕分为,优雅而又不乏科技感。E级的触控板为新一代产品,全系标配无钥匙启动、12.3英寸液晶仪表,三幅式方向盘为真皮包裹,握感舒适。多媒体大屏同样为12.3英寸,下方的空调控制区保留了物理按键,阻尼均匀、操作便捷。

动力上,2020款奔驰E级长轴距依然提供1.5T、2.0T以及2.0T+48V轻混三种动力选择。最大功率分别为184马力、258马力以及299马力;峰值扭矩分别为280牛·米、370牛·米以及400牛·米。新车全系匹配9速自动变速箱。

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