长安汽车2代价格_长安2.0t车型价格

1.预售价11-13万元？长安逸达配置顶天，正面硬刚合资车！

2.长安之星2油耗怎么样？每公里合多钱啊？

3.长安之星2代轮胎型号是多少165*多少来着请问

1.二手长安奔奔的价格大概在两三万左右。具体见二手长安奔奔的年份、配置、里程等信息：1。

2.长安新奔奔全系发动机用长安汽车新一代BLUECORE1.4LVVT发动机，比老款1.4L发动机加速性能更好；2.奔奔的1.4L自然吸气发动机最大功率74kW，最大扭矩135Nm，在数据上并不是很高，但是在拥堵的城市里日常使用足够了；长安奔奔是一款经济型轿车，由长安汽车集团公司历时三年，由数百名中外专家和技术人员设计开发。

3.4.其1.3L排量和百公里油耗仅为4.4L，是目前国内经济型轿车领域的典范。也是长安汽车集团公司自今年7月中旬发布自主品牌汽车战略以来，发布的首款自主品牌汽车产品。

预售价11-13万元？长安逸达配置顶天，正面硬刚合资车！

春节过后，汽车市场好不热闹，光是2月上旬，就陆陆续续推出了雷克萨斯RZ、智己LS7、起亚K3等重磅车型，而这种“整装待发”的态势一直延续到下半月，星途旗下全新中型SUV-瑶光、广汽本田ZR-V致在e:HEV接连上市，全新传祺GS3·影速、长安逸达等开启预售，让整个2月份呈现出百花齐放的局势。今天咱们就来一起看看2月下旬的这些重磅新车。

长安第二代UNI-T

类型：上市

时间：2月17日

长安第二代UNI-T在外观方面用了最新的家族式设计语言，整体时尚动感。前脸用无边框的前进气格栅并搭配散射状的中网结构，搭配了分体式大灯组，更具视觉张力。侧车身用了顺滑的曲线线条勾勒出了车辆动感的车身姿态，车顶与车身腰线相搭配在尾部形成溜背式的设计。尾部配备了一个分体式的双扰流板设计，造型独特，尾灯组用了不规则样式，配合熏黑的透明灯壳，让车尾部更显犀利效果。双边共四出的排气布局极大的提升了车辆的运动感。

新车的内饰变化明显，用环绕一体式设计，换装了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭配了双辐式多功能方向盘，科技感十足。车机系统搭载高通骁155车规级芯片，可实现高算力3D实时渲染。此外，长安第二代UNI-T还搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级。

动力方面，长安第二代UNI-T将继续搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为188马力与233马力，最大扭矩分别为300牛·米与390牛·米；传动系统方面，两款动力分别匹配了7速双离合变速箱与8速自动变速箱。

广汽本田ZR-V致在e:HEV

类型：上市

时间：2月20日

广汽本田ZR-V致在e:HEV在去年的广州车展上便完成了亮相。车辆是ZR-V致在的混动版本，相较燃油版车型，混动版在外观上进行微调，换装了纵置的进气格栅，雾灯处的开口变小，同时外后视镜、轮辋等处也用了黑色的涂装进行处理。为了提升混动车型的辨识度，车尾位置还增加了e:HEV的标识。

内饰方面，ZR-V致在e:HEV的内饰设计也沿用了燃油车版本，用 10.1英寸液晶仪表 +9英寸悬浮式中控屏组合，内置最新的Honda CONNNECT3.0智导互联系统，可以实现更为贴近中国用户使用习惯的在线和互联能力。

动力方面，新车将搭载第四代i-MMD锐·混动系统，使用2.0L自然吸气发动机，最大功率105千瓦，并匹配锂离子动力蓄电池。在混动系统的加持下，整体节油效率将进一步提升。

全新传祺GS3·影速

类型：预售

时间：2月20日

在2022广州车展上，全新传祺GS3·影速正式发布。作为传祺GS3的换代车型，新车基于GPMA架构打造而来，整车用了复杂、锐利的线条设计增添立体感，前脸的设计参考了赛道护盔的造型，外凸的立体格栅与两侧犀利的大灯相连，让前脸更具攻击性，同时也进一步拉伸了前脸的视觉宽度，下方三段式的前包围造型也十分凌厉。车身侧面，全新传祺GS3·影速用了更个性的后视镜造型、隐藏式门把手以及镂空的大尺寸尾翼，并用大量的线条设计来刻画立体感，尾灯组的设计也与前大灯相互呼应。

内饰方面，全新传祺GS3·影速利用凹面的中控台造型以及环绕的设计在有限的空间内营造出宽阔的空间感，同时在材质上也比较考究，蓝色的区域均为皮质覆盖。此外，新车提供仙踪绿和光波蓝两种内饰颜色可选，并配备了大尺寸全景天窗。中控区域配备造型狭长的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，下方造型小巧的电子挡杆也十分抢眼。

动力方面，全新传祺GS3·影速搭载了与影豹同款的1.5T涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩270牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；R-STYLE版车型0-100公里/小时加速时间为7.5s，官方公布的WLTC油耗为6.18L/100km。底盘用前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合。

长安逸达

类型：预售

时间：2月20日

逸达是长安汽车旗下全新轿车，新车定位紧凑型车，基于方舟平台打造。逸达的前脸设计有着明显的层次感，其丰富的线条完全抓住了年轻人对于审美的需求。比如，新车用了棱角分明的大灯组，各种直线条的设计让大灯充满了梦幻般的质感，同时也显得十分犀利。而中网设计则是长安品牌近些年的得意之作，点阵式的格栅不仅彰显了整车的运动风格，家族化的造型也让逸达完美呈现了长安品牌的设计理念。

与激进的前脸设计相匹配的，则是极富攻击性的车侧线条。逸达的车侧有着低趴的风格，干净利落的直线赋予了整车极强的运动感。配合隐藏式的门把手，其流畅的线条完全彰显了长安品牌在紧凑级车市场的沉淀与积累。而在车尾的设计上，逸达同样迎合了前脸与车侧的风格。精致的尾灯造型为整车塑造了几分豪华感，同时小尾翼的出现也再次强化了运动特质。

内饰方面，逸达将年轻人喜爱的元素堆叠到了极致，比如13.2英寸的中控屏是呈现科技之美的桥梁，而10.25英寸的全液晶仪表盘则是面向未来的舷窗。在设计上，逸达用极富质感的材质与棱角分明的线条呈现了独特的魅力，这种冰与火的交融相汇正中年轻消费者的审美红心。

动力方面，新车不出意外的搭载了蓝鲸新一代1.5T发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩260牛·米。而在传动系统上，新车匹配了蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱，通过搭载的智能预降挡等多项创新技术，使综合传递效率高达96%，完美兼顾了驾驶与节油表现。

星途瑶光

类型：上市

时间：2月21日

星途定位于奇瑞集团的高端品牌，此前，其首款战略车型——星途瑶光正式亮相并开启盲订，价格区间为17万-22万元。新车基于M3X火星架构2.0打造，外观设计感极强。前脸用标志性的无界格栅搭配分体贯穿式LED头灯，有着很强的辨识度，同时贯穿式LED灯组支持多种动态灯语，视觉效果出众。侧身线条简约，向后灵动延伸的腰线造就了其犀利感。车尾则和车头相互呼应，贯穿式尾灯辨识度高，能以3种灯语形式律动，双边共四出式排气管装饰罩也让整车更显运动。

内饰方面，星途瑶光的同样遵循了亚特兰蒂斯光影美学理念，提供三种配色，并用大量Na真皮包覆、木纹饰板、镀铬饰条，轮廓曲线借鉴了现代建筑的设计手法。24.6寸环抱式曲面双联屏和双辐式平底多功能方向盘的搭配一定程度上提升了车内科技氛围。在高通骁155智能芯片+雄狮智云5.0黄金组合的支持下，星途瑶光可轻松实现3秒内车机快速启动、2秒识别身份、30秒连续处理20条以上指令等操作，并聚合微信等主流第三方软件，便捷日常用车使用。

动力方面，星途瑶光先期将搭载2.0T高功率涡轮增压发动机+7速双离合器变速箱组合，最大输出功率192千瓦，峰值扭矩400牛米。车辆的百公里加速度达到8.6秒，WLTC工况油耗为7.5L/100km。未来，星途瑶光还将推出新能源版。

全新锐界L

类型：亮相

时间：2月23日

锐界L是锐界的换代产品，车辆定位为中大型SUV。相比现款锐界，新车用了完全不同的设计思路，整体线条十分饱满，宽阔的车头进一步加深了整体的视觉宽度。尖利的头灯与中网融为一体，进一步提升了车头的精致感，格栅点缀以镀铬装饰，搭配张扬的前保险杠，令前脸更具视觉效果。新车尾部以强化运动感为主，一体式尾灯和车头相互呼应，棱角分明的造型也让车尾看上去更加饱满。车身尺寸方面，全新锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比上代增加100mm。

内饰方面，全新锐界L也更加潮流，用最新的家族式设计语言，全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏组成了一体式大屏，强化了车辆的科技气息。新车用7座布局，能带来更好的家庭使用场景。

动力方面，锐界L搭载的是福特最新的第5代2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷发动机，以及由2.0T动力+电动机的组成的油电混合动力系统，其中发动机的额定功率202千瓦，最大扭矩405 牛·米。在混动系统的加持下，新车的百公里加速仅为7.1s，WLTC百公里油耗低至6.31L，续航里程超一千公里。

一汽丰田bZ3

类型：上市

时间：2月28日

此前，<a class="baikekeyl" href="s://car.yic

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长安之星2油耗怎么样？每公里合多钱啊？

近些年自主品牌发展的速度我们是有目共睹的，消费者对自主品牌的认可度越来越高，从汽车销量排行榜上便可看出，SUV市场上自主品牌已经占据了绝对的主导地位，新能源车更是霸榜般的存在，而MPV市场自主品牌的表现也非常抢眼，丰富的车型选择让合资竞品难以招架。反观轿车领域，目前依旧是合资品牌领衔，其中原因自然是轿车领域竞争太大，合资车也是高手云集，售价也不高。所以自主轿车销量好的车型不多，来来去去就是比亚迪、长安、吉利旗下为数不多的几款车型。

以长安汽车为例，长安UNI-V与逸动市场表现一直都相当不错，好消息是轿车领域又将推出一款基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车——逸达，新车将于2月20日正式开启预售，早前有消息称这款车的预售价在11-13万元区间，于一季度正式上市。逸达的到来将为长安汽车添一员猛将，完全具备正面硬刚同级合资车型的实力。

长安逸达用的是长安最新一代设计语言——纵横万象，无边框样式的前进气格栅以及镂空的点阵式设计与长安UNI-V有几分相似，狭长的大灯组几乎延伸到A柱的位置，设计得比较大胆新颖，也有人觉得这个设计过于另类，并不好看，当然审美方面因人而异。前包围两侧还有两个尺寸非常夸张的进气口设计，看起来像是款性能极强的车型，强调了年轻运动的产品属性。

新车侧面运用了清晰简洁线条，再加上富有张力的型面，塑造前低后高的俯冲感造型。而且长安的方舟架构还优化了这款车的宽高比、轮宽比，让体态设计更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。从侧面上看，长安逸达具备非常流线的车身体态，同时高配车型还配备了18英寸双色轮毂，运动化十足。

尺寸方面，逸达整车尺寸为4770*1840*1440（1450） mm，长宽数据比同级车型大了一圈，而高度却低于同级别车型，所以逸达拥有0.78的高宽比，视觉上这款车的姿态非常低趴，有种运动轿跑的视觉效果。同时，新车用隐藏式门把手设计，是长安新一代车型较为常见的设计手法，降低风阻的同时也显得更有科技感和高级感。

尾部的设计，逸达的尾灯同样有一小段延伸，与前大灯呼应，且用熏黑式透明灯壳设计。新车配有黑色的鸭尾式扰流板，并且车顶上还带有鲨鱼鳍的LED高位刹车灯，整体造型相当耐看。

配置是逸达的一大优势，该车全系标配了手机蓝牙钥匙、13.2 英寸彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车以及门碰撞自动解锁，可以说入门即高配，配置上对比同价位车型有明显优势。

智能与科技配置上，逸达的部分车型还配备了540°全景影像、360°集成式行车记录仪、手势控制、无线充电、IACC集成式自适应巡航、车道系统以及并线系统等配置。同时，该车搭载长安全新一代全场景智慧交互系统，包括智慧云控远程助手、智能语音系统、高德地图等。

逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达96%，官方宣称在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km，在同级别车型中，逸达的动力谈不上顶尖，但也达到中上水准。

目前来看，11-13万元区间的轿车选择性非常多，无论是合资还是自主品牌都是高手云集，各大车企势必咬住这块肥肉不松口。当然，不得不承认的是目前该领域依然是合资品牌占据主导地位，但随着自主品牌技术、美誉度以及市场认可度不断提升，相信自主品牌的轿车将会有更出彩的表现。

逸达从产品力来看，确实很有爆款的潜质，毕竟售价不高，而且配置非常丰富，算是款性价比不错的车型，很好地填补了逸动与UNI-V之间的市场空缺，这个价位也是紧凑型轿车最主流的细分市场。值得注意的是，目前合资品牌在紧凑型轿车领域优惠都非常大，落地价并不比自主品牌高多少，所以逸达面临的竞争依旧非常大，我们希望这款车正式上市时，价格还能给我们一个小惊喜！

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长安之星2代轮胎型号是多少165*多少来着请问

油耗6个多点不到7个（L/100km），每公里的钱数大概5毛左右吧。

长安之星2是长安旗下的一款商务车，用了1.0L发动机，满足商务接待的需求。

长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格。

长安之星更突出了“三高”（高技术、高品质、高档次）“五性”（安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性）的特点，长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。

扩展资料：

发展前景

长安汽车集团总裁徐留平就科技自主创新提出，“长安汽车集团将会在未来三年内投入上百亿资金对汽车 研发、新生产基地扩张等加大投入，同时打造5个微车平台的产品开发，以创新科技带动微车发展，以巩固‘轿车为主，微车为本’的战略布局。”?

在打造微车研发平台的战略上，长安汽车已经搭建并完善了几个具有完全自主知识产权的新微车平台，并逐步健全了微车产品的生产线。长安之星ii代便是在新的微车平台下打造而成。长安之星ii代在微车市场中已经达到了每月销5000辆以上的骄人成绩，这在带动长安微车销量增长的同时，也延续了长安之星系列产品经久不衰的辉煌。

徐留平表示，中国的微车市场也已经进入了一个新的消费时代，市场的消费需求在不断地提升，对长安的微车发展既是挑战也是机遇，而长安坚持自主创新，提升微车产品的科技含量，为市场提供动力充沛、安全舒适、品质优秀的微车产品，将是长安立足市场的生存之本。

参考资料：

长安之星2代轮胎型号是165/70 R14。

长安之星2是长安旗下的一款商务车，用了1.0L发动机，长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司共同研发的车型。

2007年9月，销售达到100万辆，用多点电喷系统JL474Q发动机，轴距达到2605mm，最大功率达到了72kw。

长安之星2代搭配了72kW(1.2L自然吸气)发动机，5挡MT变速箱，车身结构5门 5座 客车，外形尺寸长×宽×高(mm)3980×1620×1890。

长安之星2代的最高车速(km/h)130，工信部油耗(L/100km)6.5，整备质量(kg)1130，最小离地间隙(mm)160。

长安之星2代的供油方式是多点电喷，前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型钢板弹簧非独立悬挂。

百度百科——长安之星2