长安奔奔客服电话人工服务_长安奔奔汽车投诉

1.沃尔沃车里真的没有异味吗？

2.6万块左右，想买辆能落地的SUV代步，最好是自动挡，有推荐的吗？

属于一汽集团的合资品牌有:一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在吉林长春)、一汽丰田(产地分别在吉林长春、天津和四川成都)。

属于东风汽车集团的合资品牌有:东风雪铁龙、东风标致、东风本田(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。

上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。

属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。

属于广州汽车集团的合资品牌有，广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。

属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨(以上产地都在沈阳)。

属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安福特沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。

属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃(产地在重庆)。福建东南三菱汽车(产地在福建福州)。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风，产地在安徽芜湖。

海南马自达汽车产地在海南海口。

昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江苏宿迁。

湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙

沃尔沃车里真的没有异味吗？

2014年，中国汽车阵营里最惹眼的品牌当属长安汽车。这一年，长安汽车旗下无论自主品牌还是合资品牌，无论技术研发还是造型设计，无论市场销量还是增长速度，无论产品实力还是售后服务水平，都获得了令同行羡慕嫉妒的成绩，引起业界瞩目。借助大数据分析工具，我们通过7个数字可以看清楚2014年长安汽车都发生了什么。

4款五星安全车型

12月26日，中国汽车技术研究中心发布了2014年度C-NCAP第四批碰撞车型评价结果，长安CS75以59分的成绩问鼎C-NCAP五星评级最高分，这不仅是该批次最高得分车型，也是有史以来C-NCAP参评车型的最高分。

由此，CS75也成为长安汽车继逸动、睿骋、致尚XT之后又一五星安全车型，长安“五星安全家族”阵营已形成“规模化优势”！至此，长安自主乘用车已经拥有四款五星安全车型，在自主品牌阵营内名列前茅。

这从一个侧面折射出长安汽车研发实力的快速提升。2014年，长安汽车发布了产品试验验证体系CA-TVS，覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域，357项整车试验，289项系统集成匹配试验，每辆车投入超过150台车的样本进行试验，累计强化耐久试验超过400万公里等。比如千台车维修频次，长安自主品牌现在已经进入合资企业区间。

在这个验证体系下，长安确立了这样的研发标准，整车研发按照10年26万公里设计，这个试验标准超过了一些外资品牌的验证标准。安全方面，长安2014年达到欧洲安全碰撞四星标准，2016年达到欧洲新的五星标准，2018年达到美国安全标准，2020达到全球标准。耐久性方面，以车门为例，车门开关耐久性试验10万次。

2014年，长安逸动轿车首开国内汽车螺旋翻滚公测先河，揭开了中国品牌汽车安全标准新篇章；在2013年度重庆市科学技术奖励大会上,长安汽车更是揽获8项大奖。目前，长安汽车自主研发实力连续3届6年居中国汽车行业第一。

45%同比增速

2014年1～11月，长安自主品牌乘用车在行业连续下滑的情况下，逆势增长，销售汽车71万辆，同比增长45%，增速高于行业40%，居行业第一，稳居自主品牌阵营内冠军宝座。长安汽车更是唯一进入前十名的自主品牌乘用车企业。

值得一提的是，2014年，中国品牌市场占有率一路下滑，而长安却逆势暴增、稳居第一阵营第一增速，连续多年高于行业的增长率的发展速度，让长安汽车的增长成为新常态。这不仅是长安自主品牌乘用车的骄傲，更为其他自主品牌车企如何逆势突围提供了借鉴。

每天有7000余名用户选择长安汽车，30%用户由合资转移而来购买长安汽车。这样从一个侧面验证了长安汽车的产品力迅猛提升，已经获得用户的广泛认可。

1000万辆

2014年6月，长安汽车自主品牌累计销量突破1000万辆，成为第一家且用时最短突破1000万辆的中国车企。截至目前，长安汽车成为中国最大的自主品牌汽车企业，已连续7年实现自主品牌销量第一。经过多年的酝酿积累，长安汽车自主品牌已经步入了快速发展的新时代，第一中国品牌当之无愧。

长安自主品牌第1000万辆揭幕仪式上，长安汽车总裁朱华荣总结了长安汽车高速发展的四点原因。第一是坚持市场导向，认真研究市场和客户需求。第二是持续打造研发能力。第三是认真遵循汽车业的发展规律和研发规律，老老实实做好产品。第四是不断把握一些新的需求和技术发展趋势。

他介绍，在无人驾驶、语音控制、车联网、新能源汽车等领域，长安汽车都做了大量技术储备。例如在智能化方面，长安投入了很多精力。在新技术研发方面也有专门的先期研究，研发人员大约占研发团队总数的10%，每年研发费用约占整体研发费用的20%。2014年，长安汽车还发布新能源战略，宣布下一个10年，发力新能源车，为可持续发展做好技术储备。

“不管什么时候，我们再困难，甚至在我们勒紧裤腰带的时候也在搞研发，每年把销售收入的5%以上投入研发，持续不断地投入研发。无论是硬件，还是场地建设、人才培养等方面都是这样。上一个五年，长安在研发方面大概投了160多亿元，下一步起码要投资两三百亿元搞研发。”张宝林的话道出了长安自主品牌实力提升的根源。

3款新车

2014年，长安汽车推出了三款新车：新奔奔、CS75、悦翔V7，每款新车都受到各自细分市场的追捧。新奔奔被誉为小型车市场的全新标杆。产品质量以长安福特的全球质量体系为标准，对标合资品牌同级车甚至更高水平，配置思路紧跟85后年轻人的口味兴趣，而不是各种配置的堆砌。因此赢得了年轻客户的追捧。

悦翔V7就是凝聚全球研发智慧，在长安品质验证体系（CA-TVS）下诞生的力作，是悦翔家族全新旗舰车型，专为年轻时尚有活力的80～85后群体打造，由欧洲、中国团队同步设计，不但具有欧洲的前沿设计思想，更深谙本土消费者的需求动态和最新流行趋势。在外观、驾乘、节油、动力、安全、空间、科技等方面具备竞争优势。

CS75更是一车难求，很多粉丝持币待购。该车集长安汽车技术之大成，上市后，月订单达到3万辆，产能短缺供不应求，关注度更是超过了其它合资品牌SUV，成为有史以来最受关注的自主SUV产品。“我最近都不敢上网，因为一上网就被骂，我现在也不敢转CS75的微博，一转了后面就有一片骂声，说‘不务正业，还不赶紧回去多弄点产量’。”长安汽车总裁朱华荣曾这样幽默地说。

4个第一

2014年，长安汽车产品质量达到合资水平，部分产品甚至超过合资水平。这助力长安自主乘用车在4大细分市场获取第一名。逸动系列、CS系列、悦翔系列、奔奔系列均位居中国品牌细分市场第一。

以逸动系列为例，逸动每个月的销量都在万辆以上，成为最畅销的自主品牌轿车。CS系列也已经成为长安自主品牌的支柱车型。CS35月销量均在万辆以上，CS75更是供不应求，但首先与产能不足，无法释放市场增量。悦翔系列也是长安汽车的明星产品，至今市场保有量已经超过70万辆，悦翔V7上市后，迅速赢得市场追捧，有望进一步拉动长安自主品牌销量的增长。

长安汽车的合资合作也频频发力，与自主品牌迅猛发展遥相呼应，长安马自达新马3昂克赛拉、陆风X5 8AT、长安标致雪铁龙DS 6、长安福特福睿斯、长安铃木启悦相继上市，同时，长安福特变速器工厂、三工厂，长安PSA研发中心等一系列重大项目相继投产或落成。

7个海外车展

2014年是长安汽车国际化战略元年，这一年，长安汽车携旗下产品相继亮相俄罗斯、伊朗、伊拉克、阿尔及利亚、埃及、波哥大、秘鲁等车展，并在科威特、阿塞拜疆展开了试驾活动，同时，1000辆长安逸动和CS35出口伊朗。

此外，长安汽车在哥伦比亚的旗舰店也正式开业，长安汽车南美最大独立店圣地亚哥开业致尚XT征战巴拉圭查科拉力赛。近年来，长安汽车推出的新车型屡屡畅销，帮助长安汽车实现了品牌的华丽转身。科技、时尚、安全三大标签已经成为长安汽车新的品牌形象。这为长安汽车走出去奠定了坚实的基础。

“自主品牌出口不能着急，要先建立起过硬的产品和品牌，否则就会砸了自己的牌子。长安汽车的国家化战略是聚焦重要市场，然后是聚焦产品、服务等方面的工作，稳步推进。”张宝林这样阐释长安汽车的国际化理念。

因此，在国际化方面，长安汽车的步伐虽然缓慢，但非常扎实。“中国有句俗话，好席不怕晚。虽然长安汽车进入国际市场比较晚，但长安汽车厚积薄发，得益于其全球研发布局，每款产品均按照国际化标准打造，代表着中国汽车品牌全新实力，起步即全球同步。”在谈到进入国际市场的前景时，朱华荣自信地说。

一个品牌

2014年，长安汽车展开了一系列品牌推广营销活动，品牌传播大放异彩。最值得一提的是长安汽车独家冠名央视《出彩中国人》，该节目高度契合长安汽车的潜在客户群，收视人群达10亿人次，不仅展示了精彩的长安汽车，提升品牌形象，更在无形中提升了客户转化率。

长安汽车星空之旅则展示出其在新媒体营销方面的创意，该活动历经45天，行程15000公里，打造中国首个以暗夜试驾为创意的品牌活动——自在星空之旅，完美展示长安CS系列自在品牌内涵，精准俘获年轻客户群的心。

2014年，长安汽车还举办了第二届技术嘉年华暨1000万辆自主品牌汽车揭幕，并向媒体展示了长安垫江试车场的宏大规模和技术实力，

逸动城市任务则为逸动的畅销提供了助力。继青岛站火热开启后，该活动经过石家庄、南京、深圳与重庆的激烈角逐，全面展示逸动系列时尚、安全特质，切身感受产品的品质魅力，成就逸动登顶最畅销的本土A级车宝座。

2014年，长安汽车推出了知音伙伴售后服务品牌，提供24小时专业道路救援、60分钟快速保养、维修后3日回访和差异化服务6大承诺，客户网络投诉3天内解决。让长安汽车品牌在用户心中扎根。

6万块左右，想买辆能落地的SUV代步，最好是自动挡，有推荐的吗？

没有，这点做的很好，皮革味道都没有

说一点都没有有点夸张，我的S60新车能闻到一些皮革味，但是比同事开了7 8年的大众和3 4年的奥迪要好多了

新车第一天还是有点皮革的味道，不过第二天开，味道基本没了。

我2020年6月提的沃尔沃S90，可以负责任地告诉你：车里没有异味。

1.沃尔沃在车内的内饰用的全部是环保材料。从坐上去的第一天起就没有闻到任何异味，这是我十分满意的地方之一。在4S点看车时，只有陈列的新车会问道一点淡淡的皮革味道。

2.包括底盘的隔音也用环保材料。这点对车内不产生任何影响，但一定程度上降低了隔音效果，这也是有些人诟病沃尔沃隔音不如BBA的原因吧，但如果让你在环保和安静两者之间必须权衡做出选择的时候，那就仁者见仁智者见智了。

3.沃尔沃全系标配车舱空气清洁系统，效果非常好。我现在开车几乎不开窗。我在车内抽烟，在关闭车窗的情况下，PM2.5值显示500，这是可以显示的最高值，空气清洁系统自动启动，5分钟后PM2.5降到10以下。所以，什么香薰、空气清新剂之类的也没有使用价值了，因为你只有停车期间能闻到香水味道，车一开起来，空气清洁系统开始工作，很快也把车内弥漫的香水味清除干净。

沃尔沃车里真的没有异味吗？

也并不是一点没有，只是味道比较轻而已。我的一位朋友开的是沃尔沃S90，新车刚提回来的时候，车里面也是有异味的，但是比其他同类车要小很多。用了半个月之后，车内的异味就非常轻微了，在车内只能闻到一种淡淡的类似于芒果的味道，开窗通风后几乎就闻不到了。这种异味与同级别的其他豪华车型相比，确实要好得多，特别是与那几个“臭奔奔”、“白雪并迪”等车型相比，简直天地之差。

当初我朋友买这个车就是冲着沃尔沃安全、环保、无异味去的。他的孩子小，怕被车内空气污染致病，选车时第一条件就是车内空气质量要好。看了几款车型，到沃尔沃4s店，坐进车内就感觉到异味非常小，再与销售顾问一聊，瞬间就被沃尔沃安全、环保的理念洗了脑，当时就下定了。半个月后提车，用车至今对这一点非常满意。

不过他最近也遇到了一点烦心事，他的车电动座椅故障，把座椅拆下来维修，他把座椅下面的隔音棉掀起来一看，这妥妥的也是“垃圾棉”啊！瞬间他就不淡定了，立刻跟4s店交涉，要求把这些垃圾棉拆掉，换成环保材料。

但是4s店告诉他，这些就是环保材料，它们并不是垃圾棉，而是具有防潮、阻燃功能的隔音止振材料，都是经过特殊处理的，并不会散发出对人体有害的气体。

他不信，说网上都说这这黑色的棉花就是垃圾棉，车内的异味、污染就是它造成的，你们这是在狡辩！你们必须把这些给我换掉，要不然我就投诉。

4s店当然不会妥协，说你愿意投诉就投诉，我们的车是没有问题的。

他还真的向厂家投诉了，结果厂家的解释与4s店是一样的，并且说我们沃尔沃是全球统一的标准，在世界各地都是用这种材料，并没有针对中国地区降低标准。而且有很多沃尔沃车型就是在中国生产卖到全世界的，怎么可能环保不合格呢？

我这个朋友郁闷至极，在网络上查询，都说这就是垃圾棉，还不如几万块钱国产车使用的材料好。他甚至想要自费把这些隔音棉都换掉了。

过几天我们在一起喝酒，他说起了这件事，我就问他：“谁说的黑色的隔音棉就是垃圾棉？”

他说：“网上不都是这么说的吗？并且还有很多对比图呢！看日系、德系都使用垃圾棉，美系、法系、国产都使用白色的优质棉，怎么我几十万的沃尔沃还不如几万块钱的国产车呢？”

我告诉他，你被网络给骗了。现在网上有很多自媒体账号为了博眼球、赚流量，专门找这些没有依据的东西做噱头。 汽车 上的隔音棉的有国家标准的，要求具有防潮、阻燃、隔音、止振等功能。特别是阻燃功能，即使直接用火点，也不允许起明火燃烧，只允许少量冒烟，火源离开后，要立即自动熄灭。

其实，现在 汽车 上使用的隔音棉，不论是黑色的还是白色的，都是合格的隔音棉，只是制作工艺和材料不同而已。欧洲和日本为了追求环保，一般愿意废物循环利用，把废旧的衣物、棉被等回收打碎，经过无害化处理后，再添加阻燃剂等添加剂压制成型，就得到了我们常见的黑色隔音棉，也就是俗称的“垃圾棉”。其实这些材料是完全环保的，即使在宾利、迈巴赫等超级豪车上都在使用，怎么会是垃圾棉呢？当然，也不排除某些低端车型，为了降低成本，无害化处理不到位，使用的添加剂比较差，确实会挥发出一些异味，但是在高端车上，是绝对没问题的。

那么白色的隔音棉就是最好的吗？其实也不一定。 汽车 制造是有成本的，越贵的车对成本越不敏感，越便宜的车对成本越敏感。说几万块钱的车，使用的材料比几十万的车还好，你认为可能吗？豪车使用垃圾棉，能省几个钱？设使用垃圾棉和优质棉成本上能差五百块钱，豪车把垃圾棉换成优质棉，价格上加一千块钱，你觉得买豪车的人会在乎这一千块钱吗？所以，说豪车使用垃圾棉，还不如几万块钱车材料好的，在逻辑上是站不住脚的。倒是那些几万块钱的车，使用白色的“优质棉”，反而是非常可疑的。你可以把这些隔音棉撕下来一点，看看能不能点燃，闻闻有没有异味，与“垃圾棉”对比一下，就知道哪个是好的了。

其实， 汽车 里面的异味，主要来源并不是这个隔音棉，而是内饰材料和沥青止震板。 汽车 的内饰材料有皮革、塑料、化纤、棉麻、海绵等，在加工制作过程中还会使用各种胶粘剂，它们会散发出各种“挥发性有机物（英文简称VOC）”，它们才是车内空气污染的罪魁祸首。而这些内饰材料，成本是极高的，使用好材料与差材料，成本差距就非常大了。

十一月底刚提的车，说一点没味有点夸张，但是一个礼拜以后基本就完全没味儿了，确实比其他的味小多了，也没有想吐的感觉

一点味道都没有

恕我直言 暴晒之后 有一丢丢。 我家有一台14款a5 18款v40。我没有仪器专业测评 但是v40明显好很多 就算是真皮座椅味道 v40的皮似乎还有一丝丝清香[捂脸][捂脸][捂脸]

对于这个价位的车，你无法要求更多，够用、实用、耐用就是最大的性价比，何况还是最火爆的SUV造型。可以考虑下面几款车型

吉利-远景X1

新车指导价：3.99万-5.79万

吉利在近几年间，无论是品牌、车型、质量，或者是细节的外观和品控，都得到了很大的提升，作为入门款的SUV，x1分为1.0L自吸发动机68P马力、1.3L自吸发动机88P马力，搭载5MT与4AT变速箱，基本配置也都不差，论外观来讲，这台车应该是该级别颜值最高的存在。

江淮-瑞风S2mini

新车指导价：3.98万-5.68万

江淮瑞风一系列的SUV车型，主打便宜、实用为主，S2mini的造型看起来有点像缩小版的翼博，挺萌化的一个造型，1.3L自吸发动机99P马力，5档手动变速箱，配置对比远景X1有个小幅度的提升，后视镜电动调节与加热的，在很多十几万的车型上都没有标配，算是一个既有意思也实用的加分配置。

首先在这个价格上选择SUV车型，其实可选择性并不丰富，并没有多少车型可供选择，另外，题主提出想要自动挡车型，更可谓是少之又少。不过，虽然少，但是并不是没有，接下来就为大家推荐两个款在这个价位上能够买到自动挡车型的SUV，来供大家选择！

首先我想推荐的第一款车型为宝骏510，首先从价格上来看，宝骏510的售价区间为5.48万元-7.58万元，题主给出的价格，可以选择到自动挡车型。另外，在产品上宝骏510在同级别车型中也可谓是优势十足， 时尚 大气的外观，丰富的配置，强劲的动力，都成为了宝骏510的优势之处。相对来说，在同价格区间之内，宝骏510并没有太强劲的对手。

说完宝骏510之后，我想推荐的下一款车型为奇瑞瑞虎3X，作为奇瑞 汽车 的小型SUV车型。奇瑞瑞虎3X至上市以来，也展现出了不错的实力。首先从外观上来看，奇瑞瑞虎3X用了家族式的外观设计，看上去更为年轻 时尚 ，更能得到年轻消费者的青睐。另外在配置上，奇瑞瑞虎3X也可谓是十分丰富，全系搭载了ABS防抱死、制动力分配、空气净化器等实用性配置，让消费者出行更加安全。另外在动力上，奇瑞瑞虎3X搭载了1.5L自然吸气发动机，油耗更为合理。

总的来说，在这个价位上选择SUV车型，可选择性并不是十分丰富，希望题主在选择之前，考虑好自己的实际用车需求，选择最适合自己的车型。

1、奇瑞瑞虎3X，自动挡车型最低配的裸车价格在5.4万，加上购置税，保险等其他费用，落地价格在6.5万左右，基本满足这个价格的要求，这款车是2018年新上市的瑞虎小型代步SUV，符合上下班代步的要求，而且其他各方面情况，去了解实车后可能会更喜欢性价比非常高的一款车。

2、宝骏310，自动挡的价格在5.2万左右，落地价格在6.2万的样子，2017年刚上市的一款小型SUV，宝骏的车子有老大哥宝骏560的销量摆在那里，也吸引了很大一部分消费者购买这款宝骏310.

3、吉利远景X1，自动挡落地价6.2万左右，相对于其他两款车而言，个人认为这款车的性价比不如前两款，为什么推荐呢？多一个选择，多一份希望嘛，萝卜各有所爱，万一喜欢这一款呢！

这个价位还要自动挡的SUV基本上就这三款了，如果不喜欢的话，可以考虑二手车的选择，二手车也可以买到性价比比较好的车辆的。

现在6万左右的国产SUV还是不少的，比如哈弗H1、瑞风S2mini、远景X1等，事实上，这几款车都是为了满足消费者对6万SUV购车的需求。

从价格上来看，远景X1和瑞风S2mini售价基本持平，主要为1.3L排量，远景X1增加了1.0L排量系统，而哈弗H1为1.5L排量，动力方面要更为强劲一些，与之相符的是，哈弗H1的价格要远高于远景X1和瑞风S2mini，6万左右的价格只能购买最低配车型。

从外观来看，远景X1车身还是很长的，车头的设计很有家族风格，灯部的设计很 时尚 很锐利，侧身线条也带有SUV的霸气，符合年轻消费者对高颜值精品SUV的购车需求。

内饰就更有诚意了，一打开门就感受到了迎面而来的科幻感，中控11.6寸的大屏很惹眼，还内置了智能交互 系统，可以通过“你好，远景”唤醒。我尝试说了声“你好远景”，系统会说：“在呢”！太逗了，然后我说打开空调、打开导航、打开收音机巴拉巴拉的，反应很快，都能在一秒左右打开。最重要的是，顶配价格也就5万多，完全符合6万的价格需求。

相比远景X1造型的 时尚 ，瑞风S2mini的犀利造型就要更直接一些，在外观上它用最新的家族式设计，“宝瓶口”造型的进气格栅具有极高的辨识度，大嘴式前脸搭配凌厉线条，与斜切的尾部相呼应，运动范十足，而式的备胎也让瑞风S2mini带了些SUV的不羁与随性。

内饰方面，瑞风S2mini就要简洁很多，悬浮式中控显示屏为最大亮点，其他也就一概而过了。

哈弗H1蓝标走的是年轻路线，造型虽然与H6等车型不太相似，但个中的神韵是相同的，造型呆萌富有跨界风格。哈弗H1在造型设计上体现了很多前卫与个性的诉求，整车尽管尺寸看上去很小巧，但SUV应有的气场还在。

从内饰用料和设计上来看哈弗H1确实下了很大功夫，和很多同级别相比它能瞬间获取你的好感。拉开车门就会瞬间被整个红色皮质包裹的仪表台吸引，而且车门、方向盘以及仪表台各处都带有缝线的设计。

整体而言，这三款6万左右的SUV还是各具特色的，瑞风S2mini偏舒适实用，远景X1更符合年轻消费者对智能 科技 的需求，而哈弗H1更中规中规中矩，满足消费者对大空间的需求。

6万元想要买台自动挡的SUV，有什么推荐吗？实际上这个价位可以选择的SUV并不多，基本上都是国产品牌，下面我们给大家推荐几款。

奇瑞瑞虎5X

厂商指导价5.99-10.59万元 市场优惠1-2万元

6万元的预算稍微加一点可以买到2020款 1.5L CVT 时尚 版，这款车搭载的1.5L发动机可以输出116马力，143牛米的动力，动力输出不算很强，但是胜在平顺省油。这款车定位于小型SUV，2630mm的轴距保证了一定的乘坐空间。配置上，该版本拥有胎压显示、倒车影像、定速巡航、电动天窗、陡坡缓降、无匙启动、无匙进入、10.25英寸液晶中控屏等配置，可以说足以满足家用所需了。

吉利远景X3

厂商指导价4.99-6.89万元 市场优惠0.5万元

6万元左右的预算可以买到吉利远景X3 2020款 1.5L CVT精英型，搭配1.5L发动机匹配CVT变速箱，最大动力109匹，142牛米，动力水平一般，只能说家用买菜足够了。在整体设计上，远景X3 非常耐看，远景X3的车长4005mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2480mm，整体尺寸中规中矩，但是乘坐空间表现还不错。配置方面，胎压报警、主副安全气囊、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、8英寸液晶中控屏等配置。总的来说，是一款性价比很高的家用SUV。

宝骏510

厂商指导价5.08-8.08万元 市场优惠1万元

作为性价比神车，宝骏510的销量表现一直不错，6万元左右预算，推荐大家购买2021款 1.5L CVT乐享型，搭配1.5L发动机，匹配CVT变速箱，可以输出99马力，135牛米的动力，平顺省油。该车车身长宽高是4220/1740/1625mm，轴距为2550mm，数据表现一般，但是乘坐空间还不错。配置方面，胎压显示、定速巡航、倒车影像、可开启全景天窗、外后视镜电动调节加热等配置，可以说整体表现是比较适合家用的。

以上三款车，都是6万元左右预算可以买到的自动挡SUV，怎么样有你喜欢的车型吗？

宝骏310

远景x1

长安奔奔

你的不二选择。

其实6万是没有所谓的SUV的，只是生产商将产品定义为SUV。其实际性能真正SUV相差甚远。不过既然定义为SUV那么还是有不少车型可以选择的。其中有2款车型建议可以着重考虑：长安CS15和比亚迪元。这两款车型在车质网的投诉案例很少。从这一点可以看出其质量可靠还是不错的。并且售价都在5-6万之间落地价格不会超过7万。充当代步用车足够了。对于这价位的车型没有必要要求太多，操作简单，故障率低，省油才是主要目的。当然也有不少小型SUV存在的质量问题较多，列举通过车质网收到质量投诉案例可做参考：

吉利远景x1

吉利远景x3

宝骏310

长安CS15

在人们以前的概念中，6万元也就能买一辆入门级轿车代步，比如曾经火爆一时的夏利、QQ等，想买一辆SUV？那简直就是痴人说梦。这几年随着国产品牌的快步发展以及SUV市场的向下延伸，6万左右买一辆SUV已经不再是梦，最近朋友入手的一台吉利的远景X1，最高配售价才5.79万，而且带有定速巡航、全景天幕以及11.6英寸大屏等等的一些配置，最值得称道的是，他是自动！自动！自动！配的X-fun智能语音交互系统，查找航班信息、高德导航、FM听说以及音乐、 游戏 等等也有点高端车型的影子，用着很方便。

我劝各位想买吉利远景X1的，千万别买，我买了后悔死了，还不如加个一两万买x3，真的，不骗你们，没有一个物理键，全在一块大屏幕上完成，很鸡肋，而且版本不升级，中控显示屏直接没用，声音也大，油箱小。