上海大众汽车斯柯达速派_大众斯柯达速派2020款价格

1.为何斯柯达速派被称为遗忘的合资B级轿车？

2.上海大众速派和一汽大众速腾哪个好？

3.斯柯达明锐和速派1.4t发动机是一样的吗

4.斯柯达昊锐和速派的区别是什么

谈到德系品牌，相信大家都知道大众，还有BBA，因为这些品牌跟大家接触的比较多，换句话说，就是在大街上都能看到这些品牌的汽车；不过斯柯达品牌，它也是属于德系，并且现在是归属于大众集团旗下，可能有些人都不知道斯柯达的车标是什么，这样在购买汽车的时候，很多消费者们就会自动过滤不熟悉的品牌。但是懂得车的人就会感叹，斯柯达其实有一款好车，但是被人们给遗忘，这款车就是斯柯达的旗舰轿车速派。

斯柯达品牌发展已有上百年的历史，经过时代的变化，斯柯达最终被大众集团收购，在国内市场里，斯柯达是归属在上汽大众旗下，本身斯柯达进入国内市场就比较晚，结果还是归属于上汽大众，这样就使得知名度一降再降，所以即使斯柯达品牌车型价格低于大众品牌，但是买的人依然比较少，尤其是速派这款B级轿车。

斯柯达速派定位就是跟日系车和美系车抗衡，拥有德系的血统，但是没有大众的骄傲，速派在配置和价格等方面，其实都不比日系车差，性能是跟大众主打的两款B级轿车，大众迈腾和帕萨特相当，但因为知名度不高，消费者们就把这款好车被遗忘，以至于销量非常平凡，单月能卖出2000辆都算一个比较好的成绩，这个销量跟日系B级轿车相比，差距是特别大。

斯柯达品牌依托在上汽大众，这样在制造汽车的工艺上面，其实斯柯达和大众是没有什么区别，并且在发动机、变速箱、底盘方面，速派跟迈腾、帕萨特都是同款，但是在价格上面，速派要廉价它们好几万，如果把速派换成大众车标，并且还是这个价格，那么笔者想这款车应该是销量最高的B级轿车。斯柯达速派可圈可点的地方有很多，下面就来看看一些重点吧！

就论空间而言，速派是跟绝大多数B级轿车相当，车长4.86米，轴距有2841mm，这个空间还是足够的宽敞；在动力上面，速派全系是搭载三款发动机，有1.4T和2.0T高低功率版，1.4T最大能爆发出150匹马力，这款2.0T涡轮增压发动机，其实就是跟迈腾和帕萨特同款，都是属于大众EA888发动机，其中最高马力是有220匹，最低工信部油耗是7.2L。

而在传动上面，速派用的是7挡双离合器变速箱，配合2.0T高功率发动机，最高时速可上210KM；整个底盘系统是大众模式，用四轮独立悬架，前轮是麦弗逊式独立悬架，后轮是四连杆式独立悬架。其实斯柯达速派的亮点就是它的指导价，全系的指导价在16.99-24.13万元，这个价格真的很亲民，配置跟迈腾、帕萨特相当，价格还是跟日系车B级一样，这么好的一款车，可惜就是被人遗忘了，卖不动。

为何斯柯达速派被称为遗忘的合资B级轿车？

太平洋汽车网斯柯达速派330轮胎型号是215/55R17，轮胎胎宽是215mm，胎厚是118mm，扁平率是55%，轮毂直径是17英寸。

速派2016款创行版，前后轮胎规格是相似的，一般基本都是215/55R17（胎宽215mm，胎厚118mm，扁平率是55%，轮毂直径是17英寸），这一架车轮胎规格，对有所不同车辆型号略有有所不同，除此之外，这一架车备胎规格是非全尺寸的。

斯柯达速派是斯柯达被上汽大众收购后的所研发的车辆型号，用的是米其林浩悦系列产品，该车凭借着良好的安全系数以及耐用的车身和发动机曾一度在欧洲热销，速派意为：庄重的，堂堂的，华丽的，极好的，这也正是斯柯达制造它的理念。

该车里面饰布局整体显得简洁而清晰，中控台取消了仿木质条纹搭配，取而代之的是简单的黑、棕配色，中控显示屏看起来尺寸更大，仪表盘依然为传统的双圆式造型，但不是在是现款车辆型号上的双炮筒造型，另空调出风口的形状也有所变化。总之，整体凸显出高档大气范儿。

新速派配备了三辐运动型多功能平底方向盘、十色氛围视觉系统、触控式空调调节面板等。新增的10.25_全数字液晶仪表分辨率到了1280*480，搭配平底多功能运动方向盘。仪表盘也那么就会跟随车里面氛围灯颜色的变化而呈现有所不同的视觉效果。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

上海大众速派和一汽大众速腾哪个好？

在国内的汽车市场里，其实是有很多不错的车型是被遗忘的，其中比较经典的代表就是雪铁龙C6或者雪铁龙C5，而在德系B级轿车市场里，也有一些车型也会人遗忘，这里主要谈得就是斯柯达；斯柯达这个汽车品牌，它是有上百年的历史，后来因为发展的缘故，最终让大众集团给收购，在国内汽车市场，斯柯达品牌是归属于上汽大众旗下，所以斯柯达品牌，了解它们的人就相对比较少。

不该被遗忘的合资B级轿车！空间跟大众迈腾相当，搭载EA888发动机；因为斯柯达品牌知名度不高，所以旗下车型就算可以，它也容易被人遗忘，斯柯达速派就是很简单的例子。速派是斯柯达的旗舰轿车，定位就是B级轿车，这款车是跟大众迈腾和帕萨特同等级，并且价格是比本田雅阁还要便宜，但是从最终的销量来看，斯柯达速派无疑是失败的，它就是不该被遗忘的合资B级轿车。

从B级轿车销量来看，无论是大众迈腾还是帕萨特，或者本田雅阁，它们的销量都是非常的高，基本上月销都能在2万辆左右，可同样是合资B级轿车，斯柯达速派它的月销量只有2000多辆，这样对比起来，斯柯达速派的销量就很低了，但是从配置上来看，它其实不比大众迈腾和帕萨特差，因为发动机、变速箱、底盘，这三款车都是同款。

在车身尺寸上面，斯柯达速派是跟大众迈腾大致相当，长宽高分别是4869*1865*1489mm，轴距是2841mm，大众迈腾车长也是4.86米，轴距是2.87米，对比起来也没有什么差异；而在动力上面，斯柯达速派也有搭载EA888发动机，2.0T高低功率版动力，它跟大众迈腾是同款，最大马力分别是220匹和186匹，在低配上面，速派也有搭载1.4T的EA211发动机，最大马力也有150匹，整个动力性能还是很不错。

斯柯达速派全系也是用7挡双离合器变速箱，这是一款湿式变速箱，加速起来速度很快；车辆底盘配置四轮独悬，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮四连杆式独立悬架。在指导价上面，斯柯达速派是相对便宜的，价格区间为16.99-23.99万元，这个价格是比本田雅阁还便宜。综合各种参数、配置，斯柯达速派就是不该被遗忘的B级轿车，而被人遗忘的原因，主要还是品牌知名度不高。

斯柯达明锐和速派1.4t发动机是一样的吗

大众速派和一汽大众速腾相比，就空间可发动机性能等方面斯柯达速派更好一些。大众速腾和斯柯达的速派是不是一个级别的车型，速腾这款车是a级轿车里的佼佼者，但是速派是一款b级轿车。

速派是斯柯达的高端车型，对标的竞品也是迈腾，帕萨特，天籁，凯美瑞这样的b级车，而且和迈腾用的是同样的mqb的平台。

速派特别引人注目的是掀背式的后备箱，这也是斯柯达一贯的传统，在设计上有自己的特色，这样的设计在后期后方车辆空间承载性方面有更好的表现。

扩展资料：

从速腾和速派之间来选择的话，毫无疑问肯定选速派，速腾的A级车，速派是B级车，而且速派使用的是和迈腾B8相同的底盘技术，从车辆的性能上来说和迈腾没有什么差别，况且只是品牌不一样而已。

速腾和速派除了价格以外没有什么可比性，速派各个方面性能都是碾压速腾的，级别之间的差距是配置弥补不了的，如果预算可以的话还是选速派更好一些。

斯柯达昊锐和速派的区别是什么

太平洋汽车网斯柯达明锐和速派1.4t发动机是不一样的。速派是整车进口的，而明锐是国产车，速派用的是2.8T的发动机，明锐用的是1.8TSI的发动机。

速腾的1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速器或7速双离合变速器。

1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。

双离合变速器是基于手动变速器研发而来的，这样的变速器的结构与手动变速器类似。

双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网速派作为昊锐的中期改款，在外观上有一定的改变，不过和昊锐相比在车身尺寸等方面外形等方面还是差不多的。和新款速派相比，老款速派又有新款速派的影子，总之速派就是全新速派的过渡性产品，是斯柯达汽车战略转型的实验性产品，它的销量可能不及昊锐，也不如全新速派，但是他在Superb?的产品发展来看绝对是一款重要的里程碑。

斯柯达昊锐由上海大众汽车有限公司出品的全新斯柯达速派SUPERB在2009年下半年实现国产，其中文名称为?昊锐?。斯柯达昊锐产自于PQ46平台，比同平台的国产迈腾的轴距要大52mm，车身长度也比迈腾长73mm，但是在整车宽度和高度上则分别比迈腾小37mm和11mm。

昊锐作为一款中型车亮点颇多，?TwinDoor?两种方式开启的后备箱很特别，内部宽敞的空间也完全能满足商务人士的需求。动力方面，昊锐搭载了1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机，除1.8TSI手动智雅版用5速手动变速器以外，其它8款车型全部用了Tiptronic?6挡手自动一体变速器。

昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，轴距为2761mm，这样的参数使其在同级别车中有不错的内部空间表现，宽敞的内部空间也是其产品的一大亮点。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）