启辰汽车之家_启辰汽车之家报价及图片

1.启辰汽车发动机是日产出，车辆配置高，但为什么买的人很少？

2.启辰D60EV新车型曝光 前脸犀利有范儿

3.启辰T90到底是国产车还是日产车

合资车总体质量还可以，参考一下各大汽车网站的口碑。

启辰（Venucia）是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的汽车品牌，承载着东风日产的产业梦想。启辰的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；而“五角星”是象征完美的符号，表达了东风日产为实现梦想，不断追求完美的态度；“五颗星”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意。启辰以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。

启辰汽车发动机是日产出，车辆配置高，但为什么买的人很少？

从前的启辰只是东风日产体系下一个小小的合资品牌，直到2017年2月7日，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司宣告成立，标志着“东风日产启辰”已成为历史，启辰成为东风旗下一个“全新”的自主品牌，与东风日产平级。启辰D60可以说得上是国产同级别中最有性格的一员猛将，也算是同级别中的佼佼者了。启辰D60是轿车的旗舰车型，它又和日产有着割不断的关系，随着市场的竞争越来越激烈，需求的样化和年轻化，启辰轿车也进行了换代。启辰D60风雕美学设计以及高品质的内在、高性价比的存在进入国内市场，它在各方面的竞争力都不容小视。?一、（外观）?启辰D60外观用风雕美学设计，中配精英版以上都有LED日行灯的鹰眼大灯，大灯内的冰蓝透镜让整体看上去特别的犀利。中网用星空点阵式进气格栅。侧身肌肉感线条从A柱贯穿到车尾部看起来车辆比较有运动感。CVT智联精英版的车轮用16寸战斧式轮毂和195宽度、60高度的邓禄普轮胎。尾部用的是新型的VENUCIR英文车标，寓意启明星，是东风启辰的起源，东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。?二、（空间）?2700mm的轴距，空间利用得非常好，就算是五个成年人坐在车里也不会觉得太拥挤，一般也就是一家子人坐，两大两小或者三大两小，五个成年人坐的情况下比较少。前后座椅填充物比较柔软，座椅长度也很合适，坐好的话大腿基本上不会有悬空的位置，有点移动沙发的感觉。后排座椅有个杯架，坐两个人的时候可以放下来放水杯或者当扶手，相当舒适。后备箱堪称后被坑，相当大，而且还很深，导致放在里面的物品需要把身子伸进去才可以取物，平时出行的行李足够安置。?三、（动力）?动力总成用的是日产轩逸的三大件（发动机、变速箱、底盘），最大马力126，最大功率93，最大扭力154，最大扭矩转速4000，最大功率转速5600，多点电喷供油方式，XTRONIC-CVT无极变速箱。输出较为平顺，不像有些车那样顿挫感较强，家里老人小孩坐在里面也舒服，顿挫感强的话容易导致晕车和呕吐。而启辰D60的动力输出比较平顺，家用首选。缺点就是起步比较肉，需要一点时间提速。低速超车的时候比较困难。

大鹏展翅，总感觉打开车门的时候拍照比较好看，有点科技感

侧面的大鹏展翅也相当帅气

小白正脸，春天来了，人们经常说去踏青，我的小白也要享受这种待遇，比较为我服务了这么久，只是绿油油的小草被这个庞然大物碾压在下面有点可惜了

左边45°来一张，看着车膜是不是有点黑，不过透光率挺高的，坐在里面看外面不会觉得暗，贴这个膜也是花了好多大洋，自己外面贴的，当初买的裸车，店里什么都没有送

右侧45°照，在唯美的景色下的小六非常的帅气

侧身的线条贯穿到尾部，看起来有点像是一个平时不锻炼的人穿了件运动装，因为它的排量只有1.6L哈

正后尾部，加装了尾翼的屁股看起来是不是不会显得那么的臃肿了？

上面的图看着有点像是在野外吧，其实是在小区附近的一块绿化地上，因为这块地准备要搞建筑了，所以才把爱车开进来拍照的，要是公园之类的话咱也不会这么缺德压上去了

启辰新款车型的家族式前脸，进气格栅和大灯都跟T90和T70/T60差不多

大灯总成，外观有点像鹰的眼睛，里面的大灯用冰蓝透镜，看起来较为犀利

转向灯在后视镜上面，LED灯源看起来也是非常的漂亮，只不过只有两侧有灯珠，中间则是靠光度折射过去的，中间明显有点暗

16寸战斧轮毂配的是邓禄普的轮胎，接近4米8的车身长度配这个轮子感觉有点像大人小脚

发动机舱，发动机盖上面仍然是斜着尼桑的标志，都不带改下的

前排中控上面用大量软质搪塑，这点比较良心，赞一个

驾驶室位置，反正172个头的我坐在里面不会觉得有一点紧迫

副驾驶位置要比驾驶室位置的空间要好些，因为上面没有方向盘挡住脚，后排没有人坐的时候还可以把座椅放下来半躺着，也是相当的安逸

后排座椅也比较宽大柔软，中间地板隆起也比较低，坐三个人的情况下中间的那个人的腿也不会觉得太累

谁说的天窗漏水，买车最好不要买有天窗的？这些情况在我这里则是相反的，天窗不是全景的，有就好

多功能方向盘，本来是软质塑料的，看起来有点掉价，后来自己加装了皮套，多功能按键旁边也是黑色塑料，加装了亮片后看起来又豪华了一些

空调出风口，买了个香水风车点缀了一下，纯属好玩，没啥用途

大灯高低调节和后视镜、ESP稳定系统、后备箱盖开关、ECO省油模式开关按键集成在这个位置，下面还有个引擎盖和油箱盖的开关

全车功能按键看起来有点多，而且还有点小。其实也没什么，当你熟悉了之后只要瞄一眼就知道自己想按的键在哪里了

很有个性的换挡杆，说是什么钻石切割技术，咱也不懂

前排杯架有两个，正常现象，每部车都差不多一样，只是有些是横着的，有些是竖着的，有些在前面，有些在后面，个人觉得D60这样的设计也很合理

中央扶手箱，有点小，而且还是个三角形的，最主要是电源口在扶手箱里面，接线和手机长点不是很方便，这个差评

后空调出风口，这个比较有良心，比较这个价位的车很少后排有这个出风口配置的

这个角度拍出来真的很好看，自己在外面贴的黑顶膜也相当衬白色的车

启辰D60EV新车型曝光 前脸犀利有范儿

启辰的汽车发动机变速箱以及造车平台等绝大多数技术支持都是来自日产，同样的三大件启辰比日产更加便宜，配置也更高，但是为什么买的人不多呢？其实这主要还是品牌影响力决定的。

启辰能够发展成目前这样已经非常不错了，前几年启辰和本田思铭(参数|)以及本田理念共称为新合资自主品牌。如今思铭和理念基本上已经销声匿迹，无人问津。启辰跟他们两个相比算是好的了，最起码新车还不断，没有处于完全停产状态。斯柯达是大众的换标车型，而且斯柯达也是合资品牌，三大件一样-、平台一样斯柯达价格还便宜，照样在中国销量不不如大众的1/4。就算标志没有换，本田INSPIRE还是雅阁的孪生车型呢，同样配置更高，由于名字不如雅阁响亮，销量也不如雅阁。所以启辰现在能够保住这个品牌，已经算是一个小惊喜啦，跟日产相比品牌力度还是有很大的差距的。

我们经常看到有人在网上抢一双三四千块钱的阿迪耐克鞋，如果现在整个鞋的材料都不变，就把耐克的标志换成鸿星尔克，估计半价出售也没有人买。这就是品牌的力量，有人可能说某品牌的车型不如换标车型性价比高，但一个愿打一个愿挨，大部分人还是愿意为更高一个档次的车标买单。

启辰虽然有东风日产的技术，但大部分车型都是沿用日产濒临淘汰的东西。启辰现在在售的R50就是运用日产骐达(参数|)的技术和平台，启辰D50是沿用已经停产的颐达(参数|)的平台和技术，T70运用的是逍客(参数|)的技术。虽然逍客卖的还不错，但不可否认技术虽然成熟，但真的不怎么先进，甚至很老。

启辰T90到底是国产车还是日产车

相信启辰这款汽车大家都不会陌生，启辰汽车还是很不错的，性价比高、外形时尚、空间大、油耗低、质量稳定。启辰的价格比较实惠，作为家用车，是挺不错的选择。日前，从工信部最新一批新能源推广目录中发现，启辰D60EV有可能将推出一款续航里程为405km的车型，新车将换装磷酸铁锂电池，电池容量密度为153Wh/kg，低于在售车型的171Wh/kg。未来上市后，新车将进一步拉低入门车型的价格，很有可能会下探至12万元左右。

外观方面，启辰D60EV基于启辰D60燃油款打造，前脸用了被称为“V-Galaxy”家族式设计的六边形中网设计来替换双镀铬横幅式中网，内部用菱形样式进行装饰，搭配两侧上扬的大灯组显得格外动感。车身长宽高分别为4764mm*1803mm*1494mm，轴距达2700mm，又使用了平滑的线条，视觉上拉伸了车身长度，增强了流畅感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4764/1803/1494mm，轴距达到了2700mm，可能是搭载电池的原因，D60EV在长度和高度分别增加了8mm/7mm。

内饰方面，启辰D60?EV以黑色为主色调，在车门扶手、中控、方向盘等处辅以镀铬饰条，中控台略向驾驶员一侧倾斜，大尺寸中控液晶屏提升了车内科技感，周围使用质感很高的黑色钢琴面板，仪表盘则使用蓝色元素进行装饰，契合新能源车型身份。车内还配备了电子档把和低重力Multi-Layer人体工学座椅，提升驾驶质感。

动力方面，405km续航版本车型的电机动力与现款保持一致，最大功率与最大扭矩分别为120kW/250N.m，每百公里耗电量为12.9kWh。

以上就是关于启辰D60EV新车型的全部内容，启辰D60EV这款车的主要特点其实是性价比和品质相对同价位车辆来说是有优势的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

启辰t90是中国生产的。

启辰t90是东风生产的一款自主品牌的SUV车型，但是基本用的是日产的技术。

其发电机是合资组装的，而且大部分零部件是在国内生产的，发动机技术和小部分配件由合资外国方提供。

新车指导价：10.98-15.48万

车商城报价：12.78-13.58万?

二手车价格：9.88-16.50万

于启辰T90的同级别竞品中多数车型的动力配置跟其并不对等，有不少都是2.0T或是更大排量的自然吸气发动机，考虑到消费者其实更需要同等动力级别或是同价格区间车型的动力性能对比，所以我增加了几款热门的紧凑型SUV的成绩来给大家参考。这些车的价格相同，也跟T90存在竞争关系，其次动力系统更接近，都是1.5T、2.0L或者2.3L的动力级别基本对等的发动机，更具参考价值。

参考资料

汽车之家.汽车之家[引用时间2018-1-15]