本田思域和卡罗拉那个省油_思域和卡罗拉哪个省油

1.丰田卡罗拉和本田思域相比较，哪款车更适合家用？

2.思域跟卡罗拉哪个好

3.卡罗拉和思域哪个更省油

4.上下班代步，选择思域好还是卡罗拉好呢？

5.思域和卡罗拉哪个更值得购买

5月的最后一天，国内成品油价格迎来年内第9次上涨，部分地区92号汽油进入“9元时代”。高油价时代，改变了很多消费者的购车策略，他们倾向于入手排量中等，燃油经济性表现又比较优秀的车型。横向对比第七代伊兰特、卡罗拉以及轩逸车型市面上最为火爆的三款车型，看完你就能找到心仪之选。

车型：第七代伊兰特

售价：9.98万元—14.18万元

在外观上，第七代伊兰特打破了固有的设计思维，拥有让人一见倾心的造型设计。前脸规则排列了大量的楔形元素，“参数宝石样式”的前进气格栅极具视觉冲击力，搭配两侧造型犀利的大灯组，整个车头非常精致大气。另外，第七代伊兰特全系标配了LED远近光灯和LED日间行车灯、自动头灯，同时搭载相应的科技功能，尽显潮流风范。

在车身侧面，第七代伊兰特用了跨界式轿跑造型，动感的溜背车顶和流畅腰线，让整车看起来十分运动。五辐式刀锋样式的轮毂造型，轮胎用的是主打舒适、静音并兼顾操控性的耐克森Npriz CX SH6轮胎，轮胎规格为225/45 R17。它的车身尺寸为4680/1810/1415mm，轴距2720mm，能够给用户带来越级的空间体验。

在车尾，第七代伊兰特不同于大部分三厢车的平直设计风格，它通过型面营造出了独特的立体效果。贯穿式的尾灯，远看是字母“H”的造型，与上方的现代品牌LOGO相得益彰。在保险杠的下方，还有扩散器样式的造型，单边双出的排气，充满运动气息。

在内饰方面，第七代伊兰特透露着满满的科技感与豪华感。以驾驶者为中心的沉浸式座舱，将感性运动氛围拉到满格。中控台简洁又大气，主色调是个性又时尚的黑色，平底四辐式多功能方向盘用皮质包裹，造型和手感都很不错。10.25英寸的全液晶仪表盘和多媒体中控大屏，科技感十足，贯穿式的空调出风口设计，拉升了车内的横向视觉效果。

在智能交互方面，第七代伊兰特除了支持百度CarLife、百度地图之外，还有QQ音乐等丰富的APP应用程序。通过“你好，北京现代”唤醒语音助手，即可实现控制空调、音乐、车窗玻璃升降等操作。除此之外，还支持远程控制、蓝牙钥匙解锁等功能，对于懒癌晚期、健忘症反复发作的年轻人格外友好。

在动力方面，第七代伊兰特的Ka 240T GDi动力车型，最大输出功率为103kW，峰值扭矩211N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。Gamma 1.5L MPI动力车型最大输出功率为83.5kW，峰值扭矩143.9N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。

车辆共有4种驾驶模式：舒适、经济、运动、智能，其中智能驾驶模式相当于经济/舒适+运动模式的结合体，在正常行驶时车辆会保持在经济或者舒适模式，当深踩油门时车辆会进入运动模式。其中，1.5L车型燃油经济性最高，百公里综合油耗为4.9L，240T GDi车型百公里油耗为5.2L，可以说是当下油价飙升时代的神仙好车。

在安全配置方面，第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置。其中，FCA-JT前方防碰撞-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞、RCCA后方交叉防碰撞等功能为同级独有，最大限度地减少盲区碰撞的发生，当预测到可能发生碰撞时，会通过提醒驾驶员，必要时自动制动，减少对人与车的伤害。安全向来无小事，这样的保命措施也值得你收入囊中。

车型：卡罗拉

售价：10.98万元—13.58万元

在外观方面，看完第七代伊兰特再看卡罗拉，你就会看出明显差异。相比旧款来说，卡罗拉整个车身比例协调了很多。重新设计的中网格栅，丰田家族的大嘴式造型，两侧的大灯组收尾更加高挑，再配合镀铬饰条装饰的前雾灯，整体看起来很居家，但不够犀利和出彩。

在车身侧面，卡罗拉用了流畅简洁的腰线设计，大溜背式的车身设计，多幅式的轮毂设计，轮胎尺寸为195/65 R15，不及第七代伊兰特的大尺寸轮胎的运动能力。另外，卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1435mm，轴距2700mm，从数据上可以发现，卡罗拉要比第七代伊兰特小一些，因此在车内空间表现上，也会有着相应的劣势。

在车辆的尾部，卡罗拉的尾灯组没有设计成贯穿式，而是通过金属拉丝连接和修饰。大灯内部的“L”形设计，在夜间点亮后有着不错的视觉效果。排气管用了隐藏式的设计，让车尾整体风格显得简洁。

在内饰方面，卡罗拉的内饰依然遵循丰田家族的传统布局，简约实用。中央控制区保留了大量的物理按键，所有的功能设置都能在表面看到，与当下主流比缺乏科技感。4.2英寸的指针式+液晶屏组合仪表，显示效果清晰，但功能不太全面。三幅方向盘来自于丰田祖传，多年不变，让老用户也多了一丝乏味感。

在智能交互方面，卡罗拉的单块9英寸悬浮式液晶中控屏幕虽然小，但也具备了导航系统、Entune3.0多媒体系统、支持了CarPlay、蓝牙连接等方式。可以通过安全连接援助，直接发送到车辆的GPS位置。卡罗拉也支持智能语音控制，但仅针对升降车窗、开关空调等简单的操作，在语音识别的准确性和操作的流畅性上，并没有倾注太多心思，导致用户的实际体验并不好，时常有“鸡同鸭讲”的尴尬情况。

在动力方面，卡罗拉目前提供1.5L、1.2T和1.8L双擎三款动力系统可选，卡罗拉双擎搭载了1.8L阿特金森循环发动机，最大功率72kW，最大扭矩142N·m，驱动电机峰值功率53kW，峰值扭矩163N·m，最大输出功率90kW。

卡罗拉为了实现车辆的高燃油经济性，1.2T发动机搭载了CVT变速器，整体动力表现为85kW、185N·m，车身自重为1.35吨。在这样的数据之下，卡罗拉的工信部油耗为百公里5.5L，但对标第七代伊兰特的4.9L和5.2L差距较大。1.5L小排量车型搭载的是三缸发动机，抖动过大、动力赢弱，主要适合预算有限的用户。

在安全配置方面，卡罗拉全系标配了7个气囊，同时也搭载了一些驾驶功能，如PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航，可以实现自动跟随前车行进、停止的动作。但据说对于弯道的把控还不够细致，配置也不够丰富，行车中依旧需要驾驶员保持高度紧张的精神状态，容易疲劳过度。

车型：思域

售价：12.99万元—16.39万元

在外观方面，思域的前脸设计整体是冷酷风格，多幅式分体进气格栅，再搭配上简洁的雾灯、朴素平直的前大灯，“”的溜背造型也慢慢有了弧度，整体的设计接近中庸。值得一提的是，前大灯组配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等多项功能。

在车身侧面，本田思域的整体线条比较平直，车身尺寸为4674/1802

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丰田卡罗拉和本田思域相比较，哪款车更适合家用？

卡罗拉 1.8L油耗测试当天，温度在29℃左右。我们一路开空音。一共测试了110.8km的油耗，行车电脑显示平均时速30km/h，油耗7.71L L，最后计算出新卡罗拉1.8L CVT到最高版本的百公里油耗在7.0L左右，这个油耗对于一个1.8L排量的自动挡车型来说完全可以接受，在同级车中也算是比较不错的了。

车载电脑显示的油耗为6.7L/100km，接近我们实测的百公里油耗。所以行车电脑上显示的油耗还是比较准确的，可以在日常驾驶中参考。

在我们上面的测试中，卡罗拉1.8L车型已经证明了它在节油方面的实力，这款1.6L车型也没有让我们失望。150.8km的测试里程包含了40%的城市拥堵道路、30%的通畅环路和30%的高速公路，平均速度为28 km/h。

最终卡罗拉1.6L共消耗10.65L汽油，平均油耗7.1L/100km。考虑到卡罗拉没有配备发动机自动启停、ECO模式、燃油直喷等环保技术，这绝对是一个值得称道的成绩。

思域1.5T百公里油耗6.9L，又是一个"无解”毕竟在我们之前的紧凑型车评测中，油耗最好的 斯柯达 明锐1.4T只有7.1L/100km，可以说是再一次震撼了对手年轻的心灵。根据规范，我们的油耗测试将开启ECON模式和启停功能。即使这样的设定，思域在市区驾驶还是相当舒服的，动力输出的响应也不会太差。最满意的是启停功能。开始介入时，动作太小，即使是比较敏感的驾驶员也感觉不到任何扰动。

相对来说，两者的油耗水平差不多，其中思域是1.5T动力，卡罗拉是1.2T动力。两车价格分别为13.99万和13.68万。考虑到思域还处于一车难求的状态，市场上没有优惠，而卡罗拉终端的优惠在1万元左右。所以今天对比的两车中，卡罗拉有一定的价格优势。

@2019

思域跟卡罗拉哪个好

本田思域和丰田卡罗拉，分别是本田和丰田在紧凑级轿车中的“主力选手”虽然两款车都很畅销，但是却有着不同的“脾气秉性”，它们到底谁更适合做家用车呢？

思域和卡罗拉的主销车型对比。

本田思域2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI，厂商指导价 13.99万，市场优惠10000元，经销商参考价12.99万。搭载1.5T 发动机，最大177马力，最大扭矩220N·m。匹配CVT无级变速箱。实际百公里油耗7.7L左右。

丰田卡罗拉2021款 1.2T S-CVT 豪华版，厂商指导价 13.58万，市场优惠6000元，经销商参考价12.98万。燃油版卡罗拉搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率输出116匹马力，峰值扭矩为185牛米，匹配可模拟10档的CVT无级变速箱，实际百公里油耗7.1L左右。

在动力上秒天秒地秒空气的思域毫无意外地胜出。不过卡罗拉的油耗还是一如既往的经济。

既然动力上拼不过，那么配置和空间呢？

卡罗拉的安全配置更高。

卡罗拉全系标配8个气囊：除了两个前排正面气囊、两个头部侧气帘、两个腰部侧气囊外，还出现了膝部气囊和坐垫气囊，其中坐垫气囊第一次出现在经济型的家用车上。

虽然思域也配备了相当数量的气囊，但是还是缺少了膝部气囊和坐垫气囊。

在主被动安全预警系统上：卡罗拉的车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持系统。在思域上这些配置通通没有。

卡罗拉的胎压显示系统可以更加直观地观察到四个轮胎的气压状态，对于安全行车是一项非常实用的配置。思域则是安装了成本更低的胎压报警系统。

卡罗拉的全速自适应巡航可以解放驾驶者的双脚，从而更好地减轻驾驶者的驾驶压力。而思域上是连普通的定速巡航功能都没有配备的。

思域空间大，卡罗拉用料更好。

思域4658x1800x1416mm，轴距2700mm。卡罗拉长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距2700mm。虽然都定位于紧凑级轿车，卡罗拉除了轴距和思域保持持平，在三围上卡罗拉还是比思域小了一圈儿。

再加上TNGA化之后的丰田卡罗拉，虽然在驾驶层面上有所提高。但是后排空间比以前更小了。两车的后排座椅都支持40:60比例放倒，在装载能力上都没问题。

不过卡罗拉的真皮方向盘和皮质混搭座椅，相比较思域的塑料方向盘和织物座椅，还是多了那么一丢丢的豪华感。另外，卡罗拉中央地台相比思域更低的凸起，还是挽回了些空间优势的。

卡罗拉的皮织混搭座椅和中央地台部分

思域的织物座椅和中央地台部分

在空调配置上思域紧跟时代潮流，使用了带温度分区控制的自动空调。这方面卡罗拉的手动调节空调就显得有些落伍。但是，卡罗拉的后排出风口设计又显示出了厂家对于后排乘客的贴心照顾。

驾驶感受：卡罗拉动力平顺，思域更有操控感。

卡罗拉虽然搭载了一台1.2T发动机，但是在动力的调校上还是显示出了丰田的功力。这台涡轮增压发动机动力输出线性，很难察觉到涡轮是什么时候介入的。动力输出质感上更像是1.8L自然吸气发动机。城市中驾驶，油门踏板初段响应灵敏，起步和中段提速感较强，给人感觉低扭充沛，在60-75km/h之间提速显得十分顺畅。

由于卡罗拉是后多连杆悬架结构让这台车在后排乘坐感受上会舒服不少。不过毕竟是小排量涡轮增压发动机，高速状态下加速能力就不要抱有过高的期望了。如果您平时绝大部分用车状况都是在城市代步，全新一代卡罗拉还是非常适合的一款车。

思域1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，初段响应很迅速，起步只要深踩油门转速很轻松地就能突破3000rpm。

随着速度的提升，发动机的轰鸣声，来自路面的胎噪声也都进入驾驶舱。本田的隔音降噪永远不会带给你什么惊喜。

当车速来到80km/h以后，发动机转速被控制在2000rpm以下，然而在这个速度下再加速就会出现小排量涡轮增压发动机后段加速不足，发动机出现明显的震动。

较沉的转向手感，清晰的路感都会帮助你很好地操控这台车。因为配备了可变齿比转向系统，这台车的方向盘只能转一圈多一点，而不是正常的一圈半，开起来会有更好的驾控感。

初段对于小震动的过滤很干净，不过悬架依然偏硬，过减速带时还是有明显的颠簸。

尽管思域的外观造型夸张。但是，CVT变速箱追求的还是平顺的主基调，再加上思域偏软的悬架并不会带给你较好的侧向支撑，所以思域的定位仍然是一台家用轿车。

总结：

如果，年轻人更喜欢运动和操控，那就选择思域。不过除了动力对于用料、配置、隔音降噪都不能有太高的要求。所以偏向运动和年轻化的思域 ，在顾客群体上就没有卡罗拉的受众面广。

卡罗拉更加重视安全配置，内饰的皮质材料使用得更多一些。在视觉高级感和触感上会更好，再加上动力更平顺，油耗更经济以及更稳定的质量和更高的保值率，各方面综合考虑，卡罗拉作为一款家用轿车是再适合不过了。

卡罗拉和思域哪个更省油

本田思域和丰田卡罗拉都是知名的汽车类型，那么这两款代表车型哪个更好呢？让我们一起来看看思域和卡罗拉的好内容介绍吧！

1.思域和卡罗拉哪个更好？

卡罗拉和思域是两个不同日本品牌的“车把车”。丰田和本田紧凑型车之间，两款车的定位和竞争是直接对抗的，两者都有很强的竞争力和很强的产品力，所以消费者陷入了难以抉择的纠结状态。

纯家用车，那肯定是卡罗拉更好，油耗低，尤其是混动版，每百公里4 L汽油很正常。卡罗拉的安全性也得到了提升。换机后，用了丰田最新的TNGA架构。在宝岩的碰撞测试中，安全分非常高。

动力是本田思域最大的亮点之一。那台1.5 T涡轮增压发动机最大扭矩可以达到220N·m，所以“买一台发动机免费送一台”并不是那么简单。虽然卡罗拉增加了一个电机，但舒适平稳的调节没有思域那么激进。但是功率不是肉质，平滑的线性也是优势。

思域和卡罗拉都是全球车型，销量大，车型平台非常成熟。两人都有日系车的问题，值得考虑买家用车。

2.思域和卡罗拉哪个耐用？

思域的1.5T发动机动力性能强劲，0-100km/h以下的动力随叫随到，涉及涡轮时会带来一定的推背感。加速虽然不离谱，但平时家用绰绰有余，操控性也是可圈可点。这是一辆非常有驾驶乐趣的车。

卡罗拉有两个动力版本，分别是1.2t和1.8L。搭载T的涡轮增压车型主要特点是在高速行驶时加速能力非常强，尤其是在90-120km/h时，动力来得非常直接，而其他混动车型的平顺性非常高，更适合佛教车主，省油，在同级中极具竞争力。

思域和卡罗拉是风格不同的对手。思域适合年轻运动，而卡罗拉适合舒适家居。至于哪个更持久，公平合理，合理，我们就不用做这些不必要的争论了。永远要知道，最好选择最适合自己的。

以上是关于思域和卡罗拉的一个很好的回答。希望这个内容能对你有所帮助。其实每辆车都有自己的特点和优势。关键在于个人选择。

上下班代步，选择思域好还是卡罗拉好呢？

说起省油的车，日系车的口碑影响最大。作为日本的代表，卡罗拉和思域哪个更受欢迎，质量更好？我们来看看卡罗拉和思域，以及10万级suv车型哪个更好。卡罗拉和思域哪个更省油？油耗主要取决于两点，一是车辆的重量，二是变速箱，变速箱

卡罗拉和思域哪个更省油

说起省油的车，日系车的口碑影响最大。作为日本的代表，卡罗拉和思域哪个更受欢迎，质量更好？我们来看看卡罗拉和思域，以及10万级suv车型哪个更好。

卡罗拉和思域哪个更省油？

油耗主要取决于两点，一是车辆的重量，二是变速箱，变速箱档位多，相对换挡平顺，燃油经济性好。其实开车后，油耗跟两件事有关。第一，驾驶习惯，开肉车的人肯定会省油。第二，你在哪个路段开车？高速公路是最省油的，山路和拥堵的道路不省油。至于压缩比、风阻、燃油系数，你是汽车司机，不是试驾车，不可能那么详细。如今的卡罗拉在动力上增加了1.5L三缸自然吸气发动机。其他动力保持不变，依旧是1.8L双擎和1.2T涡轮增压发动机。如果真的推荐的话，混动更好，不仅仅是因为双引擎动力响应更好更流畅，还因为它的燃油经济性和安静性好。我们不得不承认，丰田的 混合动力 是独一无二的。卡罗拉的车身重量比思域要轻一点，发动机动力也没有思域强，所以相对来说卡罗拉会多省一点油。

本田10万suv车型有哪些？

本田XR-V是东风本田的一款小型SUV。和宾至相比，看起来更年轻。和宾智一样，本田XR-V有着出色的空能力，而且还非常省油，耐用，容易养，是一款不错的家用代步车选择。同时，1.5T地球梦发动机还能爆发出强大的动力，杀死不少同级对手。但是本田XR-V也有明显的缺点，就是用料和做工一般，本田祖传的NVH差也没有落下。景瑞的长相不需要夸赞，但是看过的人都很帅。大灯锐利，高度可调节。很方便，尾灯更好，晚上很显眼。内饰方面， 方向盘 、档位、手刹手感都不错，仪表中控也很耀眼。动力还不错。本田10万左右的suv属于中等水平。油门有轻微的推背感，根本发动不起来。外观犀利动感，价格相对便宜，排量1.6的自吸车动力非常快，超车得心应手。后排空车厢非常大，比轿车大很多。视线好， 座椅 映衬好，厚实舒适。

以上内容哪个更好，卡罗拉还是思域，10万级suv车型？近年来，suv的大旗越来越响，suv车随处可见，但suv车火起来也不是没有道理。小巧耐用，空大，非常适合家庭用车。

卡罗拉和思域哪个值得入手

思域原本在定位上要高于carraro，但因为卡罗拉有双引擎版本，所以两款车在价格上有一定的重叠。鉴于这两款车的价格比较，可以放在一起比较。如果你对车有所了解，想开的话，需要思域的人基本不会看卡罗拉，卡罗拉并不是养思域，因为这两款车风格差异很大。卡罗拉是典型的家庭代步车。现在主要销售的车型是1.2T和1.8L混动。虽然1.6L自然吸气版还没有正式停产，但实际上买车的时候几乎停产了。1.2T是取代1.6L的车型，尽管如此，在性能上并没有明显的优劣。空而且在驾乘体验上也没有亮点。主要卖点是可靠性。后期经济安心，虽然1.8L混动版的主要优势是超低油耗，但前提是市区行驶。如果高速跑，跟燃油版差不多。虽然驾驶品质有所提升，但依然是思域无法比拟的。思域新升级后，可以说现在出现了很多“思域Blows”，主要是因为1.5T发动机的机油问题，但不可否认的是，没有这个问题，思域是一款外观、动力、操控性都很有竞争力的车型，品牌认可度也相当高，有1.0T和1.5T两种纠结排量，其中1.0T是三缸发动机。可以认为动力不错，噪音抖动很小，但市场不认可后期不保值，1.5T还是油的问题。虽然现在这方面声音比较少，冬天北方寒冷地区不推荐，但是南方问题不多，车辆的操控性能还是很出色的。如果是普通家庭买车，不追求什么动力操控之类的，建议选择卡罗拉。如果想要点表现，会更纠结。在南方，你可以选择思域。在北方，你要看勇气。如果你胆子大，可以试试。

卡罗拉和思域哪个更省油 @2019

思域和卡罗拉哪个更值得购买

思域和卡罗拉都有自己的优势，思域主要是在颜值、空间和操控方面优于卡罗拉。卡罗拉则凭着油耗更低、保值率高、故障率低和维修保养费用低等方面强于思域。

如果仅仅想买台代步车日常使用，两者个人建议购买卡罗拉。卡罗拉有混动版和汽油版。如果买车主要是上下班或日常代步使用，日常行驶里程也不算远的。选择1.2T车型即可，混动省油并不一定省钱。

1.2T卡罗拉有先锋版、精英版、豪华版还有运动版本。如果对配置没有特殊需求，入门级别先锋版足以满足我们大部分日常需求。

1、不知道你的年龄，买车也要看看年龄身高体重的。如果你是年轻人，建议选择：思域；理由：思域年轻运动动力足。如果你年龄稍大，推荐：卡罗拉。理由：更稳重，典型的家用车

2、玩改装不，如果你喜欢，思域更好改装，从这个角度看思域更好；

3、思域级别稍高于卡罗拉，当然还有混动的卡罗拉，可那价格嘛

4、卡罗拉相对思域更保值，保有量也更大

最后，请注意，个人看法，如果你买思域一定要买1.5T的思域，不然还是卡罗拉吧！

这二款车真的不怎么样，虽然油耗低点，但是以车轻车薄牺牲了安全性换来的，价格高，配置低，内饰简单，没有一点现代科技感。当初买车时也看了这二款车，结果扭头就走，从里从外就看不上眼，最终选择了国产长安逸动。可以说长安逸动比这二款车强多了去了。快一年了，没出过任何问题，油耗也很低。有的朋友，可以去仔细比较这二种车，就知道该买哪款车了。

这还用比嘛，，1.2t动力差，1.8混太贵。。思域吧，综合性考虑。。多说句，个人感觉雷凌比卡罗拉好看。

思域和卡罗拉车型的比较如下：

1、思域和卡罗拉这两款车的风格完全不一样，思域主打年轻运动，如果买车喜欢追求个性、想要动力和操控的话，那思域更值得购买，而卡罗拉就是一款普普通通的家用车，优点在于质量可靠、经济省油，如果买车就是以普通家用代步为主的话，那卡罗拉相对更好一些。

2、如果单身买思域，已婚卡罗拉。

3、这两款车都非常不错，建议选择本田的思域1.5t的发动机，动力更强一些，配合cvt无极变速箱换挡，平顺空间也比较不错，性价比更高。

4、卡罗拉的保值率更好一些更适合家用，思域比较年轻动感动力比较好。

5、这两款车子相比建议本田思域。

6、思域偏向于运动，而卡罗拉则偏向于家用多一些。选择的话可以根据自己的实际需求选择。家庭使用可以考虑卡罗拉。

7、这两款车子相比较，建议选择本田思域。

8、家用代步的话选择丰田卡罗拉，燃油经济性不错，也比较皮实耐用，对动力操控有要求，可以选择本田思域，搭载的1.5T涡轮增压发动机，百公里加速7.6秒左右。