1.华泰汽车是产自哪里?

2.华泰汽车:自主品牌是怎样炼成的

华泰汽车suv报价及图片_华泰汽车b11

05年特拉卡是华泰的。华泰汽车集团成立于2000年,在全球拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心,和天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地,拥有SUV、客车、轿车及动力系统四大产业平台。

拥有SUV系列圣达菲、宝利格、特拉卡和轿车系列路盛E70、E80、华泰B11等产品,具备年产30万台清洁汽、柴油发动机,规划120万台自动变速器,和45万台整车的生产能力,销售与服务网络遍布30多个国家和地区。

2019年10月9日,上市公司曙光股份公告表示,公司获悉大股东华泰汽车集团有限公司(以下简称“华泰汽车”)持有的曙光股份股权全部被司法冻结,冻结期限为3年。

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华泰引进的特拉卡有2.4升汽油发动机车型,3.5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。电动可调的驾驶员真皮座椅让司机长途行车也不易疲劳;车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间,更是一个电子指南针和数字海拔表,这也是越野车上很实用的设备。

前、后箱都有电源接口,在行李箱内置一个小冰箱也不用为接电操心;电子恒温空调对南方的用户来说有特别的意义;而如果经常在高速公路跑长途的话,车上的巡航定速装备会让人省心省力不少。两款特拉卡在外形和内部配置方面基本一样,只有柴油车发动机舱上面多出一个进气窗的区别,所以讨论外形和内部配置的对比就没有必要了。

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华泰汽车是产自哪里?

华泰汽车是我国SUV的先行者。创业不久,就与韩国现代合作,引入多种型号的现代SUV车型,在国内市场掀起了SUV旋风。随着研发能力的增强和国产配套体系的建立,基于现代平台的华泰圣达菲、华泰特拉卡成为国内SUV的代表车型,多款改进型、升级型也也将陆续推出。

华泰汽车是低炭柴油发动机和先进动力总成的引领者。华泰汽车引进欧洲先进柴油机和变速器技术,在我国西部城市鄂尔多斯打造了一个中国最大、最先进的清洁型柴油动力总成基地,目前已拥有年产30万台清洁型柴油发动机和45万台自动变速器的生产能力。未来产能规划将达到100万台发动机、 100万台变速器的生产规模。清洁型轿车柴油发动机引进自世界著名的欧洲乘用车柴油发动机研发公司,AT自动变速器生产线引进自世界顶级自动变速器制造商德国ZF公司。鄂尔多斯动力总成基地拥有从意大利、德国、日本、美国等全球11个国家购的各类尖端设备,生产线自动化率高达%,平均每46秒就有一台发动机和变速器下线。源源不断下线的绿色动力产品将为节能、减排这一世界性环保需求提交华泰汽车的解决之道。华泰汽车是起步中高端的第一家中国汽车业自主品牌。从中国制造到中国创造,关键就是品牌的技术含量、价值增值和影响力。华泰汽车借助SUV先行者的良好声誉,没有走其它自主品牌企业走过的先做微型、小型轿车再艰难升级的羊肠小道,而是越过红海,以首款轿车华泰元田B11直接进入B+级乘用车的蓝海,走出了一条特立独行的创新之路。今后还将进入C级车行列。

华泰汽车的中高端定位,意味着华泰选择了一条崇尚技术、制造精品、创造品味、引领时尚的精致产品发展路线。

从现在到2015年,华泰汽车将实现品牌超越的阶段战略目标:致力于以技术、质量为基础的规模扩张和品牌的价值提升,达到100万台发动机、100万台变速器和50万辆整车的产能规模,成为自主品牌中独树一帜的中高端汽车品牌,探索成为世界知名汽车品牌的路经,为实现人、车、环境和谐发展的美好前景而不断求索!

华泰汽车:自主品牌是怎样炼成的

华泰汽车是产自山东荣成,其旗下车型有:圣达菲、宝利格、特拉卡、华泰b11、路盛e70等。以2017款圣达菲为例,其属于紧凑型suv,车身尺寸是:长4426mm、宽1862mm、高1709mm,轴距为2660mm,油箱容积为50l,整备质量为1450kg。2017款圣达菲前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了1.5l涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大功率是110kw,最大扭矩是210nm,与其匹配的是5挡手动变速箱。

美国有凯迪拉克,日本有尼桑,韩国有现代,德国有奔驰,这些品牌盛行世界成为了国家汽车产业的代表,成为了国民的骄傲。然而我国有什么可以代表中国在世界上的汽车排名呢?这个问题真的很难回答。我国汽车市场上充斥着太多合资品牌,民众们忘了自主品牌才是真正属于我们自己的中国产品,而非仅仅是中国制造。客观地说,中国还缺乏真正具有影响力的自主品牌,但中国也正逐步走向世界,为世界所了解。华泰汽车作为我国的自主品牌,历经十年的引进、消化和吸收,不断摸索与发展,目前产品已出口欧洲、俄罗斯、中东等地,逐步得到国外市场的认可。 自主品牌高端绿色 我国“十一五”规划纲要提出,“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放总量减少10%。然而在我国,低碳之路仍然任重道远。据笔者了解,在大城市中消费者对于汽油车有着习惯性偏好,觉得柴油发动机与汽油机相比显得上不了档次。目前绝大多数汽车厂商仍然主推汽油车,国内柴油车型市场还没有被打开。然而华泰汽车为响应国家号召,肩负起环保责任,坚持不懈的推广清洁柴油技术。在其SUV华泰圣达菲和高级轿车华泰B11等车型中都广泛应用。其实欧洲等发达国家早已因为低碳要求推广了柴油发动机汽车,在其高档轿车中也广泛使用柴油作为动力。华泰汽车使用的正是同样引领前沿科技的优质柴油机,排放能达到欧IV标准,并且还有提升到欧V标准的空间。发展柴油动力不但有利于国家低碳规划要求,而且同世界任务接轨有利在海外市场的发展。华泰坚持低碳的做法虽然目前国内还不乐观,但是笔者认为将来前景巨大。 韬光养晦发展全面 我国汽车工业的发展算得上是曲折悠久,从合资合作到如今的自主自研。虽然目前自主品牌的发展还将经过市场长时间的检验,不过汽车自主品牌的全面发展正是当今中国汽车工业所最需要的。华泰汽车经过实践积累,厚积薄发在全车型发展方面都获得优异表现,从当年的单车打天下,已发展到如今全面研发自主车型。其代表作越野特种兵特拉卡、万人迷SUV圣达菲还有级别之上豪华轿车B11,这些车型的成功正式标志从中国制造到中国创造的成功转变。据了解,华泰汽车空间大,动力雄厚,内饰舒适,并在环保节能等各个方面也均有优异表现。笔者以华泰B11为代表,这款素有“小宾利”之称的级别之上豪华轿车,有尊贵优雅的外表,宽敞的空间,舒适的商务性,同时推出汽油发动机和柴油发动机两版,可适合我国不同地域特点不同人群的使用需求。华泰汽车凭借自己清洁柴油机的运用,荣获了第二届“节能中国优秀示范单位奖”。可见,我国的自主汽车正在向着更高层次不断提升,支持着我国的汽车工业发展。 崭露头角重大突破 据悉,近日华泰汽车海外散件组装项目在俄罗斯落成,此次海外拓展不仅将带动华泰汽车海外销售的大幅增长,更意味着华泰汽车启动国际化战略取得重大突破。借助这一平台,华泰汽车的其他车型、零配件、动力系统等产品将陆续推向海外市场,华泰汽车以清洁柴油动力为核心的竞争优势将在海外彰显优势。 华泰的成绩正体现着我国自主品牌的良好发展趋势,这也是我国汽车工业优势发展的体现。笔者衷心希望我国自主品牌汽车终将被全世界关注,中国的汽车有朝一日将成为全世界的喜好。