奔驰glc43多少钱一辆_glc43最新售价

1.奔驰商务车七人座的多少钱-涨5.61万奔驰长轴GLC预售43万起有7座/越野模式

2.车主点评:新车体验2020款奔驰AMG GLC43 4MATIC

3.车主点评:新车体验最新GLC43 AMG，确实是生而不凡啊！

4.全新奔驰长轴距GLC SUV开启预售 预售价43-54万元

5.奔驰长轴距GLC SUV开启预售，预售价43万至54万

奔驰GLC不错。为什么？因为GLC自2015年国产上市以来一直都是奔驰品牌SUV车型的销量担当。根据不完全统计，2018年GLC的销量在中型SUV中排第4，月均销量过万。前三位分别是途观（途观L）、昂科威和Q5（Q5L），这里途观不属于中型车，第一名的数据是有水分的。BBA中BMW X3则以较大的数量差排在第五。

外形上用了和海外版相同的产品设计，这种原汁原味的产品受到一部分追求国际范的消费者好评。和新C级相似的最新家族风格，大灯圆润饱满，前脸通过进气格栅和保险杠细节调整，突出了力量感，侧面线条圆滑，尾部用了全新的横向式尾灯，而且光源进行了柔和处理，友好度高。如果不说，很多人根本不知道它是GLK的换代车型。

内饰方面，豪华感明显，简约的中控面板、新的command系统、双炮筒仪表盘中加入了彩色液晶屏，显示功能丰富，效果清晰，大面积的真皮包裹加缝线设计提升了内饰质感。在门板和中控板使用了木纹饰板，看起来贵气十足，还有烤漆亮面饰板可选，但容易留下指纹。中控系统按键取了镀铬工艺，造型精致，手感上佳。加上奔驰传统的怀档设计，原来这就是高大上的感觉。

全系搭载M274发动机，?分高中低档3个功率，200版最大功率为135KW，峰值扭矩为300Nm；260版最大功率为155KW，峰值扭矩为350Nm； 300 版最大功率为180KW，峰值扭矩为370Nm。全系均搭配纵置9速自动变速箱，并标配奔驰4MATIC四驱系统。

前排全系标配8向电调座椅及4向电调腰靠，坐上去感觉比奔驰以往的座椅略硬。后排空间中规中矩，地台隆起较高且纵向距离短，不适合坐3人出行。继承了GLK的双天窗设计，打开遮阳帘后，空间通透感好。后备厢容积为580L，将可按4:2:4比例后排座放平，可扩展至1600L。

开起来，转向轻松均匀、油门温和但有力、悬架富有韧性但不生硬，9AT绵密的齿比加上精心的调教，让驾驶者不看转速表都不知道什么时候升档了，平顺性没得说。“开宝马，坐奔驰”，让熟悉奔驰的人一下就能找到这种感觉，“嗯！就是这个味！”

奔驰与生俱来的优雅，充沛平顺的动力组合，丰富的舒适性配置，让GLC在BBA中型SUV的竞争中，赢得了不少消费者的青睐。值得推荐。

奔驰商务车七人座的多少钱-涨5.61万奔驰长轴GLC预售43万起有7座/越野模式

这篇文章为了记录人生中第一辆AMG而写，文字表达如有问题也请各位看官多多包涵，小弟文化水平有限[微笑]随便看看吧！！！?首先奔驰AMG一直是我心中的梦，是每个男人的梦想，最纯粹的大马力机器。以前AMG真的是对我来说遥不可及，动不动就是100+万，工薪阶级那是想都不敢想的事情。当然这样的梦想一直深深埋在我的心里。很久很久..........?直到有一次在网上看到奔驰GLC43，被它的外观所吸引（我一直有看汽车之家的习惯）随着不断的了解和询问当地汽车商，加上近几年赚了点小钱。想着GLC43优惠10万之后还送运动选装包，GLC63买不起那买个GLC43也不错。就咬咬牙立马去4S店拿下了它。?车开起来还是不错的，日常代步全家出门都很好。空间也足够，动力加速度也完全够用了。开了一段时间我就开始发现排气声浪有点欠缺那点意思！除了冷启动时候那一瞬间爆发了，在车库我被震撼到，就那一瞬间，之后就基本和GLC260差不多。没太大声，想着要不看看哪个牌子的排气可以给到我想要的效果。毕竟花了蛮多钱的，就买个贴了AMG标志的260，我是不是亏了呀。那还不如买一辆GLC260空间也大。懂了城市代步也OK啦。经济实惠首先，买AMG就是要那声浪的感觉。当然自己也知道就算在改装V6比较是V6，也不出来V8的效果啦。不过不改我不死心啊！?当中又过了几个月............?最终决定选购Armytrix这个美国品牌?下面是在改装店按装时候的

OBD控制接口和漂亮的遥控器，这个蛮方便的。只要OBD链接系统，蓝牙连接APP，有三种选择模式，开/关/自动（设置3000转）会自动打开

GLC43原厂排气和Armytrix对比

对比图

底部刻有Armytrix编号

使用感受：?简单粗暴，打开阀门后S+模式?我的妈呀*赛车咯。啪[色]?有交警的时候千万不要开真的立马教你做人。让你恢复原厂。?我胆子小，反正平时我也不开的。?又过了............?GLC63这个梦在现阶段应该是不能实现了。因为没钱，生活艰难啊[委屈]?只能在路上看看，在网上意*一下。?glc43拿到手也开了有4500km，?发一下刚提车的时候真的是对着外观非常的喜欢。

提车当天拍的照片，满天星中网还是很好看的啦。开着开着就没有了。也因为退而求其次选择的glc43，其实很想要glc63?不过............?现在它变成这样了[惊讶][惊讶][惊讶]?买不起GLC63没关系，以后买个真的glc63，自己安慰自己也是未来的动力！加油！?我搞套包围也好的。先解解馋！其实自己开心就好。我也不是为了装B。看着舒服了。?以后也要往更高的目标冲刺！购买GLC63！

这个角度这个宽体爱了，轮毂还是原厂glc43那款21寸轮毂，我把它熏黑了卡钳没改色，银色的卡钳还是不错的！

侧裙我把踏板换了，那个踏板很碍事不方便。

前包围还是很好看的。

21寸轮毂前255后285，想着要不要前265后295会不会更和谐呢？总感觉前面有点凹进去，因为包围是宽体。我想问一下群里有经验的看官可否指教，如果我不换轮毂的前提下，换轮胎前265后295，可以吗？会不会蹭到前面？ET指数OK吗？

漂亮的尾部运动气息更强了，之前的银色镀铬条没了，那是真的丑啊！

比之前的好看咯

侧脸

安装图

包围改装的台湾AN品牌贴合度1:1完美，原厂包围一套下来蛮贵的，没舍得花这个钱，买了AN，看着也不错！?群里有需要或是想要改装glc63包围的朋友，希望这篇改装日记可以给到你们一个参考，一个直观！也希望大家多多交流，顺便最后再问一下：如果我不改轮毂，我可否更换前265轮胎后295轮胎？谢谢知道的朋友回复一下。文章随便写的，随便看看。?不喜勿喷谢谢！

车主点评:新车体验2020款奔驰AMG GLC43 4MATIC

奔驰商务车七座350报价

奔驰商务车350参考价格是68.00万-141.80万:

1、新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型,增加舒适性配置、更换公里车速表,并在内饰的细节上稍加处理,使之更加符合中国人的驾驶习惯。新款奔驰ML350与老款相比,在做工的精细程度、底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高;

2、奔驰的M级车型,在我国的高端SUV市场一直很受欢迎,其中ML350所占的比例最大。06新款ML350在2005年中最先在美国上市,造型的改变以及内在品质的提升,一上市便得到了追捧。中国的汽车进口商看到这一商机,立刻开始进口,不过,美规的车型对于中国消费者来说还是有一些使用上的不便;

3、奔驰公司针对中国市场,在2005年10月推出ML350的中规车型。新款的中规ML350在底盘悬架的调校方面,根据在中国集的路普重新调试,使之更加适应中国的路况。在发动机方面,中规ML350针对中国的燃油现状也做了一定的调整。

百万购车补贴

43万元起，全新奔驰GLC开启预售，提供7座版可选

日前,我们从梅赛德斯-

奔驰

官方渠道获悉,旗下全新一代长轴距GLC正式开启预售,预售价格为43万元起,共推出4款配置车型,均提供5座和7座布局可选。作为参考,老款

奔驰GLC

的售价区间为40.63万—47.39万元,相比之下新车的预售价有所上涨。

外观方面,全新奔驰GLC在延续家族化设计风格的基础上,进行了一定的升级。具体来看,新车前脸依旧保留了标志性的星辉点阵式进气格栅,只是针对两侧大灯组和前包围的造型进行了调整。

其中两侧大灯组内部加入了和C级相同的折线形LED日行灯,视觉效果更加新颖,前包围变得更具线条感,并在两侧形成带折线的仿进气口装饰,使得前脸的运动气息有所提升。整个前脸和老款车型相比,变化幅度并不算特别大,并不能说孰优孰劣,更像是为了换代而升级。

全新奔驰GLC侧面并没有发生太大变化,平滑的车顶线条与下车窗边框在D主形成交汇,视觉效果看起来更显流畅修长。外后视镜从A柱的位置移到了车门上,能够在一定程度上降低视觉重心。

尾部换装了家族化的三角形尾灯,中间还通过一根熏黑饰条相连接,灯组内部只有两根简洁的灯带。底部后包围由大面积黑色材质组成,并辅以双边镀铬排气来点缀,真正的排气则为隐藏式。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4826/1890(1938)/1714mm,轴距达到了27mm,相比老款车型,长度和高度分别增加了62mm和72mm,轴距增加了4mm。

相较于外观,全新GLC内饰的升级幅度明显会更大一些,用了和目前在售的S级以及C级相似的设计布局,包括换装新的12.3英寸悬浮式全液晶仪表,并配备了11.9英寸竖状中控屏,和老款车型相比,科技氛围有了很大的提升。

中控屏略微向主驾驶侧倾斜,通过弧形曲线与中控台相融合。空调出风口的位置也被移到了中控屏上方,并且造型更加精致,还换装了更加纤细的三辐式运动方向盘,这套内饰设计对于消费者来说无疑会颇具吸引力。

此外,新车配备了全新升级的第二代MBUX人机交互系统,针对数字化和智能化进一步提升,并且可通过自主学习能力优化自然语音交流。在此基础上还引入了新闻快报功能,只需说出“你好,奔驰”,便可获取新闻资讯。

而在智能化方面,MBUX智能家居功能可用来

远程

控制家里的空调、电器、灯光、百叶窗等。不过,这样的功能对于大家来说并不算陌生,许多自主品牌新能源车型上均可以实现。

根据得到的信息来看,驾驶增强、前排座椅加热、后排侧气囊等配置在全新奔驰GLC上均需要选装,而前排座椅加热在老款车型上则是全系标配。

GLC260L豪华型在GLC260L动感型的基础上增加了AMG运动外观套件、更大面积的氛围灯、迎宾踏板、前排手机无线充电、无钥匙进入、主驾驶座椅记忆、内置行车记录仪、Na真皮运动型多功能方向盘等配置;

GLC300L动感型将发动机功率和扭矩提升,增加了带橡胶钉的铝制侧踏板、带360度摄像头的智能泊车等配置;

GLC300L豪华型增加了带投影功能的智能数字大灯、第二代柏林之声品牌音响、AR实景穿越导航以及隔音隔热玻璃等配置。值得一提的是,新车此次除了5座布局之外,全系车型均可选择7座布局。

动力部分,全新奔驰GLC继续提供2.0T高低功率发动机可选,其中低功率版本对应GLC260L车型,最大功率由145千瓦提升至150千瓦(204马力);高功率版本对应GLC300L车型,最大功率依旧为190千瓦(258马力),但目前还不清楚扭矩是否会发生变化,传动系统则继续匹配9速手自一体变速箱。

新车标配新一代4MATIC四驱系统、越野模式和陡坡缓降系统,用新型四连杆前悬架和多连杆后独立悬架,兼顾车辆操控性和乘坐舒适性。此外,全新奔驰GLC未来还将推出搭载插电混动系统的GLC400e车型。

这一代的奔驰GLC自2016年发布以来,已经过去了有7个年头,但由于有奔驰三叉星徽标的加持,目前在豪华品牌中型SUV市场的销量表现依旧十分强势,其在2月份卖出了8808台,位居中型SUV销量排行榜第4名。如果按照换代时间来看的话,奔驰GLC是BBA当中率先换代的车型,相较于

宝马X3

和

奥迪Q5L

会拥有一定的优势。

不过,如果从性价比角度考虑的话,宝马X3(39.96万—48.69万元)和奥迪Q5L(39.68万—48.88万元)目前终端市场拥有不错的优惠幅度,而全新奔驰GLC在上市之初显然不会有优惠,并且还不知道新车是否需要加价,因此短时间内宝马X3和奥迪Q5L会更具性价比。如果是你的话,会怎么选呢?(文/舒心)

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涨5.61万奔驰长轴GLC预售43万起有7座/越野模式

日前,一猫汽车从梅赛德斯-

奔驰

官方获悉,全新

北京

奔驰长轴距GLC车型开启预售,新车推出四个配置版本,分别为260L4MATIC动感型、260L4MATIC豪华型、300L4MATIC动感型和300L4MATIC豪华型。新车预售价格区间为人民币43万-54万,相比老款北京

奔驰GLC

的售价区间(40.63万-47.39万元),新车涨幅在2.37万元-5.61万元不等。当然这也只是预售价,据悉,新车有望在4月18号开幕的

上海

车展中正式上市。

外观方面,新车用了家族最新的设计语言,多边形大嘴格栅内部有着奔驰标志性的满天星进气格栅,加上硕大的三叉星徽标,左右两侧搭配了犀利的开眼角式大灯组,不过值得注意的是高低配车型在灯组光源样式上有着明显的区别。下不保险杠部分则根据不同的版本有着不同的样式,AMG套件版车型更凸显运动气质。

全新长轴距GLC提供越野和AMG运动2种套件,入门级的260L动感型配备越野风格套件,同时还可以选装AMG运动套件,其他配置的车型均标配AMG运动套件。

侧面车身给人感觉十分的

优雅

,分段式腰线,更显凌厉,为车身带来了不错的力量感,车窗周边以及车顶行李架镀铬的装饰,轮眉饰条用了车身同色处理,而轮辋用多辐式造型,进一步增强了整体的时尚气息。总体来看,全新奔驰长轴距GLC相较于现款车型,颜值得到了提升。

尺寸方面,奔驰长轴距GLC的长宽高分别为4826/1890/1714毫米,轴距为27毫米,相比现款车型在长度和高度上分别增加了62毫米和72毫米,轴距增加4毫米,宽度降低8毫米。

新车尾部延续了现款奔驰的设计风格,最大的变化在于新样式的尾灯组,其设计风格与全新C级基本保持一致,后包围上还使用了银色的装饰板,层次感十足。

内饰方面,全新长轴距GLC保持了与C级一样的设计风格,“新豪华主义”的运动美学理念得到了发挥。12.3英寸LCD数字仪表屏与竖向11.9英寸中央触控屏用悬浮式设计,更显科技感。“星环”出风口和“星弦”黑色开孔木饰板的搭配,打造格调与科技感兼具的内饰氛围。

全新长轴距GLCSUV,新增三排七座布局选择,配备可移动第二排座椅,另外,全新长轴距GLCSUV为中国客户量身定制诸多专属升级,比如中中国专属“沙岭晴鸣”、“卧佛晨光”的内饰主题。

全新长轴距GLCSUV搭载第二代MBUX智能人机交互系统,支持首次唤醒后支持15秒延迟聆听,并支持MBUX智能家居功能,实现

远程

操控空调、灯光、百叶窗与家用电器,实现车家联动。

动力方面,全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC搭载M254系列2.0T发动机,配有48V轻混系统,260L车型最大功率150kW,较现款小幅提升;300L车型扭矩达400N·m,比现款更强。新车全系匹配9AT变速箱,并搭载4MATIC四驱系统。

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车主点评:新车体验最新GLC43 AMG，确实是生而不凡啊！

#选车理由 我相信很多男人们都听过一句话，男孩永远不会长大，只是玩具越来越大。在众多大玩具中，汽车永远是我们绕不开并且令我们血液喷张的话题之一。而在众多汽车中，AMG三个字母也绝对是包括我在内非常多男人们的dream car。

尽管已经过了而立之年许就，但是一台属于自己的amg是十年前便立下的梦想。如今随着年华渐进，终于有条件来带走我青睐已久的dream car。

#最满意 本人之前没有什么太好的车，所以我不想隐瞒，平心而论AMG对我来说算是一种虚荣感的满足，更是一份梦想的填补，它所带给我的不只是“一台车”上的改善，还有一份心理上的慰籍。

那么除去这份虚无的东西，glc43同样也会带给我实打实的产品力，充沛的动力，豪华拉风的外观设计等等，都是多年来所吸引我的要素。当然有人说amg43不是真正的amg，发动机声音都比63要差，动力不如同级宝马M。是的，这些客观数据是无法回避的，但是你也必须承认，43也提供了一个让我买到amg的机会。

#最不满意 对不起，对我来说dream car没有缺点。或许等我能开一段时间品品吧。

#空间 其实我觉得amg系列的车和普通版的差别基本只在发动机和外观上，如果有开GLC的朋友可以用自己的车参考到这台车上。本人身高178，前后排空间完全够够的，其实中型SUV的空间真的不必太担心，无论乘坐还是放行李收纳都是没问题的。不过后备箱地台稍高，还能接受吧。

#外观 经典的奔驰直瀑式中网，在普通版GLC基础上加了很多运动感的设计。排气口虽说做出了4个，但是只是看起来是四个，往里面看其实是两个。。。其实我最欢的是glc 轿跑版的造型，但是溜背的设计要牺牲一些后排头部空间，而且家里个子高的人还比较多，所以为了顾及家用还是这个合适。

#内饰 最新的奔驰很多车型都用上了连体的大屏设计，甚至A级上都有了，居然没有配备到这台车上。听销售介绍说这次改款多了个一个运动排气的开关，以往的车型很多都是只有在63车型上才有，这也算是让这台glc43的amg血统更加纯正了一些。

#动力 Amg的动力我觉得不用描述，懂得都懂。很多2.0T的车都可以用“迅猛”形容，那么3.0TV6的发动机你们觉得呢？

#操控 这台车的操控还真的没有什么让我值得吐槽的地方，方向盘比日系车要重一些，应该也是运动车型特意调教的。

#舒适性 单说乘坐感受的话，无论驾驶者还是乘坐者都是非常舒适的，加上内饰氛围的营造确实可以有一定的愉悦感。

#油耗 估计不会太低吧，节省经济模式开吧，尽量节约能耗。

全新奔驰长轴距GLC SUV开启预售 预售价43-54万元

#选车理由 工作几年，小有成就，想要直接入手一个代表身份象征的座驾，哈哈。从小我就有一个拥有大奔的梦想，这次手头富余了，果断选择奔驰品牌！说实话我这个人还是比较有个性的，如果车型没有品质，不能衬托我这气质的话，我是肯定不会考虑的，哈哈哈。所以选来选去，对于这个市面上还算比较少有的GLC43 AMG算是一见钟情了。

#最满意 我本人一直都比较喜欢GLC这个车型的，这款GLC43 AMG那更是没得说了，没办法，谁让奔驰AMG就是这么吸引人呢。我想只要是喜欢奔驰的人，没有不钟情AMG的了吧！而且还是3.0T的V6发动机，那性能简直是杠杠滴！果断甩掉同级车八条街。

#最不满意 说实话，我这个算是GLC的忠粉了，但是对于这个屏幕还是有点一言难尽的，其实这款车型的价位也不算低了，但是还是传统的单屏幕，不是现在最流行的双联屏设计，感觉多多少少算是遗憾吧。

#空间 我这次带着我弟去的，他185cm的个头，坐到驾驶舱里还能有一拳的地方，空间真的算是不错的了。我看他坐在后排，膝盖也没有顶到前排座椅，对于体格子比较大的东北人来说，这空间真的就够了。

#外观 这种直瀑式中网是我的心头大爱，霸气给力。不得不说，我真的很喜欢白色的奔驰，无论什么车型，我觉得都很好看，非常有范，GLC看着就是漂亮，开在路上回头率咔咔的。对了对了，LED灯带也非常有识别度，非常好。

#内饰 黑色的内饰和白色外观简直是绝配，形成鲜明对比。座椅大面积上是真皮的，这个价位该有的豪华感也没什么值得说的。虽然说我有点嫌弃不是连屏，但是中控台的银色贯通装饰板真的是一点毛病都没有，坐在里面看着不老气，还是蛮适合年轻人的。

#动力 在动力上，这加速度可不比宝马差啊，轻踩油门，动力随叫随到，我比较追求刺激，驾驶的时候确实是很有冲劲，满足了我追求速度与的小心脏。

#操控 我当时是自己驾驶的，感觉操控很舒服，转向很轻。我还试验了运动增强模式，在车里能听到点回火声，还能自动降档补油，给我一种在赛车的感觉，推背感老牛了。

#舒适性 奔驰的舒适性一直是品牌优势，包裹性还是挺强的，前排座椅配备加热功能，在东北太实用了，还有基础的多向电动调节功能，开车的时候也还挺舒服的。

#油耗 我听介绍说，GLC43 AMG在经济模式下非常优秀，百公里油耗也只有10.3，这跟普通的GLC差不多是一样的。但是呢，千万不要关闭经济模式，否则，嘿嘿，后果你懂的。总之自己开车的时候轻着点用，肯定还是省油的。

奔驰长轴距GLC SUV开启预售，预售价43万至54万

易车讯 3月31日，全新奔驰长轴距GLC SUV正式开启预售，预售价区间43-54万元。新车针对造型、内饰及配置等方面进行了全方位升级，并首次新增7座版车型以供消费者选择。据悉，全新奔驰长轴距GLC SUV或提供4款车型以供消费者选择，分别为260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型。新车预计将于上海车展正式上市。

全新奔驰长轴距GLC SUV在造型方面与海外版基本保持一致，在用新家族式设计语言的同时，前脸最大变化莫过于前大灯组用“开眼角”设计，内部LED日行灯造型用全新设计，看上去更具辨识度。新车配备有AMG造型套件，中网造型为网状结构设计，并配有造型夸张的贯穿式前包围，前脸视觉冲击力更强，瞬间变身精神小伙儿。

车侧造型看似变化不大，但实际上包括外后视镜及门把手位置都进行了下移，车身腰线也有所改动。尾部依旧了保持了现款车型的圆润线条，尾灯组换装最新家族化设计风格的倒三角样式，全新两段式尾灯内部用三维立体结构，显示效果不俗。

全新S级首搭的新家族化内饰设计风格继全新C级后，如今下放到了全新奔驰长轴距GLC SUV车型上。内饰风格在与大哥全新S级相看齐的同时，无论是车内设计还是用料水平均散发出浓郁的豪华气息。

与此同时，显示效果清晰、提供多种主题可变的12.3英寸全液晶仪表、略微向驾驶员一侧倾斜的11.9英寸悬浮式中控屏，及造型饱满两种造型可选的全新三辐式多功能方向盘的加入，更提升了车内的科技化氛围，达到了豪华中型SUV中的领先水平。与全新C级尺寸一致的11.9英寸悬浮式中控屏集成第二代MBUX人机交互系统。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4826*1890*1714mm，轴距加长89mm达到27mm。值得一提的是，本次全新奔驰长轴距GLC SUV首度新增7座版车型，第二排座椅为满足第三排乘客上下车，支持按比例放倒。

动力部分，全新奔驰长轴距GLC SUV分别搭载高低功率版本2.0T发动机+第二代48V ISG集成式启动发电机技术。工信部申报信息显示GLC 260 L车型最大功率150kW，GLC 300 L车型最大功率190kW。传动部分，匹配9速自动变速箱，并配备新一代4MATIC四轮驱动系统。

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新京报贝壳财经讯 3月31日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV携八款车型在中国市场正式开启预售，预售价格区间为人民币43万元至54万元。面向时下豪华中型SUV客户更多元化的出行需要，全新长轴距GLC SUV集卓然设计、舒适智能与越野驾趣于一身，演绎进阶的豪华新境。在每一段旅途之中，无论是追寻自我还是渴望与家人好友结伴而行，无论是奔向远方还是停靠于心，全新长轴距GLC SUV都能“所想，由你”。

锋芒由你 凌厉尽现

承袭“感性·纯粹”的设计哲学，全新长轴距GLC SUV在家族经典基因上注入动感风尚，以更加凌厉的设计，令锋芒尽现。平直的前机舱盖与肌肉感十足的车身同色轮拱，演绎SUV的硬朗气质。前脸融入全新设计理念，“夜幕星河”进气格栅与“流星雨”数字大灯直接相连。大灯用两片式灯眉设计，幽蓝色的条纹灯带闪耀锐意光芒，分辨率超260万像素的数字大灯，远光照明距离可达600米，更可配合传感器熄灭指定区域照明，照亮前路的同时避免直射前方车辆或行人，守护每一位道路使用者的安全。

全新长轴距GLC SUV的内饰设计，将“新豪华主义”的运动美学诠释得淋漓尽致。12.3英寸LCD数字仪表屏与11.9英寸中央触控屏用悬浮式设计，与“星环”出风口和“星弦”黑色开孔木饰板相得益彰、纵横有致，打造格调与科技感兼具的内饰氛围。

舒适由你 灵活布局

全新长轴距GLC?SUV延续经典的长轴设计，新增三排七座布局选择，成为豪华中型SUV市场首个同时提供五座和七座车型的品牌。七座布局灵活可变，既可满足多人乘坐需求，还可配合可移动第二排座椅增加装载灵活性。全新长轴距GLC SUV为中国客户量身定制诸多专属升级，令豪华尊享迈入全新境界。

有乘坐的舒适，也有感官的舒享。全新长轴距GLC SUV为用户带来多达10种可选的畅心醒神主题，其中中国专属“沙岭晴鸣”、“卧佛晨光”主题，撷大漠石崖的灵感，打造沉浸式的悠然意境，为用户带来多重感官下的豪华用车享受。

默契由你 智能升级

全新长轴距GLC SUV搭载第二代MBUX智能人机交互系统，实现了数字化、智能化的双重飞跃。“零层级界面”将导航、空调、音乐等应用始终置于桌面之上，重要功能触手可得；新增高德定制导航，与车机深度融合，带来更强大的导航解决方案。此外，“读心语音助理”全面升级，首次唤醒后支持15秒延迟聆听，并可执行组合指令，进一步解放用户双手，焕新人机交互体验。

全新长轴距GLC SUV标配的智能领航限距、盲点和主动式车道保持功能，于旅行中安心随行，令驾驶者尽享真正舒适且安全的出行生活。

自在由你?驾趣十足

全新长轴距GLC SUV全系搭载配备了48伏车载电气系统的2.0T发动机，启动静、加速顺、油耗省、回收智、动力劲，提供更加平顺丝滑的驾驶体验。其搭载新一代全时四轮驱动（4MATIC）系统，令车辆时刻拥有最优动力分配，高速疾驰、自在掌控。

可穿行城市，亦可畅游郊野，全新长轴距GLC SUV以更好的通过性能，助力驾驶者畅享越野乐趣。全系标配越野型悬挂，提供高达210毫米的离地间隙。一键开启越野模式，车辆将动力输出和ESP自动设定为越野模式调校，驾驶者可通过中控屏、数字仪表屏和平视显示系统，实时查看车辆行驶道路的坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息，带来丰富多彩的越野乐趣。全新“实时越野路面影像”更可显示前方路径的视图，帮助驾驶员尽早识别并躲避视野盲区中的石块、凹坑等障碍，令车辆信息一目了然、道路路况一览无余。

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