汽车变速箱_汽车变速箱有几种 哪种更好

1.新卡罗拉变速箱怎么样

2.汽车变速箱有几种

汽车变速箱分为以下三种：1、手动变速箱：手动变速箱是最传统也是在开车时比较常见的一种变速箱手动挡变速箱结构简单、成本低、传动效率高虽然在日常使用时比较麻烦但是有比较好的操控感对于一些驾驶技术不好的驾驶员手动挡变速箱有一定的操作难度容易出现熄火现象。2、普通自动变速箱：普通自动变速箱和手动挡变速箱最大的区别就是不用进行档位的切换普通自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的对于新手司机来说比较方便驾驶员可以用不同力度踩住踏板变速箱就可以自动进行挡位升降。3、手自一体变速箱：手自一体的变速箱将手动换挡和自动换挡两种模式整合在一起手自一体的变速箱有明显的＋\u002F－标志由于两种功能的整合在变速箱价格上也会有所提高。

新卡罗拉变速箱怎么样

三分钟看懂变速箱

一、什么是变速箱？

变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又叫变速器。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

二、变速箱的分类与特点

变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱两大类，其中自动变速箱又可分为普通自动变速箱、手自一体变速箱、无级变速箱和双离合变速箱等。

1、手动变速箱（MT），俗称手动挡

这是最传统、历史最悠久的一种变速箱，它结构简单、制造成本和维护成本低、传动效率高、可靠性高。优势主要体现在驾驶感受上，可自己掌握换挡的时机，在动力和节油方面都有不错的表现。

但是操作复杂，在拥堵的城市道路开车需要频繁地踩离合器、换挡，对于驾驶新手，不易操作。

2、自动变速箱（AT），俗称自动挡

AT是自动挡阵营中的开山鼻祖，也是目前技术最成熟、应用最广泛的自动变速器。它省去了踩离合器的麻烦，不用来回换挡，操作简单，驾驶轻松，适合在拥挤的城市中驾驶。但是，对于普通自动变数箱来说，无法完全消除换挡时的顿挫感，且没有什么驾驶乐趣，相比较手动挡车型，油耗会比较高。

3、自动离合变速箱（AMT）

AMT是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。它保持了原有机械变速器的基本结构，具有传动效率高、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点。但是在行车过程中，AMT因挡位变动引起的顿挫感较强，舒适性较差，换挡过程中有可能出现动力中断。作为MT和AT折衷的产物，AMT非市场主流。

4、无级变速箱（CVT）

CVT就是没有固定档位的变速箱，可以说是最理想的汽车变速器。它能线性地调节传动比，实现无级变速，这让车辆在加速过程中很平稳，没有传统自动变速箱换挡时的顿挫感。在油耗表现方面，无级变速箱也比普通的自动变速箱更出色。

但是， CVT无级变速箱，是靠两个锥型盘和钢带传动的，比较容易打滑，不适合大负荷、急加速操作，因此不能和大马力的发动机配合。而且，由于结构和技术更复杂更先进，相比普通自动变速箱，它的维护成本要高一些。值得肯定的是CVT变速箱的车适合居家使用。

5、双离合变速箱（DCT/DSG）

双离合器变速箱堪称是一种具有颠覆性设计的新型变速器，它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点，并且比手动变速箱换挡更快，是目前最为先进的变速箱。它换挡顺畅，无一般变速箱换挡的顿挫感，高效节油，舒适性高。

但是，双离合器变速箱结构复杂，成本高，且后期维修保养费用高，与其他变速箱比可靠性低，尤其是干式双离合变速器由于没有油液冷却在国内拥堵路面处于半联动状态下很容易过热保护。

从整体上比较各类变速箱：

性能上：DSG>MT>AT>AMT>CVT；

舒适性上：CVT>DSG>AT>AMT>MT；

经济性上：MT>CVT>DSG>AT>AMT；

驾驶乐趣上：MT>DSG>AT>AMT>CVT；

维护保养上：MT>AT>AMT>CVT>DSG。

每种变速箱都有各自的优缺点，根据自己的经济条件、驾驶习惯等方面，选择适合自己的变速器即可。

汽车变速箱有几种

新卡罗拉变速箱是目前汽车变速箱市场上一种较为常用的变速箱，它的实用性和可靠性受到众多汽车爱好者的喜爱。新卡罗拉变速箱是一种非常稳定可靠的变速箱，具有良好的动力传递性能和高效率，可以满足汽车使用者的需求。在此，本文将简要介绍新卡罗拉变速箱的优缺点，助您更好的了解它。

新卡罗拉变速箱的优点

新卡罗拉变速箱的优点在于它的可靠性和稳定性。它的内部结构紧凑，无需太多组件，所以其故障率较低。另外，新卡罗拉变速箱的传动效率很高，可以有效减少汽车引擎所消耗的燃油，且能够提供良好的操控性，可以满足汽车使用者的需求。

新卡罗拉变速箱的缺点

新卡罗拉变速箱的缺点是它的价格比较昂贵。由于它的结构比较复杂，组成部件较多，所以制造和维护成本比较高。此外，新卡罗拉变速箱的体积较大，不容易安装，空间需求较大，对汽车设计师来说也是一个挑战。

新卡罗拉变速箱的使用寿命

新卡罗拉变速箱具有良好的可靠性，它的使用寿命一般可达到200万公里以上。但在使用过程中，要注意正确使用变速箱，避免不必要的损坏，以确保变速箱的正常使用。

新卡罗拉变速箱的维护保养

新卡罗拉变速箱的维护保养较为简单，一般的检查和更换油膜推荐在每15000公里左右完成一次，以确保变速箱的正常使用。如果变速箱出现故障，应及时发现并及时处理，以免影响车辆的正常使用。

新卡罗拉变速箱的价格

新卡罗拉变速箱的价格比较昂贵，根据车型不同，价格也有所差异，一般情况下，新卡罗拉变速箱的价格在8000元以上，具体价格要根据实际情况而定。

总的来说，新卡罗拉变速箱是一种非常可靠的变速箱，它的可靠性和稳定性受到广大汽车爱好者的喜爱。不过，它的价格较高，在使用和维护上也需要一定的注意，以确保变速箱的正常使用。

有手动变速箱、amt变速箱、cvt变速箱、at变速箱和双离合变速箱五种。手动变速箱是结构最简单、成本最低的变速箱。变速杆下方连接有一套操纵机构，与变速箱内的拨叉相连，然后换挡拨叉与同步器连接。Amt是最早的自动变速器技术，本质上和手动变速器一样，只是增加了一套自动调节机构，可以切换档位，调节离合器的分离和组合。Cvt用钢链驱动，没有齿轮，只有两个伞齿轮，用钢链连接。重量轻、体积小，可以让发动机在任何时候都保持在一个相当合理的转速范围内。At变速箱是液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机相连，有行星齿轮，可以选择不同的传动比。性能稳定可靠，但研发成本高，体积重量大。双离合变速箱使用两套离合器，一套用于调节奇数档，一套用于调节偶数档，换挡速度非常快，重量轻、体积小。总之，汽车变速箱有以上五种类型。