上海大众晶锐汽车价格多少_大众晶锐斯柯达

1.斯柯达Fabia晶锐多少钱？

2.斯柯达晶锐现在卖的这么差，而POLO卖的那么好？

晶锐是斯柯达品牌推出的A0级战略车型，它的独特硬朗的造型、宽敞舒适的空间以及德系操控与五星安全是这个车的突出特质，作为斯柯达旗下的一款经典车，外形独特时尚，很适合年轻人，斯柯达的汽车向来以优秀的性价比和百年品牌的可靠性取胜，晶锐价格在7到12万之间，相对于这个价格，它的质量和驾驶感都非常划算，而且斯柯达这个来自捷克的欧洲品牌已经走过了116年的发展历程，在1895年发展到1925年时，已经是欧洲王公贵族的指定座驾，后加入德国大众汽车集团，悠久历史和顶尖技术的碰撞成就了斯柯达汽车精益求精的品质，也让我们消费者能更放心的选择。

作为车主我觉得汽车的动力方面很值得一提，晶锐搭载的是大众领先的1.4L和1.6L两种排量的全区式高效I.R.F.P发动机，拥有出色的"低速高扭"性能，在2500～4000转的日常宽泛转速范围内能持续保持充足强大的扭矩输出，我们消费者在动力方面就能很直接体会到起步迅捷、加速稳定、提速快等特点。晶锐的手动版有配置的5档手动变速箱，该变速最大的特点就是挡位清晰、入挡顺滑、响应灵敏等诸多优点，也一直广受车主称道，自动版有用源自保时捷技术的Tiptronic6挡手自一体变速器，是晶锐一向引以为傲的“绝活”，高性能和高稳定性，令档位切换平顺自如，也更能充分发挥发动机的潜能，在当下A0级小车普遍使用4档自动变速器的情况下，晶锐这款变速器也算是其一大优势了。

晶锐还有一个亮点就是它用了大众备受赞誉的激光焊接技术，而大部分日本车包括其他品牌车都是用的点焊，就是说光从焊接这一处晶锐就拉开了与竞争对手的差距。激光焊接的成本高，但是与之而来的安全性是无法比拟的，在安全性能上有着全方位过硬内功的晶锐也无怪乎能在C-NCAP严苛的碰撞测试中夺得五星安全桂冠。

斯柯达Fabia晶锐多少钱？

起亚秀尔：10.38～12.78万 优点：设计足够个性，配置足够丰富 缺点：卖贵了

上海汽车MG3：6.～10.37万 优点：外形时尚，做工细腻空间大 缺点：未提供真正的自动挡车型

上海汽车MG5：8.77～12.87万优点：英伦风格的运动轿车

上海大众POLO：8.58～12.59万 优点：最先进的小型车，坚固的“小坦克” 缺点：价格相对同级对手没有优势

上海大众斯柯达晶锐： 7.89～11.59万 优点：比POLO人性化方面更突出 缺点：品牌号召力还需积累

综合以上车型，从实用性角度出发建议选择秀尔，因为空间更宽敞，外形更拉风。其余几款车型空间都很一般，操控最好的是POLO，可空间有限，适合女孩子开。保养费用都不高，排量也不大。家用足够了，或者上班代步。

斯柯达晶锐现在卖的这么差，而POLO卖的那么好？

上海大众斯柯达晶锐车型厂商指导价经销商报价日期08款 1.4L 手动晶致版8.19万 7.09万-8.19万 9月20日 发动机：L4 排量：1.4 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 1.4L 自动晶致版9.39万 8.29万-9.39万 9月20日 发动机：L4 排量：1.4 马力：86 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 08款 1.4L 手动晶灵版9.29万 7.99万-9.29万 9月20日 发动机：L4 排量：1.4 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 1.4L 自动晶灵版10.49万 9.19万-10.49万 9月20日 发动机：L4 排量：1.4 马力：86 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 08款 1.4L 自动晶享版11.29万 9.79万-11.29万 9月20日 发动机：L4 排量：1.4 马力：86 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 08款 1.6L 手动晶灵版9.79万 8.49万-9.79万 9月20日 发动机：L4 排量：1.6 马力：104 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 1.6L 自动晶灵版10.99万 9.69万-10.99万 9月20日 发动机：L4 排量：1.6 马力：104 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 08款 1.6L 自动晶享版11.79万 10.49万-11.79万 9月20日 发动机：L4 排量：1.6 马力：104 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比://car.autohome.cn/price/series-382.html

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作为来自相同平台的两个小车，斯柯达全新晶锐与上海大众POLO之间的关系可谓是相当紧密。两者在整体造型及动力总成/底盘布局的设计都十分接近。同平台不同命，兄弟车型命运完全不同，斯柯达晶锐指导价仅6.99万起，Polo的起步指导价要7.59万。但从上半年1-6月份的销量来看，晶锐半年共7853辆，而POLO半年销量高达80387辆,可谓天上地下。

这两款车基本就是一样的，就是外壳不一样，都出自同一平台，包括底盘、发动机、变速箱基本一样，但是晶锐稍微比POLO大一点吧，而且晶锐的性价比更高一些，因为晶锐是后出的车型，在POLO的基础上又有一些改进。

从设计来讲，晶锐用了新的水晶切割设计理念，车身尺寸上，这代晶锐的长宽高分别为3993mm1732mm1487mm，轴距为2470mm，除了轴距之外，其所有尺寸都要比POLO更大。其风格偏向小型家用车市场。Polo作为认可度很高的两厢车代表，历经5代更迭，是小型车中难得有着运动气质的车型。加上POLO在华经营时间较长，在国内营造出了出色口碑，加上自己时尚的造型、出色的做工用料以及丰富的配置成为了当之无愧的精品小车。

作为上汽大众斯柯达品牌旗下的小型两厢车，晶锐与同平台生产的上汽大众POLO可谓是“兄弟车型”，动力配置相同，售价还略低。不过，与POLO车型的大红大紫相比，晶锐混得只能用一个“惨”字来形容。

调查大数据显示，今年9月，斯柯达晶锐销量仅为1007辆，1-9月累计销量仅为9509，月均销量仅为1057辆。而其“兄弟车型”POLO今年9月销量高达16564辆，1-9月累计销量达126901辆，月均销量达14100辆。如果比较二者的销量，简直是一个天上一个地下。难道仅仅是因为斯柯达品牌知名度不如大众高的原因？

但是在上汽大众周边的昆山，太仓市，开晶锐的车主还是很多的，我们小区有一千多户，开晶锐的就有好几十台，占有率比POLO还多。另外在这边路上跑的晶锐实际也不比POLO少。其实两者相比较，晶锐空间更大更实用！