宝马530li和奥迪a6l55_宝马5系530和奥迪a6l55t到底买哪一款

1.3.0T香不香？你会选择宝马530Li还是奥迪A6L的55TFSI车型

2.宝马5系和奥迪A6L怎么选

3.豪华中大型轿车怎么选？宝马5系深度对比奥迪A6L，谁更强

首先在车系的布局方面，宝马5系目前只有530LI有一款配备了四驱的车型，而奥迪A6L的45TFSI和55TFSI车型都是四驱的，这一点来说，奥迪对这一代的A6L定位还是有点良心的。

另外，奥迪A6L现在的折扣确实不错。部分55TFSI车型的低价车型已经在40万以上的区间，超过40万。买3.0T发动机，六缸，或者中大型四驱车。在这个层面上，它特别具有成本效益。虽然这一代A6L也用了适时四驱系统，但说实话，这个四驱系统在这个定位下还是可以的，有效提升了驾驶稳定性和油耗表现。

即使是45TFSI车型，它的动力也足够家用，但说实话，这款车起步时动力响应不够积极，但总体来说还是比较均衡的，空就足够了，性价比总体来说还是挺高的。要说缺点，车内便利储物间空一般，轮胎噪音有点太高，A6L这个

至于宝马5系的四驱版本，现在5系的长轴距版本已经取消了540LI车型，所以你可以选择的动力上限是2.0T的大功率版本虽然宝马530LI的动力依旧出色，但如果和六缸奥迪A6L55TFSI相比，后者显然更有吸引力，而和45TFSI车型相比，奥迪A6L的45FSI车型在价格和优惠幅度上也更具性价比。

单从产品本身来看，这款四驱版的530LI是一款优秀的产品，动力性能好，内部空隔层，配置水平和乘坐舒适性，而且这款车的底盘行驶品质和悬架减震也很先进，但轮胎噪音控制一般，车内储物空隔层较少。

总之，对于四驱车型，我个人认为奥迪A6L的整体性价比会更好。无论是2.0T版本还是3.0T版本，都有自己的卖点。以上仅代表作者个人观点。如果你有什么想法，请在评论区留言。

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3.0T香不香？你会选择宝马530Li还是奥迪A6L的55TFSI车型

首先题目有点错误，奥迪A6L 3.0T是55tfsi，而不是55tfsle。那么50万左右的价格，到底买宝马530还是买奥迪A6L的55TFSI配置呢？在讲选谁的问题之前，先跟大家来科普一下奥迪车的尾标55TFSI表示什么意思。奥迪车子目前的尾标经常会写有40TFSI、45TFSI、55TFSI等等，很多人误以为这些尾标表示的是排量大小，一些人会很惊叹难道55TFSI的奥迪A6L排量是5.5L吗?显然不是这样，奥迪车型的最新尾标命名含义如下：TFSI表示的是此款车型发动机所用的技术，其中T是取自单词Turbo的首字母，表示此款发动机是涡轮增压；FSI是取自词组Fuel Stratified Injection的首字母，表示的燃油分层喷射技术，此项技术也称为稀薄燃烧技术，目的是为了节省燃油。也有奥迪的车型是FSI的，那就表示这是一款自然吸气发动机，例如2018款的奥迪A6L就是2.5L自然吸气V6发动机车型，只不过现在取消了。

TFSI之前的数字表示的是此款发动机的动力水平，例如55表示的就是此款发动机的最大加速度可以达到0.55G，大概等于5.5m/S?。所以从尾标可以看出此款车用的涡轮增压，燃油分层喷射技术，并且加速能力很强，根据高中物理知识可以大致算出其理论的百公里加速时间是大概是5.05秒，这个值与实测55TFSI 奥迪A6L加速时间5.02秒非常接近。

3.0T的奥迪A6L 55TFSI与宝马530选哪个？我们知道奥迪A6L与宝马5系一直是老对手，奥迪A6L的官方指导价格和和配置与宝马530也是针尖对麦芒。宝马5系分为525、530、540三种动力梯度，对应在奥迪A6L上分别是40TFSI、45TFSI、55TFSI。我相信看到这里大家就明白了，宝马530的其实是对应的的奥迪A6L 45TFSI。55TFSI车型应该是对应宝马540！所以就两者的级别而言，无疑奥迪A6L 55TFSI更加高一级，所以同样50万的价格，我认为买奥迪A6L 55TFSI显然更加划算，除非你认为宝马比奥迪更加高级。

现在奥迪A6L 55TFSI价格已经下探到45万左右了，要知道这可以是3.0T V6发动机，而且还带有奥迪最新版的quattro四驱系统，就动力和配置而言吊打宝马530。现在奥迪A6L都快降价9万块钱了，相比宝马5系的降价我认为奥迪的诚意满满，要知道奥迪A6L上市还不足一年啊！肯定有人会说奥迪的双离合顿挫，发动机烧机油等等，我觉得对于这部分人永远走不出过去，现在的A6L 双离合变速箱估计99%的人都开不出来它是双离合，再提醒一点，可能很多人还不知道保时捷也用的是双离合变速箱。

最后，想说一句，奥迪是BBA三者中最能放下面子的，其实放下面子销量不就上来了吗？

宝马5系和奥迪A6L怎么选

随着国内整体消费水平的提高，豪华品牌中大型轿车的销量也越来越高，而除了一部分选择入门车型的消费者，还有一些消费者他们预算很充足，但是他们却因此陷入了“幸福的烦恼”，在几台高配车型当中如何选择就成了问题，那么如果我们有50万元左右的预算，是应该选择一台2.0T的宝马530Li车型还是选择一台3.0T的奥迪A6L?55TFSI车型呢？我们今天就来聊聊这个问题。

动力上的区别到底有多大

在宝马5系年度改款之后，新款车型已经在长轴距车型当中取消了原先得到540Li行政型车型，同时新增了一款530Li行政型车型，这意味着新车的长轴距车型全系只有530Li车型可供消费者选择了。其实宝马做出这样的改变并不奇怪，考虑到老款540Li车型高达60多万元的官方指导价，540Li车型的象征意义是要大于实际意义的，因此在新款车型上取消这个“图腾”而是转向将畅销的530Li车型的配置进一步提升也就不足为奇了。

当然，奥迪A6L还保留着3.0T的55TFSI车型我们同样可以理解，毕竟这台A6L的55TFSI车型入门指导价“只有”54.18万元，考虑到宝马530Li行政型的官方指导价都已经达到54.99万元，这台A6L的售价不得不说是很“划算”了。

那么在动力上搭载了3.0T的奥迪A6L和搭载了2.0T的宝马530Li有多大的区别呢？我们可以看一下这两台车的数据，宝马530Li车型搭载了一套2.0T+8AT动力总成，拥有最大252马力350牛米的账面参数，而3.0T的奥迪A6L则拥有340马力500牛米，此外A6L的55TFSI车型均搭载了quattro四驱系统。

不过在百公里加速时间上，两台车的差距却没有那么大，宝马530Li车型的百公里加速时间为7秒，而奥迪A6L的55TFSI车型百公里加速时间为6.6秒。当然，在实际的动力感受上，A6L的55TFSI车型还是和530Li车型有较大区别的，在3.0T?V6发动机和quattro四驱系统的双重加持下，这台A6L给驾驶者的感受是动力源源不断，只要轻轻踩一脚就有澎湃的动力爆发出来，而这样的感受在宝马530Li车型上相对就没有那么明显了。

在宝马5系和奥迪A6L当中应该如何选择

那么如果在宝马530Li行政型和奥迪A6L的55TFSI尊享型车型当中应该如何选择呢？在官方指导价上，这两台车的售价是非常接近的，而在动力上，这两台车的差距是比较大的。而在配置方面，宝马530Li行政型多了HUD抬头显示，副驾驶电动座椅记忆，自适应远近光，后排老板键以及16扬声器的宝华韦健音响。

对于日常使用来说，一台豪华中大型轿车在动力方面的需求其实是没有那么大的，2.0T就已经能满足消费者们的需求了，反而是舒适性配置对于消费者来说更有用一些，或者说更能“彰显身份”一点。而奥迪A6L的动力虽强，但是在豪华感和氛围感方面，这台A6L的表现和其超过50万元的身价却有些不太相符，因此如果你的预算充足的话，那么选择一台530Li行政型会比选择一台A6L的55TFSI更好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华中大型轿车怎么选？宝马5系深度对比奥迪A6L，谁更强

宝马5系和奥迪A6L都属于中大型豪华轿车，常被称为“C级车”。这类车往往是针对高端白领、中产阶级和一些小老板的，还是有点品牌的。两款车都保留了自己的家族式设计风格，比如奥迪的六边形格栅和宝马的“肾形格栅”，但是前保险杠还是和自己的b级车不一样。

宝马5系和奥迪A6L哪个车更好更值

1.规模

奥迪A6L轴距3024mm，宝马5系轴距3108mm。从数据中我们可以得出这样一个结论，宝马5系在车身尺寸方面更有优势。

2.配置

两款车型都配备了远/近光LED光源的大灯，但遗憾的是，5系转向灯都是传统的卤素光源，一向以灯光设计著称的奥迪当然不会吝啬这样的细节。

3.力量

两款车型均搭载了各品牌旗下的2.0T涡轮增压发动机。与老N20系列发动机相比，BMM新一代B48发动机在技术上有了显著提升。全新奥迪A6L搭载全球首款12V轻混系统，与老款车型相比，在大幅提升动力的同时，还能帮助驾驶者节能、提高燃油效率。

总结:这两款车都是典型的欧系车调校风格，A6L的悬架在日常驾驶中韧性好，高级感强。5系与之前车型的调整完全不同，开始走舒适路线，悬架变得更加柔软。

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随着国人消费水平的不断升级，豪华中大型轿车市场逐渐成为越来越多的国人涉足的领域，对于这一级别的车型有了越来越多的购买意向。而来自德国的奔驰、宝马、奥迪这三个品牌已经是家喻户晓，在很早之前就已经进入了中国市场，并且依据自己本身优秀的品牌质量受到了很多消费者的信赖和信任，在汽车市场上的地位相当的高，一直都在持续平稳的发展。

当然，这三个品牌无时无刻不在竞争，都希望成为豪车中的领头羊。其中宝马5系和奥迪A6L作为其中的标杆车型，不论在尺寸、做工以及豪华程度都营造得非常不错，这也导致了很多消费者不知该怎么选择，毕竟价格来到40多万，所以更要在选择的时候做足功课，那么今天我们就来对二者进行对比，看看哪款车型才是你的菜。

外观对比

首先来到外观环节，为了满足不同人群需要，2023款奥迪A6L用了双脸版本进气格栅，其中雅致型前脸用星环双线性格栅，透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅，更显跳跃与活泼，一静一动，赋予了该车两种不同的性格。值得说明的是，这款车的前后矩阵式LED灯搭载有离家/回家功能，将仪式感拉满，而且其LED远光灯可自动识别周围环境中的障碍，根据路况自动调整照明度，日常驾驶更安全。

在侧面设计上，2023款奥迪A6L用分层式腰线设计，透露着豪华车应有的雅致，它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型，全系新增四环照地灯，增加了豪华感。在车身尺寸上，2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型）/5050(动感型）x1886x1475/1460 毫米，轴距均为3024毫米，典型的C级车尺寸。

来到2023款奥迪A6L的尾部，相比于前脸设计的改动，只能算得上是微调。饱满厚实的车身布局，造型精致的LED尾灯组合，使得车尾看起来尤为大气。要说起设计有变化的地方，主要集中在下包围部分，C字形的双边双出排气装饰，凸显出十足的运动姿态，同时和前脸起到了很好的呼应效果。

作为一款中改车型，宝马5系的外观设计仍等同于旧款车型，两者并没有太大程度的差异。熟悉的大鼻孔以及极具辨识度的天使眼大灯如约而至，配合分段式的下包围以及修长的车身、协调的比例，让这样一台行政级轿车也能拥有不错的运动感与稳重感。恰到好处的亮色镀铬饰条为沉稳严肃的5系增添了几分高级感与档次感，整体气场不输BBA的其余两者，是一个不会太过于高调的折中选择。

具体来看，宝马5系在外观上延续了老款车型的设计语言，小幅的改款并没有带来太多整体的变化，继续提供了满足不同消费者需求的豪华套装和运动套件，更为宽扁的双肾形中网与开了内眼角的头灯相连，灯腔内用双L型灯带的精致布局，豪华套装前包围更多使用了横向元素，两侧通过镀铬条勾勒出类三角形的导流槽，运动套件则用三段式设计，两侧“獠牙状”的通风口配上中部熏黑的倒梯形进气口，彰显出犀利的运动气质。

纵然车长超过了5米1，但车身通过更低矮的造型让整体看上去不会那般臃肿，腰身依然用了贯穿头尾的双腰线组合，锐利的边角轮廓将车身刚直的力量感彰显得更为明显，一体式的车窗在外包围加入了一圈镀铬封边，尾门后方带有圆润的拐角造型，衬托出这一级别应有的高级感，前翼子板下方配有导流槽的饰件，车门下方也通过平直的裙线平整侧面的气流。宝马5系长宽高分别达到了5106*1868*1500mm，轴距为3105mm，尺寸方面比奥迪A6L要略大一些。

宝马5系车身后部的鸭尾在后备厢上方形成略微的凸出，两侧的后尾灯加入了熏黑的灯腔配色，带有折角造型的灯带更显立体，夜晚点亮后能带来更高的辨识度，后包围整体同样根据组件的风格有不同的细节设计，豪华套装加入了更多的镀铬元素，而运动款车型则在护板上增添了扩散器样式，两个版本均配有双出的排气造型，相对外凸的轮廓也为车尾增加了一些层次感。

内饰对比

内饰方面，2023款奥迪A6L对车内配置以及用料进行了升级，比如在方向盘气囊区域，升级了真皮进行覆盖，同时前排饰板新增纹理胡桃木饰条，以及多处用的镀铬按钮，能给指尖带来光滑细腻的触感。

在科技配置方面，2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念，使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏，而且该款车还提供5G-V2X智驾功能，它具备紧急条件预警，以及绿波通行预测等功能，除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外，车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。

在内饰设计上，新款宝马5系的座舱还没来得及换上家族全新的大联屏布局，在科技感的营造上略有不足，全系标配了12.3英寸液晶仪表和中控大屏幕，为了更好地营造注重驾驶的氛围，中控台整体用了倾斜式设计，并有大量的软材料包裹，车内还加入了很多高亮饰板，质地和细节处理都体现出豪华品牌应有的水平，经典的鸡腿挡把握感也极为舒适。

宝马5系用三辐多功能方向盘标配真皮材质，银色装饰很显精致。横幅上的按键够大，增加滚轮提升控制效率，后方的换挡拨片升级为标配，也是新车升级点。驾驶方面，大部分车型配备的是L1级系统，有横向如车道保持、偏离预警，也有主动刹车，但没有纵向的自动功能，只提供定速巡航，较为落后。而L2级只在顶配的行政版配上出现，中配车型可选装全速自适应巡航，低配车型只能选装自适应巡航，这点不够理想。

标配的12.3英寸全液晶仪表用两侧条形刻度显示，比双圆盘风格显得时尚很多，不同模式下有不同色彩风格，右侧可显示音源、G值、油耗、功率、扭矩等信息，比较丰富。另外，彩色的HUD抬头显示下放至尊享型，原来只有行政版配备，其他车型均需选配。

宝马5系全系座椅均标配仿皮材质，这点不如奥迪A6L厚道，大部分用户都会选装真皮，有些强制消费的意味了。当然，座椅的舒适性比较高，承托性与包裹性都挺好。主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）电动调节和座椅加热，主驾座椅还带有记忆功能。此外，高配车型增加了主副驾驶座椅的肩部、腿托和腰部（4向）调节，还多了通风和副驾驶记忆，并有副驾驶后排可调按钮，舒适性和便利性都更强。

动力对比

动力方面，2023款奥迪A6L提供三种动力版本，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，该版本均为两驱车型；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，部分车型匹配四驱系统；55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统，同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”，提高驾驶舒适性，让动力更加澎湃。

在驾驶感方面，2023款奥迪A6L呈现出“稳重”、“平顺”的特性，尤其是销量较大的2.0T高功率发动机有着较强的动力储备，7速湿式双离合变速箱平顺性非常优秀，驾驶起来能带给人轻松、惬意的感受。而悬挂上，2023款奥迪A6L用前后五连杆独立悬架，这套悬挂在运动与舒适之间取了中间值，属于绝大多数人容易适应的类型，转向对于女生来说非常友好，这归功于渐进式转向系统及较轻盈的转向手感。

动力部分，2023款宝马5系继续搭载2.0T发动机，分为两种功率版本，525Li车型的发动机最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩为290牛·米；530Li车型的发动机最大功率为180千瓦（245马力），相比2022款车型降低了5千瓦，峰值扭矩依旧为350牛·米，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。悬架用前双叉臂悬挂加后多连杆独立悬挂，可有效的抵挡横向力的作用，使车身有着非常好的稳定性与操控性。

综合来说，奥迪A6L作为同级别的经典车型，无论是知名度还是认可度都占有绝对优势。2023款车型的产品力又针对国内消费者需求进一步升级，无疑很好提升了综合竞争力，并且3.0T发动机也能带来更加澎湃的加速感受。而在中大型轿车这一细分市场，宝马5系月销连续过万，还是很有号召力的，加上新款5系搭载2.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱，配合后驱和双叉臂式独立悬挂的加持，并融入HUD抬头显示系统这种智能化配置，适应当前用车趋势，更倾向有的放矢的革新产品，并且宝马5系凭借更加稳健的操控感受，十分适合对驾驶质感有要求的用户。

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