奥迪A8L汽车之家24款_奥迪a8l2021款

1.当运动与年轻出现在豪华D级车上 试驾全新奥迪A8L

2.奥迪A8L插电混动版本将引入中国市场，售价或在108.9万起

3.那些在外观和内饰就完胜的轿车，才是轿车中的佼佼者

4.奥迪A8L新款落地要多少钱？

5.同级别尚无对手！奥迪A8L用“黑科技”重新定义D级车旗舰标杆

6.贵阳车展实拍全新一代奥迪A8L，车长超5米3，网友：帅得过分！

7.原厂4.0T发动机 VR9顶级防弹 奥迪A8L防弹版抢先看

8.奥迪A8L这款车如何？这辆车算的上是豪车吗？

豪华D级车市场的争夺无时无刻不在进行着，更加突出的自然还是来自BBA的车型，奔驰S级、?奥迪A8L和宝马7系。不管是每一次换代，还是小改款，三个品牌都在暗自较劲，希望能够与其它两个品牌拉开距离。今天咱们就好好来聊下这三款各自品牌的旗舰车型，看看哪款车更加出众。

外观方面

奔驰S级在这个细分市场的地位确实非常高，那极具奢华的风格，足以让很多老板为其买单。S级的外观虽然没有那么张扬，但是其奢华的调性和稳重的气场，便是诸多购车者选择它的原因。和另外两款车的不同之处，在于它运用了很多设计曲线，让整体造型多了一份优雅，用了新样式的头灯，让人更加容易区分其是否为改款车型。

奥迪A8L是BBA品牌这一代车型最后一个换代的，外观和内饰的全面革新，意味着这一代车型的竞争进入了白热化阶段。相比于老款车型，这款车确实年轻了太多，也彻底摆脱了之前的中庸。通过很多立体线条的用，让整款车看起来更加有记忆点。不过美中不足的地方是，外观造型没有和旗下的A6L和A7等拉开距离。

宝马7系的这一代车型也在去年完成了中期改款，前脸的变化非常大，加入了一些宝马X7上的元素，"双肾"的面积进一步扩大，占据了前脸非常大的比例。而镀铬饰条也要更加粗壮，让整个车的前脸变得更加有力量感。总的来说，要比之前的车型，更加有豪华感，也更加符合一款旗舰轿车该有的样子。

内饰和空间方面

不可否认，奔驰S级的内饰依旧气场十足。当年看到这款车的双屏设计，已经很让人震撼了，现在过去几年的时候，依旧非常有韵味。在中期改款之后方向盘更换为现在的三幅样式，皮质面料让触感完全没得说。当然后排才是车内的重点，特别是右后的老板位，不管是空间还是座椅的舒适度，都可以用极致来形容。更是可以半躺着休息，尊贵感和舒适感并重。

奥迪A8L在换代之后，内饰同样进行了全面革新。车内依旧科技感十足，不过在此之上，还多了几分豪华氛围。整体看起来要更加整洁，这样的设计反而更容易让人喜欢。最大的亮点无疑是三块不同规格液晶屏的用，几乎包含了所有功能，也进一步减少了实体按键的使用。后排的空间完全没得说，加入了很多配置，舒适性配置也非常高级。坐上去跟家里的沙发无异。

论内饰上，宝马7系的改变确实没有那么大，不过同样有着不错的豪华感，就是少了几分新鲜感，当然在做工用料方面依旧是顶级水准。悬浮式的中控屏加入银色装饰条点缀，让中控屏更加有质感。真皮座椅用了菱形花纹，让车内的豪华感有所提升。4座版本车型的后排同样做得非常有档次感，配置也相当丰富，不过在舒适性方面要比奔驰S级逊色一些。

动力方面

三款车的动力组合都非常丰富，咱们在这里只说最新款车型的动力配置。奔驰S级的2020款车型，均搭载了3.0T+48V的混动系统，高配版本动力达到了367匹马力。动力输出非常强劲，加入电子增压器让涡轮迟滞的情况进一步改善。

奥迪A8L全系都装上了3.0T引擎，分两种功率，更是首次加入了48V轻混系统，高功率版本的参数要比奔驰S级逊色一些，达到340匹马力。匹配的8速手自一体变速箱，能够很好地领会驾驶者意图，驾驶起来更加得心应手。

宝马7系的2019款车型动力组合同样非常多样，其中用了2.0T版本进一步拉低售价，也让其更具价格优势。此外，还搭载了升级后的3.0T引擎，最大功率和奥迪A8L的3.0T发动机保持一致，在驾驶体验上更为出色。

总结

三款车型都是各自品牌的巅峰之作，无论是奢华、科技以及性能，都是无可挑剔的。当然在侧重点上还是有所区别的。例如在外观方面，宝马7系和奥迪A8L要更为激进一些；内饰方面，奥迪A8L和奔驰S级则更加有特色一些，前者科技感非常强，后者则更加注重奢华感。而动力方面，宝马7系有着更多地可能性，也拥有更加多样的选择。大家会如何选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当运动与年轻出现在豪华D级车上 试驾全新奥迪A8L

对于侧重豪华商务的大型轿车来说，奔驰、奥迪、宝马均推出对应的防弹车型，尽管配有高效的安全防护装甲设备，这些重量更大的豪华大型轿车依旧保持高级舒适的内饰以及充沛的动力输出。日前，奥迪在俄罗斯推出了基于全新奥迪A8L打造而来的Security车型（防弹版），该车达到VR9等级的防弹保护级别，可以抵御M240机枪发射的北约制式7.62×51mm穿甲弹攻击。

从外观上来看，除了车头与车顶设置了警灯之外，全新奥迪A8L Security对比普通版车型并没有明显区别，强化的安全设计也主要针对车内。官方表示将全新奥迪A8L普通车型升级为Security版本需要400个工时，并且需要在专用车间进行改装，其重量将会增加到3875kg。而该车的防护等级为VPAM VR9，这个“VR”等级来自德国攻击防护材料及设计检测机构协会（VPAM）制定的BRV标准，专门针对整车，为乘客提供安全和高水平的个人防护。

装甲防护方面，全新奥迪A8L Security在车门、车顶、尾门以及车身侧面等处加装了高强度钢板，并且车窗用特制的防弹玻璃，还装备了缺气保用轮胎，即使轮胎在漏气的情况下依旧可以80km/h的速度行驶80km左右。这款防弹车辆还增加了额外的安全系统，在底盘、轮毂内衬、油箱以及发动机舱盖等多处部位安装有灭火装置，以便受到攻击发生起火时能够及时灭火；在后备厢中会安装有覆盖装甲的箱子，除了对讲机、必要的电子设备之外还有一块备用的车载电池，以备不时之需。

除了应对枪弹射击以及防火/灭火之外，全新奥迪A8L Security还有很多特别的安全功能。当车门受损无法打开时，乘客可激活烟火系统，从而自动炸开车门铰链进行逃生。同时，该车还配备专用的通风系统，当系统检测到大量有害空气的情况下会自动关闭通风孔，并自动向车内输送可以呼吸的空气。

动力方面，当全新奥迪A8L Security的重量达到3875kg，全新奥迪A8L普通车型的原配动力系统无法应对，因此这款防弹车辆搭载与奥迪S8同款的4.0T双涡轮增压V8发动机和48V微混系统，最大功率571马力，峰值扭矩800牛·米，以优化功率重量比。即便如此，它的0-100km/h加速时间仍达到6.3秒，而奥迪S8的0-100km/h加速时间仅为3.8秒，不过奥迪S8的重量只有2230kg。

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奥迪A8L插电混动版本将引入中国市场，售价或在108.9万起

2022年9月7日，星期三，中雨。伴随着飞机的降落，我来到了海上花园厦门，突然一想上次来好像还是小学的时候。接机人员早已在出口等候，进入停车场后两排整整齐齐的全新奥迪A8L格外显眼，强大的气势吸引了不少路人目光。伴随着司机师傅帮我拉开后车门，我坐上了老板位，那一刻我恍惚了，同时与全新奥迪A8L相处的两天也就此拉开帷幕。

在谈及这次试驾之前，我还是要先介绍一下全新奥迪A8L的售价，毕竟在我看来不说价格就聊车都是耍流氓。新车售价区间为82.98万-195.48万元，共4款动力可供选择，有关动力方面我将在下文详细讲解。当然，上面的售价并不包含顶级运动车型S8L与顶级豪华车型Horch创始人版。如此丰富的选择，足以满足不同消费者的需求与个性化选择，同时这种最稳定的黄金三角格局，再次拉高D级豪华车的天花板，重塑全新旗舰豪华产品矩阵。

重塑格局 何谈容易

要说到奥迪A8的历史那还要追溯到1988年，那时候它还叫奥迪V8，这也是历史上第一款以发动机的结构形式命名的车型。而奥迪作为首批进入我国的豪华品牌，可以说是中国汽车工业几十年来的见证者，它也让国人知道了什么是豪华车。而时至今日，奥迪也带来了全新A8L，相较于两位老对手，已经大批量交付的全新梅赛德斯-奔驰S级与交付在即的宝马7系，我想奥迪A8L是时候迈出这一步了。而这次不仅是改变这么简单，全新奥迪A8L要重塑格局。何为格局？何又为重塑？格局就像棋盘上整齐的棋子，而重塑则是打破这种秩序，成大事者破格局，做人如是，造车如是！

重塑则从前脸开始，全新奥迪A8L用了点阵式银翼进气格栅，经过全新的设计格栅上檐有所升高，而横向也更宽。同时，更加垂直的线条从侧面看新车无时无刻都处于昂首挺胸的姿态。而格栅内用镀铬材料精致的“L”型小翼元素由中间向两侧延伸进行点缀，这一设计出现在全新奥迪A8L上并不突兀，而显得新车前脸造型更为年轻化。相比老款车型，新车少了一丝严肃，融入更多年轻与运动化元素，但绝不失自信与稳重。在经典中融入全新的思想，这可能就是顶级旗舰的美学感召吧，此外感性美学也绝不于此！

作为全世界最会玩灯的车企，全新奥迪A8L绝不会放过这次机会。全新的前大灯组，像开了眼角一样，“两颗炯炯有神的大眼睛“使得新车看起来更加精神，也更具视觉冲击力。造型好看是远远不够的，品牌还为新车大灯组搭载了DMD技术，每个大灯含有约130万个微镜，与奥迪数字灯光科技相辅相成。同时，设计师将哲学与数字化技术完美融合其中，彰显艺术气息。前格栅造型加上这样的前大灯组，不得不承认这套搭配更为大气。相较于全新宝马硕大到让人难以接受的进气格栅，我更中意于全新奥迪A8L的内敛。

来到全新奥迪A8L的车侧，依旧将成熟与稳重贯彻到底，极为流畅的线条干净利落，无需过多语言来描述，而这好像就是奥迪给人的感觉。而提高的腰线与机盖的缝隙完美衔接，这一点点的改变为新车又增加了一丝时尚感，这就是来自奥迪的细心。为了突显quattro基因，小宽体再好不过了。与其它后驱D级车相比，在quattro的加持下全新奥迪A8L显得更为四平八稳，这也更更符合我们国人的喜好。不过随着D级豪华车主年龄逐年降低，奥迪也首次将S-Line套件引入A8L车型上，供消费者选择，营造出更强的运动感。同时，车身共计11种车身配色，包括曼哈顿灰、极光蓝、苍穹蓝、耀夜绿四种全新颜色，让消费者有更多个性化选择也更具年轻属性。这两者的加入，打破了人们对于奥迪A8L“只有黑色”的固有思想。

一体贯穿式数字O LED尾灯作为标准配置，也成为全新奥迪A8L的一大亮点。分段式光带极具辨识度，完美契合车主大气的审美需求。可定制的尾灯形状加上多种交互灯语组合，为消费者带来了更多个性化与专属的选择，不过，最让我惊讶的还是近距离接近功能，当全新奥迪A8L处于静止状态下，只要有其它车辆靠近2米以内，新车分段式光带将被全部点亮，对后车进行警示。这让我想起非洲草原上雄狮发出的低吼，警告入侵者已经进入了我的地盘，你不要离我太近！

如果你非要我对外观进行一个总结，我想自信、尊贵、豪华、内敛、有教养等等，都可以用来形容全新奥迪A8L，不过这些词汇好像放在老款车型上也没问题，所以我必须为全新奥迪A8L加上运动与年轻，这就是重塑格局。见车如见人，以上所有词汇都适用于每一位车主们。现在从全新奥迪A8L上下来车主好像也不必非要西装革履，这也更符合新时代领袖的身份，他们更具上进心、更加朝气蓬勃！题外话，在这里也跟大家讲一个冷知识吧，在与设计师的攀谈中我得知以往的奥迪A8均是先设计标轴版本，再对其进行加长。这次他们确把这反过来了，先设计出A8L车型，再对其进行缩短打造出标轴版本，从这一点可以看出奥迪对中国市场的重视。

仪式感与细节 自得人心

拉开全新奥迪A8L的车门，车身高度自动下降50mm，仪式感与细节就此开始。来到内饰，依旧保持稳重与简洁的设计。如包换的实木饰条、干净利落的钢琴烤漆、搭配上真皮材质的包裹，一切显得井然有序。为了不打破内饰的美感，可隐藏式的出风口搭配上氛围灯，这都是奥迪的细心之处，悄悄的说我感觉这个出风口我就可以玩一整天了。而在这个时代科技感也是必不可少的，相比于全新梅赛德斯-奔驰S级超大的屏幕，我更中意由两块显示屏组成的MMI触控响应操作系统，并不需要超大的一体屏幕进行点缀，并无一丝多余的元素，这就是全新奥迪A8L的沉稳。MMI代替了大部分物理按键，但屏幕用震动反馈与驾驶者互动，这对我这种“Old School”爱车人极友好了。有趣的是，通过官方产品会我才知道，这种震动反馈并非屏幕后一颗马达那么简单，它是通过整块屏幕细微的左右横移制造出这种感觉。

对于一台豪华D级车，前排的舒适程度也不用多说，该有的配置全都有，让驾驶者拥有舒适的驾驶体验，同时就算副驾后排的座椅推到最前面也不会当到驾驶员的视线。车舱内也支持自然语音操作等其它智能科技功能，不过我今天并不想过多赘述了，我已经迫不及待想更你们分享后排的体验了！

坐进全新奥迪A8L的“老板位”，首先映入眼帘的是前排座椅背面搭载两块10.1英寸全显示屏，哦天呐！不要说这种屏幕没用了，请记住这是仪式感！它可不是让你连接你那“可怜”的游戏机用的。不过，新增可以投屏功能让它的利用率大大提高。而后排空间问题是你最不用担心的事情，这也是一台豪华D级车的入门考试。而这远远不够，当我按下人们俗称的“老板键”，伴随着我座椅的移动、副驾开始缓慢向前移动、脚踏逐渐放下，直至半躺状态。我的天呐，这空间如果你想在里面打滚儿都可以。稍等，光有空间还是不够，搭配上多达8种座椅，甚至脚踏可以与加热，您想在上面失眠可能都难。这可能就是人们嘴里常说的豪华吧，我并没有什么更好的办法向大家形容后排的舒适度，但用极度舒服绝不为过。

后排乘客可以通过中间的小屏幕控制绝大多数电子系统，换句话说（请原谅我并不严谨的表达）我感觉除了开车后排乘客可以控制车上的一切。我现在非常同意全新奥迪A8L内饰设计师所说的，他不想奥迪车主看起来只有钱，他们有的更多是教养与内涵，我想他做到了。仪式感与细节拉满的内饰，自得人心！

丰富的动力 更多元化

在动力方面，这次全新奥迪A8L提供了更为丰富的选择，包括45TFSI、50TFSI、55TFSI以及60TFSI，对应的是2.0T、3.0T高低功率与4.0T发动机，诸多的动力单元满足不同消费者的需求。而新增的2.0T 45TFSI版本，价格下探至82.98万元进一步拉低了门槛价，也更具性价比。

此次我们试驾的是全新奥迪A8L 55TFSI版本，3.0T V6发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，与之匹配的是8速tiptronic变速箱。对于我本人来说，豪华D级车的驾驶无需激进，平顺以及舒适是最好的诠释。而新车给我的感觉正是如此，及其线性的油门与刹车，就算是不长开车的老板也可以轻松驾驭。在车辆低速行驶时轻盈的方向盘，搭配上后轮转向功能，让整车显得尤为灵活。同时，加入48V轻度混合动力，平顺感更为突出。而随着车速逐渐加快，方向盘的重量也随之增加，这对于我来说就是安全感。如果车主想体验加速感或，只需挂进S档，油门变得更为敏捷，动力更是随叫随到。在quattro的加持下，就算急加速，车辆打滑的不安感是不可能出现的。以至于NVH方面，并无需多言这是对顶级旗舰车型的入门测试，当你关上车门的那一刻你就与世隔绝了，车内就是你的舒享空间。以至于路上的颠簸，就交给自适应空气悬架与智能稳姿系统，过滤掉大部分的颠簸对于全新奥迪A8L来说都是小菜一碟。全新奥迪A8L拥有40余个驾驶系统，奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）和奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front）为标准配置。这次我并没有用过多的时间体验自适应巡航系统，不过在使用过程中简单的操作以及平稳的加速还是给我留下了较好的感受。

写在最后

每次在这个部分我依旧会跟大家聊聊车，而这次我想聊一聊活动本身，从各个方面都可以看出奥迪的用心所在。我们入住的是七尚酒店，首先在酒店内有5棵珍贵的百年荔枝树，古时候的荔枝树一直是“尊贵”的象征，却有着温暖而特别的意义，与全新奥迪A8L的理念相得益彰。其次，七尚酒店内有很多闽南的元素与文化，像是琉璃、木雕等等，在这个浮躁的时代有多少年轻人愿意了解这些呢？不过酒店在传统的元素上加入了更多年轻、时尚的设计，让七尚成为我厦门朋友嘴中的“网红”酒店，这也让更多年轻人来到这里打卡了解这些老传统与文化。这不又正好与全新奥迪A8L一样嘛？不失去经典的同时融入全新的元素，这一切的让新车在这两天充满了我的生活。而在第二天早上，官方还为我们准备了不同的活动通过海湾慢跑、音疗冥想与太极瑜伽，重塑心界格局，而每天都在赶路的我难得的慢下来，也得到了身心的放松。迎着早上7:30的朝阳，开启充实的一天，这可能就是新时代智慧领袖开启全新一天的方式吧。现在是9月9日，23:01我在回家的路上，伴随着缓慢下降的飞机，我闭上眼回想起这两天的行程、与全新奥迪A8L的相处、和新认识的朋友一起与设计师愉快的攀谈，真的是不虚此行。而我们回到开头说的重塑格局，你觉得全新奥迪A8L做到了吗？我觉得它做到了，甚至将这些元素融入到了生活之中。成大事者破格局，做人如是，造车如是！

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那些在外观和内饰就完胜的轿车，才是轿车中的佼佼者

近日，从相关渠道获悉，奥迪将向中国市场引进旗舰车型A8L的插电混动版本，车型为60?TFSIe。

从目前透露的消息来看，新车的售价或在108.9万起。在外观上，新车延续了现款A8L的设计语言，在车身颜色上，提供至少11种颜色选择，并且可以额外付费定制个性化颜色。

在车尾，依旧保持了贯穿式尾灯的设计，尾标的标注上，新车将为出现60?TFSIe以及hybrid标识。

配置层面，奥迪A8L?60?TFSIe标配了带记忆功能的前排22向电动调节座椅、带香氛系统的负离子空气净化器、前后排座椅加热通风、4区自动空调、电动吸合门、标准版B&O音响等。

动力方面，新车将搭载一台3.0T的V6发动机，匹配一台电动机，综合功率达到了330千瓦，最大扭矩为700Nm，在4.9秒内由静止加速至100公里/小时，纯电的续航里程提升到50公里。

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奥迪A8L新款落地要多少钱？

在购车一族中，很多人认为买贵车好车没必要，汽车足够安全能正常驾驶就可以了。那些动辄接近百万甚至几百万的豪车太过奢侈，没有必须买的必要。的确，豪车不是生活中的必需品，但是也不得不承认，它们是佼佼者。但从第一印象中的外观和内饰看上去，它们就已经完胜了，因为它们的魅力足以感染很多人。

在这里为大家介绍两款第一眼就会爱上的豪华型轿车，它们在细节上的把控足够让人满意。

1、奥迪A8L

奥迪A8L这款车真不是吹的，第一眼看它的外表就能感受到它的庄重和大气。毕竟是豪华型的，空间上肯定不能紧凑，车身够长。因此相比之下车头车尾窄窄的，整体看起来瘦长瘦长的。

颜色上的选择很多，但都是偏冷色调，因此看起来更加给人一种深沉的感觉。再看内饰，两个中控屏占据了副驾驶与驾驶中间的位置，一个控制车辆基本智能操作，一个控制空调。在驾驶座的位置，还有车辆非常全面的信息，比如说空调的用电、胎压信息……

除此之外，在两排四个座位的脚下和门窗下方的位置都使用了那种软软的类似于海绵的材质包装，这样无论是乘车者想光着脚还是想把胳膊靠在门上，都会感觉很舒服放松。车顶有两个天窗，无论是前排还是后排都可以自由放飞自己。

还有一点最炫酷的，就是遍布车内各个角度的氛围灯。它们可以变化各种颜色，还有很多既定的主题模式，可以让人置身于车里还有的感觉。尤其是在晚上，这种感觉更加突出。至于奥迪A8L的性能就完全不用多说了，即便是走的豪华型也可以驾驶在各种陡坡和急性弯道上，就跟开赛车一样，驾驶体验感绝对让人满意。

2、宝马730Li

宝马730Li这款车同样在内饰和外观上都非常优秀。首先，它和奥迪A8L有很多相同之处。外观上也是窄长窄长的，不过它的颜色更多样性，虽然主要色调只有几种，但是分类深浅程度很全。并且它也有几种比较明亮时尚的颜色，不像奥迪A8L一样或许深沉。还有车头的双肾格栅和大灯设计，非常时尚炫酷。

再看内部设计，也和奥迪有相同之处和不同之处。相同之处就是它们都在门窗下和座位下铺上安了软包和软绒绒的材质，座位可以灵活调节，四个座位都有安全带保证安全。

最大的不同之处就是整体风格吧，虽然奥迪的内饰材质也是用真皮，但是基调是棕**。档位、方向盘等按键上也是明亮的粉色，看起来更加活泼。并且宝马前排驾驶椅后面还都安了显示屏，可以随时提供活动。至于性能也是和奥迪一样，赛车手般的体验感。

这样的豪华型轿车，你爱了吗？

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同级别尚无对手！奥迪A8L用“黑科技”重新定义D级车旗舰标杆

老话说得好：便宜没好货，好货不便宜，想要买好车，就得付出更多的成本。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版，然后再为大家算一算它的落地价。

配备2.995TV6发动机，发动机最大功率是210kW，峰值扭矩为450牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为250km/h，官方0-100km/h加速为6.6s，工信部综合油耗是8.6L/100km。

再看下配置，奥迪A8L配备了主动刹车/主动安全系统、胎压报警、前/后排头部气囊等五项安全性配置。

价格方面，我们以奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版为例，据了解，目前在昆明市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是18458元，再加上商业保险25894元，以及其他必要花费79050元，最后的首付款就是257640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好963744元，这个价格你觉得如何呢？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

贵阳车展实拍全新一代奥迪A8L，车长超5米3，网友：帅得过分！

作为万物之灵长，人类从起源至今最伟大的进步是什么？或者说，人类相比于其他生物，靠什么技能造就了如今的文明？

答案是：科技（工具）的应用。

三百万年前，当上古人类学会用棍子驱赶竞争对手，从此便解锁了“科技改变生活”的技能树。而如今，人类已进入“能不动手就不动手”的新阶段，我们随手取用的任何物品本质都是工具，即科技产物。而汽车行业也不例外，几乎所有汽车品牌都朝着“智能化、科技化”的方向去寻求发展。其发展趋势体现的是我们对解放双手（和双腿）的迫切诉求。

在麻辣车事眼中，在“智能科技”这一项，奥迪在ABB中一直是做的比较不错的，可以说是一直走在“智能化、科技化”潮流的前端。作为奥迪品牌旗舰车型A8L，“智能科技”更是A8L与同级品牌及车型相比最鲜明的标签。

但每每谈及奥迪，宝马、奔驰这两个相爱相杀的宿敌总是绕不过的坎，尤其是在A8L这个级别中，7系和S级也总是用来对比的对象。所以，同样作为豪华品牌行政级轿车的他们，一定少不了你来我往的刀光剑影。

因此，麻辣车事特邀到了一位全新奥迪A8L车主和一位宝马7系车主，谁是更有优势的那一方，辩辩便知？

7系车主：

宝马7系搭载BMW最经典的3.0T?L6发动机，最大马力340Ps。

A8L车主：

7系入门级730Li是2.0T?的4缸发动机，仅有265匹马力。而奥迪A8L入门即3.0T?6缸，也是BBA中唯一的入门即“V6+四驱”的D级车型，最大功率比730Li多了21匹。就算是同样3.0T?6缸340匹的车型，奥迪全系配备48V轻混系统与8速Tiptronic自动变速箱，动力上也比740Li更加游刃有余。

7系车主：

宝马7系拥有全铝合金的车身架构，比上一代更轻，安全性与燃油经济性大大提升。

A8L车主：

别小看奥迪A8L，A8L使用了更加坚固的新一代A复合车身架构。在日益变化的交通和性能需求下，新一代A复合车身架构在铝合金的基础上加入镁合金和CFRP碳纤维增强材质，以及新一代远距离激光焊接工艺技术，进一步全方位加强车身框架强度。

7系车主：

BMW的驾驶系统在很早以前就已经很先进了。

A8L车主：

宝马有的奥迪都有，全新奥迪A8L用“黑科技”重新定义舒适安全的出行体验。A8L搭载整体式预安全系统前部版、自适应巡航控制启停系统、泊车系统等同级最丰富的41个驾驶系统，这不仅可以及时了解车辆及驾驶员信息，还可全方位保障驾乘人员及其他交通参与者的安全。奥迪AI拥堵自动驾驶、奥迪AI遥控自动泊车&奥迪AI车库遥控自动泊车等，更体现了便携出行与智能的完美融合。

全新奥迪A8L配备了同级丰富的驾驶传感器：车头号牌下面的激光雷达、远程雷达、4个近程雷达、12个超声波雷达以及五个摄像头（4个车外?+?1个车内），还有同级最先进的数据统筹控制的中央驾驶控制系统zFAS。

7系车主：

那说到外观大气、内饰豪华，宝马7系比你奥迪可强的不是一点半点！

A8L车主：

NO！NO！NO！花哨可从来都不是奥迪的标签哟！“大气”这个词也不是你一个人能用的。全新奥迪A8L以经典气度传承时代的突破，全尺寸车身气势磅礴，以超过5.3米的车身和超过1.9米的宽度，为你带来超越平面视觉的震撼。超过3.1米的轴距，带给你无限想象的私密空间。全尺寸中网格栅跌宕昭彰，在庄重的车身下凸显凌厉的一面。

并且，奥迪A8L西装上身也可以优雅的运动，更加低矮的车身搭配轿跑化的轮廓，贯穿全车的底部环绕镀铬线条进一步降低视觉重心，营造出更加沉稳的势态。

此外，全新奥迪A8L搭载了新一代智能虚拟座舱，给驾驶者提供更全面的功能设置与更优秀的视觉效果。与传统意义的全液晶仪表不同的是，A8L的液晶仪表可不止于显示的定义，藏于屏幕下方的是性能强劲的独立中央处理器系统。全息地图与智能驾驶之间的无缝切换，智能虚拟座舱系统可以让你的双手无需离开方向盘，就能掌控车内您所需的功能。

7系车主：

……

A8L车主：

而且你的730Li和740Li非顶配都不带四驱吧，奥迪A8L全系标配quattro全时四驱技术你知道吗？而奥迪A8L行驶于各种路况下的稳健身姿，都来源于这具有色彩的quattro全时四驱技术。

什么是quattro？我也给您科普一下。quattro全时四驱系技术以机械式扭矩感应限滑差速器为核心，它是真正意义上无需控制的机械全时四驱系统，无需担心响应速度与温度控制。只要当车轮触碰到水面、冰面等一切附着力出现下降的路面，在那一瞬间，当车身在受到影响之前，quattro全时四驱已进行无延时反馈，即刻将有效动力分配至其他车轮，以保证最佳抓地力，然而这一切都是在悄无声息中进行的。

更值得一提的是，奥迪A8L标配了奥迪动态四轮转向系统，进一步提升车身操控能力。四轮转向系统在低速状态下让后轮与前轮进行反向转向，能进一步缩小转弯半径，提升车辆的灵活性。在高速状态下，四轮转向系统控制后轮与前轮同向转向，以增加高速状态下车身的稳定性与安全性。

7系车主：

公司还有事，x总我就先走了，下次我们再聊！

作为一款以“黑科技”开创驾乘智能时代的豪华D级新旗舰标杆，全新奥迪A8L?创造性地将豪华感受和智能体验完美融合，推动豪华D级车进入驾乘智能的全新时代。而诸多“黑科技”的傍身，更是让全新奥迪A8L凭借实力“驾驭明天的智慧”，也让同级佼佼者BMW?7系也“甘拜下风”。

来源于奥迪品牌官方及麻辣车事拍摄

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原厂4.0T发动机 VR9顶级防弹 奥迪A8L防弹版抢先看

贵阳车展实拍全新一代?奥迪A8L，车长超5米3，网友：帅得过分！

相信大家经常关注BBA这三大品牌都会知道，在前段时间，2021款奥迪A8L已经正式上市，相比现款车型差的可不是一点半点，其中，2021款奥迪A8L主要变化在于配置部分的调整，并继续搭载高低功率版本3.0T?V6发动机+48V轻混系统。

作为奥迪旗下的一款旗舰豪华轿车，奥迪A8L生来就带有强悍的气场和商务气息，外观整体给人们的感觉更加年轻时尚，车身侧面的线条也更加犀利动感，整体富有科技感，用黑暗骑士来形容全新一代奥迪A8L非常合适，造型修长优雅的同时又带着几分冷酷无情，近些年奥迪的设计更加大胆前卫，让车主平均年龄也呈逐步下降的趋势。

奥迪A8L的内饰用了环抱式设计，座舱感很强，整体的线条设计和外观一样，看起来十分硬朗。材质上，奥迪A8L用了非常多的金属拉丝装饰，营造出了一种在豪华轿车上罕见地“高贵感”。也有着不少网友称赞道：这帅得也有点过分了吧！

而这份高贵感源自奥迪A8L所配备的12.3英寸全液晶仪表盘和中控台上的两块儿液晶屏幕，简直有点儿炫耀科技感的意思。不得不说，这样的现代化科技感是在奔驰S级以及宝马7系的身上见不到的。

动力系统部分，新车继续搭载高低功率版本3.0T?V6发动机，最大功率分别为210kW和250kW，峰值扭矩分别为450Nm和500Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱，并全系标配48V轻混系统、quattro全时四驱系统，这样的配置再加上它那83.88万的价格，还要啥奔驰S级呢！

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奥迪A8L这款车如何？这辆车算的上是豪车吗？

近日，我们从相关渠道获取到一组奥迪A8L Security（防弹版）车型的官图。新车基于全新A8L打造，达到了VR9等级的防弹保护级别。动力方面搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，并配备了48V微混系统，0-100km/h的加速时间为6.3s。

外观方面，新车与普通版奥迪A8L区别不大，但其内部增加了大量防弹装甲以及额外的安全系统，使整车质量达到了3875kg。奥迪官方表示，将一台普通版的A8L改装为Security版本需要额外花费400个工时，并且需要在专用车间进行。

据悉，奥迪A8L防弹版的轮胎具有防弹和缺气保用功能，在漏气情况下仍然能以最高80km/h的速度行驶80km左右。同时，该车还会配备专用的新风系统，车辆在检测到空气中有大量污染物的情况下会自动将全部进气口关闭，并通过两个装有压缩空气的高压罐自动向车内输送可以呼吸的空气。

内饰方面，新车沿用了普通版奥迪A8L的设计，多块液晶屏幕使得车内拥有着十足的科技感。除常规配置外，奥迪A8L防弹版的四个车门均配有微型爆破装置，当车门无法打开时，可以炸开车门和车体之间的铰链方便逃生。

动力方面，奥迪A8L防弹版搭载一台与奥迪S8同款的4.0T V8双涡轮增压发动机，并配备了48V轻混系统，最大功率为420kW（571Ps），峰值扭矩为800N·m，最高速度可达250km/h。值得一提的是，虽然新车重达3875kg，但其0-100km/h的加速时间仅为6.3s。

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小编自己还是非常喜欢看车展的，所以小编自己对于汽车比较感兴趣，在市面上能够让大家选择的汽车品牌非常多，但是小编自己比较喜欢外观设计比较好看的汽车。奥迪A8L这款车如何？这辆车算的上是豪车吗？

一、这款汽车的介绍

奥迪这个品牌在国内的销售产量也是很好的，很多顾客都比较喜欢购买这个牌子的汽车，因为大家都觉得奥迪这个品牌生产的汽车性价比比较高，而且也很有质量保障，所以奥迪在国内的受众群体还是比较广的。奥迪生产出的这款新型汽车也受到了很多人的喜欢和支持，这款汽车总体来说还是非常不错的。这款汽车在市场上相对来说也比较优惠，外观设计看起来非常大气，从远处看起来这款汽车比较细腻，而且车灯的设计是很有科技感的。

二、这款车算得上是豪车吗？

其实每个人的观点都是不一样的，小编自己觉得奥迪生产出的这款汽车真的是非常不错，不仅外观设计很好，而且这款汽车的配置也是很好的，而且根据小编的了解，这款汽车在市场上的售卖销售额也是不错的，这款汽车的价格大概是在80万，但是这个价格只是基础价格汽车的配置不同价格也是不一样的，如果你想买到高配置的汽车，那么这个价钱可能就买不到，而且很多人都说，这款汽车驾驶起来是非常舒适的，所以小编觉得这款汽车算得上是一个豪车。

三、结语

如果大家不知道购买什么汽车，而且手中已经有了足够的资金，那么小编建议大家购买奥迪旗下的这款汽车，这款汽车真的非常不错，小编觉得非常适合白领或者是中年人来开。这款汽车开出来是非常有面子的，而且质量也是很有保障的。