车之家汽车丰田_车之家汽车丰田赛纳2011款

1.买二手丰田车，卡罗拉、凯美瑞、荣放是首选，为何不是普拉多？

2.为什么说不懂车的人买丰田，半懂车的人买大众？

3.这才是丰田豪车，全系标配四驱最大扭矩409牛.米，起步价超80万

4.公认十年无大修的五款车，四款为合资车，其中一款国产车最争气

一般汽车之家报价都会比实际价格贵。在总价的3%-8%之间浮动。

除非是那些热销的或者需要加价的车款，或者是很高端的汽车品牌（涉及到选配或者定制问题）。实体店不同型号或者时期都会有不同的价格优惠方案，一般大概就是总价的3%-8%之间浮动属于正常范围。

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2013年12月11日，汽车之家登陆纽交所，股票代码ATHM，开盘价30.16美元/ADS。 2016年6月25日，平安信托与澳大利亚电信完成股份交割，平安以16亿美元收购汽车之家47.4%股权成为最大股东。

买二手丰田车，卡罗拉、凯美瑞、荣放是首选，为何不是普拉多？

随着现在生活节奏的变快，人们的生活压力也越来越大，不过这并不妨碍到很多人对于买车的热情，不管是用来上下班代步，还是周末闲暇时候出行游玩，都是一个不错的选择。而买车的话，国内很多人对于合资品牌都有着独特的追求，其中最受欢迎的无疑就是日系车了，因为质量可靠而且还非常省油，是家用车的不二之选。

本田、丰田、日产被并称为日系三剑客，各自都有着他们独到的品牌优势。其中丰田以质量可靠而出名，得到了广大消费者的认可。因为丰田对于品质的要求一向以严格而著称，打造出了许多质量一流的车型，是目前国内质量最好的合资品牌。而这一款丰田卡罗拉，不光质量可靠，外观也非常时尚美感，而且油耗非常经济，百公里4个油左右，被称为丰田真正的“代步王”！

时尚动感

外观方面，卡罗拉用了家族最新样式的设计语言，整体外观造型非常时尚动感，符合当下时代的审美潮流。飞翼式的前脸上，大面积的黑色中网看上去非常的时尚美观，车头两侧的大灯组看起来眼神凌厉霸道，搭配全新的LED光源，看上去精神气十足。

车身两侧的腰线流畅自然，勾勒出十分动感硬朗的车身造型，再加上溜背式的造型设计，让整车的运动气息更加强烈。尾部用了饱满硬朗的设计手法，分体式的尾灯同样搭配LED光源，点亮后辨识度极高，从整体外观上来看，比本田思域更加漂亮。

后排放倒就是床

卡罗拉的车身尺寸为4635×1780×1455mm，最大轴距2700mm，这样的空间表现在同级之中还是比较出色的，坐在后排的乘客腿部头部都能自由活动。其中旅行版本的车型要比普通版本更为出色，后排座椅放倒后，可以形成一张双人大床，非常宽敞，完全能够满足日常生活中的各种使用需求。

最新设计元素内饰

进入车内，整体内饰布局用了家族最新样式的设计元素，整体效果看起来非常豪华尊贵。多功能方向盘操作便捷，悬浮式中控屏同样没有缺席，提升了整车的豪华程度和科技气息。配置上，当下的主流功能都有装载，非常实用。

油耗经济

动力系统方面，卡罗拉搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，分别匹配CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱,最大功率为116和98马力，峰值扭矩185和142Nm。油耗方面也非常经济适用，百公里4个油左右，换算下来，一公里油耗不到3毛。

总结

总而言之这款丰田卡罗拉的确比较适合家用，虽然底盘调教不够出色，但是车身质量方面丝毫没有问题，在机械零部件和发动机上很难找到它的槽点，而且颜值美观大方，对比很多同级车型都更优秀。相比市场上很多同价位的三缸机车型，全系四缸的卡罗拉无疑会更受欢迎。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么说不懂车的人买丰田，半懂车的人买大众？

对于想买二手丰田车的消费者来说，我其实一直都不建议大家考虑丰田普拉多，尤其是最近几年，二手丰田普拉多的价格真的有点太高了。相比之下，反而二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放可以说是首选。尤其是对于能买得起二手汉兰达或者二手普拉多的消费者，买新车也不太难。当然，这并非主要因素。下面这3点或许可以很好地解释，为什么宁可买二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放，也不选二手普拉多？

第一点：二手车与新车价格差距不大

目前二手车市场的丰田普拉多价格真的不便宜，甚至在一定程度上直逼新车的价格。这种情况下，与其买一辆车况都不确定的产品，反而不如不买新车了。毕竟二手丰田普拉多和新车的价格其实也没相差多少，所以，这个时候说丰田普拉多是二手车市场最值得买的产品，我只想说一句，这到底是何居心？事实上，目前有很多丰田普拉多车主反而把自己的爱车放到二手车市场去销售，其中的原因，你是否懂得呢？

第二点：二手普拉多的价格太高

前文提到过，二手车市场的丰田普拉多的价格甚至直逼新车，而是涨幅越来越大，价格越来越高，这种情况真的符合市场规律吗？或许普拉多也能创造诸如三菱EVO等车型的神话，但是目前水涨船高的价格并不是很建议大多数消费者选择这款车。可能有些二手车商或者车主会不太高兴，但是这是实话，没准谁买到手之后，开几年就降价了呢？另外，既然买得起二手丰田普拉多，也养得起丰田普拉多，这个时候会介意车辆的价格吗？所以，不如一步到位买新车呢。

第三点：二手普拉多车况问题多

二手车的车况往往不可预知，虽然真正有特别大的问题的产品不是很多，但是对于普拉多这种车还真的不好说。太多人买这款车出去自驾游、越野，尤其是很多二手普拉多还曾经经历过各种改装，讲真，再好的耐用性能也很难经受大家如此对待。所以，买二手普拉多的时候，一定要多费一点心思。相比之下，二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放却没有这么多问题，耐用性等方面往往表现更好。

第四点：二手普拉多并非为家用而生

对于大多数家用车消费者来说，我觉得二手?丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放或许更适合一些，哪怕是二手丰田汉兰达也都算是家用的不二之选。但是，二手普拉多似乎就算了吧，虽然空间够大，但是舒适性一般，当然，这里指的和同价位车型相比。而且油耗也不是一般家用车消费者能够承担得起的。至于越野性能，普通家庭有几个人能够没事就去沙漠玩呢？住在那里的车主除外。

总体来说，丰田普拉多是好车，而且是非常值得买的车，但是对于大多数消费者来说，还是建议优先考虑丰田普拉多新车，或者二手的其他丰田车。

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这才是丰田豪车，全系标配四驱最大扭矩409牛.米，起步价超80万

在如今的社会，买辆汽车根本不算什么难事，基本上每个家庭都能拥有自己的爱车。在国内比较受欢迎的两个车牌就是丰田和大众了，老司机们之间也流传着一句话：“不懂车买丰田、半懂不懂买大众！”。这两个品牌的质量确实让人比较信赖，很多人也都是冲着品牌去买的，所以一般他们都不是懂车的人，但是买了下面这三款车的人，绝对都是懂车的。

第一款车型就是本田雅阁，这是广汽本田旗下的B级车，之前老款在国内就比较受欢迎，进入国内市场时是第6代雅阁，如今更新到第十代，被人称为“最接近BBA”的车型。第十代雅阁搭载本田最为著名的排气端VTEC技术，使得它在动力及燃油经济性方面大大提升，1.5T百公里油耗6L/百公里。买这一款车的人，绝对是懂车的人！

第二款车型就是观致5，由于定位太高，观致汽车并未在国内得到消费者的认可，但作为奇瑞之前主打的高端品牌，观致汽车无论是在车身的技术方面，还是质量方面在业内都算得上是数一数二的水准。特别是观致5这款车，在技术层次上得到再次升级，所以选择购买这款车的人绝对是真正懂车的人。

第三款是马自达的阿特兹，是日本的第三大意思品牌，虽然在国内的名声比不上丰田和本田，销量也不及它们，但是在质量上是完全不输的，它给人最深的印象就是那一抹魂动红，而且车子线条优美，整体动感十足。

用“创驰蓝天底盘技术”，搭载高性能麦弗逊独立前悬和多连杆独立后悬，大大减轻了重量且刚性也得到了提升，既有外观颜值，又有强大的性能，买此车自然也绝对是懂车之人。

日产轩逸，轩逸作为日产的品牌标杆，在车上颜值方面非常的优秀，而最新款的轩逸在颜值打造上更偏向于年轻人。合适的价位，优秀的性能，足以满足很多家庭对用车的需求。并且日产车也是出了名的省油以及耐用。

别克君越，别克是来自美国的合资车品牌，在国内都是有非常高的销量和市场，对于普通家庭来说，别克车的定位在10万元左右，这款君越起步价大约在15万元。君越不仅拥有超高的质量，而且还有很高的品牌保值率

雪佛兰科鲁兹，雪佛兰同样是来自于美国的合资车品牌，相信大家对雪佛兰一定不会陌生，旗下的这款科鲁兹拥有超高的颜值，温馨的家庭内饰，相信每一个用车的人都能感受到家庭的氛围。起步价格仅7万元，这样的价格对很多家庭来说都是可以负担的，年轻人努力奋斗两年就可以考虑入手。

公认十年无大修的五款车，四款为合资车，其中一款国产车最争气

提起丰田埃尔法，相信喜欢汽车的朋友对它并不陌生，作为丰田旗下一款豪华MPV，虽然外观设计方面并不出彩，但在国内落地价却达到近百万，而在广东、香港、澳门等多地，其更成为很多有钱人、明星的保姆车，是一款公众人物都喜欢的座驾。在乡村爱情中，更是大富豪李奇伟的座驾，出镜不少。

埃尔法最大的特点是空间优势及优异的乘坐舒适性，不过在国内，因为这款车售价本身就很高，目前售价区间为77.2-87万，并且还不包括渠道上加价，加上加价等因素，落地后早已超过百万之多，目前该车是通过进口方式到国内的。目前，这款车又有了新进展。

日前，我们从丰田了解到，2020款丰田埃尔法的双擎版本车型上市，新车提供了两款车型，相比2019款车型，售价区间达到了81.90-87.00万元，在配置方面较现款车型有所提升，但价格方面也有所提升。

新车定位豪华MPV，车身尺寸分别为45/1850/1890mm，轴距则达到了3000mm，与汽油版车型的车身尺寸保持一致。另外新车侧面造型设计与埃尔法的燃油版车型设计几乎相同，B柱设计很有辨识度。

外观设计方面，2020款新车和现款埃尔法车型变化不大，前脸延续了埃尔法家族式设计语言，但在一些细节设计上有所不同。比如在大灯和雾灯等设计处有所变化，镀铬装饰的大灯配合与进气格栅连接的镀铬饰条，看起来很有辨识度。

内饰设计方面，丰田埃尔法双擎版车型的整体设计更显中庸，中控大屏升级为10.5寸，还加入了百度CarLife手机互联功能，更大尺寸、更强的功能性让其科技感更强。值得一提的是，新车还配备了丰田智行互联系统，该系统可在紧急救援/道路救援服务中为您提供更多关键服务。

配置方面，丰田埃尔法双擎版提供了无钥匙进入、6安全气囊、电子驻车、胎压监测报警、ESP、ABS\EBD、并线、车道偏离预警系统、主动刹车、道路交通标识识别、360度全景影像、前后驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、上坡、双侧电动自动侧滑门、前后排座椅加热通风、电动座椅记忆、多功能外后视镜、自动恒温独立空调等丰富的配置，满足豪华需求。

动力方面，新车搭载2.5L自然吸气发动机，搭配双电动机混动系统，最大功率为211马力，最大扭矩409牛·米，与之匹配的是E-CVT变速箱，全系标配E-Four电控四驱。底盘方面，新车提供了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬挂，最大程度上保证了驾乘人员的舒适性。

顺便提一下，燃油版车型埃尔法搭载了一款3.5L的V6自然吸气发动机，最大马力301匹，最大扭矩达到了361牛.米，与之匹配的是8AT变速箱。如果是你，你会选择燃油版车型还是双擎版车型呢？

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在国内汽车市场，消费者万变不离其宗的购车核心始终是在汽车的质量上，耐用性依旧是很多人衡量国产车的标准。那么国内有哪些公开公认的开不坏的车型呢？今天小编带来公认开不坏的五款车，四款为合资车，其中一款国产车最争气，下面就来和大家聊一聊吧。

第一款就是?五菱宏光系列车型。新车指导价在4万到7万左右，五菱宏光素有神车之称，作为很多人发家致富的帮手，它用前置后驱外加手动挡，注重扭力还带大梁的车体，完全就是跑车和越野车的结合。五菱宏光去得了西藏，走得了拦路，简易好开又好修，而且还能拉货载人顺便收一下车费，补贴油钱，神车并非浪得虚名，也是榜单中唯一一款公认最争气的国产车。

第二款就是本田飞度，指导价在7万到10万左右。相信消费者对它已经有了非常深入的了解，其机械表面都还是一如既往的可靠稳定。正因如此，飞度也具有极高的保值率，在质量上、空间上也是极具优势，无论是储物空间还是装置空间都属于同级别中最出色的车型了。

第三款就是丰田卡罗拉，指导价在12万到16万左右。说到开不坏的口碑，丰田车型就更有话语权了，而在15万内的家轿里，当属卡罗拉综合实力最好。有车主这样评价过“买一台卡罗拉除了加油，基本上不需要额外的用车成本”，非常的经济实惠。发展到十二代的丰田卡罗拉，可靠性已经毋容置疑了，特别适合想买台均衡家轿的消费者。

第四款就是雷克萨斯ES，指导价在30万到50万左右。ES是雷克萨斯家族中的当家花旦，无论是从口碑还是销量上来说，都是值得肯定的，现款ES也是个狠角色，一台两升自吸的中大型车还能加价卖，这和品质是绝对拉不开关系。另外，雷克萨斯的售后保养也是最为厚道的，传统燃油车型和混动车型分别有四年10万公里和六年15万公里的免费保修保养。

最后一款就是丰田普拉多，相信大部分人都听说过这样的一段话“你辉煌了，买辆普拉多，它能带你风花雪月；你落魄了，卖了普拉多，它能带你东山再起！”，这句话最能体现普拉多的保值率了，保值率来源于什么？质量是最为重要的因素之一，极低的故障率、优越的越野能力、皮实耐造等优点，深受消费者的喜爱。

以上五款车不知道有没有你的爱车呢？或者是你以后想要入手的车型吗？你还知道哪些十年无大修的车呢？欢迎评论区留言一起讨论吧！

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