日产骐达2020新款价格及图片_日产汽车骐达最新价格

1.综合性能良好的日产骐达值得购买吗？

2.一万左右的二手日产骐达可以入手吗？

3.2021款日产骐达已经上市，定位于两厢紧凑型车，起售价9.99万

4.日产骐达给出亲民价，新车跌至7.79万，油耗5.3L，绝对靠谱

新车上市?从2005年第一代引进至今，东风日产骐达TIIDA已经经历了15年3代车型的更迭，曾经凭借时尚的外形以及出色的产品力而备受消费者喜爱，成为10万级两厢车的佼佼者。但随着新车越来越多，骐达的竞争力也逐渐下降，有些跟不上时代潮流。

于是，近日骐达迎来了第三代车型的中期改款，新车整体外观设计和动力配备并没有太大变化，主要是外观细节以及配置方面进行了优化，使其更加贴合当下消费者的用车需求。此次上市的2021款骐达共推出4款车型，售价区间为9.99-13.59万元。

外观方面，2021款骐达延续了现款车型的设计，前脸依旧用日产家族式的V-Motion设计语言，进气格栅进行熏黑处理，内部还有U型的粗壮镀铬饰条点缀，搭配回旋镖式LED前大灯和动感的线条，使得新车看起来更加年轻、时尚。另外，新车还对鲨鱼鳍天线、LED日间行车灯进行了全新设计，并提供全新的16英寸旋涡式铝轮毂。

车身尺寸方面，新车对高度进行了调整，增加了15mm，长宽高达4393/1766/1539mm，轴距2700mm，这样使得原本空间就有优势的骐达更具竞争力。此外，新车还提供炫雅红曜石黑双色、珠光白曜石黑双色两种双色车身选择，更具时尚气息，并且还增加了充满活力的橙色车漆。

新车内饰同样延续现款车型的风格，简约居家，新增紫黑双色内饰的使用提升了座舱的精致感。此外新车还搭载了全新的智能互联科技，拥有语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音等6大功能，另外用户通过手机APP就可以实现对车辆的全维度监控以及对车门锁、发动机、行车记录仪等单元的远程控制，大大提升了用车的便利性，也满足年轻人对智能互联的需求。

配置方面，新车标配多功能方向盘、四门电动车窗、空调滤清器（带PM2.5过滤功能）、防眩目车内后视镜、后挡风玻璃加热、胎压监测、碰撞后自动警示等配置。

高配车型还搭载LED自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜加热、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、一键启动、自动空调、后排空调出风口、8英寸中控屏、前排侧安全气囊、窗帘式安全气囊、倒车影像、行车记录仪、定速巡航以及预碰撞智能刹车、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警等丰富的配置。

动力方面，2021款骐达依然搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，匹配5MT或CVT变速箱，全系满足符合国六b标准，百公里综合工况油耗低至5.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

综合性能良好的日产骐达值得购买吗？

东风日产骐达是东风日产动感家轿品类的主力车型，并且此车保值率较高。

1、骐达的发动机用:日产全新HR16全铝直列四缸，发动机型式为:全铝直列四缸(带DIS燃油双喷技术及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统)，额定功率为93/5600，最大扭矩为154/4000，综合工况油耗仅为5.6L，在同级别1.6车型里面无论是动力还是油耗都可圈可点。

2、目前骐达销量最好的两款分别是11.39（1.6L 酷动版）万和12.29万（1.6L 智行版）。优惠完裸车价格为：9.79万（1.6L 酷动版）和10.69万（1.6L 智行版）

3、至于和大众高尔夫比较的话，从价格、油耗、实用性、维修保养分析下，骐达的价格肯定是比高尔夫更有优势，油耗的话也高尔夫也低，如果平时使用经常在市区开车的话那骐达比较优势，因为CVT无极变速是最适合跑城市道路的，这款变速箱目前奥迪A6L也用了，而且变速箱还不需要额外维护。维修保养的话骐达一次常规保养300以下，高尔夫会略高一点。

一万左右的二手日产骐达可以入手吗？

答案是值得购买的。如今2021款 骐达主要的1.6L CVT酷动版本，厂家指导价为11.39万元。现在的折扣算下来全车只要9万多元。说到骐达，我相信你不会陌生，因为自它的第一代车型进入中国以来，它一直受到青睐，其舒适性好，信誉好，性价比高。下面来看看它的各方面条件。

1、外观方面。它正面用家族式设计风格，大V形进气格栅，表面镀铬装饰条。其两侧都是完整的前照灯组，扩大了正面的视觉效果。它的下方两侧均有导风口，并配有LED日间行车灯，夜间照明效果良好。另外它的身体形状相对简洁，其用上升式双腰线设计，使身体看起来更层次，前低后高的身体姿势创造了一种潜水的视觉感觉，进一步增强了运动感。同时它16英寸双五辐铝合金轮毂造型简洁大方，与车身气质相匹配。其车体长宽高分别为4393mm*1766mm*1539mm，轴距2700mm。车里的空间非常好，它属于同一级别的中上级别。满足日常家庭需求没有问题，另外，它车内机织物制成的座椅是柔软的填充物，具有良好的舒适性。

2、在配置方面，它配备了胎压报警、驻车雷达、发动机启动和停止技术、esp车身稳定系统、制动系统和常规尺寸的天窗。综合来说，配置还是可以。

3、动力方面。它用1.6升自然吸气发动机，最大马力122马力，最大扭矩155n.m，传动部分用CVT无级变速箱，综合油耗为6.6升/100公里。其悬架结构为前麦弗逊独立悬架、后扭梁非独立悬架、前驱动布局。但是其动力性能一般，超过100码后加速缓慢，没有强烈的后推感觉。总的来说，骐达有三个可靠的特点，就是经济性和稳定性好，二手车保值率好，同时这辆车还省油、耐用、易于停放。综上，这是一辆很好的家用汽车，还是值得购买。

2021款日产骐达已经上市，定位于两厢紧凑型车，起售价9.99万

我觉得是可以入手的，以下给你答案。

1、说起你生命中的第一辆车，我想每个人都有深刻的印象。因为预算不是很高，买车的时候，你可以选择一些低价的代步车，或者在二手车市场以相对较低的价格买一辆老旧的车，这些车车龄较长。当然除上述方式外，我认为许多人也会从亲戚那里购买了他们的第一辆车，有些是直接购买的，或者有的以远低于市场价格的价格购买的。比如对我这个刚从大学毕业的人来说，买车真的很难。即使买一辆二手车也是一个小困难，因为我手头的预算不是太高。当我的亲戚们知道我想买一辆代步车后，他们问我是否想要他的旧骐达。如果我想要它，他可以用10000元的价格卖给我。

2、据我的亲戚说，这款骐达是一款2006年的1.6G MT，于2006年3月获得生产许可，目前已行驶18万公里。它4S店全程保养正常，没有发生重大事故，但有一些小划痕。我在网上特别关注过这个骐达，这辆车目前的市场价格在13000元到17000元之间。虽然我亲戚给我的价格只是市场价格，但很难找到这么好的车。当然，对于这种低价车，我们也应该进行全面的分析，看看它是否适合我们自己的需要。与目前的日产骐达相比，它的整体轮廓似乎没有太大变化。相反，当前的车型看起来更精致，它的不规则进气格栅与上下双层镀铬装饰条相结合，使正面具有足够的动感效果。如果油漆保养得好，这辆车就不会显得很老式了。

3、相对而言，这辆车在内饰方面表现相对较差。硬塑料材料具有强烈的廉价感，对称的中央控制布局似乎没有亮点。的是，日系车的装配工艺非常好，所以多年来驾驶基本没有异常噪音。另外，它的1.6升自然吸气发动机可靠性很强。超过100000公里的车辆将不会进行大修。它的功率输出基本处于正常水平。加速0-100km/h需要10.5秒。总的来说，这辆车1万元对你来说比较合适。此外，它较好的车辆状况允许您在以后使用车辆的过程中以相对较低的成本维护它，所以还是值得入手的。

日产骐达给出亲民价，新车跌至7.79万，油耗5.3L，绝对靠谱

文/夙靳霁

骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间，?骐达的2021款已经正式上市。它的售价依然是9.99万-13.59万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款。

在市面上，对于这款车的直观评价其实并不多见，但是这款车用销量告诉了我们什么是“偷偷的优秀”。第一代骐达是在2005年上市的，并且目前这款车的销量早已经突破了150万辆。作为一款两厢车型，在目前国内的大环境想要生存下去，就需要拿出一些诚意。

而这款车型的诚意也确实够足，其实在小城市中，这款车型比较常见，多数选择这款车型的还都是年轻人。因为这款车的实用途径比较广，它的造型设计并不是非常年轻的类型，但也并不保守，这既可以用作代步，也可以家庭使用。

这款车的整体造型延续的依旧是上款车型的外观，但是在细节方面有了些许变动。新车的前脸格栅部分依旧有着日产的家族化设计语言，上格栅以蜂窝状的设计元素呈现，但是下格栅的网格设计比较精简，用的也是简单的线条对其进行布局。

新车的大灯造型和上款车型的设计不变，但是其中的光源升级为了LED，但也只是部分车型的近光灯，远光灯依旧是全系标配卤素光源，低配和中低配车型的近光灯也是卤素光源。除了低配版车型以外，余下车型都有日行灯的标配，而日行灯则代替了原来的雾灯。

车身的侧面变化不大，依旧是原来的造型设计，它的腰身线条用的是双斜线的形式进行分布，但是车门把手则用了和上款车型不同的银色镀铬色调。轮毂的尺寸没有什么变化，视觉效果依旧有着小巧的质感，尺寸为16英寸，顶配车型为17英寸。

车尾处的灯组设计造型用的是日产家族化的设计，尾灯的内眼角有着棱角的设计，灯尾末梢处是分叉状的结构。车尾的下半部分是一处哑光黑的饰板对其进行修饰，在底盘的最下方，是一处单边的排气尾杠。

车内的中控台处有着皮质的软包对其进行修饰覆盖，新车的中高配和顶配车型上有着8英寸的触控显示屏，余下的两款车型版本上则没有显示屏的配置。这款车的中控视觉效果还算可以，虽然硬塑料材质居多，但是看得时间久了之后也就习惯了。

车内的品控还算可以，行驶的过程中没有什么异响，工艺比较不错，并且车内的静音效果良好。它的隔音效果也较为不错，在低速行驶的过程中，关起门来，基本听不到外界的声音，但是在闹市区会有些许的声音传进来。

在高速行驶的过程中，车内会听到有风噪的声音，如果车辆的时速为100公里以上的话，风噪就会有些明显。这款车的车身比重比较轻，如果车速很快的话，车身容易有些不稳定，能够感觉到有些左右晃动。

它的动力全系统一标配1.6L，动力值为122匹+155牛米。这款车在市区工况中的动力表现比较不错，实际使用的过程中，它的油门响应比较迅速，并且起步稳，基本没有迟滞感的产生。虽然它的扭矩从账面数据看上去比较少，但是上坡的时候，表现还是比较不错的。

总结：

其实骐达这款车在工薪阶级人群中还是比较受欢迎的，它的车身体积比较小，城市中使用的过程中会灵巧一些。它的比重轻，这也是为什么车速高会感觉飘的原因，结合它的低功率低排量，这款车有着不错的燃油经济性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然如今我们国内最为火爆的依旧是SUV车型，但是有很多家庭在购车时更愿意选择一台合资紧凑型轿车，例如像丰田卡罗拉，大众朗逸，日产轩逸，别克英朗等车型，都有着不错的口碑和销量。但是对于那些在市区经常上下班的工薪阶级来说，它们对于两厢版本车型还是情有独钟，最近有很多车友向我咨询，最近想入手一款两厢版本合资车型买哪台比较合适呢？那么我接下来就为大家带来一款非常畅销的日产骐达。

日产骐达是我们比较熟知的一款车型，它自从上市以来一直有着不错的销量和口碑，如今市面上最新的2021款车型于今年的7月份进行上市，2020款车型则处于停产在售的状态，这款车的指导价格为9.99~13.59万元，2020款车型如今在我国的上海地区有着最大优惠力度，入门车型在经过优惠之后跌到了7.79万元，该车的百公里油耗在5.3升左右，感觉比英朗还要靠谱。

2020款日产骐达在外观造型方面相较于新款车型并没有太大差别，虽然整体颜值方面算不上是特别帅，但是还是比较符合大众审美。为了迎合如今年轻化的潮流，日产骐达在外观造型方面用了大尺寸的多边形中网，内部横幅式的进气格栅则是进行熏黑处理，前脸配备了家族式的u型镀铬饰板搭配上中间的日产标志，为它带来了极高的辨识度，左右两侧的分体式大灯组与整个中网融为一体，看上去也有着不错的整体感表现。

作为一款紧凑型两厢版本轿车，日产骐达在身材方面的表现还算不错，它的长宽高分别为4393×1766×1539毫米，轴距作为2700毫米，虽然车身长度不到4.4米，但是达到2.7米的轴距还是为它带来了非常充裕的车内乘坐空间。

这款车型在动力方面配备的是一台1.6l自吸发动机，这款发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为155牛米，传动系统方面与之相匹配的是5Mt和CVT变速箱。

总的来说作为一款适合家用代步的车型，日产骐达无论是在外观，动力及身材方面都有着不错的表现，目前这款车的优惠力度达到了2.2万，喜欢的朋友可以考虑一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。