1.别克SUV都有哪些车型?

2.别克越野车有哪几款

3.别克suv全部车型

4.别克汽车品牌档次排名

5.别克6座车有哪几款

别克汽车suv大全_别克suv系列车价格及图片及价格

别克汽车在十年前给我最大的印象就是价格比较贵,质量好,但又有些费油。一般家庭购买的其实并不多,大家接触的最多的应该就是别克凯越车型。

那时候的别克君威价格是真的贵呀,想想看,黑色且方方正正的别克君威怎么也要30万吧,一般的家庭可真承受不起。但是这两年别克汽车的画风转变有些快,大家讨论的最多的应该是别克车型的让价了,要是哪一款别克车型不让价,基本上是没啥人购买的,当然我们这里撇开了别克GL8。

别克旗下其实有一台中大型旗舰SUV,还是七座的设计,那就是别克的?昂科旗车型。这款车型的销量低迷得让人无法接受,今年的8月份只卖出了1280台,9月份卖出了目前为止最高的销量2194台,而10月份销量又下跌到12台,这样的销量真的愧对于别克旗舰SUV这个定位。

销量低迷难道是和价格因素有着比较大的关联性吗?我告诉你还真没有,根据我们从经销商处了解到,别克昂科旗的价格早就一路跳水了,但为何消费者还不接受它呢?

尽管这款昂科旗车型的定价很高,27.99万元到37.99万元。

但是我们从常州别克经销商处了解到,这款车型已经优惠了5万元,大家可以算得出来入门级的价格也就在23万元左右。最新款的昂科旗还是今年9月份才上市的,尽管只是一次小改款,不过价格的优惠幅度确实很令人意外。但是高优惠并没有带来高销量,这一点让人无比尴尬。

外观设计部分,我觉得这款昂科旗的外观设计是相当有诚意的。它的整个外观设计非常的亮眼,led日间行车灯,led雾灯以及led大灯一应俱全。与之匹配的是盾牌造型的镀铬饰条,镀铬饰条用了悬浮菱形的设计,看起来相当的精致。此外,在进气中网的下方,不规则的镀铬饰条横向贯穿了整个前脸,尊贵感得到了进一步提升。

这款昂科旗的侧面看起来非常的具有质感,它的轮毂更是配备了R20的大轮圈,并且用的是高亮多幅的铝合金设计,就像我们常见改装的电镀一样,颜值相当的高。此外,这款昂科旗车型还配备了隐私玻璃以及车顶行李架,尊贵感以及实用性得到了进一步提升。

车尾部分,用的是led的尾灯,并且使用镀铬饰条进行了连接,镀铬饰条一直延续到灯组的内部,它的灯组内部的光源就像是飞镖一样,效果出色。在保险杠位置,这款昂科旗用了镀铬饰条以及哑光材质的面板进行装饰,方寸性精致感都很到位。大家仔细看一下,轮眉位置突出了一点,也是为了更有效地降低风阻,降低油耗。

内饰设计,这款昂科旗的内饰设计我认为要比很多德系车或者日系车设计得更加的豪华,车内用的不对称式的设计,而且使用了较多的触控屏以及钢琴烤漆的面板来进行装饰,豪华感被提升得较为出色。当然,我最喜欢的还是昂科旗的中控屏,用的类似于无框屏的设计,但实际尺寸只有八英寸,这样的设计是非常巧妙的,骗过了很多人的眼睛。

当然了,这款昂科旗的核心卖点在于它的七座设计,它的座椅布局是2+3+2的设计,第二排空间无疑是相当宽敞的,第三排空间应急足够,而且可以应付日常7座使用情况,长时间的乘坐肯定是没有太高的舒适度的。

我们都知道,丰田汉兰达其实是一辆中型七座SUV,车身的长度约在4米8左右,那么这款昂科旗呢?作为一款中大型的豪华SUV,车身数据比汉兰达强还是比汉兰达弱呢?一起来了解一下,这款昂科旗的长宽高分别为4981/1953/1727mm,轴距是2863mm,它的车身数据全面碾压汉兰达。很多车型标榜自己是汉兰达的有力竞争对手,但是很多车长只有4米6的中级SUV着实被打脸。显然这款昂科旗车型越级了,原因有三点,第一车身尺寸更加的丰富,第二车身的材质更加的高档,第三它的价格也更加实惠。

动力部分,这款昂科旗用的是2.0T的发动机。这款2.0T的发动机,通用在雪佛兰,别克以及凯迪拉克车型上面大规模地使用了,事实证明可靠性非常强。这款2.0T的发动机用的最大功率为237马力,峰值扭矩350N?m,虽然距离凯迪拉克ATS-L?400N?m的数据还有一定的差距,但这样的动力已经相当的强劲了,可以轻松带动1.9吨的昂科旗,而且这款发动机具有很强的升级空间。

变速箱部分,昂科旗用的是九挡自动挡的变速箱,并没有使用双离合的变速箱。话说双离合的变速箱其实在通用用的并不多,仅仅在一些小排量三缸发动机车型上面才使用的,这一点我认为是相当难得的。

这款昂科旗的底盘设计用的是前置前驱和前置四驱的设计,底盘结构用的四轮独立悬架。按理来说,舒适性是相当的不错,但是经过我的实际试乘试驾,发现昂科旗的悬架调校有些过硬,舒适度并不是特别的好,不过运动性能比较强烈,但我认为昂科旗的定位并不是一辆运动SUV,这一方面应该稍微做出一些调整。

总的来说,这款昂科旗我认为还算是一款非常具有性价比的七座SUV,豪华感,动力性能也都挺不错的,而且它的品牌口碑具有一定的市场。我认为这款昂科旗车型之所以没有较大的销量,也是因为很多人都觉得别克的油耗过高,而且这款昂科旗车型并没有过多地宣传,导致很多朋友并不了解。

如果你也很喜欢这款SUV,欢迎咨询常州各别克经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克SUV都有哪些车型?

别克SUV有三款:昂科威、昂科威、昂科威。别克昂科雷的长宽高分别为5118mm、2007mm和1842mm,轴距为3020mm。动力方面,昂科威搭载3.6L直喷自然吸气V6发动机,最大输出功率305马力。别克昂科威的长宽高分别为4667mm、1839mm和1660mm,轴距为2750mm,动力方面,别克昂科威搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。别克昂科拉的长宽高分别为4278mm、1781mm、1648mm,轴距为2555mm。动力方面,别克昂科拉搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率105kw,最大扭矩205nm。

百万购车补贴

别克越野车有哪几款

1、 昂科雷

官方指导价 : 50.90-64.90万

级别 : 中大型SUV

昂科雷是别克旗下的旗舰型大7座SUV,集气派、分量和排场于一身,拥有足够的空间和足够的载货能力,喜欢美系大尺寸SUV的消费者对于这个大块头肯定不会陌生。虽然昂科雷在设计上有些老气,质感欠缺,缺乏抢眼的科技配置,但依然掩盖不住昂科雷那浓厚的商务气息和强大的空间实用性。

2、 昂科威

官方指导价 : 18.99-30.99万

级别 : 中型SUV

昂科威是别克旗下的中型SUV,外形成熟内饰用料比较高级,因此很多人选择昂科威作为家庭的第一台车。昂科威的乘坐空间相比起同级别车型而言没有太大的亮点,处于主流水平,美中不足的可能就是座椅的包裹性不太好。昂科威动力的表现很优秀,底盘甚至很有高级感,是非常优秀的家用SUV选择。

3、 昂科拉GX

官方指导价 : 15.59-18.59万

级别 : 紧凑型SUV

昂科拉GX是别克的一款紧凑型SUV,昂科拉则是小型SUV,不要搞错了。昂科拉GX的外观会比较复杂,但是中网的镀铬装饰让所有人都认得它。内饰该真皮的地方绝不会使用塑料,不过造型设计比较显老。配置功能在同级中上水平,但就是没有后排出风口让人难以理解。空间的表现很好,满足家用没问题。就是配了一个三缸机有些人可能接受不了,实际上它的表现和四缸的没啥区别。

4、 昂科拉

官方指导价 : 12.59-18.99万

级别 : 小型SUV

昂科拉是一款专为年轻消费者打造的小型SUV,外观时尚有动感,给人的感觉比较体面,内饰用料和设计也很讲究。动力的表现中规中矩,但油耗的表现很出色,可以减轻年轻人的负担。10万左右的价格,倒车雷达、全景天窗、互联多媒体等配置应有尽有,性价比很是高。

5、 昂科旗

官方指导价 : 27.99-37.99万

级别 : 中大型SUV

昂科旗是别克的中大型SUV,顶配35万,能给到你实用的七座、以及的豪华感受。昂科旗兼备MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、还有点Off Roader的越野能力,外形设计上有点昂科雷的圆润肌肉气息,但比昂科雷年轻和精致多了。车内有大面积真皮覆盖,高级感上升了一个档次。虽然是七座,但空间会比较紧凑;动力表现很不错,不会感觉肉。

别克suv全部车型

别克越野车有昂科威、昂科拉、昂科雷、昂科旗。

1、昂科威

别克昂科威最明显的区别就是换上了别克家族最新的飞翼式前格栅,其他方面没有太大改动,圆润的造型,加入了更多曲线修饰,整体造型更加有立体感。

内饰用环抱式非对称中控台,布局稍显凌乱,不过整体造型非常强调设计感和豪华性,看久了也不会觉得沉闷。配置方面,全系配备了电动全景天窗、后雷达、前后中央扶手、后排杯架、自动空调、自动大灯、后视镜加热以及发动机启停等配置。

2、昂科拉

昂科拉车型系列是通用汽车近年来在加速产品研发、优化产品布局、提升集成效率以及融合先进技术等方面的重要成果。新车在开发过程中大量用大数据分析、多系统数字化仿真、拓扑优化、全域数字化监控等重要技术。

外观方面,全新一代昂科拉在外观上相较于现款车型明显变得更加年轻、时尚,双色车顶、专属颜值包和选装轮毂镶嵌件的加入也让整台车更具活力。

内饰方面,全新一代昂科拉的整体设计风格更偏向于年轻化,在用料和做工方面也都保持了不错的水准。此外,平底方向盘、8英寸悬浮式中控屏等元素也更符合时下年轻消费者的审美。

3、昂科雷

昂克雷汽车外观大气时尚,优雅漂亮、内饰豪华、做工比较精细、配置丰富、空间宽敞充裕、动力输出平稳,提速比较不错,整体动力表现中规中矩。

车身比例也很大胆,轮距很大,车轮被移到四个角上。这使设计师能够将整个车身包裹在四个车轮上,加上宽大的21英寸七辐轮毂,大大增强了车辆行驶稳定性。

4、昂科旗

别克昂科身尺寸为4981mm*1953mm*1732mm,轴距达2863mm。飞翼式智能降阻格栅用横向格栅纹理,拉宽车头视觉宽度,配合分体式展翼型Matrix全LED头灯。

创新设计的Matrix矩阵式LED自动感应大灯实现全车26个独立照明分区,提供3种智能照明模式,保障夜间行车安全。宽体车尾设计饱满而富有张力,立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯,搭配外扩式双排气管,稳健而不失刚劲。

别克昂科旗用SmartPropulsion智驱科技,全系搭载通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,最大功率174kW。

5、微蓝7

克微蓝7是别克品牌“电动化、网联化、智能化、共享化”战略布局的重要落子,汇集了通用汽车全球在新能源车及三电技术的研发、设计、制造和认证等方面的深厚积累与前沿技术优势,配备性能出众的LG动力电池,NEDC续航里程达到500公里。

新车作为别克全球首款纯电动SUV,拥有别克全新的SUV设计风格和出众的空间表现,配备最新迭代的智能互联科技与智能驾驶功能,结合上汽通用汽车完备的“智造”体系及服务保障,将为主流合资品牌纯电SUV树立新的价值标杆。

别克汽车品牌档次排名

别克SUV车型有昂科威、昂科拉、昂科雷三款。别克昂科威定位为中型suv,它的车身尺寸不小,内饰空丰富。昂威搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,9速HYDRA-MATIC智能变速箱和1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,7速DCG智能双离合变速箱。1.5T车型最大功率124kW,2.0T车型最大功率191kW。

别克新昂科拉的优点

动力强劲操控不错内饰做工细致,横向空间和后备箱空间较小,别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV,可谓第一个吃螃蟹的人。随着国内合资小型SUV市场竞争的日益激烈,别克昂科拉仍然有不俗的产品力。

动力是别克昂科拉的强项,通用的1.4T涡轮增压发动机匹配6AT可以爆发出143匹的马力,并且昂科拉的油门初段调教比较激进,所以加速能力也非常不错。而且昂科拉还标配了自动启停,使得它的燃油经济性在美系车中表现的也非常不错。

别克6座车有哪几款

别克汽车品牌档次排名

别克汽车品牌是一家源自美国的汽车品牌,别克汽车已经成为全球知名的汽车品牌之一,其产品线涉及轿车、SUV、MPV等多个细分市场。

在汽车品牌档次排名中,别克汽车位列中高档品牌。与同级别的竞争对手相比,别克汽车在外观设计、内饰质感、配置水平、安全性能等方面都有着不俗的表现。

在轿车市场中,别克汽车的代表作品是君越和英朗。君越作为别克汽车的旗舰轿车,凭借着华丽的外观、舒适的内饰和出色的驾驶性能,深受消费者的喜爱,成为了中高档轿车市场的重要参考车型。英朗则是一款以时尚造型和优秀操控性能为卖点的紧凑型轿车,其出色的燃油经济性也是其受欢迎的原因之一。

在SUV市场中,别克汽车的代表作品是昂科威和昂科拉。昂科威作为别克汽车的中大型SUV,拥有流畅的线条和大气的外观设计,同时也具备了非常出色的豪华配置和安全性能。昂科拉则是一款注重年轻化和个性化的小型SUV,其时尚的外观、灵活的操控以及出色的燃油经济性也吸引了众多的年轻消费者。

别克汽车作为中高档品牌,在汽车品牌档次排名中拥有相对较高的地位。别克汽车也将会继续为消费者提供更加出色的汽车产品和服务,为整个汽车行业做出更大的贡献。

别克6座车有别克GL8、昂科旗和别克GL6等。

1、别克GL8

别克GL8自1999年面世,历经五代革新,已赢得超过120万用户的青睐。2020年,别克GL8家族先后推出Avenir艾维亚家族、ES陆尊及陆上公务舱三大系列,为用户带来更多样化的选择。

2、昂科旗

上汽通用汽车别克官方发布了一张全新SUV“昂科旗”的预告图。据悉,新车定位于中大型SUV,基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造,其外观上延续了此前公布的Enspire概念车的设计理念,车身长度更是达到了4981mm;动力上搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率169kW。

3、别克GL6

别克GL6是别克品牌深化家用市场布局的战略车型,别克GL6延承别克GL8动感优雅的设计美学,强调了一以贯之的别克MPV专属视觉符号,打造出优雅、宽绰的家用MPV潮流美学设计,整车集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能性以及MPV的舒适性于一身。

历史上的别克事迹

一部没有别克大名的汽车发展史是不可想象的。别克,汽车时代一个异常响亮的名字,它贯穿整个二十世纪,几乎与汽车工业的历史一样悠久。

一百多年来,别克伴随美国汽车产业共同成长,并且孜孜不倦地对美国豪华车的本质内涵进行探求,成为引领美国市场风潮的先驱,留下了难以尽数的经典车型。

这些车型在它们各自的时代都以最新的技术和设计理念出名,因而广为世界各地车迷们所挚爱并竞相收藏。它们凝固了时间,浸润着岁月的芳泽,展示着别克领导汽车造型和功能的演进,对世界汽车文化发展做出的不朽贡献。