厦门北京现代4s店马青路_厦门现代汽车4s店

2024-08-18 16:19:08

1.步庞大后尘？正通258亿债务爆雷，多地豪车买家无法提车！

2.新宝来和现代领动选择哪一个？

3.厦门市经济发展局的内设机构

4.请问北京现代朗动怎么样

5.厦门旅游汽车曾厦门旅游公司

6.周末下午茶|疫情期间多家车企为经销商“减负”;15城暂停限号政策

厦门北京现代4s店马青路_厦门现代汽车4s店

车东西

文?|?晓寒

一再延长2020春节期后，2月10日起，全国大部分地区都已步入工作状态。

但由于疫情还未完全抑制，各级和医疗结构还是建议大家不要到人流密集的地方，以免发生感染。这一态势，让从事餐饮、商业、、零售等业务的企业，遭受众创。主要靠4S店和线下网点实现交易和售后服务的汽车行业，也深受影响。

不过中国有句俗话，叫做办法总比困难多。

在各大车企纷纷给经销商吃下“降低考核目标、支持经销商渡过难关”的定心丸之外，包括宝马、奥迪等豪华品牌，福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等新造车公司，也在大力挖掘线上营销的潜力。

他们通过在线直播、网上VR看车、与手游跨界营销等各种方式来吸引消费者注意，在获得潜在购车用户的数据后，再用上门试驾、线上审批、上门交车等线上方式实现成交。

甚至像是一汽解放等车企，还发起了经销商短营销培训课堂，帮助经销商快速上手线上营销玩法。

自2月10日复工之后到疫情被完全控制住这段时间内，可以说就是中国汽车产业线上营销最火爆的时期。

一、汽车行业集体上线?网络卖车再火爆

2月10日，一些一二线城市和不少行业都迎来了第一波复工潮，有些汽车品牌的4S店已经开门营业，不过受疫情影响，生意有多冷清也是可想而知。

与线下冷清相对的，是线上营销活动的持续火热。

2月10日一大早，打开抖音APP的直播界面，除了常见的帅哥美女外，还冒出来了一系列汽车Logo的头像——既有奔驰、宝马、奥迪，也有别克、丰田、大众，还有吉利、长安、长安，俨然一副线上车展的架势，非常热闹。

自疫情于春节期间爆发后，车企们捐款捐物的同时，也出台了包括降低经销商考核目标，加大线上营销力度等措施，来抵消负面影响。

像是蔚来这样的不走常规路的新玩家们，甚至在2月1日起，就开始了直播讲车、卖车的活动，可谓是早就做好了准备。

不过像是宝马，以及大部分车企，则是严格按照规定的日期复工，直播讲车等线上活动从2月10日才正式开始。

一个有趣的现象的是，这波线上卖车活动，明显分为两大主体。

一波是蔚来、小鹏等新造车公司为代表的厂商派，他们直接是以厂商的名义进行直播等网络活动，这与其直营为主的销售模式直接有关。当然，实际执行方也是厂家直属的店铺为主。

奔驰、奥迪、大众、福特、丰田、吉利、长城、红旗等传统车企主要依托经销商进行卖车，因此其直播等线上营销活动的主体多以4S店为主，厂商直接参与不多。

需要注意的是，由各类传统车企的销售渠道众多，遍布全国各地。

仅在抖音平台上，车东西就观察到有青岛、临沂、宁夏、厦门、漳州、辽阳、延边、义乌、开封、沈阳、保定、天津、承德、潍坊等地的4S店在直播卖车，涉及宝马、奔驰、捷豹路虎、奥迪、一汽大众、上汽大众、别克、英菲尼迪、东风日产、吉利、长安、丰田、现代、红旗、奥迪、雪佛兰等大量汽车品牌。

如果范围再扩大一些，还有包括综合汽车经销商、二手车商、修车行企业参与到线上活动之中去。

可以说，不管是县城、地级市的4S店，还是省会城市、一二线大城市的店铺，都参与到了这场轰轰烈烈的线上卖车活动之中，堪称是汽车行业“集体上线”卖车。

二、直播与线上展厅为主?蔚来与宝马最积极

车东西通过微博、微信等渠道了解到，以4S店和部分车厂为代表的各大汽车品牌进行线上营销活动的主要形式有两种，一是直播看车/讲车，二是线上汽车展厅，同时还有一些转发评论微博抽奖、与手游进行跨界联合营销等活动为。

与静态的图文、营销海报，或者酷炫的广告片相比，有实时互动的直播，无疑是线上卖车的最佳模式。

车东西观看了多个汽车品牌4S店在的抖音的直播，其内容形式也是五花八门，非常丰富。

有4S店的销售人员，用手机镜头带着店内看车；有维保技师对着镜头讲解用车知识，解答本品牌用车问题；有4S店培训师带着销售顾问开着热门车型上路，边开边讲；还有销售人员在4S店停车场内，演示自动泊车、自动倒车等黑科技功能。

作为新造车公司的领头羊，蔚来汽车的直播不仅比较早，玩法也在不断升级。

除了常见的销售人员讲车/卖车/试车套路，蔚来也邀请到了一些车主进行直播，以车主身份讲解用车体验的产品特点。随后，其还玩起了店员进行平板支撑挑战，讲解咖啡知识等“不务正业”操作，用来吸引流量。

传统车企中，宝马堪称是最重视线上营销的一个玩家。

与其他大部分品牌依托4S店分散式线上营销不同，宝马还组织了官方直播活动。

由厂家的人员对旗下车型进行更为专业的讲解，并且分车型进行了完整排期，时间从2月10日直接持续到3月1日。

▲宝马官方的直播安排相当完善

其活动除了讲解、和试驾，还有弹幕答疑和抽奖活动。宝马的官方微博等厂家渠道，也进行了同步宣传，堪称最专业最积极进行线上直播的传统车企。

参与度较高的直播之外，像是福特、丰田、本田、吉利、长城等更多车企，线上营销的重点，则多放在了线上展厅上面。

通过线上传播海报等方式，引导用户扫码进入查看参数和介绍，同时也长安福特等厂家，还打出了VR展厅的概念，吸引用户在查看全景照片，从各个角度看车。

在车东西看来，线上展厅的模式与能够直接交流的直播模式相比，其实已经落后了一个代际。同时大部分车企的官方微博、微信其实都没有重点或者有针对性地宣传自家的线上活动。

大有一种全国4S店们都忙着线上卖车的时候，厂家们还有点不慌不忙的感觉。

三、线上卖车真把式?试驾交车都能搞

自互联网兴起后，车企参与网上营销已不是什么新奇玩法和现象，这次由疫情引起汽车行业集体上线卖车的现象，除了参与度广，还有哪些特点？

在车东西看来，这次集体线上卖车的大潮，除了参与玩家多之外，另外一个重要点特是“真把式”——就是说这次卖车是真能卖车。

在此前，车企也好，4S店也罢，其线上营销活动多是为了获客，如果想成交，用户还需要去线下的4S店签订合约、支付费用、提走车辆来完成交易——线上卖车更多的是一个噱头。

但这次受疫情影响，线下交易被暂时阻断后，一些车企和4S店实打实地将网上买车变成了现实。

▲长安福特线上卖车支持全流程

以长安福特的线上销售活动为例，用户在线上展厅看完车后，如果有兴趣，其4S店工作人员会提供上门试驾活动，让用户在自家小区附近即可完成试驾。

如果客户确定购买，还可以提供线上资质审核流程，完成手续后由工作人员将新车配送至用户家门口，并交接完成各类手续的签订与交接。

从长安福特的这一套流程来说，线上卖车已经不再像是此前的噱头式营销，汽车正在跟用户网上买手机、买电脑一样，变成真正的网购产品。

长安福特之外，吉利官微也宣布与58旗下58车品牌合作，开启了线上购车活动，同样提供了上门试驾、上门交车的活动，让用户足不出户实现购买新车。

▲吉利涉足线上卖车全流程

当然，为了最大程度的避免疫情感染，厂家的上也进行了一些安全防护。

例如小鹏汽车提供的上门试驾中，销售专员会全程佩戴口罩，同时车内也备有消毒液，在试驾前对车辆进行消毒，并给乘客提供口罩。

事实上，随着中国车市自2018年开始负增长后，车企们也在想尽办法扩展卖车的途径。

除了上门试驾活动，有车企也跟滴滴联合推出了短时租车试驾服务，用户在滴滴平台可以直接租到该品牌车辆体验。还有车企推出了自家的网约车服务，或者短期租赁服务，想方设法让用户接触到自家车辆，提升成交的可能。

在疫情暂无法彻底解决的情况下，相信会有更多车企参与到这些线上营销活动中，并摸索出更多玩法。

四、宝马属车圈网红?成交主要在售后领域

不管是开线上展厅，还是直播卖车，对车企或者4S店来说，能够实现成交才是真把式。那么车企和4S店们的线上玩法，到底结果如何呢？

从车东西看了一圈直播的情况，以及与一些4S店的员工的沟通来说，整体结果不尽人意，不过聊胜于无。

虽然蔚来汽车在汽车圈属于现象级的品牌，知名度较高。但车东西2月10日下午在观看了北京蔚来中心的抖音直播时，发现观看直播的用户只有几十人。另外观看的近20个4S店的直播中，流量最大的玩家也只有数百观众。

▲一个一汽大众4S店的直播

前文提及的吉利汽车发布的线上售车的微博，只有15人评论。长安福特那条，则只有1人评论。

表现比较意外的是宝马汽车。

虽然直播平台没有选择汽车行业最喜欢的抖音、快手直播平台，而是京东和淘宝直播。但车东西在今天下午观看其京东直播时发现，观众数已经近万人，算是汽车圈中流量比较大的品牌了。

不过整体来说，与网红直播动辄百万甚至上千万的流量，以及热门微博数千的评论相比，汽车圈这次集体上线的结果并不尽人意。

几位参与直播的4S店工作人员告诉车东西，自己都是第一次搞直播，此前并无经验，因此也不知道应该怎么去讲。

“我已经弄了四五天直播了，说的是每天至少1小时，但每次都超时。”一位宝马4S店的直播员工这样告诉车东西。

一个本田4S店的直播间打着南宁网红直播开车的旗号，但车东西询问后发现，这个网红并非是花钱请的专业直播网红，而是店内员工奖直播同事戏称为“南宁网红”。

此外，车东西也发现，有些小城市的4S店员工在直播时，还存普通话不标准、讲话不流畅，甚至怯场、说方言直播等现象。

这也说明，由广大4S店上线直播存在着经验不足、缺乏专业人士的问题，直播效果并不理想。

河南一位上汽大众的4S店经理告诉车东西，其进行抖音线上直播的活动并非是大众厂家进行的安排，而是4S店的投资方——当地一家汽车经销商集团统一的安排。

“今天是我们店第一次搞线上直播，收获了几个售后保养的订单。”在聊及直播成果时，该名经理这样告诉车东西，“要说卖车，直播最多能帮我们收集些潜在客户。”

结语：车企的营销挑战加剧

作为售价较高的商品，汽车的交易短时间难以在线上完成。这次汽车行业集体上线营业，最主要的原因还是疫情影响。

可以预计，在疫情结束后，大部分4S店和车企，仍将回归线下交易为主的模式。

不过从这次疫情来看，车企现阶段除了面临四化转型的压力之外，还面临的庞大的营销转型压力。

在疫情之下，有些车企能够迅速组织力量，开展线上营销活动，获得流量。但有些车企，则反应比较慢，难以跟上节奏。

在中国车市进入负增长时代，以及消费主力变为90后甚至95后人群的大背景下，即使没有疫情出现，车企现有的营销模式，也将出现较大变化。

未来，车企除了要实现四化转型之外，营销转型怕是也要提上日程。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

步庞大后尘？正通258亿债务爆雷，多地豪车买家无法提车！

自从中国汽车市场开始由增量市场步入存量时代，市场竞争便开始日益加剧，每一个品牌要想扩张和崛起，就必须从对手手里虎口夺食。而纵观最激烈的10万级轿车市场，这样的厮杀更为一目了然。没有一款车型，不是带着打破市场旧局、立下新标杆的使命和决心而来。那么，都想当“标杆”，究竟谁说了算呢？这就要看消费市场的中流砥柱——如今的新生代。

现在的年轻人虽然购车预算有限，但是要求却不低。他们不仅希望自己的爱车在颜值上潮流时尚，还要求在智能、空间、配置、动力等方面都没有短板。所以想征服年轻人，一款家用轿车必须能够面面俱到，而新408就是这样的一款轿车，最近车叔对新408进行了试驾，感兴趣的朋友一起来看看它的表现吧。

此次试驾活动在厦门开启，是继新408首秀（6月8日）、下线（7月12日）、预售（7月27日）后的首场车辆动态体验活动。这座蕴藏着新鲜与古朴、时尚与精致的现代化都市，其浪漫文艺的市井文化与繁华的海滨城市形象交相辉映，新408的产品性格与之不谋而合。

法国人的浪漫在全世界都很出名，所以法系车在设计上表现出了与日系车、德系车截然不同的风格。标致408自上市以来，凭借出众的设计和优异的品质获得了消费者的认可，而新408不仅拥有更运动、凌厉的设计，也是标致品牌中国市场首款新狮标车型。

换上新标识后的新408，呈现出一种新气象。相较于老车标，全新的狮标看起来更简单明了、更具现代气息，配合珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰等4款珠光漆，以及冰川蓝、樱桃粉、松云绿、总裁橙等6款官方改色车膜，共有10种不同车身配色，每种颜色都有不同的美感和味道。

同时，全新的“狮魂美学”家族式设计语言带来了不错的颜值，前脸星动点阵式格栅非常抢眼，搭配标志性的狮眼LED大灯、獠牙形状的LED日行灯，非常有辨识度。车身侧面，腰线从车头贯穿至尾部，配合车门上提的筋线、17英寸钻石切割铝合金轮毂，提升了运动感。

车尾方面，除了全新狮标外，还在尾灯中央增加了黑色的装饰面板，营造出类似贯穿式尾灯的效果。标志性的狮爪式LED尾灯，视觉效果格外犀利。后备厢尾门用了类似小鸭尾式设计。仅从新408的外观设计来看，新车标+新造型确实带来了十足的新鲜感，更加符合当下年轻消费者的审美需求。

内饰方面，有两种风格可选，逐梦版是米色，进取版和追光版是黑色，从颜色上看便知前者主打26岁左右的年轻群体，后者则主打35岁左右的家庭群体。真皮多功能赛车式方向盘很好地提升了车内的运动感，再加上中控屏下标志性的钢琴式按键，整体运动、现代的气息也非常到位。

全系标配12英寸液晶组合仪表盘、10英寸智能触控屏是车内亮点，两款屏幕在布局上形成了高低、前后错落的视觉效果，科幻感非常突出。车机系统搭载了最新的Blue-i 3.0智能网联系统，除了拥有人性化智能语音交互外，还支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载、百度CarLife、华为HICAR手机互联及智能家居互联、维修保养功能等，全面满足了年轻消费者对车机互联功能的需求。

在实际的体验中，新408的智能语音交互的识别率比较高，只要说一句“你好，小狮子”就可以唤醒车机系统，然后只需动口不必动手，就可以完成播放音乐、导航、开空调、开车窗等车内各种功能，在行车过程中更安全、更方便。同时还可以自定义唤醒词，并支持免唤醒词交互，无需唤醒便能控制车辆的多媒体，用车的便捷性和趣味性都提升了不少。

用料方面，在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，使用更符合人体健康的环保材料。并用了大量泡沫隔音棉，和再生棉相比具有气味小、VOC低等优势，这种材质还有个优势，就是车内静谧性出奇的好。并配备了车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航等配置，保障车内舒适性和操控便捷性。此外，像前排无钥匙进入、一键启动、自动双区空调、感应式雨刮、自动防眩目内后视镜、全车车窗一键升降等配置均有提供。

空间方面，其长宽高分别是4750/1820/1488 mm，轴距2730mm，与同级日产轩逸、大众朗逸、别克威朗、福特福克斯等车型相比，有着明显优势。超大尺寸带来了不错的乘坐体验，无论是前排还是后排空间都相当宽敞，座椅用了真皮的包裹，填充比较厚实，腰部和腿部支撑度也足够，前排座椅拥有电动8向调节功能，并且还提供了加热的配置。

后排提供空调出风口、USB接口、中央扶手、杯架，同时后排座椅还可支持4/6比例放倒。外观设计一向都是法系品牌的看家本领，而主打居家和可靠性则赋予了新408更多的人性化特点，这也让新408的卖点更加多元丰富。

动力方面，全系搭载1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是爱信6AT第三代手自一体变速箱，这样的动力表现在同级车型中很有竞争力。

从实际驾驶感受而言，动力响应非常积极，只需要轻踩油门便可以感受到澎湃的动力输出，无论是中段加速还是高速路况超车，都有着不俗的爆发力。变速箱表现同样不错，在走走停停的拥堵道路下没有觉察到任何顿挫感，同时变速箱的升挡也很积极。

值得一提的是，得益于CLDR大师级底盘调校，整个底盘系统的表现足够扎实，对车身的支撑性不错，配合多功能赛车式方向盘，让驾驶者最大程度地享受到精准控制车身姿态所带来的快感，可以说这是在同级车中少有能体验到的。对于噪音的抑制也比较到位，尤其是对于高速行驶时的发动机噪音和风噪的抑制上做得很不错，即便是在比较嘈杂的环境中行车，坐在车内的乘客也可以轻松交谈。

车叔总结

通过一天的试驾发现全新又多元的新408，不仅在外观和内饰设计上将独有的法式浪漫融入其中，而且是标致品牌中国市场首款新狮标车型，同时还拥有同级最大的车身尺寸、同级最强动力组合，再加上全系标配的48项主流配置以及10.57-12.17万元的预售价，可以看出新408的满满诚意。在各方面产品力均有提升的情况下，让我们看到了新408重塑A级家轿市场的标杆实力，也看到了东风标致创新变革的勇气和成果，不负众望，实力派的新408来了。

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新宝来和现代领动选择哪一个？

"为了多一点优惠，我那43万差点就打了水漂。"广州的Z先生心有余悸地说。

因为佛山买车比广州更便宜，今年4月，他特意跑到佛山鼎宝行宝马4S店买了台宝马X3?28i，落地价43万元，付完全款，当时4S店承诺6月10日前交车，不料直到6月过完了，车子也没见到。

情急之下，Z先生找到朋友帮忙，在厂家的介入下，他终于在7月中旬成功提到了车。

Z先生是的，因为今年全国各地有许多购买宝马、奥迪、捷豹路虎等豪车的车主交了款，都提不到车。

他们有个共同点，那就是都在正通汽车集团旗下4S店买的车。

正通汽车何方神圣？中国内地第一家在香港上市的豪华车经销商集团，是豪华品牌核心经销商之一，在"2019中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜"上排名第11。

最近两年国内车市连续下滑，豪华车是唯一逆势增长的细分市场，后疫情时期也最快恢复元气，主要经营豪华品牌的正通汽车，旗下4S店为什么频频爆雷？

手握众多豪华品牌经销权，正通是怎么把自己作死的？

多地正通4S店被曝无法提车

近日，多名消费者在佛山宝运行宝马4S店门前拉起横幅，以此方式维权，原因是他们买的宝马车过了提车时间，迟迟无法交付。

是4S店没有现车吗？不是，现车都好端端地停留在4S店，但车主就是无法提车。

经焦急万分的车主不断追问，4S店销售顾问说出了无法交车的原因：新车合格证被公司抵押在银行，因为公司资金紧张，没钱打给银行，就无法赎回汽车合格证，故而无法交付车辆。

资料显示，佛山宝运行宝马4S店（佛山宝运行汽车销售服务有限公司）与开头提到的佛山鼎宝行宝马4S店（佛山鼎宝行汽车销售服务有限公司）一样，都隶属于正通汽车服务有限公司。

除了这两家4S店，正通旗下还有许多家经销店被媒体曝光无法交车，包括广州宝泽宝马4S店、湖北荆门宝泽宝马4S店、湖北奥泽4S店（奥迪）、海南中汽南方4S店（捷豹路虎）、福建中汽南方4S店（捷豹路虎）等等，遍及北京、上海、成都、广州、深圳、佛山以及江西、河南、湖北、海南、福建等多个省市。

被投诉的内容清一色都是"付款后无法提车"。

具体原因也如出一辙，都是由于总公司资金紧张，车辆合格证被质押在银行无法赎回，消费者提车日期被无限延长，所缴资金去向不明。

事实上，这不是最近才出现的现象。

早在去年6月份，就有20多位消费者在正通旗下广州宝泽4S店购买宝马车遭遇提车难的问题。此后，正通汽车旗下越来越多经销店出现类似的投诉内容，最近两个月更是大量集中爆发。

根据各地4S店销售顾问的说辞，问题都不是出现在4S店，而是出在总公司——正通汽车身上。

祸起财务危机?经营状况恶化

多地消费者维权的原因是，正通汽车把车辆合格证质押在银行，因为无法赎回合格证而未能交付车辆，背后的逻辑明眼人一看就明白：正通汽车很缺钱！

曾经的正通，风光无比。

它主要经销豪华品牌汽车，包括保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪等，同时也经营一汽-大众、别克、日产、丰田、本田、现代等中档品牌经销店。

2010年12月10日，正通汽车在香港主板市场上市，成为第一家在香港上市的内地豪华汽车经销商集团。

一年后，正通汽车以55亿元收购了规模是自己2倍的深圳中汽南方集团，上演一出经典的"蛇吞象"案例，在业内名声大噪。

自此之后，正通汽车成为宝马、奥迪、捷豹路虎和沃尔沃四大豪华品牌在华的核心经销商。截至2019年底，正通汽车在全国拥有135家经销网点。2018年，正通汽车以387.43亿元的营收、17.13万辆的销量排在中国经销商第11位。

但是，一场财务危机，让站得有多高的正通汽车，摔得有多痛。

2019年，正通汽车新车销量为10.3万辆，同比下降约8.3%，但利润的降幅却大大高于销量降幅：净利润同比下滑39%，仅为7.67亿元。利润下滑的原因，正通归结为"毛利的下滑以及融资等成本的升高"。

截至2019年底，公司流动资产为241.36亿元，较2018年同期减少8.04亿元；现金及现金等价物约为14.亿元，较2018年的29.11亿元减少14.14亿元。

由于及借款增长，公司流动负债（指企业将在1年内或一个营业周期内偿还的债务，体现企业短期偿债能力和清算能力）同比增长8.5%至258.19亿元。

受疫情影响，正通汽车今年的财务表现进一步恶化。

2020年一季报显示，其2020年一季度营业收入为31.31亿元，同比下滑64%；净利润为亏损0.54亿元，而去年同期为盈利2亿元；经营活动产生的现金流净额为-1.16亿元，去年同期为1.22亿元。

8月26日，正通汽车再发盈警，称今年前六个月预计亏损不少于13.31亿元，而去年同期盈利4.71亿元。"亏损主要源于商誉及无形资产减值约14.65元，以及年初爆发疫情造成的经营性溢利下降。"

为了缓解资金压力，自年初以来，正通汽车就不惜高成本举债以及折价配股，用于偿还债务以及补充运营资金。

今年1月及2月，正通汽车共发行了1.73亿美元（折合人民币11.95亿元）的优先票据，年息高达12%。作为对比，另一豪车经销商广汇汽车2019年末发行的多期债券成本仅为7.1%。

面对258.19亿元的流动负债，1.73亿美元的债券自然无法止渴。7月16日，正通又折价15.5%配售股份，筹资2.67亿港元（折合人民币2.38亿元），两次融资合计14.33亿人民币，但也只是杯水车薪。

7月21日，正通汽车一笔约1亿美元的分期违约未支付，让正通的资金链困局大白于天下。

豪车经销商巨头为何也爆雷？

经营困难，高成本举债，卖身求生，这家豪车经销商巨头为何会沦落到这个地步？

与另一家经销商巨头庞大集团破产的主要原因一样：扩张过于激进。

从"蛇吞象"收购中汽南方拓展经销商网络，到涉足汽车金融业务，正通汽车的经营策略太过激进，没有控制好节奏，这导致现金流与短期负债的缺口越来越大，最终深陷债务危机。

另外，车市销售遭遇寒冬起到了催化作用。

2019年，和谐汽车、正通汽车、美东汽车、永达汽车、广汇宝信等五家主营豪华及超豪华品牌的经销商中，只有美东汽车、永达汽车实现了收入和利润的双增长。

进入2020年，突发疫情加重了经销商的负担。中国汽车流通协会发布的《2020上半年全国汽车经销商生存调查报告》显示，今年上半年乘用车经销商总数为2.98万家，其中退网的4S店数量达到1019家；其中，近四成的经销商出现亏损，平均毛利率为-3.5%。

存量市场下，经销商为抢占市场大打价格战，不惜牺牲利润，价格倒挂现象严重，这让经销商的经营困难进一步凸显。正通汽车旗下的4S店就是以低价来诱惑消费者买车，来达到资金周转的目的，本文开头的广州Z先生正是被优惠吸引而来。

如今，危机重重的正通汽车不得不通过出售股权来解决困难。

7月31日，正通汽车发布公告称，控股股东有意溢价出售公司29.9%的股份，接盘方为厦门国贸控股集团有限公司运营，一家由厦门市100%控股的国有企业。

厦门国贸控股的汽车经销商业务主要由厦门信达国贸汽车集团股份有限公司，信达国贸是福建省内最具影响力的汽车经销商集团，2019年总销量为4.2万辆，营业总收入为94.06亿元，在100家经销商中排名第49。

若交易达成，正通汽车控股权将发生改变。不过正通汽车亦在公告中指出，此次交易须待签立正式买卖协议后方可坐实，也就是说，双方的股权交易也有可能存在变数。

正通汽车的遭遇，反映了汽车经销商行业当前的困境。在行业转型的助推下，企业在市场竞争中优胜劣汰，行业集中度进一步提高，未来将有更多经销商集团出现爆雷。

庞大集团通过变卖资产、收缩经销网点、发行债券融资，最终实现扭亏为盈。正通汽车能否像庞大集团那样受到之神的眷顾，迎来转机，就看自己有多大能耐了。

近些年来经销商爆雷潮不断，也给消费者提了醒：买车前应该多做功课，尤其是多了解经销商的经营状况，不能被优惠迷了眼，否则容易为了多一点优惠而蒙受巨大的损失。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

厦门市经济发展局的内设机构

这个问题应该按照自己的个人需求来选择。

宝来是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头，十二年来，宝来不断升级，2012年12月12日，经过全新设计、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市。上市发布会上，一汽-大众总经理安铁成先生表示:全新宝来不仅融汇了中德双方工程师的心血，更是一汽-大众自主研发能力的充分体现，是一汽-大众坚持打造"高品质汽车代名词"的又一杰出代表。

2012年12月12日，全新宝来在厦门上市，此次上市的新车有1.6L自然吸气和1.4T两种动力选择，共分八款车型，售价区间为10.78-14.83万元。

宝来是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头。十二年的品牌积淀，十二年的口口相传，树立了宝来作为"中国高品质A级轿车"至高无上的地位。2001年宝来的上市，使中国消费者第一次感受到了高品质轿车带来的超强震撼。

十二年来，宝来以高品质、强劲动力、完美操控、前沿设计、贴心关怀一次又一次的刷新中国A级轿车的标准，树立了"中国高品质A级轿车"的完美形象，再次证明了一汽-大众一直在为中国消费者造高品质轿车而努力。

2001年宝来在国内面市后，凭借1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机的强劲动力，获得 "驾驶者之车"的美誉;2006年，"宝来经典"正式上市，其车型配备的全新技术为消费者带来了更经济的用车成本;2008年一汽-大众全新开发的全新一代宝来焕然新生，完成了由"驾驶者之车"到"新生活主义"的华丽转身;在2009年3月份，以0辆的月销量首次迈入"万台俱乐部"，新宝来也从此在"向上人生路"的品牌精神下阔步前行;2012款宝来在品质上的全面提升，获得了市场的广泛认可，1.4TSI车型正式上市之后，宝来月销量跃升到两万台的水准。早已进入"百万俱乐部"的宝来，成为名副其实的"中国高品质A级轿车"。

早前的新朗动正式更名为领动，现代领动将有望明年3月开始量产并投放市场。

折叠外观方面

领动使用了棱角分明的六边形前进气格栅，搭配条幅镀铬装饰，质感出色，外加全新设计的前大灯和L型线条的雾灯装饰，让整车散发出年轻时尚的气息。

折叠车身侧面

领动用了上扬的腰线以及C柱的三角形线条来营造向前冲刺的动感。新车的车身尺寸比上代车型更大，但轴距保持不变。领动行后备厢线条形成了一个类似扰流板的设计，同时尾灯线条从前向后伸缩，且棱角分明，运动感十足。

折叠内饰方面

领动的中控台用倾斜于驾驶员一侧的设计，用了全新的双圆盘式仪表盘、新样式的三辐多功能方向盘、8英寸中控台显示屏以及独立的空调状态显示屏等。

折叠动力系统

新车将搭载全新的1.4T发动机，与发动机搭配的是一台双离合变速箱。全新的动力总成也将为新车的动力性能带来全面的提升。

请问北京现代朗动怎么样

1、办公室

协助局领导处理机关日常行政事务工作；建立、健全局机关各项内部管理制度；负责机关政务信息、机关效能建设、机要、档案、督查提案、议案、建议、信访、保密、安全等工作；负责文件的综合、起草局内重要文件、报告和领导讲话；负责机关财务、固定资产、文件打印、车辆等内部管理事务；负责内外接待和联络事务；负责企业因公出国（境）人员出访的审查和呈报；负责市委经济发展工委的文秘工作。

2、综合与法规处（市减轻企业负担办公室）

综合分析近期全市工业经济和产业发展的重大问题并提出意见和建议；研究提出近期经济运行调控目标、政策和措施；组织协调调研工作；负责市工业网站的建立、管理及局机关办公自动化工作；收集、整理分析和发布工业经济信息；负责指导联系全市经济社团、行业协会。组织综合性经济法规的起草和协调及参与我市有关法规的研讨、修订；指导、落实我市工业企业加入WTO后的应对措施，提高我市工业经济竞争力；对经济法规的执行情况进行监督检查；承担本局的行政复议和应诉工作；指导有关行业法规的起草；组织管理企业内部的法律顾问工作；承担治理企业“三乱”、减轻企业负担的有关工作。

3、经济运行处

监测分析全市工业经济运行态势，协调解决经济运行中的重大问题；编制并组织实施近期经济运行调控方案、政策、措施；负责全市工业经济总量平衡，推动企业加强营销工作，促进产销衔接；提出全市重要工业品、生产原材料的配置调整方案并组织实施；负责重点企业、重要工业生产要素的调度与协调工作；推动企业不断提高产品质量；指导企业扭亏增盈工作；负责厦门市工业企业投诉服务中心的日常工作。

4、企业处

对各种经济成分的企业实行宏观管理和指导，规范企业行为规则；提出国有企业改革的政策和大中型企业股份制改革方案，推进现代企业制度建立；指导和协调国有企业实施战略性改组，组织实施国有工业企业合并或分立以及推进国有中小企业的改制工作；总结和推广企业的先进管理经验、指导和推动企业加强管理；组织推进企业管理信息化建设；研究提出发展大型企业和企业集团的政策措施，会同有关部门组织实施列入国家内兼并、破产项目的工作；研究提出扶持中小企业发展的政策措施，对全市中小工业企业进行指导和服务；协调组织培育中小企业信用、担保体系，建立完善中小企业服务体系；参与企业股份制改造的有关工作；负责典当行业的监管；会同有关部门贯彻执行国家有关企业国有、集体资产监督管理的政策法规并提出我市的实施办法。

5、投资与技术进步处

拟定加大技术改造投资及高新技术产业发展的政策和措施，编制全市技术改造的项目规划和年度并组织实施；负责全市技术改造、技术引进、利用外资项目的立项和可研报告的审批；指导工商领域固定资产的投资方向；监督上市公司的资金投向；负责工商领域固定资产投资咨询机构资质的审查和管理；指导和监督技术改造项目设备招标工作；参与市技术改造资金的管理与使用；核发国家鼓励发展的内外资项目（技改类）确认书；负责全市工业企业的易地搬迁技术改造的规划，并组织实施、监督、管理。

贯彻执行国家有关企业技术进步的方针、政策，拟定推动企业技术进步鼓励企业技术创新的措施；指导协调市重点技术创新项目的实施；组织实施技术创新、产学研工程，推进以企业为主体的技术创新体系建设，推动产业升级和产品更新换代；编制全市技术创新、产学研联合的项目规划和年度，并组织实施、协调服务、监督检查、跟踪管理；负责新产品、新技术的鉴定、验收管理和技术改造项目的竣工验收管理；负责组织企业技术中心评价、认定、管理及技术进步奖励工作；参与高新技术企业（项目）认定工作；组织国内外技术交流与合作；参与市技术创新资金、市产学研发展资金的管理与使用。

6、能源管理处

贯彻并组织电力体制改革；监测分析电力运行态势，平衡电力；监督电网调度，协调处理电网运行、电力经济运行中的重大问题；培育和监管电力市场、规范电力市场运行秩序；提出电、热价格政策、意见，参与电力价格的制定、调整、改革工作；指导节约用电工作。

贯彻执行国家有关企业节约和发展新能源方针、政策和法规，制定我市节约和综合利用实施细则；落实综合利用优惠政策，负责综合利用产品的认定；协调企业节能降耗、综合利用工作，参与管理节能专项资金；依照法规牵头组织有关部门对成品油市场进行监管，审查成品油经营单位的设立，负责成品油零售经营权的审批，参与加油站布局规划，协调解决成品油经营中的有关问题；负责煤炭经营许可证（零售企业）的审批，优化煤炭的合理配置，协调处理煤炭经营中的有关问题；负责组织全市集中供热规划工作，协调处理集中供热运行中的有关问题；负责再生管理工作；负责汽车更新管理工作；参与散装水泥、墙体材料、建筑节能的政策、规范和标准的制定以及散装水泥专项资金和墙体材料专项基金的监管；制定环保产业发展规划与政策，推进环保产业技术进步。

7、外经处

负责协调解决工业企业在进出口过程中的问题；指导企业开展国际化经营、境外投资；负责转报企业境外投资项目申请；编制本市重要工业品进口配额，负责重要工业品的进出口管理，办理重要工业品进出口手续；负责制订并实施全市工业企业扩大出口的有关政策、措施，加强对生产企业自营进出口的指导和监督管理，推动企业开展自营进出口工作；指导企业开展对外合作交流；牵头协调工业企业对外招商引资工作，引导外商投资；负责本局系统的对外经贸及外事工作。

8、对口支援处（市人民对口支援办公室）

负责牵头制定我市对口支援和山海协作的指导性、优惠政策，报市委市批准后贯彻实施；建立对口支援信息网络、提供咨询服务；负责组织我市党政代表团及有关单位、企业到对口协作区考察，商谈对口支援措施，开展经济技术活动；协助有关部门筹备召开我市与对口地区的党政领导联席会议，对对口支援项目进行筹划、洽谈、协调、督促、检查和落实；负责对口支援专项基金和山海协作资金的管理，会同有关部门对对口协作项目进行审批，引导基金合理投资，提高资金使用效果；配合有关部门做好我市赴对口支援地区挂职干部的有关工作。

9、协作与联络处

编制全市经济技术协作的指导性；实施省、市际间的横向经济技术协作，协调解决协作中遇到的重大问题；负责对内招商引资，推进企业间横向经济技术合作；负责我市企事业单位到外省、市设立经济实体或办事机构的报备工作；负责各地大、中型企业在我市设立办事处的报备工作；负责各省（市）、自治区、中央部委机关和大、中型企业在厦设立的办事处及内联企业的联络、服务工作；参与内联企业、驻厦机构入厦户口的申请；负责国内友好城市的联络工作。

10、行业规划处

贯彻执行国家产业政策，研究提出全市产业发展导向，重点发展的行业利用外资的有关政策，监督检查产业政策的实施情况，协调解决执行中的重大问题；组织制订全市工业结构调整目标和政策措施；提出行业发展的战略，中长期规划及产业政策建议；负责办理国家产业政策限制的生产性项目立项及市场准入；负责本市办理《禁止化学武器公约》的有关事务，对民用化工中涉及《禁止化学武器公约》规定监控化学品的生产、销售、储存等各环节实行管理；负责药品药械储备和灾情、疫情突发事故及地方常见病药品的紧急调用工作，参与市医药储备资金的监管；负责全市工业行业的经济信息统计工作；协调解决行业发展中的重大问题。

11、市场处（市整顿与规范市场经济秩序办公室）（市开拓国内市场工作协调小组办公室）

负责市场分析调研，提出维护市场经济秩序的法规政策；拟订工贸结合的政策措施；指导和组织工业企业开拓国内外市场；协调组织企业参与国内外各类商品展览会、展销会；协同有关部门做好内外贸结合和进出口的管理业务；指导全市广告业发展工作；组织协调全市整顿和规范经济秩序工作。

12、产业损害调查处

研究建立产业损害预警监测机制，实现产业保护的前置化；指导和协调全市工业企业及行业协会应诉国外对我发起的反倾销补贴调查；配合国家经贸委反倾销调查，组织本市企业产业损害的调查和认定；负责我市产业安全的宣传、咨询及培训工作。

厦门旅游汽车曾厦门旅游公司

您好，很高兴能回答你的问题。

北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。这款车的销量在全球范围内都很高，配色偏黄，内饰丰富，材料多为中控材质，里面的蓝牙电话装置和音响都为工作者提供了很大的方便。而且空调和座椅都比其他车要方便，侧安全气囊和气帘都为车主的人身提供了一定的保障。

? 北京现代朗动完美解决了高速卡滞的问题，里面的润滑油不易变质，取装都非常方便。朗动的线束绝对是要比其他车辆好，价格也非常公道，很平价大众，一般价格都在10w上下浮动，是一个正常的小康家庭都有能力购买的。

? 车型的外形设计看起来很轻盈，充满活力，很适合年轻人的使用。而且，车的外形虽然看起来不怎么大，却非常紧凑，坐到车里你会发现车内空间非常大，很宽敞舒适。

?朗动的缺点是发动机噪音很大，开车时会发出很大声响，影响人的心情，也影响周围的人。并且，他的整体性不强，开起车来会很颠簸，所以不建议家里有老人和小孩的人购买。除此之外，北京现代朗动的安全性比较差，侧门与零件都设计的不怎么完善，所以，不建议地域比较崎岖的人使用。

?整体来说，北京现代朗动的实用性和性价比都比较高，很适合大众的使用，了解了它的优缺点之后，权衡利弊下就可以购买了。另外，友情提示开车的时候一定要遵守交通规则呦！

周末下午茶|疫情期间多家车企为经销商“减负”;15城暂停限号政策

1.厦门市旅游公司

厦门十大旅游景点：

鼓浪屿，这是一个无可争议的景点。

第二个是集美区的园博园，简称厦门园博园。

它这是三普陀寺，它这也是一个游客必须打卡的景点。

第四个是同安城。

它这是巫山健康步道。

刘海仓天柱山。

它七白鹭洲公园。

大榭岛，香安。

集美零陵马戏城。

它十里山炮台。

2010年至2010年，中国主要旅游群体分布在各省旅游城市和省会城市。除了省会城市，还有很多旅游城市，比如云南丽江古城，江苏无锡宜兴，江苏苏州，安徽黄山，江西庐山，陕西渭南华山，福建厦门，四川乐山，阿坝藏族羌族自治州。凉山彝族自治州西昌、甘孜藏族自治州、甘肃省敦煌、青海省海南藏族自治州、果洛藏族自治州、海东市、河北省承德市、广西省桂林市、贵州省北海市、遵义市。

2.厦门市旅游集团有限公司

主要问题：旅游有待深度挖掘，旅游产业尚未做大做强。1.旅游业作为支柱产业的重要性还不够。虽然在2006年，市委、市明确将旅游业作为我市《关于进一步加快旅游经济发展的决定》年的支柱产业，但目前，全市增加值美国的旅游业仅占该市的8%左右美国的GDP。近年来，市美国对旅游业发展的支持明显落后于金融业和信息业等其他行业。与其他省市相比，我市旅游业的发展速度较慢。2.旅游开发深度不足，缺乏特色旅游项目。目前，厦门正从单一的观光旅游城市向商务会展、休闲度旅游城市转变。在旅游的深度挖掘和旅游产品的包装方面，缺乏具有国际影响力的旅游品牌，与高端游客的需求相差甚远。3.、消费等旅游相关配套产业发展不足，缺乏高端游客的重量级商圈。目前，厦门美国的消费行业略显单一，主要为传统的酒吧、夜总会、温泉等项目，缺乏高端购物场所和针对高端白领的专项休闲项目。厦门商圈虽多，但都存在商品低档化、同质化的问题，缺乏真正能吸引高端游客、体现厦门特色的重量级商圈。4.文化旅游推广力度不够，一部剧亟待开发。厦门虽然有爱乐乐团、小白鹭民间舞团、南音戏、歌仔戏等人文景观，有郑成功、林二家、林语堂等名人文化，但这些文化元素并没有融入到旅游产品的开发中，丽江纳西古乐、西安唐宫乐舞等文化旅游项目缺少能体现地域特色的《安》、《杭州宋词》、《桂林印象》等。5.鼓浪屿美国文化遗产衰落，文化内涵逐渐淡化。近年来，随着城市社区功能的退化和高素质人口的流失，鼓浪屿美国的文化遗产逐渐消失，其文化艺术氛围也逐渐淡化。多年来，鼓浪屿一直处于大量游客来去匆匆的半日游状态。6.乡村游起步晚，潜力大。与梅州、漳平等周边城市相比，厦门目前发展的乡村休闲旅游起步晚，发展慢。一些乡村旅游项目还停留在简单农家乐休闲游。7.旅游管理机制不合理。厦门美国的旅游分散在各个地区，分属不同的行政部门，缺乏整体性和系统性，而一些知名景区分属旅游局、园林局、鼓浪屿风景区管委会、同安区、路桥集团等。建议：在特色旅游、文化旅游、涉台旅游等方面努力。1.统筹推进发展，完善保障机制。调查报告建议，厦门应按照建设海峡西岸经济区旅游中心城市的定位重新规划，重点是世界级旅游产品的创新和旅游项目的打造。建议有关部门进一步将旅游业定义为厦门的支柱产业的经济发展。尽快出台水、电、税、费、金融服务等方面的优惠政策。将出台支持旅游企业发展壮大，多渠道增加旅游投资，使旅游投资与经济增长速度相适应。整合行政，构建旅游大格局。目前市旅游局和库伦苏管委会可以合二为一，一套人马，两块牌子，事半功倍。建议市委、市整合相关旅游企业

利用厦门厦门拥有得天独厚的海洋和沙滩，积极倡导和举办厦港帆船拉力赛、环岛海上马拉松皮划艇挑战赛、中国俱乐部杯帆船赛、穿越台湾海峡等大型活动。并带动各类游艇消费产业聚集；规划引导海岛生存、休闲垂钓、海钓、冲浪、皮划艇、空中滑翔、滑翔伞、沙滩排球、游艇、探险旅游和体育文化旅游成为追求个性和时尚的青少年感兴趣的旅游模式，让更多人参与海上活动，将亲水运动作为休闲度旅游的重要组成部分。2.完善园博园消费配套项目，打造水上嘉年华。建议有关部门规划建设高档超级休闲购物中心，吸引国外知名品牌入驻，吸引周边高端游客在此消费。完善主题公园建设，增加园博园的功能，把园博园培育成海西新的旅游热点。3.利用五缘湾的优势，打造旅游产品。建议情人的成功经验和模式应该借鉴澳洲s港，把五缘湾的规划变成情人美国在中国的港口。大力发展厦门s大型音乐厅和水上运动中心项目；开展一系列两岸文化交流活动，与台湾地区文化对接。4.挖掘温泉旅游，打造海峡西岸温泉旅游知名品牌。温泉是厦门休闲度旅游的最大之一。建议及时制定温泉产业发展规划，研究制定温泉产业地方行业标准，增加温泉旅游文化内涵，突出温泉文化特色，提高温泉旅游专业人员素质，将温泉旅游打造成厦门的一个品牌。3.挖掘闽南文化打造文化旅游剧。1.突出文化特色，打造鼓浪屿金牌旅游项目。首先，打好音乐卡还有突出鼓浪屿的音乐文化(包括钢琴和管风琴)、摩崖石刻文化、领事馆文化、宗教文化和名人效应，从而形成鼓浪屿旅游特色。二是加强历史名人故居旅游项目的宣传和开发，使其逐步成为鼓浪屿的著名景点。2.挖掘闽南文化打造剧目厦门印象。首先，郑成功文化可以作为厦门文化旅游的第一品牌进行推广和营销。建议举办具有闽台特色的文艺演出，常年不断更新演出，邀请著名导演、演员参与创作演出。内容可以显示郑成功抗清还台的壮举，鼓浪屿东西方交织的历史文化，海峡两岸的渊源与交流等。形成像印象漓江这样高知名度的文化旅游品牌。二是整合这些闽南印象元素，比如南音、高甲戏、木偶戏、闽南歌，精心策划，依托各区，每年举办一次闽南文化节，成为一区一品。3.建设一批闽南文化街项目。建设一批闽南特色文化街，形成知名品牌。如鼓浪屿风情文化街、中山路步行街、乌石铺油画街、环烧湖咖啡吧特色商业街、翔安闽南民俗街、同安竹坝华侨农场休闲农业南洋风情街等。4.丰富完善一批特色夜游项目。建议学习法国红磨坊的演出和管理模式，打造具有现代特色的文化旅游项目。同时，借鉴台湾地区夜市旅游经验，规划建设一批夜市旅游项目，形成具有闽南特色的文化旅游品牌，主要内容为听南方的声音，品尝小吃，参观

争取降低厦金航线机票价格。2.争取赴台旅游相关配套政策。积极争取中央美国对厦门的支持政策我们去台湾旅行。争取早日开通厦门-澎湖包机；争取开放大陆居民经厦门口岸赴金门、澎湖自由行政策；参照边境旅游的做法，允许外省代表参加在厦门举办的全国性展览或会议，到厦门金马蓬地区办理相关证件。3.努力在特区实施更加开放的旅游政策。厦门作为海峡经济区唯一的经济特区城市，应该积极向国家有关部门争取比其他城市更加开放的旅游政策。争取更加开放便利的出入境特殊政策、旅游购物优惠政策、海洋旅游开放相关政策、旅游产业开放相关政策等。培育高端旅游，加强区域旅游联动1。大力发展游艇旅游。投资35亿元的厦门象山游艇码头将成为一个全新的旅游、休闲、度胜地。建议加大宣传力度；开辟海上游艇旅游线路，开展部分游艇游乐和竞赛项目；与海洋文化和海洋自然保护区相结合。2.发展会展旅游，培育高端旅游市场。相关部门要推动会展与旅游的有机结合，在管理体制、市场营销、客源预测、配套服务、场馆后续使用等方面实现利益互补、互动发展。3.大力发展高尔夫，促进厦门发展高端休闲旅游产业。使高尔夫成为推动入境旅游市场增长的主要动力。建议在海沧、同安、湘等偏远荒山规划建设高尔夫球场安；鼓励民营企业和台资港资企业作为投资主体；有关部门要进一步支持并积极争取国家级和国际级高尔夫赛事落户厦门。4.推进区域性旅游中心建设，打造大旅游圈在我们的城市。建议进一步实施以赣州-厦门红色旅游线路为核心的旅游合作。以厦门为平台，通过联合泉州、漳州、龙岩等城市，与武夷山共建区域旅游合作组织，构建覆盖厦门、漳州、泉州的2小时旅游圈。

3.厦门市旅游公司有哪些

这家公司是厦门知名企业，也是国企。只要是搞电池的，都在湘福建省厦门市安区。工作10小时算11小时工资，而且工资也不错。工作10天可以预支800元。同样是空调车间，需要穿无尘服，对于刚毕业的人来说还是挺好的。

:4.厦门市旅游公司招聘

1.中国旅行社总社

中国旅行社总社成立于1985年，是中国旅游集团公司下属的大型综合性国际旅行社，主要经营出入境旅游、商务旅游、签证代理等业务。其服务范围覆盖全国，每年接待数百万中外游客。

2.CYTS

CYTS成立于19年，是光大集团旗下的专业综合旅游服务平台，旗下拥有众多知名旅游企业和品牌，致力于为游客提供优质的旅游产品和服务。

3.CITS中国国际旅行社

中国国际旅行社成立于1954年，是中国大型综合性旅游集团，中国四大旅游公司之一。主要提供出境游、跟团游、机票、签证、旅游保险等服务，每年接待境外游客数千万人次。

4.康辉旅游

康辉旅游，即中国康辉旅游集团有限公司，成立于年。是国内知名的大型综合旅游服务商，主要提供出入境游、国内游、机票代理、签证服务，门店遍布全国各地。

5.去广州旅游

广智旅游是华南旅游运营商岭南集团旗下的知名旅行社品牌。成立于1980年，主要经营出入境旅游、国内游和机票代理，业务范围覆盖全球100多个国家。

6.凯撒旅游凯撒

凯撒旅游成立于1993年，是国内知名的出境游服务商。凯撒旅游凭借其卓越的出境游服务，在旅游市场上独树一帜，业务范围覆盖全球120多个国家和地区。

7.春秋旅游

春秋旅游成立于1981年，是中国知名的大型旅游服务企业。主要从事旅游、酒店、机票等业务，致力于为全球游客提供多元化、高品质的旅游产品。

8.众信旅游

众信旅游是国内知名的大型出境游运营商，成立于1995年，主要经营出境游等相关业务，致力于为游客提供优质、专业的出境游产品和服务。

9.晋江旅游

锦江旅游是锦江国际集团旗下的大型综合性旅游企业集团，主要从事出入境旅游业务、会议展览服务等。拥有大量高素质的导游团队，接待能力一直处于行业前列。

10.建发国际旅行营；D

建发国际旅行社有限公司成立于1994年，是厦门建发旅游集团旗下的知名旅游服务商。主要从事出入境旅游、酒店、餐饮、票务服务，致力于为海内外游客提供一流服务。

5.厦门市旅游公司排名

就可以了。福建春晖旅游集团有限公司成立于2002年10月10日。该公司s地址在厦门市思明区湖滨南路立信广场11楼06、07单元，主要从事旅行社、酒店、餐饮等行业的投资、经营和管理。是一家户外旅游一站式服务商，其经营范围是：国内旅游和入境旅游；出境旅游；去台湾旅游；

6.厦门市旅游公司.具体地址

有三个子公司，

首先是上海的携程旅行服务有限公司，上海携程集团有限公司，其次是其在广东的子公司携程电子商务集团有限公司，广州携程管理服务有限公司，最后一家子公司是天河携程酒店预订有限公司。

TripGroup是国内大型旅游网站，成立于1999年，总部位于上海。该公司的业务范围涵盖酒店预订、机票预订、度预订等领域。2003年，携程在纳斯达克上市。2015年，携程收购了鳄龙37.6%的股份，并将其与去哪儿网合并。

Ctrip在北京、天津、广州、深圳等17个城市设立了分支机构

7.厦门市旅游公司名单

厦门建发旅游集团有限公司总经理、厦门建发国际旅行社有限公司董事长：宸妃

产业&政策

疫情期4S店流动性风险激增?汽车流通协会紧急呼吁给予金融政策支持

国家统计局2月3日消息显示，2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元，比去年下降3.3%。在41个工业大类行业中，28个行业利润总额比去年增加，13个行业减少，其中汽车制造业下降15.9%。

2019年汽车制造业利润总额同比减少15.9%

北京2020年小客车指标配额10万个?新能源购车要等9年后

北上广深这些国内一些城市，除了房价高之外，车辆的号牌也弥足珍贵。为了控制市区内的机动车增长数量，当地市政往往取摇号来获取购车指标的政策，但是随着买车消费者的越来越多，摇号中签也变得越来越难。

15城暂停限号政策?减少民众公共交通出行

2月3日，有媒体汇总了国内暂停机动车限号的城市名单，统计显示，为防止疫情传播，减少民众公共交通出行，目前共有15座城市暂停了限号政策。

英国将从2035年起禁售燃油车，比原提前5年

据路透社报道，英国在2035年前禁止销售所有搭载汽油和柴油发动机的汽车，包括混合动力车和插电式混合动力车，这比之前的提前了5年。英国首相鲍里斯?约翰逊将宣布这一。这是英国为实现2050年零碳排放目标而取的一系列措施的一部分。

企?业

长城汽车宣布进军印度市场，2021年实现哈弗、长城EV双品牌布局

2月5日，长城汽车在第十五届印度德里国际车展上，正式宣布进军印度市场。印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔表示：“印度市场将成为长城汽车战略布局中最重要的组成部分，未来长城汽车将扎根印度，建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链。”哈迪普表示，长城汽车将在2021年为印度消费者带来旗下两个品牌：一是包含目前全系SUV车型产品的哈弗品牌；另一个是长城EV品牌。

FCA集团2019年净利润30亿美元，下滑19%

2月6日，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）发布了2019年第四季度及全年财报。财报数据显示，2019全年，FCA营收达1190亿美元（约合人民币8307亿元），同比下降2%；净利润下滑19%至30亿美元（约合人民币209亿元）。

通用汽车2019年净利润67亿美元：在华收益下降四成

美国当地时间2月5日上午，通用汽车发布了2019年第四季度和全年财务报告。数据显示，通用汽车全年净收入为1372亿美元，同比下降6.7%；净利润为67亿美元，同比下降17.4%。此外，财报显示，2019年通用汽车在中国合资公司中的股权收益为11.32亿美元，同比下降了42.8%。2019年全年，通用汽车在中国的新车销量下降了15%，共计309万辆。

本田汽车第三季度经营利润1666.5亿日元

本田汽车第三季度经营利润1666.5亿日元，市场预估1466.2亿日元；预计全年经营利润7300亿日元，此前预测6900亿日元。

沃尔沃汽车2019年营业收入2741亿瑞典克朗?同比增8.5%

沃尔沃汽车公布2019年财报，2019年营业收入达到2741亿瑞典克朗（1瑞典克朗=0.7251人民币），相较于2018年的2527亿瑞典克朗，同比增长8.5%。2019年营业利润为143亿瑞典克朗，较2018年的142亿瑞典克朗同比增长0.8%。现金流量相较于2018年增长超过一倍，达116亿瑞典克朗。2019全年营业利润率为5.2%，2018年为5.6%。

因安全气囊存隐患?奥迪在美国召回10.7万台

据底特律汽车新闻网报道，大众汽车正在美国召回旗下豪华品牌奥迪销售的近10.7万辆汽车，原因是搭载的高田安全气囊可能无法正常工作，或者在碰撞中导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

特斯拉上海工厂2月10日复工生产，临港将全力协调实际困难?

2月8日上午，上海市举行市专题新闻发布会，市新闻发言人徐威表示，位于上海自贸试验区临港新片区的特斯拉上海工厂，定于2月10号复工生产。临港新片区管委会表示，针对特斯拉等重点生产企业的特点和复工中碰到的实际困难，将全力协调，帮助企业尽快投入生产，能够正常生产。

特斯拉因疫情暂时关闭中国所有门店?

据外媒报道，根据特斯拉公司一名销售人员在2月2日发布的一则网上帖子，特斯拉已经暂时关闭了在中国大陆的全部门店。截至本周四，特斯拉中国联络处还没有回应媒体的置评请求。

现代汽车回应零部件短缺将暂停在韩生产：暂不知情?

日前，据韩联社报道，由于中国零部件短缺，现代汽车将在韩国暂停生产。在此之前，据路透社报道，1月31日，现代汽车发言人曾表示，该公司在韩国暂停生产PALISADE车型，以应对因中国新型冠状感染的肺炎疫情造成的零部件供应中断。对此，现代汽车中国相关负责人表示：“暂时未收到相关消息。”

丰田、现代再次推迟中国工厂复工时间至2月17日

1月30日，特斯拉高管在与投资者的电话会议上表示，由于担心感染冠状，中国已要求暂时关闭特斯拉在上海的新工厂，这将推迟国产特斯拉Model?3的生产。

戴姆勒预计2019年利润减半，奔驰销售回报率降至4%

丰田汽车与现代汽车纷纷宣布推迟中国工厂复工时间至2月17日。其中，丰田汽车明确表示，考虑到院和地方的指导方针、以及疫情对零部件和物流带来的影响，丰田汽车决定延长停产时间。据了解，丰田汽车目前在中国有12个整车及零部件工厂，原本停产至2月9日。

日产推迟中国工厂复工时间

日产汽车2月4日宣布了推迟位于中国的6个生产基地复工时间的方针。位于广东省等地的4处基地推迟至10日以后，湖北省的2处基地推迟至14日以后由于新型肺炎的影响，在日系车厂商中，丰田和本田等已决定推迟中国工厂的复工时间。

理想汽车原预计2月和3月交付的新车将延期交付

理想汽车发布春节后交付安排通知：受全国及各地疫情防控影响，针对于原预计交付时间为2月份、3月份的用户，会努力将延期交付时间控制在一个月以内。对于具体延后时间，理想汽车表示，将在2月15日前根据供应商复工后的供应情况与用户沟通。少部分已经在春节前生产完成还未交付的车辆，将从2月10号起根据各地复工安排为用户陆续开启交付。

福特取消2月经销商销售目标/增加返利补贴

近日，福特汽车官方宣布为了缓解经销商压力，福特全国销售服务机构制定了销售政策，资金支持，服务三类共八项政策，包含减免销量考核、降低返利门槛以及库存减息等多项措施，力求和经销商伙伴共克难关。

一汽马自达推多项措施助经销商减负

一汽马自达官方获悉，为减少肺炎疫情对经销商合作伙伴的影响和经营压力，一汽马自达推出了多项措施，来减轻经销商压力的同时，也更好地服务用户和消费者。

一汽奔腾全国200余家经销商线上开业?24小时在线服务

2月8日，从一汽奔腾官方获悉，该品牌全国200余家经销商已经在线上开业，可24小时在线提供车辆的服务，包括足不出户一键买车的线上营销等。

疫情影响波及全球零部件供应?菲亚特克莱斯勒考虑关闭一欧洲工厂

据路透社报道，新型冠状疫情加剧正在威胁周全球汽车产业。菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)警告称，如果中国零部件供应商无法恢复生产，其在欧洲的一家工厂可能在两到四周内关闭停产。

长城欧拉为经销商提供六大支持举措

长城欧拉为旗下经销商提供了考核减负、财务减负、金融减负、赋能经销商多维度服务、赋能一线销售团队和人员、赋能湖北疫区经销商六大支持举措。

主动调整月度目标、政策?东风雪铁龙多措并举助经销商渡难关

东风雪铁龙为保障经销商运营水平，主动对月度目标、政策、商务行动进行了调整，从降低目标门槛、增加金融免息支持、增加终端人员安全防护补贴等方面制定了详细的措施。

产?品

特斯拉Model?3领跑美国电动汽车排行榜?成去年销量唯一增长车型?

据外媒报道，2019年第四季度美国十大电动和混合动力汽车排行榜上挤满了可持续交通领域最著名的品牌。然而，榜单上只有一款电动汽车车型的销量同比出现了积极的变化，即特斯拉Model?3。知名数据专家凯文·鲁克(Kevin?Rooke)统计的数据表明，在2018年至2019年之间，Model?3在美国的销量增长了14%。

特斯拉Model?Y最新续航里程达315英里

据外媒报道，特斯拉Model?Y获得了美国环境保护署的官方评级，确认了一次充电的最新续航里程为315英里。上周，特斯拉宣布开始生产Model?Y，并确认将于3月开始交付时。新的续航里程适用于目前可供订购的两种型号的Model?Y：Model?Y远程双电机版和Model?Y性能版。

NIO?OS/NIO?Pal滑板车?蔚来斩获两项iF设计大奖

蔚来ES8/ES6所搭载的NIO?OS信息系统凭借业内首创的“快速控制”功能和高效美观的人机界面交互设计，与蔚来原创生活方式品牌NIO?Life概念滑步车‘NIO?Pal’，一同在被誉为“设计界奥斯卡”的德国iF设计奖评选中斩获两项iF设计大奖。

人?物

马斯克今年净资产增135亿美元，全球富豪排名第一

特斯拉股价在今年的暴涨，让马斯克的个人净资产增加了135亿美元，在全球富豪中排名第一。根据彭博亿万富豪指数提供的数据，马斯克年初时在全球富豪中排名第35位；至周一收盘，他的净资产已达到410亿美元，超过戴尔创始人迈克尔·戴尔（Michael?Dell）和耐克联合创始人菲尔·奈特（Phil?Knight）等人，排名升至第22位。

小鹏汽车创始人何小鹏：没有看到特斯拉高估值的逻辑

小鹏汽车的创始人何小鹏在微博发文评价特斯拉股票大涨，他认为，十年内，智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司，Tesla、苹果都是非常有力的选手。汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，因此暂时没有看到当前如此高估值的逻辑。

福特管理层调整：吉姆·法利任COO?韩瑞麒将退休

2月8日，福特汽车公司宣布，吉姆·法利（Jim?Farley）被任命为福特汽车公司首席运营官（COO），将于今年3月1日正式生效。在此职位上，吉姆·法利将带领福特汽车继续执行“共创明天”（Creating?Tomorrow?Together）的战略，并向福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim?Hackett）汇报。同时，现任汽车业务总裁韩瑞麒（Joe?Hinrichs）在为福特汽车服务19年之后正式退休。

科?技

特斯拉拟在实现全自动驾驶前推出拼车应用

据外媒报道，特斯拉在实现全自动驾驶之前，先推出自己的拼车应用“特斯拉网络”（Tesla?Network），而司机将享受特斯拉自己的司机保险服务。特斯拉网络在推出时使用人类驾驶员，而不是全自动驾驶系统。去年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon?Musk）表示，在实现全自动驾驶之前，他对发布这款应用持开放态度。

通用将使超级巡航半自动驾驶拓展至22种车型

通用汽车周三宣布，到2023年将其超级巡航半自动高速公路驾驶员系统扩大到22种车型，其中包括明年的10种。该系统使用大量的传感器、雷达和摄像头来自动控制、加速和刹车。通用汽车上月表示，将升级下一代超级巡航汽车，使其具备类似特斯拉自动驾驶仪的换道功能。通用汽车目前只提供超级巡航的凯迪拉克CT6，上个月结束生产。

吉利投3.7亿研发“健康汽车”?内部人士回应：项目处启动阶段

2月4日，浙江吉利控股集团发布消息称，其决定将由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。对此，吉利集团内部人士表示，目前项目处于初始启动阶段，具体时间表有待确认。

雷克萨斯准备推出搭载L2级别自动驾驶技术车型

雷克萨斯今年将推出其首款配备自动驾驶功能的汽车，但在发布升级版之前，消费者将无法使用这一功能。早在2017年的东京车展中，雷克萨斯就已经预告过这个项目。雷克萨斯总裁佐藤浩二在丰田汽车新闻发布会上表示，L2级别技术将用人机协作模式，遵守“以人为本”的服务体验原则，并且牢记驾驶本身对于豪车用户的价值与意义。

Uber获加州批准，将重启无人驾驶测试

Uber获得批准，允许在加州重启无人驾驶测试项目，汽车将会配备备用司机。周三时，加州车辆管理局向Uber旗下无人驾驶部门Uber?Advanced?Technologies发放许可证。Uber称，暂时没有在加州测试无人驾驶汽车，如果真准备这样做，会通知相关监管机构。

投融资

蔚来汽车宣布完成1亿美元可转债融资

蔚来汽车公告称，近期已完成累计1亿美元的可转债融资，投资方为两家亚洲投资基金，数额分别为7000万美元和约3000万美元。

丰田与松下宣布组建电动汽车电池合资公司

日本丰田汽车公司与松下公司周一宣布，双方已同意组建一家合资公司，专门生产电动汽车所使用的棱柱式电池。新公司将开发可用于任何电动汽车的电池，而不是仅限于丰田的汽车。该公司将于4月1日投入运营，丰田持股51%，松下持有剩余股份。

理想汽车新增四位股东，注册资本增幅达6.21%

2月3日，北京车和家信息技术有限公司发生工商变更，新增四位股东，包括中金资本的投资实体之一厦门市海丝启盟股权投资基金合伙企业（有限合伙）、北京王科科技有限公司、北京兴锐未来科技发展有限公司以及龙珠资本旗下的车美（上海）企业管理咨询合伙企业（有限合伙）。此外，林阿珍退出公司董事，其注册资本也从约6.83亿增至约7.25亿，增幅为6.21%。

富达基金减持特斯拉?持股比例不足3%?

根据富达基金和特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示，富达基金持有特斯拉的股份减持至538.1万股，持股比例降低至2.983%，下降幅度高达40.82%。富达基金一直是特斯拉的外部大股东，不过近年一直在减持特斯拉的持股数量。2019年2月富达基金递交SEC的文件显示，其拥有特斯拉909.3万股，当时持股比例达5.291%，较前一年下降约46%。

抗击疫情?车企在行动

（排名不分先后，名单更新中）

1、上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，按照生产设备、人工等的配置情况，口罩的日生产量预计可以达到170万个。

2、广汽集团正主动研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线的方案，以及积极探讨生产口罩，为防控疫情出力。

3、吉利控股集团针对疫情捐赠的物资50辆MPV车型吉利嘉际已经于2月3日抵达武汉，并正式交付给武汉经济技术开发区新型冠状疫情防控指挥部。

4、大众汽车集团（中国）联合旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等品牌，及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐资1.2亿元人民币驰援抗击新型冠状肺炎疫情。

5、比亚迪称，口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货。口罩产能本月底可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。

6、2月9日至3月8日，全国的小鹏G3车主可在小鹏汽车超级充电站免费充电

7、东风公司启动第三批捐赠行动，再次向湖北捐赠2000万元款物支援抗击疫情工作。?

8、广汽集团通过广州市慈善会向市卫健委捐赠500万元现金、价值300万的20辆广汽传祺汽车以及2000件手术衣、1万个N95口罩等防护用品，总价值约835万元，将由卫健委统筹分配到各个医院。?

9、2月5日下午，奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内，经过十余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。据悉这批负压救护车将发往防疫形势严重地区，用于重大传染病人的安全隔离与转运。?

10、2月5日，武汉雷神山医院建成当天，30辆上汽大通负压救护车赶到现场严阵以待；与此同时，另外25辆正在上汽大通无锡工厂进行最后的安装调试，将星夜兼程最迟2月6日抵达武汉。?

11、为了守护广大奋战在出行保障一线的工作人员，在北汽集团的统一安排部署下，BEIJING?品牌在出租车、网约车、驾校培训领域与逆行英雄共筑防疫的三道“钢铁长城”。?

12、爱驰汽车将捐赠价值100万元的医疗物资及其他形式的支援给上饶市经开区，统一用于抗击新型冠状肺炎疫情工作。

13、考虑到目前国内医疗及防控物资紧缺，比亚迪海外分公司发挥其驻地的便利优势，在国外购了价值100万元的疫情防控物资N95口罩，为奋战在抗击疫情第一线的工作者提供必要的帮助和支持。

14、长安新能源联合T3出行和车来出行免费提供15辆车，包括11辆逸动EV460和4辆奔奔EV，目前，车辆已交付重庆两江新区的医疗机构，为冲在疫情第一线的医护人员免费使用。

15、2月3日，长城汽车决定将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会，用于支援重庆地区的防疫应急工作，为防疫保障做好“爱心接力棒”。

16、吉利集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团同时表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。

17、上汽荣威协同上汽乘用车郑州生产基地，克服期人手不足、车辆短缺等诸多困难，在6小时内完成首批荣威RX5?eMAX防疫车调配并交付郑州市疾病预防控制中心。此前，上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资，积极履行社会责任，为抗击新型冠状疫情贡献力量。?

18、广汽集团将追加捐赠900万元现金及物资，用于新型冠状感染的肺炎疫情防控工作，其中广汽集团总部800万元，广汽三菱100万元。连同1月26日捐赠，广汽集团迄今已累计捐赠1400万元现金及物资。?

19、沃尔沃（亚太）宣布，将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状专项资金，首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制。

20、丰田汽车公司与丰田汽车（中国）投资有限公司携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司，通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元，用于购买医疗用品，支援武汉等地区抗击新型冠状肺炎疫情。

21、抗击疫情尽所能，东风风行推出五大关爱服务，助力东风风行车主，以及东风风行车型将获得更好的防疫服务。

22、本田技研工业株式会社与本田技研工业（中国）投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元。

23、江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金，驰援武汉市防控新型冠状感染的肺炎疫情。并派出9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车，与其他物流公司的3辆重卡组成应急车队，满载8个品种、300吨新鲜蔬菜，由合肥周谷堆大兴农产品国际物流园出发驶向武汉。

24、长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币，全力驰援新型冠状感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。?

25、福特中国联手福特总部Ford?Fund共同捐助价值100万的医疗物资。福特汽车在华合资公司江铃福特定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车。负压监护型救护车目前属于疫区应急保障不可或缺的短缺物资。江铃汽车在江铃集团和福特汽车的大力支持下，紧急召回员工，调动各方，加班加点生产福特全顺负压救护车，驰援疫区。

26、长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元，支援新型冠状感染的肺炎疫情防控。?

27、上汽大众汽车有限公司通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币，用于支持疫情防控工作。

28、梅赛德斯-奔驰管理层、中国青少年发展基金会、经销商合作伙伴代表组成的星愿基金管委会迅速启动重大疫情应对机制，在三天时间内已完成了第一批资助项目的800万元善款的拨付。?

29、江淮大众汽车有限公司决定捐款200万元人民币，用于支持新型冠状的相关防治工作。

30、日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司捐赠500万元人民币和10万副口罩，用以支援湖北省针对新型冠状肺炎患者的救治工作。?

31、蔚来用户信托理事会决定，筹集500万元专项资金用于抗击新型肺炎，具体使用方向包括成立300万元的抗肺炎用户关怀专项基金以及200万元的蔚来用户抗肺炎公益基金。

32、为了助力早日遏制住疫情，奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，驰援疫情防控。?奇瑞发挥全球渠道优势，从以色列、巴西、俄罗斯、阿根廷等10余个国家全力筹措国内紧缺医疗防护物资，现已陆续抵达国内！

33、比亚迪股份有限公司决定：通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状感染肺炎疫情。

34、现代汽车集团捐赠1500万元驰援武汉，（包括500万元从韩国紧急购的口罩，护目镜等急需物品）。?

35、哪吒汽车决定紧急向湖北省慈善总会捐款人民币100万元，用于当前疫情防控支援。

36、捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司捐款800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

37、通用汽车（中国）公司将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元，驰援抗击新型冠状疫情，并向全体奋战在防控前线的医护人员致以最崇高的敬意！