买二手宝马x6十大忠告_开宝马x6的都是什么人

买二手宝马x6十大忠告_开宝马x6的都是什么人

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于买二手宝马x6十大忠告的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.为什么二手x6不能买

2.宝马x6 10年的开了9万公里还敢买吗?听说x6的发动机小毛病特别多?

3.二手宝马x6为何保值率偏低？

4.宝马X6卖了很多年，款式依旧不过时，值得买吗？

为什么二手x6不能买

       宝马x6二手车相对不保值，个人认为应该是该车型的买的人群相对少，还有就是维修保养成本比较高的因素。

       宝马X6采用了最新的家族式设计语言，双肾型进气格栅尺寸更大，并与大灯相连，使前脸更加宽大有型。它的内饰设计相比于宝马5系更加精致，标准轴距版的轴距为2924毫米，而加长轴距版的轴距则为3105毫米，使得后排空间更加宽敞。

       搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。前后悬挂均为双叉臂式独立悬架，同时搭载适时四驱系统以及自适应悬架系统，并且还有后轮转向系统以及整体主动转向系统的加持，在操控性和舒适性之间达到了良好的平衡。

宝马X6的设计理念

       宝马X6的设计理念是“以驾驶者为中心”，追求极致的操控性和舒适性。宝马X6采用了“双肾型”进气格栅和大灯相连的设计，使前脸更加宽大有型。内饰方面，宝马X6的内饰设计更加精致，标准轴距版的轴距为2924毫米，而加长轴距版的轴距则为3105毫米，后排空间更加宽敞。

       宝马X6是一款高档运动型SUV，旨在满足消费者对豪华舒适性和运动性的双重需求搭载了适时四驱系统以及自适应悬架系统，并且还有后轮转向系统以及整体主动转向系统的加持，在操控性和舒适性之间达到了良好的平衡。总之，宝马X6是一款追求极致操控性和舒适性的豪华轿跑车，是宝马品牌的代表之一。

宝马x6 10年的开了9万公里还敢买吗?听说x6的发动机小毛病特别多?

       友您好，其实X6外观，对任何爱车的人来说，应该答案都是正面的。。。好看、拉风、帅气等等，形容词太多了，以性能来说，您的预算也就是购买3。0T涡轮增压306匹马力的级别，与X5，535，等都是同个引擎与变速系统，内部的配置也基本相同，唯有4个座位这点还有全景天窗（X5，有这个配置）就有着很大的区别，它与X5就是实用性来说，会稍显不足，空间，后行李箱，都会小一些，就风阻系数比X5好，加速会好些，过弯操控性能和X5差不多，其它外形上就不用多说了，如果家里已经有其它大型轿车，而X6纯粹个人日常使用的话，是我来选也会买X6，因为他真的很漂亮。如果单纯想要作为家庭SUV来使用，那会有很多的不方便，同样配置来看比X5还是贵了些供参考。

二手宝马x6为何保值率偏低？

       正常来说，宝马X6开了八九年，开了不到十万公里，公里数倒不多。如果车况还可以，主要就看价格了，只要价格不高，这种车按期保养的情况下，大毛病不会有的，一些小毛病也能接受，因为二手车，时间比较长了，小毛病总会有的。

       也可以做一个保养，全面检查电路，时间长的车，最怕电路老化了。只要价格合适，不超过十万的话，就可以买了。

       注意

       最头疼的问题是配件贵，在4S店里换几个火花塞加一次大保养就要两三万左右，两个反光镜就要一万左右，维修费超级贵，不管在4S店还是在外面的普通修理厂，前段时间后轮摆臂坏了，修一下又是小几万。

宝马X6卖了很多年，款式依旧不过时，值得买吗？

       宝马X6?M自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但宝马X6?M是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让小编详细说说。

       宝马X6作为一台独特的轿跑suv，从外观来看，前脸采用了宝马家族最新的设计语言，造型更加大胆。侧面造型继续持续了极光经典的设计思路，腰线从车头一路上扬直至车尾，形成了轿跑造型，侧边依然有宝马经典的散热侧鳍。既有suv的稳重高大的感觉，遛背的造型和高大的身躯连系在一起，营造出紧致结实的力量感。

       内饰依然是经典的宝马元素，保持一贯的运动风格。内饰采用棕色和黑色的双色搭配，三辐式多功能方向盘在按键处还配有棕色涂装，看起来非常新颖。还增加了墨灰色顶棚、前排运动座椅、M六角形铝内饰条，以及陶瓷套件，运动氛围相比旧款更加明显。不论是造型还是尺寸都非常合适，多功能按键的触感也非常细腻，从中也能感受到宝马作为豪华品牌展现出的细腻品质。

       动力方面，依然搭载先进的2.0T和3.0T发动机。其中前者最大功率达180kW（245Ps），峰值扭矩为350Nm，百公里加速仅7.4s，百公里油耗9.5L；后者最大功率为225kW（306Ps），峰值扭矩为400Nm，百公里加速仅6.4s，百公里油耗9.9L。总而言之，综合各方面来说X6既优秀的动力性，又在许多创新的点，足够引得大家目不转睛。

       那么X6保值吗？

       宝马X6是一款全进口豪华中大型SUV，在二手车市场上宝马X6前五年保值率分别为68%、61%、52%、45%、39%，根据中国汽车流通协会的统计数据，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，宝马X6均低于平均水平。

       宝马X6为什么不保值？主要有以下原因：

       1、宝马X6的新车官方售价为75.39-93.69万元，属于高端豪华车型，这种车型通常只有有钱人才能买得起，所以整个市场的保有量就会偏少。

       2、宝马X6的售价当中还有一部分属于品牌价格，宝马的品牌溢价比较高，导致宝马X6的性价比偏低，自然而然就会使得保值率偏低。

       3、在国内市场宝马的强项应该是三四十万的层次车型，宝马X6已经接近百万级别，这一层次奔驰的竞争力是最强的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       车主一[最满意]:外形够动感。配置够用。35无论是价格还是配置，我基本满意。

       [不满意]35的悬挂不能EDC，所以很硬，但是50的价格我实在纠结，一个50的价格几乎能买X6送SRX顶配了，不能为了个EDC而这么疯狂。4座。拉风的造型让后排乘客受罪了，不过正是如此所以才有那句话：开宝马，坐奔驰。X6就是典型的例子。我现在的7座很大情况下就是1--2个人，顶多也就是4人。5+的情况少之又少。发动机。虽然这个高压油泵能有提供每秒2000次喷射，但要求是高质量的油品，不然的话可能会失效。

       车主二[最满意]:废话不多说，X6的操控性的确好。方向盘的手感非常棒。两个换挡拨片看似塑料的，实际上却是金属的，摸上去冰凉冰凉的。。。我觉得吧，这车就是用来跑高速的，平常在镇级公路上溜，油耗17、8，一箱油跑不了几天，有一天，我去厦门，高速上小飚了一下，虽然没有之前的雅阁被我开爆表，但是也是很刺激的。

       车主三[最满意]:提车回来都快20天。不过回头率还是相当客观的不废话了上图。

       车主四[最满意]:刚提了车，太空灰，马鞍棕，要上作业，但米不够！大家给我加加米！之后上详细作业！

       车主五[最满意]:这款X6挺漂亮的。

       车主六[最满意]:但目前除了感觉升挡快，正常城市驾驶1500-1800转就升挡，没感觉到8速变速箱的省油特点，个人感觉和2010款6档变速箱油耗差不多，闺女在西安城市综合油耗开空调15个左右，可能比其他一些城市略高些，这由于西安老城十字路口太多，造就300-500米一个红绿灯，不断的起步停车，就算QQ0.8都比其他城市要费油。还有些感觉突然忘记了，下次想到再补充，呵呵。闺女的操控没的说，毕竟是别摸我的特点!开了这几天，我对闺女的形容只有2个字霸气。

       好了，今天关于“买二手宝马x6十大忠告”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“买二手宝马x6十大忠告”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。