1.2023上海车展重磅新车前瞻 附展位图让您看展不迷路

2.新能源车别乱买最值得期待的6款

3.2023年度,值得期待指数前十?

4.比亚迪仰望PK劳斯迈巴赫 2023上海车展豪华电车盘点

劳斯莱斯价格2023价格表幻影_劳斯莱斯价格2023价格表

在过去的2022年,全球经济衰退预期越发强烈,单车售价动辄数百万元的超豪华品牌是否受到了影响?

据《光明日报》信息显示,2022年国际货币基金组织连续4次调低世界经济增速预期,在去年10月,其估计2022年世界GDP全年增长率为3.2%,相比2021年大幅下降2.8个百分点。其中,美国GDP增速从2021年的5.7%下降到2022年的1.6%;欧元区从5.2%下降到3.1%;全部发达经济体平均增速从5.2%下降到2.4%;新兴市场和发展中经济体的平均增速从6.6%下降到3.7%。

在此背景下,劳斯莱斯销量却在2022年创下历史新高。根据官方数据,2022年劳斯莱斯向全球约50个国家和地区交付汽车6021辆,相比2021年5586辆的销量增长了8%,这一销量在创下品牌118年历史以来最高销售纪录的同时,也是劳斯莱斯年销量首次突破6000辆。

对此,有网友调侃道:“我家有一部劳斯莱斯·幻想。”也有网友表示:“小丑竟是我自己。”

公开信息显示,美国、大中华区和欧洲市场引领了劳斯莱斯2022年全球销量。其中,美国市场仍保持了劳斯莱斯全球最大的单一销售区域地位,大中华区则是第二大销售区域。劳斯莱斯方面表示,作为全球第二大市场,大中华区对劳斯莱斯仍具有至关重要的战略意义。其中上海、北京依旧是主要阵地,而杭州、深圳等“新一线”城市同样对该市场整体的销售表现起到了均衡和支撑作用。

在欧洲市场,劳斯莱斯2022年的销量也创下了新高,其中,英国和德国等市场也创下销量纪录。而中东市场在Bespoke高级定制业务方面表现尤为突出,呈现出极为广泛和个性化的定制需求。

“在个性化定制服务的推动下,2022年劳斯莱斯的平均价格历史首次达到50万欧元,是10年前的差不多一倍。”劳斯莱斯CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯(TorstenMüller-?tv?s)表示,部分幻影车型经过定制后,售价能够突破200万欧元。而在‘彰显个性’方面,中东用户成为最愿意一掷千金的群体。

乌特弗斯称,目前全球范围用户的购买心态发生了转变。“一旦客户选择购买劳斯莱斯,就会想要确保这辆车拥有自己独特的个性配置。事实上,2022年每一辆离开英格兰古德伍德工厂的劳斯莱斯,都带有定制化元素。”乌特弗斯说。

值得一提的是,2021年也是劳斯莱斯销量创下历史纪录的一年。官方数据显示,劳斯莱斯汽车2021年在全球市场累计售出5586辆新车,同比实现49%增长,并在全球几乎所有市场都创下了销售纪录。

而在销量连创佳绩的同时,劳斯莱斯也在加速电动化转型,其中最具象征意义的就是劳斯莱斯首款纯电动车型Spectre(闪灵)的推出,新车定位超豪华双门轿跑,起售价为41.3万美元(约合298万元),预计于2023年第四季度开启交付。

劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯(TorstenMüller-Otvos)表示,闪灵是同类产品中首款也是最好的超豪华车型。“电驱动是独一无二的,劳斯莱斯比其他任何汽车品牌都更适合。它静音、精致,几乎可以瞬间产生扭矩,进而迸发澎湃动力。”穆勒·乌特弗斯说。

虽然失去了“V12”引擎加持,但作为劳斯莱斯电动化转型的“处女作”,闪灵也创造了诸多品牌之最,包括最宽车身、最长车门、最重车身、数字化程度最高、最强零至百公里加速及最佳空气动力学表现等。据悉,闪灵的车型宽度达到了2080mm,风阻系数仅为0.25Cd,远低于幻影的0.383的风阻系数。

值得一提的是,闪灵为了降低行驶时风阻重新设计了车标,新车标较现款高度降低了17.37毫米。而全新“欢庆女神”的整体造型也有所变化,由此前的近乎站直并拢双腿改为单脚前踏姿,同时全新“欢庆女神”的发际线似乎也有所后移。据官方介绍,全新车标从建模到风洞测试耗时830个小时,以提升其空气动力学性能。

根据劳斯莱斯此前发布的规划,其将于2030年前实现全面电动化,届时品牌将不再生产及销售燃油版车型。

“目前公司对于2023年的业绩展望非常乐观。虽然全球经济状况正处在收紧的状况,但这一情况对公司的影响非常有限。包括需求量最大的库里南在内,所有车型都维持非常紧俏的状态,订单一直延续到了2023年。”乌特弗斯表示。

2023上海车展重磅新车前瞻 附展位图让您看展不迷路

劳斯莱斯是英国生产的汽车。

劳斯莱斯是一个专门制造豪华汽车的品牌,劳斯莱斯旗下的车型有幻影、魅影、曜影、古斯特、库里南等。出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一,除了制造汽车,还涉足航空发动机制造的领域,后被宝马接手,曾位于《2018世界品牌500强》第488名。

2023年1月,劳斯莱斯公布了2022年销量,劳斯莱斯向全球约50个国家的客户交付了6021辆汽车,同比增长8%。这是劳斯莱斯品牌118年历史上,销量首次突破6000辆。

汽车品牌

劳斯莱斯最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造,劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具。

到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机,而其竞争对手早在5年前就已经取了这项技术,公司直到1965年才开始用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典,至少在外形设计上是一直坚持这种做法。

新能源车别乱买最值得期待的6款

2023年上海国际车展将于4月18日隆重启幕。作为今年的首个A类车展,各大汽车厂商都希望通过自家的优秀产品来吸引更多消费者和车迷的关注,其中豪华品牌阵营中就有数十款新车等着大家,那今天我们就提前帮各位盘点一下即将在车展首发亮相的十余款重磅新车,并附上各个展馆的展位图,让您看展不迷路。

本届上海车展继续使用国家会展中心(上海)的13个室内展馆,展出面积超过36万平米,其中乘用车占据9个馆。以下是场馆总平面图:

//一层展厅//

3H馆:

重点新车:

别克Electra E5

别克首款Ultium奥特能平台车型——越级大五座智电SUV Electra E5将在本届上海车展亮相,前段时间新车刚刚上市,5款车型的售价区间为20.89-27.89万元。该车可看做是别克在电动化领域的发力之作,用全新的设计语言,内饰配备6K屏幕科技感十足。动力方面,新车提供标准续航版和长续航版车型,前者配备68kWh电池组,续航545km;后者配备80kWh电池组,续航620km。

4.1H馆:

重点新车:

梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV

迈巴赫EQS SUV是迈巴赫首款量产纯电车型,据悉该车将命名为迈巴赫EQS 680 SUV。虽然整体外观造型与奔驰EQS SUV基本保持一致,但是品牌定位更高的迈巴赫肯定会通过对细节的调整彰显出更强的气场,就比如不同造型的轮胎以及车身上的迈巴赫专属标识等等,3210mm的轴距也能为其带来更加宽敞的车内空间。

国产奔驰EQE SUV

由北京奔驰国产的奔驰EQE SUV将正式在上海车展亮相,新车定位为一款中大型SUV,基于EVA平台打造而来,在兼具豪华设计与空间实用性的同时,还能覆盖更多的出行场景。新车用了EQ家族特有的弓形车身造型,内饰配备科技感十足的MBUX超联屏,3030mm的轴距可以让后排乘客得到超过一米的腿部空间,动力上提供350+、350 4MATIC以及500 4MATIC三种动力版本车型。

smart精灵#3

本届上海车展smart展台将迎来一款全新车型——smart精灵#3,此前的工信部申报图已经让我们对这款车的设计细节有了比较基础的认识。与smart精灵#1相比,smart精灵#3的车身尺寸更大,定位也来到了紧凑型SUV。与此同时,smart精灵#3也会推出性能更强的BRABUS版车型,除了在动力层面有所提升之外,外观和内饰细节也将进行调整,并配备尺寸更大的20英寸轮圈。

5.1H馆:

重点新车:

马自达CX-50

马自达CX-50将在上海车展期间开启预售,新车定位为一款紧凑型SUV,基于前驱平台打造,外观用品牌最新的设计语言,双色车身极具视觉张力。内饰沿用海外版车型设计,配备三辐式方向盘和悬浮式中控屏。动力方面搭载2.0L/2.5L两款发动机。值得一提的是,用2.5L HEV混合动力版车型也将在本届车展首发亮相。

6.1H馆

重点新车:

全新蔚来ES6

在本届上海车展上,全新蔚来ES6将迎来首发亮相,新车基于全新NT2.0平台打造,整体设计风格更加时尚,车顶前部加入了蔚来最新的驾驶硬件“瞭望塔”设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4854*1995*1703mm,轴距为2915mm。关于该车的更多信息我们将在车展开幕当天为大家报道。

7.1H馆

重点新车:

国产全新宝马X1

2022年6月,基于FAAR平台打造的全新宝马X1正式发布,作为换代车型的它在外观、内饰以及动力系统方面都进行了非常彻底的升级。如今,由华晨宝马国产的全新X1也将在上海车展上与我们见面。动力方面,根据目前在工信部的申报信息来看,国产全新宝马X1将搭载1.5T和2.0T两款发动机,二者尾标分别为20Li和25Li,发动机最大功率分别达到115kW和150kW。

高合HiPhi Y

高合汽车第三款车型将在车展正式首发亮相,新车定位为一款中型SUV,尺寸虽不及HiPhi X,但依旧保留了家族经典的展翼门设计和数字灯光系统。同时,新车并未配备传统的车门把手,而是用触控按键设计。动力方面,新车将搭载最大功率247kW电动机,并配备76.6kWh和115kWh两种容量电池组。

8.1H馆

重点新车:

新款保时捷Cayenne

保时捷Cayenne终于要迎来中期改款了,我们先来看看这款车有哪些方面的变化。首先是外观方面,新车主要针对进气格栅、前后包围以及大灯组等细节进行调整,全新样式的贯穿式尾灯组内部经过重新设计,看上去更加有型。内饰智能化表现和豪华氛围得到了明显提升,仪表盘、中控屏以及副驾驶显示屏尺寸分别为12.6英寸、12.3英寸和10.9英寸。动力上除了搭载3.0T和4.0T发动机之外,还提供搭载插混系统的E-Hybrid车型。

劳斯莱斯闪灵

劳斯莱斯闪灵基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造,系统内置全新的SPIRIT软件架构,搭载劳斯莱斯Whispers互联服务。车内提供目前含金量最高的Bespoke高级定制功能,全面焕新的SPIRIT奢华数字架构沿袭经典的劳斯莱斯风格,用户可与车辆进行远程交互。动力方面,双电机综合功率430kW,峰值扭矩900N·m,官方给出的0-100km/h加速时间为4.5秒。

//二层展厅//

6.2H馆

重点新车:

捷尼赛思G90

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2023年度,值得期待指数前十?

新能源车别乱买最值得期待的6款

在高油价的推波助澜之下,新能源车达到了出道以来最高的销量高峰。而这股风潮延续到了2023年,所以先来盘点一下,2023年最值得期待的6款新能源车型。

仰望U8

这是比亚迪的高端品牌,而Ta最拿手的本领,应该就是在四个轮子上的四个电机,所以能够支持原地掉头、横向行驶加上水面出行,并且即便是刹车卡钳在不使用的情况下,就能够完成刹车。

岚图追光

作为岚图的第三款产品,轿车的岚图追光,无论是配置还是尺寸,都已经可以达到四十万的蔚来ET7级别,但是价格却要低了不少。

尤其是这台车还提供电池租赁服务,又是和蔚来一样,且不用担心电池的后期维修保养。

劳斯莱斯闪灵

这不是一般人能买得起的车,但是必须要说,这是富豪们的大电动礼物。甭管之前有多少车号称500万以内没有对手,要是真上到这个级别,那还是需要劳斯莱斯的小金人。而现在,Ta出了电动版本,起售价格575万,续航585km。

当然,外观还是劳斯莱斯那一套,只是在动力上有所区别。

智己LS7

智己的车子品牌力并不太强大,但是车子是真心的好看,尤其是这第二款车型,在沿用了L7的基础之上,也是有亮点的。比如人家用的是半幅放线盘,还有零重力的浮感座椅,并且还搭载了激光雷达+Orin芯片,所以Ta的智驾能力也是相当强大。

大众ID.7

之前叫做ID.Aero,在2023CES展上正式亮相之后才叫做ID.7。

既然是ID这个名字,那么就还是这台车的设计语言,还加入了AR-HUD以及更多的智能化配置。

理想L7

这是一个低于理想L8的车型,虽然尺寸上比不上,但依旧用的是大五座设计,所以内部的设计组可以算得上理想L8的级别。并且第二排支持一键放倒之后变成大床房,那么接下来你就可以开着Ta,带着全家出行了。

比亚迪仰望PK劳斯迈巴赫 2023上海车展豪华电车盘点

2023年度,值得期待指数前十的车

毫无疑问,2023年是前所未有的产品大年,被众多车企给予了厚望,各大厂商也是相继上市重磅新车,上海车展将迎来第一波,而全年也将在高频的上新冲击之下。作为消费者,今年是最值得入手新车的一年,先不说燃油和新能源领域开打价格战,就说令人应接不暇的新车,也是“乱花渐欲迷人眼”,今天我们就看看,2023年度值得期待指数排名前十的产品。

标致408x

从一月份的亮相到现如今的正式登场,标致408X的预热也算是够久了,日前在上海车展正式上市,售价14.57-17.万,共有4款车型在售。目前来看,并且还有万元的补贴优惠能抵购置税。从产品力也好,从定价以及优惠来看,这次法系车给出的诚意还是挺足的,品牌也是对这款新车寄予厚望,在全新的设计语言加持,以及i-Cockpit沉浸式座舱,配合法系车著称的操控,还有“改过自新”放低姿态的定价,应该会有一个不错的成绩。至少,能够让法系品牌再度活跃在消费者视线中也算是莫大的成功。

本田雅阁

全新的雅阁也不是什么秘密,此前也有过亮相,也正是因为这些照片让人对它的期待拉满。全新车型在外观上有着不小的改动,在琳琅满目的上海车展中也有着相当高的回头率。家族式前脸有了不一样的体现,熏黑的中网配合更加扁平化的车头设计,车身视觉效果更加矮趴,加上个性的多幅式轮毂和溜背造型设计,整车运动时尚气息浓厚,更对年轻消费者胃口。新增了2.0L插电混动版本,选择更加多样化,配合雅阁以往的口碑和在B级车市场的影响力,未来可期。

红旗H6

国产中级车市场又添新成员,红旗H6在上海车展正式上市,定位豪华中型车,售价也从19.28-23.98万不等,共有4款车型在售。这款车虽然刚上市但是小编路上也是偶遇过几辆,毫无疑问全新设计语言加持,辨识度极高,前脸张力十足,尾部掀背式造型也是增加运动气息,整体线条简洁大方,视觉效果出色。轴距也是达到了2920mm,空间表现亮眼,配合高低功率两款2.0T发动机,和8AT变速箱,百公里加速最低只要6.8S,驾驶感受出色。和红旗H5组合,或许会成为国产中级车的代表车型。

飞凡F7

飞凡F7用一战成名来形容有些夸张,但是毫无疑问刚上市就将人们对它的期待值拉满。一款车型满足多种消费需求,整车购买,它就是对标比亚迪汉和特斯拉Model 3的新品电车,如果用车电分离,电池租赁的模式,它就是只要15万不到的能换电的中型车。哪个角度来看,都极具性价比,在配合上汽的背书,和本就不落下风的产品力,可以说这款车还是很有潜质能成为新晋爆款车型的,只是后期可能会在售卖方式上进行优化,不区别对待,就会收获消费者的好感。

丰田进口

虽停产,但现在又以全新的姿态出现在消费者视野之中。最新消息显示,Sedan已经定档,将于第三季度发布,提供2.4T混动和8AT组合版本,并且还有氢燃料车型供以选择。全新姿态的,走的是高性能路线,后期将会以进口形式进入国内市场。并且可以看到外观设计也是有了明显的改动,贯穿头灯和贯穿尾灯都流行元素都没有缺席,比凯美瑞设计更加激进犀利有辨识度,想要圆梦的朋友们不容错过。

小米汽车

小米造车已经造了两年的时间,近日终于揭开了神秘的面纱,和以往的猜测不同,第一款车很有可能是轿车产品,售价也将在10-30万这个热门的价位区间。小米汽车预计2024年上半年实现量产,而新车很有可能将在2023年正式亮相开启预售,并且从目前小米申请的仪表盘专利也不难看出,这款车在科技感的营造上也是非常出色,新势力企业跨行业造车的优势凸显,配合更有辨识度和设计感的外观,加上小米品牌的号召力和影响力,不难想象如果定价合理,爆款无疑。

马自达CX-50

上海车展马自达也是带来了新车,就是新一代的CX-50,售价15.98-21.2万元,共有6款车型在售。和多数车企扎堆新能源领域不同,马自达依旧执着于燃油车,新一代的CX-50在空间颜值还有操控性以及安全性和智能体验等多个维度,都体现了更高的水准要求,品质出众。新车现如今也有了中文名字,叫做行也,作为为数不多依旧坚持自然吸气发动机的产品,搭载了2.5L/187马力四缸发动机,配合6AT变速箱,只要感受过它的操控一定会被它征服,在当下车市也算是一方净土。

特斯拉Model 2

特斯拉的这款新车,现在是越传越像样,不仅说售价将会低于20万,近日更是有消息称将会搭载刀片电池,成本大幅降低,售价可能只有Model 3的一半。不出意外的话,这款车如果真的量产上市,将会成为20万以内所有国产车的公敌,用车成本低,购车门槛低,还有特斯拉的品牌光环加持,很难想象还有什么会阻挡它成为爆款。

岚图追光

岚图在梦想家和FREE之后,又带来了首款轿车产品,于上海车展正式上市,售价32.29-43.29万,瞄准的也是当下最为热门的电动豪华市场。这款车的亮点就在于设计和创意,从宋朝汲取了灵感,打造了极具中式元素的高端豪华产品,个性突出,美感十足,整车时尚精致又优雅温润。封闭格栅以及贯穿头灯还有溜背造型车身以及电动尾门这些流行元素都没有缺席,轴距也达到了3000mm,空间出色,配置丰富,科技感出众,续航里程也有580/730km不同版本选择,还提供电池租赁模式,选择非常多样化。

劳斯莱斯闪灵

劳斯莱斯的全新车型,选择在上海车展首发,第四季度正式交付,售价575万,CLTC续航里程达到了585km,百公里加速只需要4.5S。全铝架构打造而来,轴距达到了3210mm,这是一款长度达到了5453mm的大型车,但转弯半径只有12.7m,设计在家族式设计语言的基础上,通过熏黑处理双色车身、个性化轮毂等元素加持,让它更显年轻时尚,风阻系数仅为0.25Cd,空气动力学表现出色,操控和驾驶感受也是明显提升。它的到来,让不少人的梦中情车名单再添一员。

就在下周,第二十届上海国际车展即将开幕,将于今年4月18日-27日在国家会展中心举办。

两年一届的上海车展是是全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一,其重要性不言而喻。各大车企不约而同选择在本届车展上,公布自己上半年的重点新车,甚至是未来一段时间的发展方向。

究竟,在这场盛宴上,豪华车们将端出什么硬菜一鸣惊人呢?接下来,就让我们先从豪华电车作为切入点,一睹为快。

奔驰EQE 纯电 SUV

本次上海车展,梅赛德斯-奔驰携27款重磅车型亮相,充分显示出此次车展的重视程度。其中,EQ家族的最新力作全新EQE纯电SUV将迎来中国首秀。

在外观方面,EQE纯电SUV与EQE车型设计相近,内饰也将延续家族式设计。

作为首款基于EVA纯电平台诞生的中大型SUV,奔驰EQE 纯电 SUV将拥有400V架构,搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池,可用容量为90.6kWh。

另外,这款车将提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本,WLTP最大续航分别为590km、558km和547km。

就在不久前,奔驰EQE 纯电 SUV刚在北京顺义工厂正式下线,有望于2023年内上市。

迈巴赫EQS 纯电 SUV

梅赛德斯-迈巴赫带来了品牌首款量产纯电动车——迈巴赫EQS SUV,同时此次亮相也是这款车的全球首秀。

据悉,新车基于奔驰EQS SUV打造,在外观方面表现十分接近,但迈巴赫EQS 纯电 SUV将会拥有更加豪华的配置,以及自己的专属标识和轮胎造型。

尽管动力数据还没有公布,但有消息称,梅赛德斯-迈巴赫 EQS SUV预计将搭载双电机四驱系统,综合最大功率可能超过385kW,峰值扭矩在828 N?m以上,最大续航里程有望达到600km。

至于纯电版迈巴赫EQS SUV究竟长什么样子,这个悬念就留到车展亮相再说吧。

宝马 i7 M70L xDrive

宝马i7 M70L xDrive作为i7家族中的“性能最强者”,也将在本届上海国际车展迎来其首次亮相,并有可能在今年7月份迎来正式投产。

从外观上来看,宝马 i7 M70L xDrive延续了家族式设计,封闭式隔栅同样使用了经典的双肾设计。在智能化上,宝马在车内配备了全新的智能个人助理、分辨率高达8k的悬浮式巨幕等配置。

遗憾的是,续航里程相关信息目前尚未透露。

不过,在动力方面,i7 M70L xDrive的表现相当不错。不仅拥有M风格的底盘调校,并且最大功率达到485kW,峰值扭矩1000N·m,百公里加速在4秒之内。超过在售车型xDrive60L4.7秒的百公里加速,也远超上代搭载V12发动机的宝马7系顶配。

如此,不禁令人好奇,拥有如此出色的动力系统的i7 M70L xDrive,能否打动那些视V12发动机为白月光的油车爱好者。

仰望U8

仰望作为豪华电车盘点中出现的唯一自主品牌,在一众国外豪华车中显得格外突出、亮眼。品牌旗下首款车型仰望U8,定位于百万级硬派新能源越野车,将在此次车展亮相。

一眼望过去,整体车身方方正正,看着就十分敦实。具体来看,仰望U8的长宽高尺寸为5319mm×2050mm×1930mm,轴距长度3050mm,结合熏黑设计,看上去很有气势。

在易四方技术平台的加持下,仰望U8得以实现原地掉头、横向移动、应急浮水、爆胎继续行驶等硬核操作。

同时,搭载了智能互联系统、驾驶系统、安全配置等,仰望U8在智能化方面也十分具有竞争力。

动力方面,仰望U8也充分发挥了纯电动车的优势。最大功率为600kW,最大扭矩达到1200N·m,为仰望U8提供了3.9秒的百公里加速。

不过,500km的续航里程对于这辆大约3吨重越野车可能不大够用,对于爱玩人士来说,用于越野出行恐怕会有续航忧虑。

沃尔沃EX90

沃尔沃XC90的继任者,全新纯电中大型SUV——EX90也将亮相上海车展。

新车基于SPA2新平台打造,车4953mm×1958mm×1778mm,轴距为 2984mm,风阻系数为0.29Cd。

动力部分,沃尔沃EX90配备了111kWh电池组,用前后双电机布局,综合最大输出功率370kW,峰值扭矩910N·m,CLTC续航里程达到650km。

另外,沃尔沃EX90的车机系统将使用谷歌原装安卓系统,并搭载谷歌高精地图。再加上,车辆配备了最新PilotAssist驾驶功能,16个超声波传感器、8个摄像头、5个雷达系统、再加1个车顶的激光雷达,无论对于新司机还是老司机,都能带来强有力的功能。

EX90自去年海外首发以来,便广受消费者好评。如今将上海车展亮相,对于一直关注考虑入手的消费者而言,这不失为一个亲身体验、感受这款车的好机会。

劳斯莱斯Spectre闪灵

劳斯莱斯也在本届车展带来了品牌首款纯电动车型——Spectre闪灵,起售价为575万元,目前已经开始接受国内客户预订,预计将于今年四季度开始交付。

这款车定位为双门四座纯电轿跑,基于全铝“奢华架构”打造。车身尺寸分别为5453mm×2080mm×1559mm,轴距为3210mm,转弯半径12.7m,整备质量达25kg。无论是外观还是内饰,都延续了劳斯莱斯的经典设计风格。

劳斯莱斯官方表示,闪灵现在仍在持续优化中。根据初步数据,预计CLTC综合工况续航里程585公里,最大功率430kW,扭矩900N·m,零百公里加速时间为4.5秒,风阻系数仅为0.25Cd,成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。

最后“完全体”的劳斯莱斯Spectre闪灵,究竟能交出一份怎样的答卷,而它的表现又能否对得起五百多万的售价呢?

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