丰田新普锐斯混合动力多少钱一公里_丰田新普锐斯混合动力多少钱一公里油耗

1.丰田普锐斯油耗

2.丰田混合动力 开起来爽不爽 是不是特别省油

3.搭1.5l混合动力百公里油耗2.8升，丰田新一代普锐斯实车曝光

丰田全新普锐斯已于近日在西班牙市场正式发售，新车在海外市场起售价为37,900欧元，约为30万元人民币，将于年内陆续交付。

外观方面，新车在车头部分用了丰田最新的家族式设计，整体看起来与卡罗拉略有一丝神似，狭长的头灯与前杠两侧竖状的日间行车灯让新车看起来更加的具有科技感。车尾部分的造型略有一丝浮夸，蝶翼型的尾灯设计中间加入了黑色的饰板，具有着极强的辨识度。

动力方面，新车将搭载1.8L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达91kW，纯电模式下续航可达45km，百公里平均油耗保持在1.3-1.5L之间。

总结，?丰田普锐斯作为插电混动的元老车型，在海外市场一直有着不俗的表现，不过新车在国内则显得有一些水土不服。不过随着国内消费者越来越接受混动车型，普锐斯在国内也许会有一定的作为。（作者：GZC）

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丰田普锐斯油耗

为什么一说混动，就有人说省油不省钱？

说到混动，第一个想到的就是省油，这也是混动车企为混动车确定的核心卖点之一，开过车的司机都知道，燃油成本在汽车的保养成本中是不可忽略的，而且占比非常高，油耗越低，可以节省的钱就越多，所以省油就是省钱。

那么，既然省油就是省钱，而混合动力车的油耗较低，为什么一提到混合动力车就说省油不省钱呢？这种说法实际上有一定道理，如果只是为了省钱而购买混合动力车型，除非从事商业活动，否则可能会感到失望。

混动车型最大的优势就是驾驶体验，消费只是副产品，为了省钱而购买混合动力汽车时，必须在心里算一算，市场上销售的混合动力车型与燃油版车型相差2万元，比如本田雅阁混动。

需要跑多少公里才能补差价呢？以大油耗数据为例，混动版雅阁百公里综合油耗为5.3升，而燃油版为7.8升，如果年行驶15000公里，燃油价格为6每升元约8年节省持续返还差价，但这里的油耗是指市区、高速公路和国道的综合油耗。

一般来说，混合动力车型的油耗在城市交通中依然可以保持在5升左右，而10升以上的油耗差很可能达到5升，也就是说差价可以节省四分左右年，市场上有两种类型的混合动力车，轻度混合动力车和插电式混合动力车。

事实上，丰田最成功的技术是其双引擎不插电混合动力车，从第一代普锐斯开始就已经广泛使用，当时普锐斯的售价在20万以上，但是我国规定纯电动行驶里程不能低于50公里，只有这样才能拿到国家补贴和新的绿色能源注册号。

因此，为适应中国国情，丰田还为卡罗拉配备了PHEV车型，这使得卡罗拉phev的纯电续航里程可达50公里以上，这样一来，新能源车号调整后的车辆就可以在一线城市使用了，如果是一年跑两万公里的家用车，那得花上五年甚至更长时间。

换句话说，如果经常使用汽车，混合动力汽车肯定会省油省钱，可以通过网上登记汽车来证明这一点。很多司机进行网上登记汽车，然后使用混合动力车型，其中有很多是卡罗拉。在线搜索汽车时，驾驶更多和省钱更明显。

如果每年行驶1万公里左右，燃油车还是划算的，其实很多朋友买混动车并不是因为油耗，而是因为上牌方便，混合动力汽车节省燃料，但不省钱，因为它们运行较少。

如果跑得多，混搭还是可以省钱省油的，在选择燃油混合动力车时，要看个人的实际使用频率和需求，混合动力车型很多，很多消费者选择混合动力车型并不是因为经济，而是因为混合动力车型的整体行驶品质出众，加速性能也不错。

引擎车型质感更胜一筹，省油省钱也不容易，最后，说到车辆的价格，混合动力车型的价格偏高，混合动力车型的结构比内燃机汽车复杂得多，有了额外的动力总成，这些车辆的高度是类似燃料车辆的两倍。价格高，这对于很多追求动力和车辆极致体验的人来说，都会有同感，那就是价格高，不省，对于省油和省钱这两个方面，要看条件，两者都要兼顾，通常只有一个方面可以省钱。

丰田混合动力 开起来爽不爽 是不是特别省油

4.4升/百公里。根据查询丰田中国汽车显示，普锐斯在城市道路上的百公里油耗为4.4升，而在高速公路上的百公里油耗为4.6升。普锐斯是丰田汽车公司的一款混合动力车，2006年1月在中国上市。

搭1.5l混合动力百公里油耗2.8升，丰田新一代普锐斯实车曝光

开过几年丰田普锐斯，一代二代都开过，开始感觉科技感很强，时间长了也就那么回事，不过真省油，加37升油综合路况能跑850-900公里，等红灯时发动机停止，一踩油门就自动启动，启动的时候还是感到有些冲击的。

在跑到10万公里的时候，驱动电池报警，去4S店检查他们说电池不行了，要换，费用36万日元，当时折合人民币近3万元。不过4S店说我当时买车时买了电池保险了，可以免费给换，说实话，我真不记得当时买过这个保险。

请参考。

要说 汽车 混动模式谁最先发明的，那估计是丰田，旗下普锐斯从第一代开始就用了混合动力，当时是19年，想象下当时的技术水平有多落后，但是丰田却创造了混合动力，如今新一代普锐斯实车曝光，是否能勾起你的回忆？

从曝光的来看，老款尖锐的像“”一样的前脸设计是没有了，中网格栅尺寸很大，加入镀铬装饰，车身侧面设计较为动感，C柱打造一个三角框，车身腰线微微上扬，给人一种俯冲的姿态，可惜轮毂尺寸不大，造型也比较一般！

此次曝光的是两厢版的，其实还有三厢版本，据悉两厢版车型动力方面搭载的是1.5l混合动力，百公里综合油耗仅为2.8升，相比老款节油水平进一步提升，目前这款车型还没有进行国产化，未来能不能国产也是一个谜！

由于丰田普锐斯是最早用混合动力的车型，又是原装进口，所以进入国内的价格非常贵，当时在我国能买得起这车的也是大富大贵人家了，因为它的价格达到28万左右起售，不过随着国产品牌的崛起，混动技术越发成熟，百公里2.8升的油耗水平也不是很亮眼！

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