1.长安欧力威二手车价是多少?

2.欧力威为何停产了

长安欧利威报价及图片_长安汽车欧力威报价

长安欧力威x6报价是4.79--5.59万：1、欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大；2、除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起；3、整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。

长安欧力威二手车价是多少?

欧力威15年的车，一般来说，车况和手续没有明显问题的情况下，1.2排量手动车型能值3万左右。目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，导致二手车价格出现一些变化。为此，该车对自己车型的新车交易价格有着清晰的认识。条件好的情况下，不到一岁。如果是市面上最畅销的车型，二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x90%；如果市场上有一款知名车型，其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小，该品牌不了解广大冷车主，其二手车价格约为:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。长安欧力威的二手车如果不出大事故，手续没问题，车没泡过水应该在4万左右。具体要看实际车况。欧力威的外观设计来自长安汽车在欧洲和意大利的设计师。在造型方面，这款概念车是铺装的，也就是最初的VOSS概念车。但是，量产版和概念车的区别是很大的。除了车厢部分略有继承，概念车的设计元素很少保留。前进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大。只保留了侧面凹陷的腰线设计，也正是这种腰线风格能把奥利维尔和VOSS概念车联系起来。整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距为2505mm，属于标准入门级车型。但车内空间，尤其是后排座椅的膝部空间宽敞，平坦的车顶和后备箱轮廓也保证了头部空间和后备箱空间在同级车中的领先地位。长安欧力威的二手车价格大多在3-4万元。如果工作生活还可以，车子状况良好，价格实惠，还是挺不错的，值得入手。欧力威将搭载E-Power的1.2L和1.4L发动机，用前麦弗逊式独立悬架和后拖臂半独立悬架。在销售价格上，长安欧力威的商用车定位决定了它也将是一款低价位车型。

欧力威为何停产了

如果长安欧力威二手车没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万元左右，具体看实际车况的：1、欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留；2、车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起；3、整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。

那是以前。此时因为之前价格高，生产还在继续。动力方面，欧力威将搭载E-Power的1.2L和1.4L发动机，用前麦弗逊式独立悬架和后拖臂半独立悬架。售价方面，长安欧力威的商用车定位决定了它也将是一款售价4.79-5.59万元的低价车型。目前欧力威并没有停产，还在生产:1。欧力威的外观设计来自长安汽车在欧意的设计师，造型也早就铺上了概念车，也就是最初的VOSS概念车，但是量产版和概念车的差别很大；2.除了车厢部分略有继承，很少保留概念车的设计元素，前进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大；3.只有侧面凹陷的腰线设计被保留下来，而正是这种腰线风格能够将奥利维尔与VOSS概念车联系起来。欧力维之前停产了，因为价格太高。不过目前欧力威X6已经在汽车喇叭平台(ichelaba)恢复生产，17年3月开始生产，4月份有新车上市。