大众汽车polo三厢报价_大众polo三厢报价图片

1.请问一款车的具体型号——大众，polo，三厢，1.6L，没天窗的

2.大众POLO和丰田致炫哪个好

3.大众10万以内的车哪款好？求推荐

4.大众高尔夫和polo，哪个耐用又省油？

一、车型不同

1、大众polo

1）外观

外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置

2）内饰

内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善

2、大众crosspolo

CrossPolo在外观设计上更多地继承了Polo家族的特征，底盘得到了进一步的调整，并将离地间隙升高了15毫米，使其能更好地驾驭崎岖路面。CrossPolo共增高了70毫米，达到了1.537米，而其车身全长为3.925米，宽1.671米。

二、报价不同

1、大众polo

11款POLO 两厢 1.4L 手动致乐版到07款Cross POLO 1.6L 自动版经销商报价7.79-11.80万不等。

2、大众crosspolo

11.39~13.33万元人民币。

三、配置不同

1、大众polo

外观方面，此次改款使新POLO更加贴近大众最新设计风格，大灯和前雾灯的设计棱角更加分明，少了一分可爱，多了一分帅气。从谍照来看，将可能提供一款全新的五辐轮圈。

动力方面，新POLO将换装全新EA211系列发动机，仍将提供1.4L、1.6L两种排量自然吸气发动机。虽然排量没有变化，但新发动机将提供更强的动力，最大功率分别为66kW和81kW。同时燃油经济性更加出色。预计新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。

2、大众crosspolo

亮点在于铝合金轮毂6.5Jx16 轮胎205/45、炫银合金车顶行李架、整车酷感Cross大包围、炫银四辐方向盘、双彩双织座椅、黑色地毯、防抱死制动系统（ABS）+电子制动力分配系统（EBD）+弯道制动控制（CBC）、E-Gas电子油门、双开启式观景天窗。

百度百科-大众CROSSPOLO

百度百科-大众polo

请问一款车的具体型号——大众，polo，三厢，1.6L，没天窗的

截至2021年，大众Polo最新款的价格在8.59万元 - 12.59万元。

大众polo诞生于15年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

Polo产品亮点:

1、大众家族品牌独有的U型脸设计，动感勾勒简洁线条；镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组，和其内部异位差的灯具组合，充分表达大众与众不同的独特韵味；

2、左右个性化炫眼高穿透性雾灯，力表整车奔放气质；其中魅眼双圆晶钻前头灯内端嵌有大众logo，彰显国际车型风范；

3、前脸中三维立体前车标，用镀铬材质，有效展现其三维效果表现，强化POLO劲情身出名门血统；再由立体镀铬格栅，清晰呈现前脸的立体层次感。

大众Polo的优势：

1、外观方面，此次改款使新POLO更加贴近大众最新设计风格，大灯和前雾灯的设计棱角更加分明，少了一份可爱，多了一份帅气。从谍照来看，将可能提供一款全新的五辐轮圈。

2、动力方面，新POLO将换装全新EA211系列发动机，仍将提供1.4L、1.6L两种排量自然吸气发动机。虽然排量没有变化，但新发动机将提供更强的动力，最大功率分别为66kW和81kW。同时燃油经济性更加出色。预计新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。

3、配置方面，2014款polo最大亮点在于，除最低配外，全系开始标配ESP。

以上内容参考百度百科-大众polo

大众POLO和丰田致炫哪个好

同一问题，楼主说的1.6L手动三厢只有一款：2011款POLO三厢劲取1.6L手动实酷版，确定一定以及肯定有天窗。但性价比不高，不如2013新POLO两厢标配，或10万的价格考虑下A级车标配版。天窗的意义不大，个人喜好，这个价位性价比。

大众10万以内的车哪款好？求推荐

两款车的口碑都不错，都非常适合做家庭用车，当初我也在这两款车纠结，后来因为大众的皮实耐操而选择了大众。下面我们一块看看这两款车：

外观内饰：

POLO的外观是一往的大众脸，风格沉稳中略带一些时尚，内饰的简约风格，继续延续了大众家族的风格，所有线条横平竖直方方正正，所有的功能分区清清楚楚。

致炫的外观则要时尚很多，动感的X形前脸、修长的车身线条，独特的C形尾灯、悬浮式车顶，在内饰设计方面，同样显得时尚。另外灵感源自“丝巾扣”的内饰设计，从中间往两侧延伸，视觉上让本已宽阔的空间得到了进一步的延伸。

总结： 两款车的外观各有所长，一个沉重大气，一个时尚动感。

二、车身数据

轴距2564mm的大众Polo 2022款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版车长有4053mm、车宽1740mm、车高1449mm，

轴距2550mm的YARiS L 致炫 2022款 1.5L CVT豪华PLUS版车长有4160mm、车宽1700mm、车高1495mm。

总结：POLO新款加长了轴距和车身，不过车身方面致炫更长同时设计师营造更大的空间，改善舒适性。

三、动力对比

2022款大众Polo的Plus 1.5L 自动纵情乐活版最大可输出马力113匹，最大输出扭矩145牛米信部数据显示，新POLO的百公里油耗数据约为5.8L-6.3L。

2022款YARiS L 致炫的1.5L CVT豪华PLUS版最大可输出马力111匹，最大输出扭矩139牛米。尽管发动机排量小于POLO，但是动力却不遑多让，同时致炫的油耗更是明显低于POLO。

总结：动力方面尽管发动机排量小于POLO，但是动力也不错，同时油耗有明显优势。

两款车都非常出色，大众皮实耐操收到一致好评，而丰田致炫在尺寸、空间、燃油经济性都要比大众POLO更优秀一些，可以根据自己的需求来选择。

大众高尔夫和polo，哪个耐用又省油？

大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo

1、捷达

指导价：7．99－13．49万

参数配置：1．4L／1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：新捷达在外观上的改变不少，年轻漂亮了许多，内饰方面没有什么好说的，这个价位大多都是塑料，设计中规中矩。动力方面，起步有点肉，跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5－6L之间，还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也还不错。

2、桑塔纳

指导价：8．49－12．38万

参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的，外观上换成了目前的大众家族式设计，相比老款好看不少，风格相比更年轻时尚。动力方面够用，加速阶段有些反应迟钝，操控还是挺精准，空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。

3、朗逸

指导价：10．99－15．99万

配置参数：1．6L／1．2T／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。

4、宝来

大众10万左右的车排行榜，10万左右性价比高的大众车

指导价：10．78－15．38

参数配置：1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：这款车要说出色的地方并不多，但是胜在平台技术成熟，安全配置和需要的功能这车基本都有了，多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。

5、大众Polo

指导价：7．59－14．69万

参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：这辆车的空间自然是不大，不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用，起步比较轻松，后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧，操控也很灵活，方向盘和精准。油耗也很低，百公里在6升左右，结合价格性价比十足。

选购技巧：

1、发动机排量、功率、最大扭矩（需注意输出最大扭矩的转速范围）

2、悬挂系统（大多数前悬都是独立的、后悬有独立和非独立悬挂，同轴距车型独立悬挂操控性相对较好、非独立悬挂相对后排空间较大）

3、车内空间（前排顶距、后排退距及顶距）

4、是否需要天窗（是的话是否需要全景天窗）

大众高尔夫和polo，哪个耐用又省油？相信对于大多数人而言都会选择Polo。

第四代POLO，2002年才被引入国内市场，在那个方正硬朗的三厢轿车时代，POLO造型可爱，显得十分新颖。如今全新大众poloplus用PLUS后缀命名，主要体现在车身的加长、配置的升级以及定位的提升。得益于MQB平台打造，新一代POLO的车身尺寸将首次突破4米。长度达到了4053mm，宽度为1740mm，轴距为2654mm，相比现款分别增加了83mm、58mm和94mm。?

如果以Polo和高尔夫为例，这两款型严格来说没有什么可比性，两个车的属性不一样，但是考虑到高尔夫最低配车型目前已经控制在10多万左右裸车价，而Polo的高配车型也差不多如此，才有了作比较的可能。但是这个时候很容易发现问题，10万选Polo那是顶配，但是选高尔夫属于丐版。

熟悉Polo Plus车型的人都知道这款A+级两厢车是针对年轻消费群体，被誉为年轻人的第一台车首选，此前没换代的时候它凭借低廉价格，而如今则是更出色品质。比如说坐进车内，可以明显感觉到配置的升级，第一个亮点就是与车身外观同色的内饰饰板，这让内饰的氛围活泼了很多，对比高尔夫确实更符合当下年轻消费者的审美。而且细节配置丝毫不差，像多功能平底式真皮方向盘、中控8英寸液屏和电动天窗等实用性为主的配置都不缺少晶。

上面来看高尔夫好像听起来比Polo更值得人们选择，其实二者满足的消费群体是完全不同。至于动力部分，不说惊喜十足可绝对符合定位，1.5L发动机+6AT变速箱是一套非常可靠成熟的动力组合，实测百公里加速约为11秒，油耗低至7L。考虑到目前多数消费者主要是用于城市代步和普通高速巡航，所以这套动力还是表现很不错，当然我们也希望未来Polo Plus可以增加更多动力来满足更多消费者需求。?