五菱促销_五菱汽车五一活动

1.2022惠州五一车展在哪里？惠州元旦车展

2.4s店活动文案？

3.2020，中国拯救全球汽车业

4.五菱荣光面包车上路全办下来要多少钱？裸车多少？购车费要多少？上牌要多少？

活动信息

名称：虫洞市集第六季

开放时间：5月1日-5月3日13:00-22:30

地点：深圳市南山区高北十六创意园

单人票：69元

双人票：128元

购票：虫洞市集小程序

虫洞市集第六季来啦!就在这个五一，我们以寻觅夏天美好事物作为灵感。打造一个温馨、有生活烟火气，兼具个性化和多样化综合市集。希望大家可以在这里淘到奇趣好物，遇到志趣相投的伙伴，好好享受2023年第一个小长!

「40+原创好物，发现创意生活」

这里有来自四面八方的主理人，他们用灵光闪闪的脑袋，创造出个性的、有趣的、新鲜的好物，让我们一起寻觅好物，发现创意生活。

「20+美味吃食，让味觉跳动起来」

我们挖掘了20+的美味吃食，台湾炸货、港式小吃、川味美食、泰国露楚、日式烧牛、小龙虾、新疆羊肉串、蜂蜜奶茶、冰粉、夏日特调等，馋了吗?记得带上你256G的胃!

「20+现场表演，要看得掐点」

除了好逛好吃，还有好看的快闪表演!我们准备了超20场、有街头音乐、街舞、即兴戏剧、木偶戏、皮影、潮流运动等，逛不动了就停下来看看吧～

「童趣满满 小朋友可以呆一天」

儿童跳蚤市场、动漫放映、创客工作坊等活动可以让小朋友在这里呆上一下午，想要解放自己又让小朋友能够度过一个有意义五一的爸爸妈妈们，快带上他们来玩吧!

「三大展览，跨界共创」

我们联合了艺术、传统文化和公益行业的品牌，策划了「可持续植物染潮创展」「非遗木偶展」和「自闭儿童画展」，实现了一次有意义跨界内容共创合作。希望让现场的朋友能够收获这份意义。

「沉浸式互动，奖品多多」

此次，我们还联合了天津医药、郁美净、加多宝、五菱等品牌，共创现场互动体验区。在这里，你可以搓药丸、领取专属加多宝凉茶、后尾箱、猜拳赢西瓜等，更多惊喜等你来现场体验。

地铁：

地铁1号线高新园B出口后步行2公里

公交：

东方信息港、科苑立交、海能达大厦公交站步行150米

2022惠州五一车展在哪里？惠州元旦车展

肺炎疫情发生以来，汽车行业受到较大冲击，体现在一季度各大车企的销量数据上，可以用“惨淡”二字概括。随着国内疫情防控形势持续好转，各地疫情防控趋向常态化，汽车行业复工复产按下“快进键”，与此同时，国家和地方也出台一系列利好政策，人们期待4月份汽车销售市场出现大“反转”。

截止5月中旬，各大车企（集团）已陆续公布4月份汽车销量数据，从实际情况来看，整体汽车销量环比涨势不够惊艳，不少专业人士预测的“报复性消费”势头来得也不是那么猛烈。按照汽车工业协会公布的信息，4月份，乘用车销量达到153.6万辆，环比增长45.6%，同比下降2.6%。各家车企“有人欢喜，有人忧”，有企业4月份实现环比、同比双增长，甚至大幅增长，同时也有企业还未从疫情影响的颓势中挣脱出来，环比增长不明显，同比跌幅不小。

编辑以车企（集团）官方对外公布的4月份销售数据为基础，对车企（集团）进行排行，销量前15名车企（集团）见下表。

具体来看各家车企（集团）的表现。

一汽大众销量表现相当稳健，4月份销量达165714辆（含进口车），同比增长9.9%，环比增长41%。具体到旗下不同品牌，大众品牌销量96318辆，环比增长42.5%；奥迪品牌销量55888辆，环比增长38%；捷达品牌销量13508辆，环比增长45.2%。对于回归增长的具体原因，一汽大众管理人士在接受媒体访时表示，销售的恢复“一方面在于根本的需求潜力，如增换车需求、首购车需求；另一方面在于扶持政策，除目前新能源汽车的扶持政策外，燃油车如果也能享受一些实质政策”。

上汽大众与一汽大众一片向好的状态不同，作为其“同父异母”兄弟的上汽大众状态不佳，4月销量为120100辆，同比下滑16.1%，尽管下滑幅度有所收窄，但还是没有恢复正向增长。上汽大众销量下滑受热销车型拖累明显，尤其是帕萨特，帕萨特本身受到“断柱门”的影响，在进入2020年后销量骤减，尤其2020年1月份，其销量相对2019年12月几乎腰斩，之后也持续低迷，未能恢复如初。

“一手抓防疫，一手抓经营”的上汽通用五菱在3月份勇立月度销量榜首，3月份终端零售突破13万辆，可谓霸气十足。上汽通用五菱积极防疫，联合供应商转产口罩的动作为其赢得广泛的媒体报道和社会好评，同时得益于较早复工复产，4月份，上汽通用五菱的销量表现依旧亮眼，4月销量12万辆，虽然环比略有下降，但同比增长13.5%，在销量榜单上稳居前三名。不过实现销量增长背后也有不小的付出，据悉，为刺激汽车消费，上汽通用五菱在2-4月间先后两次推出共计20亿元的购车补贴，涵盖旗下商用车、专用车、乘用车以及新能源汽车等全系车型；“五一”期间，这家企业又发放了15亿元出行消费券，这波逆势促销可以说是相当给力的。

作为国产品牌“三驾马车”之一，长安汽车销量领先于吉利汽车与长城汽车，且差距有逐渐拉大的趋势。2020年以前，长安汽车的销量略显疲态，车型老迈成为了一个不争事实，CS75、CS35和逸动等车型已无力扛起销量大旗，长安汽车随后推出的CS35 PLUS、CS55 PLUS和CS75 PLUS等升级车型，很及时地发挥了扭转局势的作用，带动长安汽车销量走高。丰富的车型选择，接地气的产品设计等等帮助长安汽车坐稳了自主品牌销量的头把交椅。长安系中国品牌汽车4月销量119435辆，同比增长37.5%。

随着车市大盘的复苏，日系品牌继续保持走强势头。4月份，本田在中国市场的终端销量为125407辆，不仅同比增幅明显，还创下历年4月份终端销量的最好成绩。广汽本田4月销量65813辆，东风本田4月销量59594辆，其中，东风本田更取得环比、同比增幅均超过90%的好成绩。东风本田的“排头兵”非思域莫属，东风本田思域在4月份销量18579台，同比增长6.1%；此外，本田CR-V、本田XR-V等热门车型销量表现也相当不错，基本恢复到了疫情前的销售水平。

看完了2020年4月份车企（集团）销量排行情况，我们不妨再看看4月份“低首付”车型销量榜单。

所谓的“低首付”其实就是“以租代购”的新车交易模式，消费者先支付较低比例的首付（通常为一成或者零首付）取得车辆使用权，然后每月支付月供；一般在一年租赁期满后，可以选择支付一笔尾款将汽车正式过户到自己名下，取得车辆所有权；也可以选择继续支付月供，直到期满再办理过户取得车辆所有权。

疫情过后，被抑制的汽车消费需求，特别是“刚需”，有待集中释放。而在当前整体经济环境处于复苏阶段的前提下，很多人不愿意一次性拿出太多资金用来买车或者本身不能满足传统车贷30%首付比例的资金门槛，不想承担太大的购车压力，那么，“以租代购”交易模式就能更好地满足这部分消费者的购车需求。此外，对于有消费升级需求的人来说，“以租代购”模式也是很好的选择，通过这种方式，原本考虑紧凑车型的人就有了触探中级车型的可能。那么，通过这种方式买车，4月份有哪些车型是热销款呢？

下表为平安车管家提供的2020年4月“低首付“车型销量榜单。

最畅销车型前三名分别为上汽大众朗逸 2019款 1.5L 自动舒适版、上汽通用雪佛兰科沃兹 2020款 325T 自动欣悦版以及广汽本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版，都属于紧凑型家用轿车，指导价均落在10万-15万区间，符合一般家庭选购家用车的预算范畴。

根据乘联会公布的数据，2020年4月，大众朗逸共销售34777辆，同比增长13.1%，在当月轿车销量排行榜上仅次于轩逸，位居第二。同时根据平安车管家数据，上汽大众朗逸 2019款 1.5L 自动舒适版在过去几个月堪称畅销榜冠军“常客“。

朗逸承袭大众家用车朴素稳重作风，外观上多用简约平直的线条，保持家族式设计风格，车身侧面双腰线设计，运动感十足的同时不乏商务范儿，家用商用都适合。4670mm*1806mm*1474mm的车身尺寸，加上2688mm的轴距，与竞品相比也毫不逊色，在此基础上，内部空间也相对充裕。大众朗逸,2019款 1.5L 自动舒适版搭载1.5L发动机，最大功率为83kW，最大扭矩为145N·m，传动方面，与之配备的是6挡手自一体变速箱，油耗5.5L/100km。整体来看，作为家用车型，动力足够，日常开还很省油，养车压力不大。

按照经销商普遍报价，全款买车，在享受经销商优惠的前提下，加上各种税费和保险费用，总的提车花费大约要13万。平安车管家提供的“低首付“方案，最低可0首付，分期48期，月付3390元，总费用为；也可以用一成首付方案，首付1.39万，分期48期，月付2999元。以上两方案都支持租满一年后“可买”（提前过户）、“可续”（继续分期）。

4月“低首付“车型销量榜单上，BBA豪车品牌中销量最好的车型为宝马1系 2020款 120i M运动套装，这款车型厂商指导价22.38万。作为BBA品牌入门车型，宝马1系吸引消费者的地方除了品牌优势外，还有不错的颜值和较高性价比。

宝马1系造型优雅，但不失运动风，体型不大，却非常矫健。天使眼前大灯标配LED光源，点亮效果着实出色，提升外观品质感。车身侧面，18英寸双五辐轮辋是亮点，动感强烈。车身尺寸4462mm*1803mm*1448mm，轴距2670mm。最主要是宝马1系保持了宝马车驾乘舒适性，同时操控性能也比较好。动力方面，宝马1系 2020款 120i M运动套装搭载1.5T发动机，最大功率为103KW，最大扭矩为220N·m。传动方面，与之配备的是7挡双离合变速箱，油耗5.4L/100km。

全款买一辆宝马1系 2020款 120i M运动套装，按照经销商普遍裸车报价，加上各种税费以及首年保险费用，总的提车花费大概为20万。平安车管家提供的“低首付“购车方案，最低一成首付，即首付2.23万，分期36期，月付3430元，36期期满，需支付一定尾款将车子过户到本人名下；也可以选择续租。

除了宝马1系 2020款 120i M运动套装，其他像奔驰C级 2020款 C 260 L 运动版、宝马X1 2020款 sDrive20Li 时尚型等BBA品牌旗下豪车车型也是深受消费者热捧的“低首付”车型，具体金融方案可登陆汽车之家APP-选车-1成首付平台进行详询。

写在最后综合来看，4月份，大部分车企在陆续复工复产后，汽车销售水平已经逐步回归常态，各家企业为达成销售目标，也分别使出浑身解数，在宏观经济环境持续向好的前提下，汽车市场“未来可期”。当前形势下，对消费者而言，购车需求需要满足，但是大额消费仍需谨慎，选择“低首付”方式购车不失为一个灵活方案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4s店活动文案？

2022五一惠州车展

展会时间：2022年5月1-3日

展会地址：惠州江北·佳兆业

报名入口：点击进入

参展范围：

1、豪华品牌：奔驰奥迪宝马林肯沃尔沃英菲尼迪进口大众广汽讴歌捷豹路虎雷克萨斯凯迪拉克

2、合资品牌：一汽丰田广汽丰田东风本田广汽本田东风日产上汽大众一汽大众上汽名爵东风悦达起亚别克雪佛兰一汽马自达长安马自达北京现代广汽三菱长安福特雪铁龙

3、自主品牌：红旗比亚迪吉利奔腾哈弗WEY观致斯威广汽传祺领克长安汽车东风风行东风风神东风风光奇瑞捷途江淮东风启辰宝骏五菱荣威星途中华

4、新能源汽车：威马广汽新能源蔚来吉利新能源小鹏零跑北汽新能源比亚迪新能源

活动亮点

2、抽奖礼：限时免费抽奖，每天限量领完即止

3、车源保证：甄选本地优质并且正规的4S店，全国联保

4、限量特价车：挑报价最低4S店合作，甄选多款限量特价车（具体以实际为准

2020，中国拯救全球汽车业

1.星光闪耀庆国庆，纵情回报顾客情。

2.感恩，来点实际的，最高降价XX元。

3.体验尊荣快乐，感受车尚魅力。

4.海信：同样是，不一样的清晰

5.让我的十一亮起来，***（名字）。

6.红色鱼尾狮可信赖的标志！鱼尾狮服装

7.五一手机嘉年华，XXX实惠到您家

8.同喜同贺中秋国庆同欢同乐精彩世界

9.辰宇改变生活，尊尚引领未来。

10.辰宇雷克萨斯，服务千年不变。

庆祝XX下线一周年，XX宝骏推出宝骏贺岁九重礼活动！

岁末礼一：每周狂送3吨汽油

即日起到20xx年12月31日，到宝骏4S店购限量车型每周将送出3吨汽油。

岁末礼二：购车送3年6万公里免费保养或5000礼包（不与岁末礼一重享）

即日起到20xx年12月31日，到宝骏4S店购买宝骏630任意车型，送3年6万公里免费保养或5000元超级大礼包。

岁末礼三：首付12600元，宝骏“贷”回家/享受0利息

想买宝骏的您不用为高额的利息发愁啦，即日起到20xx年12月31日，到宝骏4S店购车首付12600元，把宝骏“贷”回家/购车享受0利息。

岁末礼四：1000元大优惠

即日起至12月31日。

岁末礼五：500元可靠的伙伴推荐大礼

亲，20xx年12月31日前，成功推荐其他客户购买宝骏630成交的现有宝骏、乐驰和五菱车主，将获得价值500元油卡或代金券伙伴大礼！

岁末礼六：200元车主训练营参加礼以及千元大奖

20xx年12月，凡参加宝骏630新车主训练营的宝骏630车主，均可获得价值200元的精美礼品，更有超乎期待的现场抽奖1000元大礼相送。

岁末礼七：购车即送VIP卡

20xx年12月31日前，所有购车用户均可获赠1张VIP银卡，持卡可享受保养工时费全免、保养维护免排队、工时免、配件折扣等多种您的专属服务。

岁末礼八：价值4999元的630L汽油抽奖

20xx年12月31日前，凡购买宝骏630的顾客，均有机会获得价值4999元的630升汽油卡。

岁末礼九：“乐”享生活

庆“乐驰8周年",纪念升级版3.78万元起售，更有“零”利息购车新年活动等着您

五菱荣光面包车上路全办下来要多少钱？裸车多少？购车费要多少？上牌要多少？

作者：成畅、编辑：何奇

核心观点：

1.全球肺炎累计确诊人数超千万，且仍以接近20万人/天速度增长；

2.中国是全球唯一一个恢复疫情前水平的主要汽车市场；

3.中国车市快速复苏原因：快速控制疫情、政策刺激消费、车企尝试新营销；

4.2020年，中国市场将是全球汽车销量的主要贡献者；

5.疫情也许会迫使汽车行业出现革命性的创新。

疫情对全球车市打击巨大。

全球第一大车企大众汽车集团财报显示，今年第一季度利润仅为9.8亿欧元，相比去年同期暴跌81%。

此外，全球第二车企丰田预计2020年利润会因疫情下降80%，并且下调了2020财年销量目标。同时，丰田预估其全球汽车销量将下滑至890万辆，为其近9年来最低水平。

惨淡的车市背后，疫情是罪魁祸首。“与2008年全球金融危机相比，状给我们带来的冲击更大。”丰田总裁Akio?Toyoda如是说。

为了能够将疫情下的损失降到最低，各大车企纷纷中国市场。

奥迪6月19日表示，公司首席执行官杜斯曼将接替以前由奥迪财务总监阿诺·安特利茨（Arno?Antlitz）负责的中国区业务，成为新任奥迪中国区负责人。这意味着奥迪中国区总裁安世豪将直接向其汇报，中国区业务的重要性再升级。

6月29日，博世集团又发布人事调整公告，博世首席执行官、董事会沃尔克马尔·邓纳尔博士（Dr.?Volkmar?Denner）将直接负责中国区业务。

在全球前十大汽车市场中，中国是当下唯一能够与去年同期持平的市场。中国为何能够独善其身？

海外市场陷入泥潭

新型冠状的扩散不容小觑。

据arcgs及中国疾病预防控制中心数据，截至2020年6月29日20时，全球累计确诊人数达到了1016.8万，中国以外确诊人数已超过1000万，且以每天近20万的速度增长。

制表人/亿欧汽车商业分析员?成畅

2020年3月，国外疫情开始规模爆发，感染和死亡人数呈指数上涨。据美国人口统计局2019年数据显示，美国大约有3.3亿人口，感染人数达251万，占总人口的0.77%。

制表人/亿欧汽车商业分析员?成畅

疫情严重的国家地区多半是汽车制造重地。除中国以外的美国、欧洲、印度、巴西皆是全球重要的汽车市场，但这些国家恰恰也是疫情感染的重灾区，这给全球车市蒙上了一层厚重的阴影。

制表人/亿欧汽车商业分析员?成畅

以美国为例，其0.77%的感染率就意味着每百万人中就有7770人感染。据了解，美国各州为了减少人们户外出行，自今年4月初便开始大范围停工。停工对美国经济的影响非常直观，2020年4月美国失业率高达14.7%，创上世纪30年代经济大萧条后的最高值。

制表人/亿欧汽车商业分析员?成畅

美国车市表现让车企们“奔溃”。

2020年4月，丰田、本田在美国的销量不足3月的一半；现代、起亚、马自达和斯巴鲁的销量降幅均值在42%以上。另外，3、4、5月美国乘用车登记量分别下降了45.8%、58.7%、44%。

制表人/亿欧汽车商业分析员?成畅

近年来，随着市场价值被挖掘，巴西成为了又一大汽车新兴市场，2019年其汽车销量在全球排名第七。然而，受疫情影响，巴西今年4月、5月乘用车登记量分别为4万和4.4万，相比去年同期的18.9万和19.9万下滑了78.8%和77.9%。

制表人/亿欧汽车商业分析员?成畅

巴西是国内广东环球汽车用品公司的主要出口国家之一，其总经理李彬表示无奈，今年出口营业额只有往年的三分之一，国内复工复产已基本完成，但国外的需求一蹶不振是企业面临的最大难题。

欧洲市场也发出告急信号。

据欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据，欧盟27个成员国（不含英国）4月汽车登记量仅为27.1万辆，同比下滑76.3%，是自1990年以来的数据最低点。5月份，随着部分经销商陆续恢复运营，稍有好转趋势，登记量58.1万，环比有所增长，但同比依旧下滑了52.3%。

制表人/亿欧汽车商业分析员?成畅

据商业资讯公司IHS?Markit预计，2020年全球汽车销量会下滑12%至7880万辆。欧洲汽车制造商协会预测欧盟（不包括英国）2020年汽车销量将下滑25%左右。麦肯锡的数据更为悲观：2020年全球汽车销量将下滑29%，其中，中国市场将下滑15%，美国和欧洲将减少18%-36%。

相比3-5月惨淡的汽车销量，更加令人担忧的是国外疫情还没被有效控制，美国疫情甚至出现反弹，仅6月26日一天新增了4.5万例患者。

相较于国外，中国疫情得到了有效的控制。跨国车企们不得不将目光瞄向了中国市场。

抱紧中国大腿

中国车市与海外形成了鲜明对比。

2月9日，中国多个省份开始复工。据工信部数据显示，截至2月26日，中国中小企业复工率达到了32.8%。到3月28日，这一数字上升至76%，全国规模以上工业企业开工率达到了98.6%，人员复岗率为89.9%。

中国汽车市场同样迎来生机。据中国汽车流通协会调查，截至4月8日，在中国155家汽车经销商集团以及8802家门店的样本中，门店复工率为99.6%，客流恢复率为68.6%。

中国正在成为跨国车企们的诺亚方舟。

今年5月，大众汽车中国销量同比上升5.7%至33万辆，占比超过总销量的一半。除中国市场以外，大众集团同期销量在其他市场均出现下滑，导致全球销量总体同比下降34%至60.9万辆。

丰田也只有中国市场销量稍有起色。

5月，丰田公司全球销量为57.7万辆，同比下降31.8%，日本、中东、非洲等重要市场均在下跌。唯有同比增长28.8%的中国市场能给丰田些许安慰。

虽然中国汽车行业盼望的“报复性”消费并未到来，但5月销量已恢复至去年同期水平，在全球车市持续下滑的大环境中，令不少国家羡慕。

乘联会秘书长崔东树认为，国外市场恢复至少还需要半年以上。2020年，各大车企们还要继续抱中国市场的大腿。

制表人/亿欧汽车商业分析员?成畅

在2016-2019年间，全球汽车销量的29%都来自中国市场。毋庸置疑，这一数字在今年还将再次冲击新高。

“恢复性”消费的背后

虽然没有“报复性”消费，但中国车市已出现“恢复性”消费。这背后除了车企的努力外，也离不开的大力支持。

今年3月，中国乘用车销量仅为104.5万辆，相比去年同期下降了40.4%。其中压力最大的莫过于新能源汽车。据中汽协数据，3月中国新能源汽车销量仅为5.3万辆，同比下降了53%。

面对惨淡的新能源市场，3月31日，院确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年，这为新能源汽车产业打下了一剂强心剂。除此之外，各地方也陆续出台了促进汽车消费的相应政策，主要体现在对个人购车补贴、放宽号牌指标等。

制表人/亿欧汽车行业分析员?程天琦

车企也使出了浑身解数，或大幅降价，或自掏腰包补贴，或尝试新的售车方式刺激消费者。

2月25日，上汽通用五菱发布消息，正式推出“上班通勤安全出行，五菱宝骏补贴10亿”活动，对购买五菱宝骏的个人进行购车补贴，综合优惠达到11000元。

制表人/亿欧汽车商业分析员?丁唯一

五一期成为了车企发力刺激消费的重要时间点。上汽集团举办了“五与上汽有个约惠”促销活动，集团董事长陈虹亲自现身售车。据悉，上汽促销下了血本，数百辆车享受五五折优惠，单车优惠补贴最高达13万元。

上汽集团的“拼”换来了可观的回报，5月1日到4日期间，上汽集团在上海地区累积收获意向客户33062个，同比增长99.1%；获得订单3692个，同比增长85.1%。

制表人/亿欧汽车商业分析员?成畅

在政策和车企的努力下，4-5月份的中国汽车销量显著提升。其中，5月，中国乘用车销量整体出现了1.9%的同比增长，是中国乘用车市场近22个月以来首次出现同比增长。

结语

院副总理刘鹤在《两次全球大危机的比较研究》中写道，危机只有发展到最困难的阶段，才有可能倒逼出有效的解决方案，这一解决方案往往是重大的理论创新。

此次疫情衍生出了许多创新。在汽车行业内，车企抱团取暖成为趋势，并纷纷在开拓线上销售、直播售车等新型销售模式，但行业内还未迎来真正的革命性创新。

眼下，疫情正将全球车市走势推向何处，仍未可知。但可以确定的是，汽车产业向新四化发展的趋势在疫情下反而获得加速。

仅在6月，就有亚马逊、滴滴、英特尔、戴姆勒等多家巨头企业发布自动驾驶重大进展；比亚迪的刀片电池、宁德时代的长寿命电池也在疫情期间得到大量关注。

汽车新技术会在这轮市场重构中获得全新发展机遇，智能化的无人驾驶共享电动汽车距离我们似乎越来越近了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我的办下来五万不到点，各地区价格应该价格不一样，我是云南昆明的，裸车是36800去年五一买的，搞活动便宜点，然后车内做了下装饰，购置税是百分之二十，上牌是不要钱的，自选牌号的话要钱，多少钱记不得了，好想就几十块钱吧！半个月左右才拿得到牌照