1.动力输出线性/平顺 试驾力帆轩朗2.0L

2.5万左右汽车

3.世界最好的车是什么品牌?拜托各位大神

4.力帆620的CNG

5.五六万元的汽车哪个品牌比较好一些

力帆汽车报价大全_力帆汽车最新消息

当2019年正式成为 历史 ,所有的一切都已经盖棺定论。对于中国 汽车 行业来说,这一年寒风异常凛冽,从过去几家欢喜几家愁的局面,到如今大家纷纷选择抱团取暖以求生存,急转直下的市场形势令很多 汽车 从业者感到焦虑。

通过查阅资料,总结出2019年最失意的10大 汽车 品牌,分别是:东风风行、众泰、阿尔法·罗密欧、华晨中华、DS、宝沃、海马、力帆、昌河、SWM斯威。它们中目前已知的销量目标完成率最低的是东风风行,仅实现50.5%(这还是两次调整销量目标之后的数据),而已知亏损最多的当属力帆股份、众泰 汽车 ,前者仅在2019年前3季度就赔了26.33亿元!后者则陷入公司资产数次被法院强制执行、大股东股份冻结的境地。

No.1 东风风行 两次调整销量目标,达成率仅一半

登榜理由:2019年下半年曾将销量目标降低近40%,但依然没有达成

为了实现2019全年销量目标,东风风行在2018年末对企业高管层彻底“换血”,原总经理宣颖、委书记谭柳明、副总莫荣博、毛卫国均被调换。新任总经理唐竞上任后,东风风行在2019年年初定下了23万的销量目标,但上半年销量的大幅下滑,让其不得不在年中将目标降至14万辆下调幅度达40%。不过尽管如此,东风风行也没有达成预期,2019年全年仅售出116,153辆,仍然没有达成二次调整销量目标值。

造成公司销量出现高个位数下滑的主要原因当属核心产品风行T5系列的持续疲软。2019年3月,东风风行发布T5加长版——T5L,本以为该车可以在一定程度上挽回T5的颓势,没想到消费者并不买账。同年下半年,东风风行又推出了T5/T5L的国VI版,但是依然收效甚微。

No.2 众泰 汽车 欠薪、裁员、公司资产被法院强制执行

登榜理由:抹不去的品牌印记——高仿 核心竞争力匮乏

“一半天使、一半魔鬼”,用来形容过去的众泰 汽车 再恰当不过。这个曾靠“高仿”豪车博取公众眼球的自主品牌,也同样因出众的性价比获得了不少客户的青睐。但是,这种简单粗暴的发展模式并不牢靠,当其他中国品牌开始走向自主研发之路,众泰的存在就显得无比扎眼。2019年对于众泰来说,已经危在旦夕!数据显示,在当年前3季度,众泰 汽车 的累计销量仅为13.46万辆,同比暴跌32%,巨亏人民币7.59亿元。

此外,众泰 汽车 还一直深陷欠薪、裁员、拖欠等一系列负面风波之中,公司控股股东铁牛集团的股份更是因合同纠纷在同年11月7日被司法冻结。在公司现金流本就岌岌可危的情况下,众泰至今仍需偿还拖欠比克动力电池6.15亿元的及逾期违约金。

No.3 阿尔法·罗密欧 车是好车,但品牌形象颜面扫地

登榜理由:5.8折大甩卖,买Ghibli送Giulia

价格大跳水的阿尔法·罗密欧甚至已经比同级别主流合资车型的购买门槛更低,但是其高昂的维修保养价格是摆在消费者面前的一道高墙。此前,一辆Stelvio SUV与前车发生追尾事故,在前脸损坏、发动机盖变形隆起,损伤并不是特别严重的情况下,维修报价单显示维修费用高达11万元。

阿尔法·罗密欧的快速没落不局限于中国,ALFA 4C在海外市场同样由于销量不佳在2019年正式停产。此外,FCA集团与PSA集团的合并也影响了阿尔法·罗密欧的未来,此前公布的5年产品数量从7款砍至4款。

No.4 华晨中华 全年销量只有2万多台

登榜理由:产品少,迭代速度慢,经销商退网

相比合资公司华晨宝马的如日中天,自主乘用车品牌华晨中华的声量一直很小,算是中国品牌里最底层的那一拨。2019年,中华的累计销量仅有2万多辆,同比下降7成左右。最让中华“失意”的事情是,曾被寄予厚望的中型SUV——中华V7,即使是在增加1.8T车型的情况下,也并没有为其带来增量。

另外,华晨本想以“宝马”作为背书,耗巨资开发了模块化平台——M8X,同时搭载宝马王子系列发动机。但从目前的情况来看,M8X并没为中华带来实质上的益处,基于该平台打造的首款车型中华V7,可谓是“出师不利”。与此同时,一直想利用与宝马的合作推动华晨自主业务板块的“掌舵人”——祁玉民也在2019年卸任,对中华品牌产生了一些影响。 No.5 DS 比法拉利跑车销量还少的“豪华品牌”

登榜理由:累计亏损近50亿元,遭股东双方抛弃

DS是PSA(标致雪铁龙集团)旗下的豪华品牌,由合资公司长安PSA负责生产和销售,目前已有5款国产车型。2013-2015年间,DS在华市场表现可圈可点,在此之后便开始急速下滑。过去几年,合资公司并未放弃DS品牌,并于2018年推出了全新产品DS 7,但是从后续市场反馈来看,这款重磅车型完全没有达到预期。2018年,DS全年销量不足4,000辆,2019年前11个月仅售出2,000辆左右,甚至比不过其他同类型企业一款车型的月销量。

伴随着销量暴跌的还有巨额亏损与产能闲置,根据长安 汽车 2013-2019年9月30日的财报显示,长安PSA股权收益累计亏损24.55亿元。要知道长安 汽车 只持有长安PSA一半的股权,这也就意味着长安PSA过去六年间累计亏损金额高达49.1亿元!2019年11月,PSA集团曾宣布,出售所持有的长安PSA的50%股份;而在2019年最后一天,长安 汽车 也发布了转让长安PSA剩余50%股权的公告。被股东双方同时抛弃,DS真的很惨!

No.6 宝沃 汽车 被宝能收购后变成“自嗨”品牌代言人

登榜理由:宝沃,你这两年在干什么,也许你自己也不清楚

从2015年开始,宝沃给自己带了“德系豪华”、“BBA+B”、“工程师”等不少帽子,但品牌人设的高调却并没有让宝沃的经营有一丝好转,出道第二年便跌入谷底。与此同时,浮夸的品牌调性与实际产品力形成的巨大落差,也让不少消费者感觉到自己智商被侮辱。

如今宝沃销量持续不振、品牌声名狼藉的局面,即使拥有高超“财技”的陆正耀也无力改变。这位本想依靠神州体系赋能宝沃的资本大师,或许没有想到足够强大的神州系碰到宝沃也得“歇菜”。或许,宝沃今年唯一能被记住的事,就是郎永淳、抖音网红虎哥联手奉上的“好才能贵,贵才能好”的朋友圈魔性广告。

No.7 海马 汽车 卖房是主业,造车只是爱好

登榜理由:2019全年销量2.5万台 卖房赚了7千多万

拥有31年 历史 、300万保有用户的海马 汽车 ,2019年同样过得不如意。截止当年11月底,海马 汽车 累计销量仅为25,610辆,同比减少58.95%。

当年4月,其股票被实行“退市风险警示处理”,股票名称也从“海马 汽车 ”变更为“*ST海马”。基于此,海马不得不“卖房保壳”。2019年11月23日,ST海马发布公告称,公司此前挂出的401套房产(上海、海口两地)中,已有318套成功售卖,收到累计款项超1.2亿元,对净利润的影响金额为7,364万元。虽然此举在一定程度上缓解了海马 汽车 当前的资金压力,但毕竟不是长久之计,调整自身战略、引入外部投资或许是最好的解决方式。

No.8 力帆 汽车 尹明善的造车梦破碎了

登榜理由:卖!生产资质,卖!足球队,还要卖什么?

力帆毫无疑问是这10大 汽车 品牌中处境最危险的一个:数据显示,2019年前3季度,力帆部分的银行高达127.82亿元,非银行金融机构为104.86亿元。从卖球队、卖厂再到卖资质,力帆曾尝试过一系列的自救方式,然而这些只能算是杯水车薪。为了避免力帆的资金链断裂,重庆市特别为其组建了债权银行委员会。

力帆曾是中国民营车企中的重要一员,沦落到如今这个处境与其自身战略出现偏差有很大关系。据悉,如果力帆日后能够从“鬼门关”走出,其将回归主营的摩托车业务上。

No.9 昌河 汽车 车企“内斗”的典范

登榜理由:昌河是北汽无人敢碰,无人敢管的“好孩子”

自从完成“大昌河”业务重组,升级为北汽集团旗下的二级公司后,昌河 汽车 似乎一下子慢下来了。事实上北汽轮番派驻的历任领导都被“内斗”消耗的够呛。有昌河内部员工发文长叹“内斗厉害,管理混乱,工资低,没效益没前景。”

产品方面,目前昌河 汽车 旗下共有SUV、A级轿车、MPV以及新能源系列共7款在售车型,其中包括3款不太走量的新能源车。虽然昌河方面并未公布2019年的实销数字,但我们可以大胆预测,其完成此前提出的25万-30万辆的年销目标几无可能。

No.10 SWM斯威 汽车 国外的月亮并不圆

登榜理由:“意大利血统” 没能拯救斯威 汽车

重庆的 汽车 制造业在过去两年遭受了极大的冲击,此次和力帆共同上榜的还有SWM斯威。这家自称带有“意大利血统”的 汽车 公司,相比于以上几个品牌来说,其实在2019年的动静并不小,它相继推出了全新G01 F(运动版)、G01国六版和G05三款SUV。为了改善销量,SWM斯威还针对2019款斯威X7推出了8折购车活动,其他几款产品也有不同幅度的优惠让利。

然而,造车终究不是一蹴而就的,没有成熟的技术积淀,没有产生规模效益,SWM斯威就无法与主流自主品牌一较高低。作为一家起步较晚的企业,SWM斯威能否能够像力帆那样,由当地牵头改善企业经营情况,目前还不得而知。

动力输出线性/平顺 试驾力帆轩朗2.0L

4万块钱的代步车,看你的用车需求和用车环境了,有很多车型可选,但只能在国产之中选择了,一般的自主A级家轿也有几款不错的,但是这种车无论舒适度、空间都是有限的,真正讲究实用的话,还是可以考虑一下面包车,即便普通的微面不考虑的话,像宏光、欧力威这样的“高档”大面包还是可以考虑的。

另外,如果追求性价比和品牌形象,也可以选择一些不错的、高性价比的合资车,当然,那种车龄较长、公里数较长、或者事故车故障车还是不要选择了,买回来后期用车也是一个累赘,建议选择近几年的合资车型,比如2014年左右的捷达低配、福克斯、赛欧3等车型,基本都可以入手到成色和车况比较不错的。

新车的话只有国产了,也是建议选择一线国产品牌,至少在做工用料上都比较放心。

吉利-金刚

2016款 1.5L 手动精英型

官方指导价:4.99万

优惠后价格:4.19万

比亚迪-F3

2015款 节能版 1.5L 手动舒适型

官方指导价:5.19万

优惠后价格:4.59万

奇瑞-风云2

2015款 1.5L 手动新锐版

官方指导价:4.29万

长安-欧力威

2015款 1.2L 手动畅享型

官方指导价:3.98万

4万块想买一辆车,不要面包车,这个问题要是在10年前还是个难题,但在今天,已经是一个比较简单的问题了。

自主品牌车企有很多啥选择,而且很多的自主品牌都越来越重视低端车市场了。近年来很多车企都生产了这个价位的低端车型,有微型的、有小型的、有入门紧凑型的。

所以说,除了面包车以外还是有很多的车子可以买到的,而且家用代步的话很合适,不需要追求太多,能代步遮雨就好。下面就来说说有哪一些选择:

先来说一下合资的 铃木的北斗星

这款车子的产品质量真的不错,油耗极低、非常耐艹,4万不到的价格绝对是产品质量最好的一个,不过长的丑点。

铃木奥拓

这款小车子不得不说,1.0的发动机一样特别省油,使用成本很低。喜欢就买,不会后悔的。但稍微得加点钱5万能落地。

现代的瑞纳

合资车这个价位里配置最高,颜值最高的车子。小青年可以看看,加上优惠的话低配车型5万多点能落地。

自主品牌 比亚迪F3、F0

F3这款小车子已经在国内上市了十几年了,口碑和反响还算挺不错的,使用成本也不高,颜值还算说的过去。F0也是典型的买菜车,便宜、小巧。

宝骏310

这款车子的产品质量还算不错的,毕竟有五菱和通用的技术背书,家用的话还是比较靠谱的。

当然还有很多其他的选择,但这几款是你在这个价位里不得不看的几款。大家还有什么好的推荐呢?

四万元想买一辆车,还不想买面包车,如果放在前几年确实有些难度。我就是想你四年前的现在的样子,纠结了很长时间,最终选择了众泰z100。整体算下来没有超出预算。风风雨雨陪伴了我四年,说实话这几年 汽车 行业发展太快了,看着那么多新车型,现在有点小小的后悔了。

拿我本身举例子,就是要告诉大家买车对于普通人来说不算小事。一分钱也是钱,不是大风能过来的。因此选择车型时真的要斟酌一下,考虑到以后好几年的时间。

不过现在好了,四万元可选的车现在很多了,比如五菱宏光长安欧尚和欧力威此类的MPV,轿车类的长安北汽吉利宝骏等品牌的车型可选的也很多。

如果考虑长远一点,收入固定也考虑分期现在买辆好一点的。

总之,根据自己的条件用途等自己拿主意吧,别人的也就是仅供参考。

首先4万元要买一部车,如果买新车的话这个价格就比较尴尬了,落地4万元的新车基本是没有的,就拿宝骏310的1.2手动超值型来算,裸车价3.68万元,加上保险费3000元左右,具体保费可以下调200元左右,购置税在3000元左右,这样算下来落地就超了5000元左右了,所以如果能够在4万元往上加一点钱,买新车肯定对于刚拿驾照的人来说会省事很多,我想可能你是准备买部车练手用的,那么可以考虑买一部车龄在8年左右的二手合资车,合资车的保值率可以让你在开两年后还能买得上价钱,不至于会亏很多,这个你可以去你们当地的二手车市场里面挑选,记着买车不能冲动,一定要多看看,看好了才下手,我推荐你可以看看别克凯越,雪弗兰赛欧,抛开民族情结的话可以看看现代和起亚的车,我想应该能找到你满意的车,不知道我的回答能不能帮到你,但是希望我的回答能给你买车的时候提供到一些帮助吧。

看了题主的提问,四万应该是车子到手的所有费用。 想想此价位能到手的车,剔除奥拓,就给题主推荐一下宝骏的又一款神车,宝骏310

推荐理由:

一:价格超低。没有几款车做到这么低的售价。

二:保有量大。仅2017年,310就售出107844辆。

三:颜值高。路上见过不少,颜值在小型车当中很亮眼。

四:上汽五菱品牌硬。五菱宏观不用说,中国销量之王。宝骏730.510都是同类型的****。买的多,说明消费者认可。

五:油耗低。实测百公里5.49升,买了之后没有太大的负担。

希望可以帮到题主。

4万元想买一部车,除面包车外,可选择的车型不是很多,可以考虑以下几款车。

一宝骏310参考价为3.08万到6.28万之间,作为神车旗下的小弟,宝骏310外形流畅 时尚 ,性价比高,操控舒适性不错,节能省油,完全能满足一般家庭代步用车,一上市就月销上万,三大件比较有保证。

二奇瑞QQ,价格3.79万到5.09万之间。 作为自主微型车的代表车型之一,有着较好的口碑,均衡的整体表现,以及低廉的保养维修价格令其更加亲民。销量和保有量都非常大。QQ曾一度成为微型车的代名词。

三吉利熊猫,价格在3.69万到4.99万之间, 熊猫作为吉利全球鹰品牌下的首款微型车,凭借自身可爱的外形赢得了许多消费者的青睐。吉利熊猫拥有个性的外观与内饰设计,其整体风格更是迎合了年轻消费者的口味。降价优惠后,熊猫的起售价仅三万元左右,具有较高的性价比。不过,熊猫目前仅提供两款不同配置车型,消费者的选择余地比较有限。

作为一款4万元微型车,无论空间或者是动力配置上都有其不尽人意的地方,不过4万元能买到一辆家用代步车,有些地方肯定不能要求太高,毕竟价格在那摆着呢?

其中最有代表性的就是 比亚迪的 F3 ,君不见多少跑滴滴和黑车拉私活的“必备神车”!指导价在4.39-7.79万元,最终成交时还有一定程度优惠。市场上主流是中高配的配置比较走量,而比亚迪F3恰恰相反,低配车型受到消费者的青睐,原因可能在很早的时候这款车满足了老百姓“开小车”的梦想。凭借亲民的价格、丰富的车型配置、较低廉的后续养护等等2005年正式上市至今历经13年仍然畅销。

如果作为一名新手女司机觉得三厢车比较大,因为停车倒库而感到烦恼,那么接下来这两款车型凭借小巧的车身尺寸短小的轴距,让你轻松进出各大停车场。凭借低故障率、低维护成本即使不太懂车的你也能轻松驾驭。

首选是长安铃木的北斗星,而且这款车型视野是同级别表现比较优秀的,同时较短的车头一眼看到底!从2004年上市以来亦是历经14年洗礼,品质以及口碑都不错。3.99-4.49万元的指导价,如果对空间要求不高,这款车是一个非常好代步工具。

国内4-5万的车,主要集中在微型车和小型车。

目前这个价位的车型基本上都是自主国产车型,买的较好的主要有:1、宝骏310。有两款最低配置车型在5万以下。2、长安悦翔。最低配的那款可以谈到5万以下成交。3、比亚迪F3。两款车型分别为4.49万和4.78万。4、吉利远景。最低配手动超值版4.99万。另外,也有不知名的一些品牌,建议就不要考虑了,主要原因是这些不知名的品牌连4S店都没有,售后啥的都不方便。

唯一一款售价在5万以下的合资品牌车型,是北京现代的瑞纳,就是手动最低配置那款,报价在4.99万。

卖车主要考虑品牌价值、质量、价格、售后方便性、保值率等等要素,综合这些考虑,建议首选吉利远景和北京现代瑞纳。原因如下:

1、吉利 汽车 是目前自主品牌里面抗大旗者和NO1,产品质量和技术以及品牌效应都比较好,而且销售4S店比较多,维修方便。具体到远景这款车车型,外观比较大气,一点都不像小型车,尺寸接近紧凑型轿车,在全国销量非常好,近三年平均月销量在6000辆左右,名列前茅。另外全中国车主因为瑞纳是合资品牌,相对品牌价值溢价要高一些。2、北京现代的车型其实很不错,外形非常漂亮,而且发动机也比较耐用。具体到瑞纳这款车,一是合资品牌保值率相对较高,二是车型设计紧凑好看,也比较经典。近三年平均月销量在3000辆左右。

用车根据自己的需求以及经济情况和用途来 选择所要购买什么样的轿车。以下是在4万元左右经济实惠的车供参考:

1.宝骏310 2016款

3.68万/轿车

此款车身属于运动派,小巧又 时尚 ,车尾属于耐看型,车头灯有些暗。在整体姿态上略前倾,车身也比较薄,不过好在价格和空间上有了优势。其作为上汽通用五菱携旗下的小型轿车,宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置,还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等,是入门级小型车市场中,不可多得的良品。

2.夏利N5 2014款

3.69/轿车

此款设计上略显欧式风格,但同时又具有中式元素的“雕栏式”前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯。车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型,充分诠释出整车简洁、大方的气质。此外,车内还用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机。CA4GA1用发动机轻量化技术,比同等级普通发动机轻约20公斤,在保证 汽车 的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低了 汽车 的质量。8mm 曲轴偏置设计荣获世界专利,减小摩擦,降低油耗。

3.神骐T20 2018款

1161 9

3.89万/微卡

此款车是长安轻型车旗下物流微卡,主要用于货物运输及城乡营运,在微卡细分领域市场占比较大,是中国物流微卡的引领者。神骐T20用凸头设计,前轮前置,遇冲击时缓冲距离较长,而且前置的轮胎及直通式大梁能够有效的吸收冲击力,减缓撞击,保护驾驶室。加长货箱使用了瓦楞板材质,更大更宽,拉的更多。发动机方面用了东安DAM13R发动机,1.3排量100马力,百里油耗仅为7L,低速转向轻便,高速转向沉稳。

4.福瑞达K22 2018款

3.94万/微卡

此款车用手动5档变速箱,DK12发动机。前后轮规格均为165R14LT,且用盘式及鼓式两种驱动类型。福瑞达一名,意为“幸福、祥瑞到达”,蕴意为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受。车身设计上,新颖、稳重,用了黄金比例分割的侧面棱线,具有乘用空间大、内部布置灵活、视野好、美观性高等特点。福瑞达还有一个大的优势就在于发动机中置,后轮驱动,方向机为齿轮齿条式,制动器为前盘后鼓,进而拥有着更稳定的驾驶体验。

5.开瑞K50 2019款

3.99万/MPV

此款车早期名称为Q26,整车线条流畅,造型饱满,金属镀铬材质的进气格栅与前大灯相连,发动机舱盖隆起的线条也与前部细节相呼应。动力方面,K50用前置、前驱布局,搭载ACTECO 1.5L发动机,最大马力输出为109,最大扭矩为140。车内中控台用上深下浅的内饰搭配,整体设计比较简洁,同时新车还配备了多功能方向盘。备胎则用外置式设计,直接悬挂在底盘上,不占用内部装载空间。

6.英致727 2019款

3.99万/MPV

潍柴英致 汽车 基于英致737平台全新打造的七座家用车,定位为“七座宽大型商务车”。整车用了轿车化流线造型曲线,直瀑式前格栅+流体式侧围极具商务气息,全车纯平地板内饰设计,拥有超越同级的宽大空间。内饰方面,配备了8英寸液晶屏、GPS导航、安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、AUX/USB接口、四门电动车窗等,总之基本配置一个不落。发动机方面,用了1.5L发动机加5速手动变速箱,百公里油耗仅6.7L,十分经济。

7.远景X1 2017款

4.19万/SUV

吉利 汽车 旗下的小型SUV,定位“城市迷你SUV”,吸引了“泛90后”新生代用户群体的眼光。在车身设计上,用了“玩乐拟态美学”设计理念,前卫不失乐趣,有着标志性的X式前脸、贝壳式尾灯、水滴涟漪回纹前格栅、堤坝下格栅等。内饰方面,拥有跑车座椅元素的一体式运动座椅,及马鞍式的头枕。动力方面,用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁半独立悬架,支撑性好,相比同级车型拥有更大的缓冲空间。

8.乐途 2015款

4.28万/微面

此款车由力帆 汽车 设计制造,车身尺寸4350*1730*1800,搭载了一款1.2L排量的LF470Q-2H发动机,最大功率可达62,最大马力可达84。其生产商力帆 汽车 一直以来都坚持走自主研发的道路,产品的开发主要用联合开发与技术购买的方式。同时大量引进国际 汽车 界高级人才,聘任国际领先厂商----克莱斯勒原技术高管王德伦,并与美国MSC公司、西门子公司、德尔顿公司有着全方位的技术合作

9.北汽幻速H2 2016款

4.38万/MPV

幻速H2是北汽幻速自主研发的旗下首款MPV,作为北汽幻速历时两年打造的精品车型,北汽幻速H2以同级唯一匹配6AMT变速箱和丰富智能 科技 配置为核心卖点,树立了自主紧凑级MPV新标杆。其目标人群瞄准事业和家庭处于上升阶段的基层小康,致力于为他们打造易驾易享、高品质的 汽车 生活。

10.欧诺S 2019款

4.49万/MPV

此款车由长安欧尚生产制造,车身尺寸4450*1685*1810,搭载了一款1.5L排量的EA15-AB发动机,用盘式、鼓式双制动类型,前后轮规格为185/70 R14。车身前脸处不规则的多边形大灯组与中网协调相连,整体感较强。内饰设计侧重实用性,一切设计以简单好上手为出发点。动力方面,搭载了JL47QG发动机,最大功率可达78.5,最大马力可达107。同时还配备有胎压监测、ABS防抱死、儿童座椅接口等功能

5万左右汽车

2.0L+CVT/动力输出线性 汽车的面值决定了它的第一印象,在某些情况下,第一印象甚至决定了生死。来自力帆的 轩朗 ( 查成交价 | 车型详解 )无疑彻底明白了这个秘密,高颜值带来的吸引力让他更有消费者的眼光。在体验了1.5T和1.8L车型后,我们来到贵州试驾了轩朗2.0L车型,这是唯一一款配备CVT变速箱的车型。它将如何表现?文章会给你答案。

目前,轩朗提供了1.5T、1.8L、2.0L三款发动机,每款排量车型根据配置不同分为四款,售价区间为6.98-10.68万元。我们试驾的是2.0L CVT豪华型,是2.0L车型的顶配车型,售价9.68万元。

轩朗 2017款 2.0L CVT豪华型车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价9.68万

● 2.0L+CVT动力组合

我们已经多次介绍了轩朗的外部/内部。今天我们先来看看它的动态表现。这款2.0L发动机是1.8L发动机的产物,最大功率141马力,峰值扭矩185牛米。与1.8L发动机相比,动力参数有所提升,但幅度不大。

新车中低速加速还不错。深踩油门后,发动机转速迅速攀升。3500转左右,明显的动力开始产生。虽然推背的感觉不是它的强项,但提速还是能跟上节奏的。当然2.0L车型在高速巡航时再次加速会有点吃力。爬坡速度明显减慢,发动机开始一定程度的轰鸣,但车速表的指针没有上升太多,超车时需要留有一定的余量。

至于全系唯一的CVT变速箱,是万里扬的产品,可以模拟七档。个人觉得和发动机很配。动力连接平顺流畅,平顺性达到了一台CVT变速箱应有的性能。在很多人关心的巡航速度中,试驾100km/h时,速度在1900rpm左右,有助于提高燃油经济性。此外,在连续加速时,变速箱会在合适的时间保持档位处于最佳动力输出范围,提高动力响应速度。逻辑上没有问题。

前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的悬架结构在该类车型中相当常见,支撑性好,转弯时能给驾驶员足够的信心。此外,底盘感觉很紧,没有廉价的松散感。处理路面震动也很容易,车尾几乎没有多余的弹跳,可以满足乘客。只有当新车的发动机转速提高到3500rpm时,发动机噪音才会有些烦人,乘坐舒适性也会受到一定影响。

部分配置超越同级别车型

●配置表现非常抢眼。

让我们一起来回顾一下轩朗的一些静态表演。出色的外观无疑是轩朗最大的亮点。整个设计年轻、时尚、动感,在同级别中被视为高价值玩家。前进气格栅用银色饰条的“大嘴”设计,辨识度极高。

斜后方是轩朗最美的角度,没有之一。简洁有力的线条非常吸引人,车顶扰流板、后包围等细节的设计都增加了整车的运动气息。此外,2.0L车型与1.8L车型一样,配备了215/55 R17轮胎。

轩朗提供两种内饰颜色组合供消费者选择,中控台用大面积软性材质覆盖,与竞争对手保持一致。与1.8L车型的嵌入式中控显示屏不同,2.0L车型配备了更加时尚的浮动触摸屏,9英寸的尺寸在同级别车型中也有一定的优势。

豪华车型在配置方面的表现还是很抢眼的,比如驾驶记录、全景影像、前/后驻车雷达、CarLife、导航、手机映射、可开启全景天窗等。都是标准配置。最让人惊喜的是,新车的驾驶座还配备了电动调节、腰部支撑、加热、通风和等功能,在同级别中独树一帜,值得称赞。

●总结

目前,轩朗有大量不同配置的车型。今天测试的1.5T、1.8L和2.0L车型,价格已经从6.98万元延长到10.68万元,可以最大程度满足消费者的不同需求。

今天试驾的这款2.0L顶配车型,动力输出比其他两款车型更加线性,起步不拖沓,让日常城市驾驶变得更加轻松。CVT变速箱的平顺性和换挡逻辑也令人满意。再加上抢眼的/通风座椅和全景天窗的配置,我觉得它的性能值9.68万元的价格。只是新车在噪音方面还存在一些不足,这是急需优化的部分。当然,随着新上市的 宋MAX ,细分市场已经提供了很多车型供消费者选择。轩朗能否经受住考验,让我们拭目以待。

@2019

世界最好的车是什么品牌?拜托各位大神

对于工薪阶层来说,买一台车更大的实用性就是家用代步,毕竟车子是交通工具,买车一定要在自己的能力承受范围之内,这样的话,车子开起来才会很舒心,即使是只有5万元,依然能够买到一台品质比较好的三款车型。

第一款:现代悦纳,现代悦纳这款车的起售价仅为4.99万元

第二款:雪佛兰赛欧,赛欧这款车的起售价为6.39万元,不过这款车的市场终端优惠最高可以达到2万元

第三款:奇瑞艾瑞泽5,这款车的最低售价为4.99万元

其实,5万元可以买到的车子有很多,尽管车子的价格比较便宜,但是一些车子的品质表现还是非常不错的,因为预算只有5万元,所以看重车子的性价比,也要看重车子的耐用程度。

力帆620的CNG

第1名 Bugatti Veyron16.4 产地:法国 价格:1192057美元BugattiVeyron因为不断地推迟上市而没落得好名声,如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机 第2名 Pagani Zonda RoadsterFC12S7.3 产地:意大利价格:667321美元Pagani是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单 第3名 SSC Ultimate Aero 产地:美国 价格:654500美元最贵的美国车,也是最快的美国车。SSC的时速大约可以达到416至437公里 第4名 Leblanc Mirabeau 产地:瑞士价格:645084美元Leblanc制造了最新的Mirabeau跑车,并打算在2006年底或者2007年初之前争取到其在美国街头合法行驶的权力。Mirabeau跑车动力约可达700马力 第5名 Saleen S7 Twin Turbo 产地:美国 欧洲价格 637723美元美国价格:555000美元该车从去年的第1名下降到第5名。它使用750马力的V8发动机,0-96km/h加速时间为3秒 第6名 Koenigsegg CCR 产地:瑞典 美国以外价格:545568美元美国价格:540000美元Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。在最近的日内瓦车展,Koenigsegg推出了CCX,其CC家族的新衍生成员,在美国街头可合法行驶 第7名 Mercedes-Benz SLR McLarens 产地:德国 美国价格:452750美元SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱。这款车可能是街头合法行驶的跑车中最舒适和优雅的。SLR是奔驰和具有色彩的英国跑车制造商McLaren的协作产物 第8名 迈巴赫62 产地:德国 欧洲价格:448153美元美国价格:385250美元迈巴赫62超豪华轿车是梅赛德斯-奔驰制造的,令人震撼的是,这款车尽管造价无比昂贵,却利润丰厚。尽管在欧洲迈巴赫62比SLRMcLaren更贵,但在美国市场上,SLR则比迈巴赫62略贵 第九名 保时捷CarreraGT跑车一些汽车新闻曾宣称保时捷已经停止销售其CarreraGT跑车,但保时捷已确认,其价值44万美元的敞篷旗舰车在美国市场仍有销售。CarreraGT使用10缸发动机,除了跑车之外很少用于其他车型 第十名迈巴赫57S迈巴赫的最新款57S是其系列车型的运动款。迈巴赫57S比迈巴赫57或62马力更为强大。57S使用的是604马力发动机,而57和62车型使用的则是543马力发动机

五六万元的汽车哪个品牌比较好一些

随着油价的持续攀升,汽油车“买得起,养不起”对于国内大多数消费者来讲已是不争的事实,人们对于新能源汽车的关注由此也持续升温,但是电动汽车较高的研发和生产成本,以及配套设施的问题,局限了它在当前阶段的发展。因此,选购相对更经济、更环保的CNG双燃料车成了实惠和明智之选。目前市场中的双燃料车,有的是厂家原产,有的则是改装汽油机发动机,大都为“燃油/CNG”两用燃料汽车。

专家表示,燃气汽车只有良好的匹配才能发挥最佳的环保和经济效益。改装发动机成本高,需要“两套数据”进行匹配,很难兼顾其经济性和低排放的要求,双燃料车型还是原厂的更有保障。

力帆620双燃料版本车型是汽油和CNG两用的双燃料轿车,搭载了LF481Q4发动机,最大功率78千瓦,售价为6.08万-6.98万元人民币。 从外观上来看,如果没有标示出CNG相关的信息,根本看不出CNG车型与普通车型的差别。实际上,CNG车型的尺寸大小也与普通车型没有任何差别。

从尺寸数据中可以看到,CNG车型的外形与普通车型完全一样,力帆620空间显得宽裕。

更长的车身和更大的轴距,让力帆620 CNG车型看起来也更加气度不凡。整车外型设计用了欧系车的设计理念,可谓集众多高档车之大成。用“天穹式”车身造型,全车框一体式冲压成型,赋予了力帆620运动、时尚感。尤其是2605mm的轴距在同级车中拥有宽敞的驾乘空间,兼具了家用商务的空间需求,显得宽敞大气。

2011及2012款报价 车型名称 变速器 指导价/万 1.5L排量 2012款 力帆620 1.5 MT旗舰型 手动变速箱(MT) 6.39万 2012款 力帆620 1.5CNG MT舒适型A 手动变速箱(MT) 0万 2012款 力帆620 1.5CNG MT豪华型 手动变速箱(MT) 6.58万 2012款 力帆620 1.5CNG MT旗舰型 手动变速箱(MT) 6.98万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型A 手动变速箱(MT) 5.49万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型B 手动变速箱(MT) 5.59万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型C 手动变速箱(MT) 5.89万 2012款 力帆620 1.5 MT豪华型 手动变速箱(MT) 5.99万 2011款 力帆620 1.5 MT精英型 雪地版 手动变速箱(MT) 6.18万 2011款 力帆620 1.5 MT精锐型 雪地版 手动变速箱(MT) 6.68万 2012款 力帆620 1.5 MT基本型 手动变速箱(MT) 4.59万 1.6L排量 2012款 力帆620 1.6 CVT旗舰型 无级变速箱(CVT) 6.99万 2010款报价 车型名称: 厂商指导价(元): 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精典型 5.69万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精英型 6.09万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精锐型 6.59万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精钻型 6.89万 力帆620 2010款 铂尊版 1.6 CVT精锐型 7.29万 力帆620 2010款 铂尊版 1.6 CVT精钻型 7.89万

1.V3菱悦(推荐)

价 格: 5.98-7.08 万元

传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。2.骏捷FRV(推荐)

价 格: 5.58-8.38 万元

骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm,整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm,貌似平庸但内部空间之大,同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化,而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求,细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态,合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计,既满足了人机工程的空间要求,又能最大化的实现造型创意,完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯,是一款真正为中国人量身设计的自主车。3.海福星(推荐)

价 格: 5.98-7.68 万元

海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系,在同价位当中,海福星具有高品质的优势。 海福星在福美来的基础上没有进行变动,保留了福美来车型的经典元素,大气之中,更显稳重和成熟气息,彰显驾驭者的理智之选。而配置方面,用了三菱技术的4G18成熟发动机,它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势,而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩,足够大多数消费者需要,因此,优势的性能以及不俗的动力表现,深得国内众多车型的青睐,如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞和赛豹等,都用了这一发动机匹配。而操控性方面,海福星自然是一脉相承,源自福美来品牌的优质基因,自然表现不俗:智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统,均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。4.新旗云(推荐)

价 格: 4.98-5.58 万元

新旗云整合原风云和原旗云品牌、在外形和内饰上升级、在品质上升级。新旗云是中国5-10万元家轿市场最具购买价值汽车,是中国5-10万元家轿市场新标杆。都市版:中等以上教育水平中青年男性为主,城市中的小私营企业主和工薪族为主,稳健、上进、精明。运动版:城市青年男性为主,以都市精英和白领为主,热情、精明、进取、追求生活品质和情趣。5.羚羊(推荐)

价 格: 4.28-8.98 万元

羚羊是由长安铃木与铃木公司的造型技术人员对中国用户的用车特点充分调查后,对日本铃木原型车进行重大改造后推出的一款产品。作为羚羊的升级产品,新羚羊继承了老款耐用和省油的特质,搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,这款发动机的功率高达85马力,已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时;0-100公里加速时间小于15S;在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8L,动力输出与省油性能表现异常突出。这款发动机是国内同级轿车中惟一一款全铝发动机。6.长安悦翔(推荐)

价 格: 5.39-6.09 万元

作为长安自主品牌轿车的全球战略车型,长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素,让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。“悦”指快乐、愉悦,体现乐观、进取的人生态度;“翔”,指自由飞翔,代表畅快的驾驭乐趣,寓意在人生道路上展翅高翔,一路顺畅的愿景。7.长城炫丽(推荐)

价 格: 5.39-6.89 万元

长城炫丽为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。 这款车用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车,属于大众消费的车型。前悬架用麦弗逊式独立悬架、后悬架用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L和1.5L的汽油机,在装备上,安全气囊、防抱死刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等一应俱全。