自主品牌传祺汽车价格_自主品牌传祺汽车
1.传祺是哪个国家的品牌
2.广汽传祺是合资车还是国产车?
3.传祺是什么品牌的车
不是日本合资,广汽传祺是由广汽集团推出的国产品牌,也叫做广汽乘用车,广汽传祺推出的第一款车型是传祺GA5,是一款轿车,在此之后又推出多款SUV车型以及MPV车型,在自主品牌当中实力较强。
成立时间是2010年12月份,广汽传祺是由广汽集团推出,目前在全世界范围内14个国家具有的销售和售后服务网络,并且在2019年成功进入北美市场,其品牌下车型广汽传祺GS4,广汽传祺GS7,在北美车展全球首发。是首个进入主展馆的中国自主品牌。
扩展资料
属于一汽集团的合资品牌有:一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在吉林长春)、一汽丰田(产地分别在吉林长春、天津和四川成都)。
属于东风汽车集团的合资品牌有:东风雪铁龙、东风标致、东风本田(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。
传祺是哪个国家的品牌
传祺汽车的发动机是什么牌子的?传祺汽车的发动机是什么牌子的? 传祺汽车是广汽集团的自主品牌,第一批生产的车型搭载的发动机为广汽自主研发的2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机。以下是关于传祺汽车的更多介绍:1、传祺系列汽车是广汽集团中高级系列轿车之一,该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因。2、由于广汽和菲亚特的合作,传祺汽车的原型车为阿尔法罗密欧166。并且传祺汽车在底盘和悬挂的设计上都留有意大利车的影子。3、传祺汽车的操控性和舒适性很强。前悬架用麦弗逊独立悬架,后悬架用多连杆独立悬架以提高汽车的贴地性能和抓地力,从而提高汽车的操控性和安全性。 @2019
广汽传祺是合资车还是国产车?
传祺是中国国产汽车品牌。
广汽传祺(简称传祺)是广汽集团为提升核心竞争力,实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月,首款车传祺GA5轿车成功推出市场,随后陆续推出多款车型。
2017年9月28日,全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告,广汽传祺连续五年位列中国品牌第一 。同时,在紧凑型SUV细分市场排名中,传祺GS4以93分的成绩摘得中国品牌第一的桂冠。
扩展资料:
传祺车型简介
1、传祺GS7
2017年8月26日,传祺GS7,车身尺寸4730*1910*1770mm,轴距2720mm,中型SUV。外观大气,漂亮!配置丰富,动力不错,静音效果好,舒适性可以,油耗不高,现在6400多公里,显示8.8,实际应该是在9个多点。
2、传祺GS3
2017年8月26日,传祺GS3,车身尺寸4350*1825*1655mm,轴距2560mm,小型SUV。gs3外观时尚大气。车型长宽比比例协调,看着舒服,悬浮顶看着漂亮。
3、传祺GA4
2018年1月18日,传祺GA4,车身尺寸4692*1805*1500mm, 轴距2660mm,紧凑型轿车。外观霸气又时尚,空间超级给力,动力也给力,配置多,性价比高。
百度百科-传祺
传祺是什么品牌的车
广汽传祺是国产车。
广汽传祺(简称传祺)是广汽集团为提升核心竞争力,实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月,首款车传祺GA5轿车成功推出市场,随后陆续推出多款车型。2017年,广汽传祺销量达50.86万辆,同比增长37%。?
广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力,作为自主品牌的先锋,继续冲击中高端市场。目前,广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络,并2019年进军北美市场。
传祺GS4、传祺GS7均在北美车展上全球首发,并成为北美车展110年历史上首个进入主展馆的中国品牌 ,也是首个参加全美汽车经销商大会的中国汽车品牌。
扩展资料:
品牌文化
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型,定位中高端市场。以坚持"为亲人造好车 让世界充满爱"的品牌理念,整合广汽集团与经验,坚持自主创新,致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。
发展历程
1、早在2010年,广汽传祺成为第16届广州亚运会首家高级合作伙伴,首款中高级轿车传祺GA5刚刚问世便成为亚运会官方指定接待用车。
2、2012年,广汽传祺携手广东省体育局,为每一位粤籍伦敦奥运冠军赠送一台传祺GS5。广汽集团还与国际乒联达成合作,成功冠名2012 - 2015世界乒乓球巡回赛。
3、2012年10月,广汽传祺GS5作为“中澳沙漠大穿越”探险环保活动唯一指定用车,与全球40位勇士并肩作战段。广汽乘用车总经理吴松更亲自驾车为车队领航,率领中澳勇士队伍出征沙漠,并见证传祺作为首个自主品牌成功穿越中国最高沙漠的历史记录,堪称中国汽车行业的故事。
4、2014年1月,广汽传祺荣膺由国家发改委、院国资委、商务部、工信部、全国工商联联合CCTV发布的CCTV中国年度品牌称号,全国仅有15个品牌获此称号,传祺是汽车行业唯一获此殊荣的品牌。
5、2013年1月,广汽传祺首次参加北美车展,也是此次车展唯一的中国汽车制造商。携传祺品牌三款车型参展:E-JET A级新能源汽车、四驱混合动力传祺及BEV纯电传祺GS5,为北美和全球参观者展现中国设计的全球化视野和前瞻性设计理念。
6、 2014年夏,广汽传祺作为《变4》在中国乃至亚洲唯一的汽车合作伙伴,以全系车型参演,成为首个登陆好莱坞的中国汽车品牌,在全球范围内获得极高关注,也为传祺成功进军国际市场铺平了道路。
7、 在《变形金刚4》全球热映之际,广汽传祺在美国纽约时代广场路透社大屏幕和香港中环-环球大厦大公报大屏投放广告,并通过重点媒体话题引导,成功将消费者目光聚焦。
8、2014年3月,广汽传祺受邀参演央视正能量大剧《碧海雄心》,化身"英雄座驾"。
9、 2014年8月,广汽传祺赞助“中法亚欧万里行”活动,派出10辆传祺GS5作为汽车文化使者,为亚欧万里行保驾护航。车队从广州出发,横穿西伯利亚,到莫斯科后南下,途经白俄罗斯、波兰、德国,一路开到巴黎,参加中法建交50周年的友好纪念活动。
10、 2014年9月,广汽传祺与湖南卫视热播栏目《一年级》合作,旗下车型GS5速博变身"萌娃鲜师"护航车,这不仅是广汽传祺一直秉承的"为亲人造好车"品牌理念的形象解读,更是传祺作为中国汽车工业旗手所肩负的企业使命与责任。
11、 2015年1月,受邀参加北美车展。传祺旗下全新紧凑型SUV传祺GS4在北美车展全球首发,新时代精英座驾传祺GA6和首款智能驾驶概念车Witstar也亮相传祺展台,向世界展示"中国创造"的全新改变。
12、2015年,广汽传祺以广汽研究院为核心的广汽集团国家认定企业技术中心,在全国各行业约1100家国家级企业技术中心评价中,并列第十位,获得排名前1%的优秀评价,标志着整体研发实力达到了国内先进水平。
以跨平台模块化架构(CPMA)为中心的一整套跨学科领域的先进研发流程与体系正在形成,不仅降低了开发与制造成本,更可快速布局产品谱系,此项成果获得中国汽车行业内最高级别的科学技术奖项“中国汽广汽传祺参加全美汽车经销商大会车工业科学技术一等奖”。
13、2017年1月9日,广汽传祺在北美车展全球首发了插电式混合动力跨界概念车EnSpirit、传祺GS7、“纯电动新能源SUV”传祺GE3三款全新车型,并成为北美车展110年历史上首个进入主展馆的中国品牌。其中,传祺GS7接连收获了福布斯(Forbes)的“杰出全球首发车型”和纽约时报(The New York Times)的“新一代重磅SUV”两项海外权威媒体大奖。
14、2017年上海国际车展上,广汽传祺与电装、大陆、爱信精机、佛吉亚、法雷奥、舍弗勒、中信戴卡、米其林、联电、万向精工十家企业签署了战略合作协议,本次通过战略合作的方式,与全球领先汽车零部件供应商达成战略共识,建立更紧密的关系,在产能优先配合、深度技术开发、加强品质管理等层面展开深度合作,实现供应链的同步化和一体化发展,构建传祺战略联盟,打造更具竞争力的供应链体系。?
15、2018年3月23日-25日,2018全美汽车经销商大会(NADA)在美国会展中心开幕。广汽传祺首度亮相,也是NADA史上首个参与的中国汽车品牌。
参考资料:
传祺是广汽集团的中高端系列轿车。
广汽传祺(简称传祺)是广汽集团为提升核心竞争力,实现可持续发展而打造的国产品牌,主要致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。围绕品牌高质量发展理念,广汽传祺主动适应国家经济发展新常态,抢抓行业发展新机遇,打造高品质产品,走出了一条“品牌引领、品质驱动,持续高质量发展”的道路。
2021年11月广州车展上,广汽传祺提出“混动化+智能化”双核驱动发展战略,全面发力混动技术,象征着广汽传祺“混动元年”开启。自2010年12月首款车传祺GA5轿车成功推出市场后,广汽传祺现已陆续推出了多款燃油车型和新能源车型,涵盖了SUV、MPV、轿车的全矩阵车型,实现了传统动力汽车和新能源汽车的完整布局。
广汽传祺的品牌故事:
2010年9月3日,广汽传祺首款自主研发的乘用车将在广州番禺下线。其实,传祺并不陌生,早在北京车展广汽发布传祺品牌时,传祺样车就已亮相。从多方资料来看,传祺官方定位于B级车,竞争对手定为雅阁和凯美瑞。
传祺的原型车为阿尔法罗密欧166,这也得力于广汽和菲亚特的合作。传祺将首先搭载一台2.0L发动机,而这款发动机正是阿尔法罗密欧166的,而且有消息称首批传祺将搭载进口发动机。随后,广汽将推出一款自主研发的1.8L汽油发动机。除此之外,传祺的底盘、悬挂都有意大利车的影子。
传祺的成功诞生,将填补广汽集团的产品空白,扩宽了广汽的产品厚度,也有力彰显了广汽研发能力。再者,经过多年与国外品牌合资的经验,国内车企的工艺、研发、品牌管理水平虽有质的飞跃,但是品质形象的缺失,已成为众多国内车企难以逾越的发展障碍。未来10年,国内车企将不可避免的改变一味追求效益和成本的发展模式。
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