瑞虎3车贴图片_瑞虎3车衣

1.奇瑞瑞虎3有哪些小毛病和优点？

2.奇瑞最大号SUV上路测试，侧面贴反光条，若配2.0T机头或超20万

3.瑞虎3这款车怎么样，值得买吗？

你喜欢瑞虎3吗？瑞虎III是老款瑞虎改款的车。最重要的是它的发动机有点老了。现在同级别车型很多，性价比更高。可以看看瑞风S3，幻速S5，性价比很好，尤其是幻速S5，诚意满满。1.3T车型配置比较高，价格才7万多。可以正常家用。如果是追求性能，那就绕道走。没有异常噪音或异味。总的来说，我喜欢后置备胎的风格。缺点是没有一键窗，空调太冷，后备箱空大，前后座距离小，外观不大气，价格公道，质量高，缺点可以直接忽略。

价格和配置方面，我对比过所有13万以下的SUV车型(目前在售)，奇瑞瑞虎3是配置最全，价格最亲民的一款。缺点是加速性能不太好。一般在高速上不敢快速超车，油耗有点高。尤其是我开空的时候，现在开空油耗8.6或者绕城高速。开启空还是极其微弱，有异响。现在我的车左前门发出异响，特别是后备箱门。

这车现在性价比高，在二手车里保值率不算太差，但也很一般。看了这么多我知道这车一般。现在性价比好的车比比皆是。同样的国产序列比它好太多了，瑞虎3有点落伍。当然，你当地的经销商也可以考虑大优惠。买这种车，买个性价比就行了，别的就不用考虑了。

这车动力一般，感觉发动机转速在1400-2600之间，车比较给力。后排空房间不大，不加改装的话，1米7左右的人坐进去有点窄。我必须对后排进行修改，并将后排向后移动10厘米。现在坐后排很舒服，对应的后备箱空空间也小了，音响不错。

瑞虎应该是中国自主品牌最早的城市SUV的鼻祖。前段时间想换车，国内的店都去过了，因为车的最终定位在CVT上，所以决定在吉利和奇瑞之间选择。然后我真的看到了吉利和奇瑞之间，销售和售后之间的巨大差距。老实说，就我个人而言，我觉得奇瑞的4S团队就像一个拼凑的，未经训练。我看到店里有人在做售后。结果售后，问题彻底解决了，语言极其不合逻辑。完全是一种逃避的态度，根本没有说服力。或许奇瑞进入了一个恶性循环的发展。它的销量太低，成本被挤压，4S的管理层太忙。只要它愿意卖奇瑞的产品，是鬼是神都无所谓。然后销量摆在那里，利润被压缩，售后只能玩。

开了几年，我说，市区9个油，北方冬天12个油，长途7个油。正常换油两年了，还没修好。经过一次四轮定位，1.6发动机只要不硬开就够了，异响还是可以接受的。这是国产SUV中性价比最高的一款车。十年的造车技术，一百多万辆车的留存率，如果油耗的话，新手肯定有八个以上，熟练之后就七个以上了！

这车质量还可以。油漆很薄。刮了两次，对方车掉了点灰，这辆车就得暴光。油耗不低，纯市区10.5，起步肉，驾驶感不好，开久了很累。后排空房间比较窄，但是家用还是可以的。现在跑了5万公里，换了转向柱，剩下的没动。整体来说瑞虎3口碑不错，但也存在一些问题，比如怠速抖动，悬挂偏硬，动力略肉。对于一款5.99-7.99万元的小型suv来说，整体性价比还是比较高的，油耗表现配得上国产SUV的整体水平。所以如果想买一款相对便宜，性价比高，适合家用的SUV，虎扑3是个不错的选择。

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奇瑞瑞虎3有哪些小毛病和优点？

这两年我国自主品牌生产的车都挺不错的，所以很多小伙伴都说，10万块钱买一辆低配的合资车，不如选择一辆高性价比的自主品牌SUV，拥有更好的享受和更强的动力。其实不仅仅是10万元左右的级别，5万元自主品牌也有不少好车。今天笔者就给大家介绍一款奇瑞汽车旗下的一款重磅SUV瑞虎3，这款车型的最低的价格只有4.99万元，非常具有性价比，一起来了解一下。

首先瑞虎3的官方售价为5.99万元到7.99万元，我们可以看得出来它的整体定价并不高，甚至可以说它的定价非常的便宜，而且这款瑞虎3车型目前拥有近1万元的优惠幅度，入门款的价格只有4.99万元，合资车里面是没有这样价格的SUV。目前瑞虎3只有两款车型可供大家选择，其余配置全部停产。

外观方面，这款瑞虎3设计得还是非常大气时尚的，前脸用了六边形的进气中网，内部被横向的镀铬饰条进行贯穿填充。在车前下唇的位置则是使用了一圈银色的镀铬饰条进行装饰，整体的前脸层次感比较足，看起来非常的精致。

车型侧面看起来非常的经典，整个车身侧面的油漆光泽度非常的不错，再配备上银色的行李架，我们可以看得出来这款瑞虎3车型确实是可以进行轻度越野的，当然这是瑞虎3给我营造的感觉，其实瑞虎3的定位只是一辆城市SUV。

车型尾侧部分，瑞虎3用了非常经典的小背包造型，极大地提升了这款车型的野性，很多消费者都非常的喜欢吧！

我们再来看一下瑞虎3具体的车身参数，长宽高尺寸分别为4420/1760/1670mm，轴距是2510mm，这是一款小型SUV，整备质量达到了1.35吨，所以这款车型跑高速的时候是非常稳的。也适合在城市里面驾驶，非常好停车。?我们再来看下这款瑞虎3车型的内饰部分，这款瑞虎3的内饰部分主要有两种颜色，纯黑以及棕黑双色，其中笔者并不太喜欢全黑色的感觉，有一种廉价感，双拼色确实非常的大气。其中座椅的工整度比较强，用了T字造型的中控台，并且空调出风口由一圈香槟金的材质进行装饰，看起来精致感提升不少，而且在门把手位置也使用了类似的设计，非常的漂亮和大气。

车型后排的空间说实话相对是比较紧凑的，毕竟这是一款家用SUV，这款瑞虎3车型并未配备后排出风口，但优点就是在于它的地台隆起程度控制的不错，舒适度还可以，还配有三个独立的头枕。

这款瑞虎3的底盘结构其实是相当不错的，别看它价格便宜，但是麻脏虽小五脏俱全。瑞虎3用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，四轮多连杆的独立悬架，试问在这个价位的合资车哪款车型有此配置？而且奇瑞车型的底盘调校也是优势项目，笔者乘坐下来发现这款瑞虎3车型整体的调校把握得非常的不错，并没有出现很多低价SUV常见的虚位和颠簸，瑞虎3的整体的指向性较为精准。

车轮制动力方面，这款瑞虎3用的是机械手刹，令笔者感到意外的是它的轮毂全系使用了R17的轮圈，还是比较主流的，大而好看。

我们再来看一下这款瑞虎3车型的动力方面，这款瑞虎3一共有两款动力，分别为1.5L的自然吸气发动机和1.6L的自然吸气发动机。但是1.6升的已经停产，所以这款1.5L的自然吸气发动机最大功率为116马力，最大扭矩为143N?m，与这款发动机匹配的是五挡手动挡以及CVT的无级变速箱。

说实话，奇瑞的底盘调校以及发动机都非常的不错，而且很多奇瑞车型的发动机敢质保一百万公里，可见对于自己的发动机奇瑞是非常有信心的。这款车型的百公里油耗只有7.3L，油耗非常不错，对于想拥有低油耗SUV的小伙伴而言，是一个非常不错的选择。而且可以很负责任地说，这样的设计水准甚至超过了它的定价。?总的来说，瑞虎3的外观颜值好，由于车小灵活度也很不错，底盘结构也很优秀，至于性价比，您觉得如何呢？您会选择购买吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞最大号SUV上路测试，侧面贴反光条，若配2.0T机头或超20万

优点：外观很漂亮整体给人的质感非常好。个人感觉还是觉得值得入手的。

缺点：小问题还是可以包容的，还没有发现什么大问题。

外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：内饰希望在提高，在原来的良好的基础上更进一步。

空间：满足日常家用尤其是长途旅行，后排空间较为宽松，后排腿部空间在前排调整到位情况下。

配置：离开价格，谈配置没有什么意义，符合这个价位的水准。

动力：对我来说完全够用，但是想要飙车就不要想了。

越野：没有激烈驾驶过，就这么平常心跑着感觉处处顺心。

油耗：我一直都加92的油，高速上平均时速100，满载情况下油耗8.5，还在预期内，可以接受。

舒适：舒适度一般，但不是特殊路面感觉还可以，静音需要加强。

优点：空间大，很舒适。操控性好，提速非常快，超车很有感觉。

缺点：目前在市区跑，路况较拥堵油耗居高不下。

外观：外观时尚动感，前脸大中网，一眼就可以认出来，大灯设计也挺好看的

内饰：内饰做工精细，用料也很厚道，摸起来质感很好，中控仪表台晚上的灯光效果很好

空间：空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。

配置：配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等，这个配置我很满意了

动力：动力绝对满意。只要你舍得给油，超车提速快，开起来乐趣十足。

越野：操控精准又灵活，上手容易，方向盘比较轻松就可以转动。

油耗：油耗在百公里11个左右，市区也比较堵车，也可能是新车的原因吧

舒适：舒适性座椅非常舒服，音箱效果非常舒服，减震很好，能把小的颠簸都过滤掉。

优点：外观大气时尚，空间充足，中控中规中矩，用料实在

缺点：动力弱，尤其起步太肉，抖动厉害

外观：外观大气时尚，尤其是18款的车身拉花的点缀，有点丰田普拉多的感觉，我很喜欢

内饰：中控中规中矩，很时尚大气

空间：空间很宽裕，坐起来很舒适

配置：配置一般，就那个天窗还不错；商家有点扣门了连个导航都没有，手机映射不实用，如果没信号了都不知道怎么走了，也没有行车记录仪

动力：虎3可以说是我开过的最肉的车了，感觉都不如长安欧诺1.3的动力加速快，哎真的让人很失望，看来奇瑞在动力方面还真要好好加把劲了

越野：动力太肉，何谈越野

油耗：目前油12个油左右

舒适：座椅了啥都挺舒服的，还不错

瑞虎3这款车怎么样，值得买吗？

奇瑞最大号SUV上路测试，侧面贴反光条，若配2.0T机头或超20万

奇瑞汽车虽然是国产车领域当中起步比较早的品牌，但是奇瑞旗下的车型大部分都定位在低端领域，瑞虎3一直都是SUV家族里的销量主力，即便是瑞虎8旗舰车型，尺寸优势也不明显，总长4.7米定位在中型SUV领域只能算是刚刚及格，如果和丰田汉兰达之类的中型SUV标杆车型相比，瑞虎8显然在尺寸方面还有差距，不过奇瑞汽车在2020年将推出一款品牌历史上最大号的SUV产品。

这款新车就是奇瑞星途VX，早在2019年冬季，该车型就已经在东北地区完成了高寒测试，原本按照推算，星途VX应该在2020年上半年进入到上市阶段，但是这款车迟迟没有正式亮相，背后除了疫情大环境的影响之外，很可能还有比较特殊的原因，最近这款星途VX再次出现在街头，依然悬挂测试牌照进行测试，侧面甚至有反光条，外观完全没有伪装车衣覆盖。

为什么一款新车要经过如此长时间的测试周期？这显然不太符合常理，按照目前的渠道消息推测，这次测试的星途VX很可能已经用上了神秘的2.0T机头，也就是奇瑞汽车潜心研发的第三代2.0T高功率发动机，这套全新的动力总成其实是根据第三代1.6T架构扩缸得来，研发成本大大降低，去年就已经点火成功，所以今年量产也是很有希望的。

作为一款定位更高的SUV车型，星途VX的尺寸实在太大了，长度达到40mm，轴距更是达到2.9米级别，这比汉兰达还大一圈，目前确定入门级别车型会搭载1.6T发动机，虽然极限输出可以达到1马力，但是1.6T发动机用在一款将近五米的大车上面还是略显不足。因此2.0T机头上马就很有必要了，这也是广达奇瑞粉丝对星途VX的期待，极限输出应该在240马力以上，媲美国际优秀2.0T发动机水准。

如果配上2.0T机头的话，价位自然也会水涨船高，目前星途TXL顶配车型已经达到17.59万的价位，可以预测星途VX大马力版本会有更高的价格定位，或许会直接超过20万大关，这在奇瑞车型历史当中是不多见的，但是眼看着长城哈弗H9以及长安CS95等国产SUV都冲击20万级别以上的，奇瑞自然也不甘落后，这款星途VX是有足够产品力的。

除了让人期待的新动力，星途VX还有相当丰富的科技配置，比如贯穿式全液晶仪表，更智能的第三代互联网语音交互系统，驾驶系统的级别至少在L2.5以上，星途品牌替代观致的地位，成为奇瑞集团的高端代表，这款车是值得等的。

问题来了，你觉得这款星途VX能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎3这款车的定位是一辆小型的SUV，它的销售价在4.99—7.99万之间。想买不到10万的汽车我感觉这辆车就是个不错的选择，瑞虎3在国产车中口碑也是算不错的了。那么瑞虎3的配置、功能等等到底怎么样，下面来谈一谈吧。

在2005年的时候，奇瑞的第五个车系，瑞虎产生了，这个是奇瑞的第一个suv，可以说这个瑞虎3就是瑞虎的换代车型。首先这辆车在驾驶的时候非常的稳定，它和其他的一些轿车不一样，不会像他们那样转方向灵活，也不会像其他大型suv这样指向的模糊，这辆车的转向力度是偏向于稳重的，驾驶的时候有一种厚重感，让人非常放心。

1、外观上：瑞虎3在外表上走的不是时尚炫酷的风格，而是简简单单比较粗犷的硬派豪放的风格，看着就是那种充满这阳刚之气的气派，有一点越野车的味道，当然，有可能有人也会不喜欢这种风格。

2、配置：在配置上还算不错，拥有功能比较多的方向盘，后视镜是可以自己折叠，有一些缺点比如18款就没有日行灯，但是16款的经典款不仅有日行灯，后排还有扶手呢。动力方面呢，可以说是可以和价格成正比的了，运动档非常的充足。

3、底盘也是非常的不错的。底盘的整体性是比较强的，在驾驶中出现颠簸或者在过减速带的时候，不会出现松散的感觉哦。但是有一个问题，是关于车身生锈的问题还有它也会出现发动机异响的问题。

整体来说瑞虎3给我的感受是一个非常实用的小型SUV，虽然没有炫酷的外观，也没有特别豪华的配置，但是在这个价位上，各个方面都弄得很平衡，它用料也是非常不错，质量也是比较可靠的，这辆车就非常的nice。