森雅汽车音响改装多少钱_森雅汽车音响改装

2024-09-21 22:41:18

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2.2015款森雅s80汽车音响喇叭改装

3.一汽森雅汽车音响改装卡莱喇叭+全车隔音改装有哪些方法

自去年10月1日新《机动车登记规定》施行后，不少车主都跃跃欲试。可时隔5个月之后，记者在多家汽车装潢店仍听到许多抱怨和质疑。究竟现在可不可以改装？为何仍有车主心有余悸？上海浦东区交警大队交警单迪称，现在的改装范围仅限于“变更车身颜色、更换车身、加装行李架以及贴纸”。如车主通过正规程序对改装车办理变更登记手续，只要行驶证上车貌与实际车辆相符合，一般情况没有问题。但不少车主觉得变更手续繁琐就不愿意去办理，这里需要提醒的是，一旦被抓住，便会处以每次 200元的罚款。对照以下三种事例，一圆改装梦其实并不难。事例1 买车时在经销商处改装张先生去年新购买了一台森雅，并在车商处加装了大包围。可半年多时间里不时被交警拦下询问。难道在经销商处改装不合法？ 007：首先可以非常肯定地告诉车主，厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。在经销商推出改装套件之前，厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所，车主在上牌、注册的时候，车管所会根据厂家提供的资料进行比对。但如果在未上牌前，车主私自请求经销商改变车身颜色，在上牌注册时是肯定行不通的。道理是一样的，因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。在这种情况下，就要参照案例2。事例2 买车一段时间后渴望改装去年9月，王**购买了一台赛拉图，开了三个月之后，想更换车身颜色并加装大包围，需要哪些程序呢？ 007：第一步，王**要先去办理变更登记的地点，即沪南公路的浦东验车场3号楼。自受理之日起，一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定。第二步，就可以去改装了。第三步，完成改装后，车主还需要再到办理变更登记的地点提交机动车所有人的明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证、《机动车变更登记申请表》。最后，将《上海市机动车登记表(副表)》车辆照片一张送交所辖区交警支(大)队车管部门。至此，王**就可以合法上路了。事例3 新规之前就已多次改装喜欢改装的小汤已有近10年的改装历史了，自己的菱帅不仅加装了大包围，而且还做了全车的贴纸，由于太过招摇，屡次惹出麻烦。什么时候车才能“正常上路”？ 007：这种情况比较麻烦，但并非不能“合法上路”。只要将车辆恢复原貌之后再进行申请变更登记就可以了。但也有部分车主嫌麻烦，直接找“黄牛 ”操作，以免重拆之苦，费用一般在200-300元之间。对此，需要提醒车主的是，通过正规渠道办理，可避免更多不必要的隐患发生。你该知道的>>> 改装之后，要及时通知保险公司，使车险合同继续有效。保险公司的车险条款一般都有规定：“在保险合同有效期内，保险车辆合法改装或增加危险程度，被保险人应当事先书面通知保险人，并在10日内申请办理批改手续。”由此可见，如果因为改装的原因导致事故发生，又没有事先通知保险公司，保险公司有权拒赔。参考链接：://news.jiakao/html/2009-02-18/1234925889.html 一辆花了很多钱、但却很庸俗的改装车，绝对不会得到车迷的认同。相反，一辆注入车主个性的改装车，才是真正改装车迷的目标。怎么样，你打算拿你的爱车下手了吗？让我们现在开始吧！一般来说，改装可分为外观、机械、影音等几方面，当人类生活进入了e时代，汽车改装又增加了一项新内容：智能。以上几项的改法很多，可简可繁。不过由于涉及到行车安全、交通法规的限制，国内的汽车改装一般以外观内饰、影音、智能产品为主，机械方面改装只有少数性能迷才涉足改装汽车能否通行改装汽车是否合法、改装后的汽车能否通行是广大车友关心的问题。据了解，目前杭州做汽车改装的公司一般都是做音响、智能方面的改装，如果车主想要将车身的颜色改掉或在外型来个大改变的话，就必须请示车管所，待批示下来才能改装，改装后仍可使用原来的牌照。杭州市车辆管理所检验科鲍科长表示，2001年10月颁布的《中华人民共和国机动车管理办法》明确规定，机动车不得擅自改装。如果改装的要求太过离谱，改出来后会面目全非的，车管所一般不会批准。在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色（消防专用）、**（工程抢险专用）、上白下蓝（国家行政执法专用）。机械改装目前在国内尚未被允许，所以杭州也没有这方面的改装公司。偶尔从我们身边呼啸而过的那一、二辆声浪勇猛的酷车，基本上是车主从外地选购改装件，再委托本地汽车修理厂或装饰公司加工的。另外要提醒大家的是，汽车改装中加装的配置，要另外投保才有效；不管是外观还是机械的改装，都涉及行车安全，所以，改装的前提还是要安全。外观篇汽车造型的印象是由线条、比例与视觉感受组合而成的，为求个性的展现，换装外观套件是最快也最直接的方法，除了让自己享受独一无二的稀有性之外，更希望让大家知道这是一部改装过的车。大包围大包围的学名是车身“空气扰流组件”，用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响，材质多为炭化纤维。不过目前国内市场上的大包围大多不具备这种功能，主要是为美观而设计的。面对郊外坑坑洼洼的泥路，加装了大包围的车简直就如穿着长裙去越野，所以是否加装大包围还要跟据使用的实际情况决定。（本项改装按产品档次不同价位在400－2000元左右）尾翼许多人都以为汽车尾翼是装饰件，其实它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。有资料显示，以排气量为1．8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20％，如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14％。（本项改装按产品档次不同价位在150－1200元左右）天窗有人说，一辆没有天窗的汽车就好像一幢没有阳台的楼房，哪怕这楼房再豪华再宽敞，少了阳台，总是一大缺憾。阳台不能自己开，但汽车天窗可以。天窗能使混浊的空气迅速排出车外，完成车内空气的循环；减少汽车空调的使用时间，节省油耗；车厢内光线明亮，沐浴在阳光下驾驶，心情格外舒畅。（本项改装按产品档次不同价位在4000－11000元左右）轮胎轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能都必须*四个车轮去表现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。如果单纯为了提高循迹性通常加宽10－20mm就足以应付一般道路上较剧烈的驾驶方式，而且不致造成转向特性及悬吊负荷的改变。随着动力性能的普遍提升，扁平比的降低已是时势之所趋，通常也是配合着轮胎加宽、轮圈加大所做的调整。（本项改装按产品档次不同价位在500－2200元左右）轮圈轮圈的加大必须与轮胎配合着改变，除了美观的因素，轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素。以铝合金或镁合金所制成的轮圈散热效果要比铁质的轮圈好上许多，若配合轮圈的特殊造型更能达到冷却效果。（本项改装按产品档次不同价位在700－3500元左右）除了以上这些，还有保险杠、灯光的改装，更专业的改装还涉及方向盘、坐椅甚至仪表等等。机械汽车主要机械结构大致可分成几个部位，车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬吊、煞车、电子控制系统，它们彼此间配合密切，如有任何一项做修改，马上会感受到汽车本身所受到影响与改变。对于想改装的车主来说，最好多了解一些有关车子性能的知识，盲目地去改装，不仅没有乐趣可言，相反还会有危险存在。引擎引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一具引擎的动力输出有很多方法可以升级，但是修改的过程必须有其步骤和方法，这一点对专业的改装技师来说当然没有问题，不过车迷们应该多了解一下。一、进气系统发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先就要经过空气滤清器，这是进气系统的重要组成部分，目前绝大多数原厂配置都是一次性的纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30％以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同。二、点火系统发动机工作的另一要素是点火系统，由火花塞和点火线共同构成，原车配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均差强人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时地传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂配置跟火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，引擎表现即时改观——油门变硬，起步迅捷加速凌厉。三、排气系统排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。在同样改装了进气和点火系统后排气系统改装与否对车子的整体表现左右很大，改良后的车子运行畅顺，加速迅捷。刹车刹车系统其结构设计虽然简单，但是其工作量却非常之大，想要提升其制动性能最快最直接的方法就是换上高性能来令片。此外，刹车系统要升级还有其它几种方法，比如换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管，还有另一种方式就是换上规格更大的刹车倍力器，以提高刹车踏板的推力。底盘悬挂关系到行车操控的最大因素就属悬挂系统，原厂设计的标准是以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装，悬吊结构杆强化，车身刚性加强等部份，其中影响最大也是最多人改装的项目是避震器。改装用的运动型避震器市面上分为几类，原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等，特性上的差异主要依使用者需求而定，选择合适的产品才能与个人的驾车习惯配合以应付高速行车会发生的各种状况，也使得行车安全更为提高。相信各位车友都会有车子开久了后，总会发现一些不如意的地方。如动力不足、刹车迟缓或是操控性不佳之类的问题逐渐变得明显，这也是很多车友改装爱车的初衷。可是在我国现阶段，汽车改装还是比较敏感的区域，稍不留神，精心改装的杰作却可能成为车辆年审的障碍，甚至成为交警现场执法的对象。如何能在确保安全、合法的前提下尽量弥补原厂车的种种不足呢，这是广大车迷们都在琢磨的问题。小编个人认为其实只要不是为了纯粹的视觉冲击力，并且也不追求夸张的性能表现，以下所推荐的改装项目用来弥补原厂车的性能缺陷应该是胜任有加的。动力系统机油要想让引擎的动力尽情发挥，发动机机油的选择不能忽视。虽然从成本考虑，一辆普通的家用轿车使用昂贵的全合成机油是有些奢侈，但事实证明，好的机油不仅能为引擎提供绝佳的保护，同时能帮助引擎更好地发挥动力性能。一般的现代轿车引擎转速升至3000转/分以上才能表现出理想的动力表现，而如果想榨尽引擎的动力那可能需要将转速提升至5500转/分以上。虽然一般的机油也能达到，但由于高温高转速下的润滑能力不足，不仅伤引擎，更会影响引擎的高转速工作表现。而好的机油尤其是合成机油，在各种工作状态下均能保持优异的润滑效果，为你榨取引擎的动力增加信心。高流量空气滤清器尽管所有的车型在设计时就已经考虑了车辆进气系统的进气能力，但一般原厂纸质空气滤清器在使用一段时间后，进气能力开始衰减。加上为了获得最佳动力引擎的转速有时逼近红线区，此时原厂空气滤清器捉襟见肘的进气效果就可能影响到引擎动力的发挥。此时你可以考虑安装原装位的高流量空气滤清器。优质的高流量滤清器用特殊编织棉纤，配合专用过滤油层，可有效增大进气量，使得加速反应迅速，油门也变得比较轻巧。同时大多数高流量空滤属于湿式滤网设计，不像普通滤清器一般需要定时更换滤网，可重复使用。不过要注意的是，如果不能按照要求定期为高流量空滤进行清洗，其过滤质量将会下降，这可能导致发动机的快速磨损。火花塞如果期望在动力上有更好表现，也可以考虑在符合原厂尺寸和热值要求等规格的前提下，对火花塞进行改装升级。市面上常见的火花塞有普通火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞等。从价钱上看，国产普通的火花塞通常约为十几元，铂金火花塞、铱金火花塞通常每只大约为60至100元。从材料上看，普通火花塞的电极材料一般由镍锰合金制成，铂金火花塞、铱金火花塞由稀有金属的铂、铱金材料制成。铂、铱金属的熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此铂、铱金火花塞可以发出更强更稳定的火花。从使用成本上看，原厂装配的国产普通火花塞厂家建议每3万公里更换一次，而性能更好的铂、铱金火花塞可以使用6万到8万公里，甚至10万公里。铂、铱金属具有高熔点的特性，在发动机高转速行驶条件下，升级了铂、铱金火花塞的车辆可以发挥更强的动力性，而其高温稳定性的优势，也可明显感受到发动机更安静，工作也更顺畅。刹车系统刹车皮对于性能迷来说，刹车是极为重要的改装环节。升级刹车卡钳、加大刹车盘虽然可有效提升刹车效果，但一则可能影响年审通过，二来如果不能保证用的完全是原厂升级件，刹车的质量稳定性可能存在隐患，甚至出现危险。而原厂升级件的价格也是相当可观，一般消费者难以承受。其实有个折衷的方案，简单易行、花费不多并且不影响年审，那就是更换高性能的刹车皮。只要花上几百元更换摩擦系数较大并且耐热能力更强的刹车皮，刹车效果就会有立竿见影的提升。某些刹车皮号称能提升30%以上的刹车力度，对于一般车主这话虽然很难考证，但对于一些刹车比较迟钝的车型，更换高性能刹车皮确实能明显提升刹车初段效果。照明系统灯光为了提升照明效果，当然也可能是出于外观效果的考虑，很多车迷擅自安装了氙气大灯。但因为预算有限，却不能相应地修改灯具，造成灯光不集中，不仅难以明显提升照明效果，同时给对向车辆的视野造成了严重的影响。当然，私自安装氙气灯也是不可能通过年审的。其实如果只是为了提升驾驶视野、改善照明度，完全有其他的办法。对于大多数车辆来说，常年在有路灯覆盖的城市道路行驶，视野没有问题。问题往往出在一些恶劣天气下，比如有浓雾或者下着雨的夜晚，此时原厂的灯光可能就不够亮了。其实只要更换色温比较低、散发着金**光芒，俗称“黄金眼”的灯泡即可，由于色温较低的金**具有很强的光线穿透能力，能很好地改善恶劣天气环境下的视线。反而是那些氙气灯，尤其是一些私自改装到6000K的色温极高的氙气灯，由于光线穿透能力极弱，在雨雪天气下的视野还不如普通原厂车灯。操控系统避震器车辆的操控性直接关系到驾驶乐趣，是很多车迷们首要考虑的提升环节。而提升操控，首先想到的自然就是升级避震系统。有不少车迷为了追求极致，选用了明显降低车身高度的避震组件，再加上夸张的大包围，确实达到了“贴地飞行”的效果。只可惜，无论是大包围，还是那些明显降低车身高度的避震器套装，都无法过得了年审这个关。而且以我国目前的公路状况来看，长期“贴地飞行”不拖底也是很难的。好在针对日常驾驶环境，一些改装大厂推出了不降低车身高度或是不明显降低车身高度的避震器套装，尽管视觉上难以达到震撼效果，但加硬的弹簧和增加了阻尼系数的避震器能明显改善车辆的稳定性以及过弯时的侧倾，对于务实的改装者来说是个很好的选择。轮胎千万不要小看轮胎!这是记者在参加试车活动时资深教练经常提到的话。事实上，一些车型被人们误解为性能一般或过弯极限差，其实可能完全源于一套质量不高的轮胎。如果换上竞技用的热融胎去过弯，即使是一辆最廉价的小车也会让你感到惊讶!当然，日常使用竞技轮胎是不现实的，但如果换上一套运动型的轮胎，你熟悉的爱车也将有脱胎换骨的表现，如果在不改动轮毂的前提下将轮胎宽度适量增加，那车辆的操控性将会有进一步的提升。车辆在不影响安全和识别号牌的情况下可以自行变更的情况有以下几种：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；机动车增加车内装饰等。除以上规定外，车辆不能改装。我的补充 2009-08-07 09:36 据了解，去年10月1日起实施的新《机动车登记规定》虽然放宽了汽车改装的内容，使官方认可的改装动作可涉及“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”，但对改装车的规范仍有严格的要求。新的规范在第十五条中明确表示，“有下列情形之一的，不予办理变更登记：改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。”此外，新规定还指出，“属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。” 这就意味着，不是只要改了就一定能通过审查，还要符合国家的相关规定。像机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的，也可能会被处罚款。在国内有些地方，像私开天窗、改装成越野车、改引擎盖等情况，都不在允许改装的范围之内。所以，对改车一族来说，要想让自己的车改得既个性又能顺利通过年检，还是得先详细了解相关的改装规定。

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车的安全系数要高，不要太高调，外观尽量优雅大方一点。

具体推荐如下：

1、首先从BBA开始推荐。

宝马的话我个人推荐的是3系、X1，1系两厢进口版，新出的1系三厢我个人不推荐购买，因为价格其实没什么优势，虽然是新平台UKL出品，和新X1、2系出自一个平台，但是前两者是世界范围都有市售的，1系只是中国特供（说是特供，但是国产后价格还是没有什么太大的变化我觉得很多人还是会选择两厢1系或者三系）接下来是推荐环节，如果女孩子喜欢运动的话那么3系是个不错的选择，还有两厢版的1系也适合女孩子开。那如果平时喜欢越野的话就选择X1，新款X1无论是空间还是操控都可以满足你。

2、奔驰的话30万以下的车型可推荐的只有A、B、CLA、GLA这几款，奔驰C的话没有优惠30是办不下来的，不过CLA这款车型很适合女孩子开，外观时尚运动，而且相对其他三厢车型要更娇小一些；如果女孩子喜欢运动系的话CLA是一个不错的选择，如果喜欢SUV的话GLA这款城市型SUV也不错。

3、奥迪，30万元以下的车型推荐是A3、A4、Q3、A1。如果你喜欢越野那么就选择Q3，如果喜欢运动的外观那就选择A3或者A4，预算充足肯定是新A4要更好，全新的变速线以及外观内饰看起来焕然一新。

4、推荐完了BBA的车型，我个人还想推荐一款美系车，凯迪拉克——ATS，虽然外观看起来要更适合男同志开，但是我个人觉得女孩子开着更霸气，回头率也很高！

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森雅M80发动机舱隔音的价格在680元左右

做发动机舱隔音，可以施工2个部位，分别是：引擎盖隔音，挡火墙U槽隔音

施工参考

引擎盖隔音

挡火墙和U槽隔音

一汽森雅汽车音响改装卡莱喇叭+全车隔音改装有哪些方法

改装汽车音响品牌不同，同一品牌型号不同，喇叭的价钱也不同，比如

前声场威玛仕ES165套装后声场威玛仕EX165同轴费用：2980