凯美瑞2020款前挡风玻璃_凯美瑞汽车挡风玻璃

1.2015款凯美瑞怎么更换后挡风玻璃

2.象山丹城2011款凯美瑞后挡风玻璃什么地方有更换

3.凯美瑞后挡风玻璃出风口开关在哪

4.凯美瑞前挡风玻璃怎么除雾

5.15款凯美瑞十万公里评测，没有故障过，依然朝气蓬勃

汽车前风挡玻璃现在绝大部分为夹胶玻璃，内外各一层玻璃中间夹胶片。

内、外层玻璃一般情况下是同时一次热弯成型的，然后在高温高压下合片。

当内外层玻璃在成型过程中存在形状误差时，或内外层玻璃合片时定位不好，就会在合片后内层玻璃或外层玻璃产生较大的内应力，当遇到环境温度变化过快时，内应力达到破裂极限应力而产生破裂。

尽管未发现受力点，即使用拳头锤振前风挡也可能产生裂纹，所以也不能排除人为可能。但终究是玻璃存在缺陷是内因。这种自爆一般发生在玻璃边缘部位。

2015款凯美瑞怎么更换后挡风玻璃

太平洋汽车网开车时发现挡风玻璃有雾，会影响行车视线。简单的方法就是打开空调冷风加外循环，玻璃上的雾气大概十秒钟就能吹掉。另一种方法是打开车窗，当车内外温度一致时，雾气就会消失。

吹前挡风玻璃是一个按钮，标有一个风扇和几个上升箭头，也叫前挡风玻璃除雾。风向上吹，按下后空调压缩机启动。由一个正方形和几个上升箭头标记的按钮是后挡风玻璃和两个外后视镜除雾按钮，也称为后挡风玻璃除雾，它们是加热型的，由内部的电热丝加热，以去除玻璃上的雾和水分。开车时发现挡风玻璃有雾，会影响行车视线。简单的方法就是打开空调冷风加外循环，玻璃上的雾气大概十秒钟就能吹掉。另一种方法是打开车窗，当车内外温度一致时，雾气就会消失。

汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调是可以制冷和制热的，在冬季和夏季开车时几乎每天都是需要使用空调的。

汽车空调的制热原理是非常简单的，汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

汽车空调的制冷原理也是很简单的，在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。

汽车空调是需要使用制冷剂的，大部分汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。

如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。

象山丹城2011款凯美瑞后挡风玻璃什么地方有更换

后视镜更换步骤也很简单，一般配件店，不单卖镜片，只卖后视镜总成。打开车门拆卸车门内饰板，有些车不需要拆卸，就能更换后视镜。在买后视镜总成的时候注意，有电动的，有手动的，外形虽然一样，还是要谨慎选择。

一根50cm左右的钢丝绳；一把笔自刀或者小刀片；平口起子；扳手；十字芯螺丝刀；钳子；砂纸原料：透明胶带，固化型单组份聚氨酯密封胶量筒。方法/步骤先用平口起子慢慢将挡风玻璃周围的黑色保护条拆除，再将和挡风玻璃下的保护罩拆除。用钢丝条穿过挡风玻璃下面的密封胶，一人在车里，一人在外面，来回拉，慢慢将密封胶拉开，直至将整块挡风玻璃周围的密封胶全部拉开。用小刀片将车上粘有的黑色密封胶慢慢刮除干净，然后用砂纸进行最后清除。直至露出铁架的颜色。用抹布将新购的挡风玻璃周围的尘土擦拭干净。用买过来的聚氨酯密封胶涂抹在汽车挡风玻璃的框架上，尽量成三角形或者菱形，尽量厚点。以便可以很好的与玻璃紧密结合。5安装挡风玻璃时，注意在汽车上有两个小支架，是用来撑挡风玻璃的，一定要将挡风玻璃撑在小支座上。慢慢进行挤压，然后用聚氨酯密封胶再在挡风玻璃周围涂抹一层，用来粘黏黑色的保护条。6安装完成后，将雨刮器和下方保护板进行安装，用透明胶带将挡风玻璃与车顶粘连。完成后最好不要马上出行，最好将车放置两三天，待密封胶完全凝结为好。END注意事项在拆除和安装过程中，最好记住每个步骤。工具可以灵活使用，可用别的工具代替。 收起拆玻璃需要先拆开门内饰板，将玻璃升降器降到指定位置，松开玻璃固定螺丝。然后拽出玻璃胶条，这样你就可以从上面将玻璃抽出来，不过要注意角度。希望能够帮助到你，如有不明请追问要先小心的将压条拆下来，再用钢丝线拉，用钢丝线拉的时候要特别的小心！

可以用专用的工具或自制的工具来拆，就是要有耐心，可能时间会长点!后视镜更换步骤也很简单，一般配件店，不单卖镜片，只卖后视镜总成。打开车门拆卸车门内饰板，有些车不需要拆卸，就能更换后视镜。在买后视镜总成的时候注意，有电动的，有手动的，外形虽然一样，还是要谨慎选择。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 瑞虎8 PLUS @2019

凯美瑞后挡风玻璃出风口开关在哪

象山丹城福耀汽车玻璃装配部。2011款凯美瑞是广汽丰田在2011年生产的汽车产品，在象山丹城想更换后玻璃可前往象山丹城福耀汽车玻璃装配部进行更换，地址位于浙江省宁波市象山县丹峰西路。

凯美瑞前挡风玻璃怎么除雾

在空调面板上的一个长方形带有波浪线的按键，只要按下这个按键，后窗的玻璃电加热的电阻丝将通电，由电阻丝的热量驱散窗户的雾气。前挡风玻璃的除雾是依靠空调系统的，在中控台靠近前挡风玻璃的位置，基本都会有专门的空调出风口，这就是吹前挡风玻璃的吹风口。

座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。

挡风玻璃除雾最快速的办法是吹冷风，但是一部分天气状况下不适合吹冷风，所以也可以吹热风除雾。在使用热风除雾时，把吹前挡风玻璃的出风口和吹乘客的出风口基本都打开，并且温度调到最高，风量调到最大，这么可以让车里面温度快速升高以到了相当好的除雾效果。

在下雨天时，后视镜会有一部分雨滴，这么会关系行驶员观察后视镜，这个时候就可以打开后视镜加热，借助于后视镜镜片内的电热丝除去水滴，还有一部分产品可以快速除雾，各位也可以购买这种除雾产品，在开车前喷在挡风玻璃和后视镜上。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

15款凯美瑞十万公里评测，没有故障过，依然朝气蓬勃

太平洋汽车网凯美瑞前挡除雾键在空调控制板上。自动空调与手动空调的位置有所不同，手动空调的转动风向调节旋钮到除霜除雾模式，让空调的出风口对着玻璃吹，使用的是冷风，冬天则使用热风，然后根据情况调节风速和温度，自动空调的则有独立的一个除雾按钮。

挡风玻璃除雾按钮大多数在中控台的空调调节区域，标志是一个扇形然后上面有些曲线。

挡风玻璃除雾是常常用到的功能之一，这一标志也相当好记，就是一个扇形代表了挡风玻璃，扇形上面有一部分曲线。

前挡风玻璃的除雾是依靠空调系统的，在中控台靠近前挡风玻璃的位置，基本都会有专门的空调出风口，这就是吹前挡风玻璃的吹风口。

后挡风玻璃除雾是通过电加热丝。打开后挡风玻璃除雾开关后，后挡风玻璃的加热丝就会发热。

挡风玻璃除雾最快速的办法是吹冷风，但是一部分天气状况下不适合吹冷风，所以也可以吹热风除雾。在使用热风除雾时，把吹前挡风玻璃的出风口和吹乘客的出风口基本都打开，并且温度调到最高，风量调到最大，这么可以让车里面温度快速升高以到了相当好的除雾效果。

在下下雨天时，后视镜会有一部分雨滴，这么会关系司机观察后视镜。这个时候就可以打开后视镜加热，借助于后视镜镜片内的电热丝除去水滴。

大家好，时隔好多好多年，又和大家见面了，我是小编。

有人说，丰田车十万公里刚过磨合期，确实，丰田家的质量不用怀疑，像我开车如此躁动的人，十万公里也没有出现大的故障，应该说，除了易损件的替换，没有故障过，依然朝气蓬勃。

如图所见，这几年，我家小美在我孜孜不倦的折腾中，基本达到了我心目中的样子，今天，和大家一起分享一下当中的乐趣和坎坷，希望客官您喜欢。

对于外观的改动其实不多，尽量避免汽配城风格的生成，只是更换了黄金色的雾灯和大灯，颜色很特别，也蛮好看的。黑色顶配也很搭，后期会更换进气格栅及无标中网，敬请期待。

加装了碳纤维的尾翼，尺寸会比较大，个人感觉黑色车子装会更好看，黑武士范。

从这个角度看，车身姿态其实蛮好看的，小小的改动也让小美变得精致。包括灯光的改进。后下方的后侧裙得加装也是带来一定的战斗感。

后窗的贴纸也是气氛带入的重要部分。

碳纤维的侧裙和后保险杠的侧裙让车身高度下降，姿态更好看。

在小小的地方做做文章，会有不一样的感觉。

银耳朵一向代表运动的象征，对于小美，我也是对他进行了动力的升级，接下来我一样一样给大家介绍。

好马配好鞍，要想跑得快，就得先换鞋。台湾bbs，18寸.225胎宽，比原厂的轮胎更厚更稳，增加高速稳定性确实有帮助，前后轮都加了法兰盘，让轮距变宽。也会让车辆变得更稳。

但是大家注意了，对于轮胎的选择，其实是有取舍的，我最开始是配了35的薄胎，走起来对于转弯，变现，确实抓地力很好，指哪打哪，甚至90度的急转弯在高速通过时都服服帖帖的。让人忘记这事一台凯美瑞。但是我现在用的是45的胎，因为薄胎转弯是爽，但是舒适性太差了，对路面的要求很高。中国的马路，你懂的，除了在极短时间能够享受薄胎给你带来的操纵快感以外，其余时间都是在受折磨，没当过些沟沟坎坎的时候，伴随而来的是整车的撞击声还有脑海里的心碎的声音。所以，为了让自己长命一点，换个45厚度的轮胎，比原厂的操控效果好，又不用太小心翼翼的开。何乐而不为呢？放弃掉极致的操纵感，为了生活妥协一下，不正如我们的人生吗？

前四后二的活塞卡钳，看上去好像不是很猛，但是其实够用了，如果一味的用大活塞增大刹车力度，而对车辆其他部件不强化的话，其实未必是好事，适合，才是最好的。这套430的打孔刹车套件使用的效果我还是很满意的。

绞牙避震我用的是tein，高低软硬可调，舒适性不错，要取舍的就是侧向支撑会打折，最开始我是调成一指高度，姿态很好看，但是更多的，是刮蹭底盘的痛苦，经过多次的调教，现在是两指半的高度，保障了姿态和通过性的最佳比例。

至于动力方面也进行了升级，英国忘记什么牌子的一阶程序，油门响应加强了很多。动力方面也比原厂的好了，在封闭道路上和朋友试过，秒掉了2.5v的锐志。但是开放道路大家还是要遵守交通规则。

towmex的进气，配合发动机的运作，让车子跑起来更顺畅。马力加大了，日常使用更加从容，当然，还是要更换高性能的火花塞。才能保证发动机的正常运行。

在封闭道路中，2档破110。最高转速去到6500。4500转后的推背感让你忘记了他是多么温文尔雅的一部凯美瑞。再强调一次。改装车不是为了飙车。而是人生的修为。

内饰保护的还算好，因为是米色内饰，一个季度一次干洗跑不掉了。全车星爸爸抱枕，商务座也可以很时尚。凯美瑞坐起来确实是舒服。没啥好说的了。

换了竞技版本的档杆。手感蛮不错的，而且换挡更有感觉。

方向盘更换了定制的碳纤维方向盘加磨砂皮质。握感很好，也不会打滑，但是吐槽一下，凯美瑞的方向盘真心大。和脸盆尺寸一致，鉴定完毕。

用了四年的水晶车标。看习惯了就不舍的换了。

前段时间加装的流媒体后视镜。强烈推荐，比传统后视镜好用多了，也不怕灯光。最主要是前后摄像头的行车记录仪。怪不得凯迪拉克会标配这个功能，科技感满满。

老男人还是怀旧，在大广东地区，这个香水会让所有人联想起那圆头圆脑的老。儿时的味道。

对音响进行了一系列的升级改造。增加了两个三频的喇叭，高音和中音喇叭更换了，主机加装了调音盒，虽然都不是大牌子，但我也不是音响发烧友。个人感觉效果还行。

新入手的玩意儿，高达无线充电器。翅膀可以打开关闭。蛮有趣的。夜晚效果更好。

晚上室内整体效果。12寸中屏已经第三块了，技术一直在变成熟。效果很好，和原车系统也匹配。车内氛围我觉得把控的还可以，不会有汽配城fell。

加装了单独的转速表，设置在4500转绿灯，意思是你可以放开踩油门了，然后6500转红灯，提醒你该换挡了，激烈驾驶的时候有一点功能。

天窗的贴纸和后挡风玻璃是一样的，很少人贴这里。但是打开天窗的时候感觉很好。纯属个人喜好。

基本上能和大家分享的我都写上了，我不是改装达人，可能连新手也算不上。但是，为什么要改装，追求个性是必然的，但是能够通过自己的努力。能拥有一部自己独一无二的宝贝，其实也是挺有成就感的，其实我在小美上花的心思，不比养大一个孩子少。看着他因为自己的一点一点努力，变得不一样，变得有自己的味道。很欣慰，也很有成就感。很多人和我说，你那么喜欢改车，为啥要改凯美瑞，前驱车，有天花板，或者根本不适合改装。后驱车，性能车不香吗？在这几年我也想过换车，evo，ae86，福特野马，捷豹，atsl，朱丽叶。但是每次看完车后，回到我的凯美瑞上，那一脚油门，就打掉了我换车的念头，因为，他已经从一部代步工具，变成了我的伙伴。一起去驰骋，一起去奔跑，一起让对方变得更好。也一起续写他作为一部不一样的凯美瑞的故事。

最后，附上小编合照。角度问题，其实本人比较帅。[得意]

最后：大家在这个特殊时期，注意身体，武汉！加油！end