1.电动车充电一直亮绿灯，充不进去电怎么回事

2.电动车充电器显示绿灯充不进去电怎么回事

电动车充电器绿灯不亮什么原因_电动车充电器绿灯不亮不充电怎么回事

插入电动汽车充电器后，指示指示灯不亮，原因是：电源线断开，检查充电器中的电路插头，检查充电器220V是否正常；

1、整流电路故障；

2、充电器中的电路保险丝损坏；

当充电器开始给蓄电池充电的时候，电流是比较大的（有过细心观察的朋友应该有这样的经验，当正常充电过程中，充电器外壳温度比较高，手机充电器也是如此）。

在充电过程中，输出端有一个取样电阻，把取样的电流反馈给IC比较器，比如说LM358或324等，通过比较后，送出一个信号给控制红灯的三极管，三极管导通，红灯亮，表示正在充电过程中。

充电器故障修复方法：

就是寻找一个相同或相似的充电器。将其用作比较的模板，以多种方式消除和缩小故障范围。

1、电源未启动：插入电源，大电容的电压为300V，拔下电源，再次测量大电容的末端，否则300V的电压不下降。电容器放电后，更换启动电阻。启动电阻在功率输入部分，电阻为150K，功率为2W，

2、电源无法启动：插入电源后，大电容器的第二端有300V电压。拔下电源，大电容的电压缓慢下降，检查所有电路板是否脱焊，维修后，换上新的，然后打开测试机电源，

3、指示灯闪烁：请先维修电路板，再试一次机器，如果仍然闪烁，请检查输出端的样电阻。连接到输出线的负极，并用一个新的电阻替换该电阻。

4、输出电压高，上电，电压高于70 V，充电不点亮灯，请先修复电路板，再试一次机器，如果电压仍然高，请更换光耦，请重试机器，或者输出为高电平，更换参考电压调节器，然后重试机器

电动车充电一直亮绿灯，充不进去电怎么回事

充电器

是根据

电压

来判定是否充满的。

铅酸电池每块应该是2V，如果你的车是36V电应该

电池组

内部

是由12块

电池

组成的。如果有一块坏了，充不进电，那么整体电压就低了2V，也许就是这2V，

会上

充电器无法认为它充满了电。要是其它块被充满了，你的车仍然可以行驶相当的时间，但从电压上来看，是低了。或许你通过

最高时速

可以感觉出来，因为电压低了以后

动力

也差了。

电动车充电器显示绿灯充不进去电怎么回事

如果存在电动车充不进电但亮绿灯的情况，是由于：

1、电动车的电池损坏，因电池内部损坏后，其电池内阻较大，故会导致充电的电流变小，充电器误认为已经充满电。这种情况，更换电池即可。

2、充电器本身损坏，常见的为充电器内的滤波电阻或滤波电容损坏导致。更换或维修充电器即可。

3、插头、连接线脱落或接头松，或者插头、连接线有腐蚀，存在虚接。应重新拔插接头，看是否由绿灯变为红灯；如腐蚀较轻，可先用细砂纸打磨腐蚀线路，如腐蚀严重，需更换插头或连接线。

电瓶车充电注意事项

1、对于新购买的电瓶车来说，第一次充电尤为重要。新电瓶车第一次充电一定要充满，最好充电时长在12小时以上，有助于增加电池的蓄电性能。第一次充电过后，后期的充电就跟正常一样了，基本6小时左右就充满了。

2、每次使用电瓶车时，一定要注意剩余电量，千万别等到一点电都没有了，再去充电，对电池的损害比较大。

电动车充不进电亮绿灯可能是电池到寿命了、充电器本身损坏、保险丝断了、保险接触不良、与电源接触不良、正负极有问题、断路等原因。

1、电池到寿命了

因电池内部损坏后，其电池内阻较大，故会导致充电的电流变小，充电器误认为已经充满电。更换电池即可。

2、充电器本身损坏，常见的为充电器内的滤波电阻或滤波电容损坏导致。更换或维修充电器即可。

3、保险丝断了，如果是电池内部的保险丝断了，电池也就没电了。这时候要做的是去专卖店更换保险丝，千万不要自己乱换。

4、保险接触不良

当保险管与保险座之间接触不良的时候，也会出现充电充不上或者是充不满的情况。用户需要做的是将两者的位置调好，使其接触良好，这样就可以解决充不满电或者是充不上电的问题了。

5、与电源接触不良

这是非常容易发生的，据调查数据显示，百分之三十的用户会因为与电源接触不良而充不上电或者是充不满电，将电源拔下来，重新插上，保证接触无碍之后，再看是否充不满或者是充不上电。

6、正负极有问题

电池内的插件接触不良或者是引线断路的时候，也会导致无电压，尤其表盘正负极之间的连接是否正常对电动车电池的影响也很大。可以用重新插接或者是换线的方式进行处理。

7、断路

当表盘中的线路板出现断路的时候，电池充不满或者是充不上就非常正常了。更换或者是修复线路板，保证接触正常。