长城欧拉汽车销量_长城欧拉电动汽车销量

1.四大品牌增长，长城汽车公布9月销售数据，哈弗品牌单月销量79120

2.长城汽车销量

3.原来买辆欧拉R1，也能享受到如同特斯拉的服务

4.长城汽车1月销量

5.自主品牌4月销量评析：长城全球单月销量超8万，红旗猛增168%！

6.聚焦广州车展丨多款网红车型集结 长城汽车嗨翻羊城

长城汽车旗下四大品牌实力不俗。哈弗作为长城汽车的销量担当，销量为50239辆，同比增长17.04%。1-8月，哈弗品牌累计销量接近45万辆，达445999辆，实现9.98%的同比增长。其中，环比增长8.74%，连续75个月夺得SUV市场销量冠军。主打性价比的哈弗M6销量为6712辆，同比大增62.60%。

定位年轻化、智能化、科技化的哈弗F系8月份市场销量继续走高。其中哈弗F7重新回归“万辆俱乐部”，共销售新车10036辆，环比增长24.83%。哈弗F系自推出至今已有1周年，目前哈弗F系累计销售新车近15万辆，成功站稳市场。

高端品牌方面，WEY品牌销量为7004辆，表现稳定。至今WEY品牌的累计销量已突破28万辆，成为自主高端领域的冠军。

新能源方面，欧拉品牌共销售新车1225辆，累计销售新车30309辆。其中欧拉R1凭借强大的产品力，吸引广大消费者的目光。 累计销售20866辆，成为销量增速第一的纯电动小车。

值得一提的是，长城皮卡继续高歌猛进，销量为11637辆，环比大增44.11%，同比增长12.27%。长城皮卡累计销量达84590辆。目前，长城皮卡已连续21年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过160万辆，在中国市场占有率高达35%。随着长城炮的到来，将进一步扩大皮卡市场竞争力。

在汽车“新四化”的推进下，长城汽车将全面发力，推动全球化战略目标。哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌。

产品布局上，全新哈弗H6铂金版已于2019成都车展上市，哈弗H4 Pro同期亮相并开启预售。哈弗F7 2020款加入后，产品阵容进一步完善。豪华SUV方面，2020款VV7、VV7 GT、VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV的推出，将为消费者带来更多选择。新能源方面，欧拉品牌推出了欧拉R1青春版和欧拉iQ出行版。

长城汽车联合8家科技巨头，构建智慧出行生态圈，开创出行机器人新时代。动力方面，蜂巢易创发布了4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的新一代动力总成。蜂巢能源发布了无钴材料、四元材料电池。

长城汽车在“新四化”领域不断取得突破，全球第五个生产基地重庆工厂投产后，长城汽车的“9+5”的全球化生产布局进一步完善。随着“全球化”战略的不断推进，长城汽车将继续保持竞争力。

四大品牌增长，长城汽车公布9月销售数据，哈弗品牌单月销量79120

受女生喜爱的汽车盘点

1、宏光MINI EV

据五菱官方数据显示，宏光MINI EV女性车主比例超过了60%，90后用户占比达到 72%。换言之，宏光MINI EV的封神之路上，年轻女生已然成为其销量的最大推动力。

作为曾经的“神车造物主”，宏光MINI EV的销量爆火，一方面是迎合了女性消费者对“颜值、舒适、好开好停”的需求；另一方面宏光MINI EV以成本低、好改装的特性。

马卡龙车型就生椰白、梅洛蓝、白桃粉、柠檬黄、牛油果绿五款配色。

早就已经成为了现在女性手里的时尚单品和大玩具。

2、欧拉

2021年，欧拉主推的黑猫和好猫两款车型全年销量分别为63492辆、49900辆。欧拉年度总销量突破13.5万辆，承担起了长城新能源的销售主力。

欧拉靠的就是三只猫：黑猫、白猫、好猫，要知道这三只可爱小猫咪的名字，是欧拉面向千万用户征集而来。除了产品的猫系命名，包括车色征名、IP改装命名、ICON征集等，都是欧拉与女性用户共创的结果。

除了这些，还有数据显示，2021年销量排前三的依次是：五菱宏光MINI EV、特斯拉Model Y、特斯拉Model 3。其中，Model 3女性用户占比最高，达到35.7%；其次是Model Y，达到35.4%。

长城汽车销量

日前，长城汽车集团官方公布了9月份销量，长城汽车9月份整体销量为117812辆，同比增长18%，截止目前，2020年长城汽车1-9月，累计销量已突破68万辆，达680690辆，同比下降6%。

长城汽车旗下哈弗、欧拉、WEY、长城皮卡这四大品牌均实现销量数据增长，具体先从哈弗品牌来看，9月份整体销量为79120辆，同比增长5%。其中?哈弗H6车型销量表现依旧稳定，9月份销售数据为40475辆，环比增长28%，并且从销售数据来看，哈弗H6已88个月夺得中国SUV市场月度销量冠军。哈弗家族中的其他部分成员成绩也还不错，哈弗M6当月销量为14801辆新车，哈弗F7当月销量为12601辆，同比小幅增长。

从WEY品牌来看，该品牌在市场中有着一定的品牌定位优势，销量上有着较为稳定的表现，在9月份的整体销量为9037辆，同比上涨4%。具体车型来看，VV6在市场受众和销量方面都是主力，VV6在9月销量为5206辆，同比小幅增长。而WEY?VV5/VV7也各自实现了3%、11%的同比涨幅。

接下来我们看一下长城皮卡的销量表现，长城皮卡在今年9月销量达到22885辆，同比增幅达67%，具统计长城皮卡已连续5个月单月销量突破2万辆，市场占有率接近50%；2020年1-9月，长城皮卡累计销量达到160351辆，同比增长63%。如此大幅的销量增长可以看出市场群体以及消费结构的架构转型。从具体车型看，在2020北京车展上亮相的长城炮，9月的销量为11200辆，同样连续5个月销量过万，成为国内皮卡市场的销量冠军。

最后我们来看下新能源产品，长城推出的欧拉品牌9月新车销量6619辆，同比大涨253%，环比8月份增长38%。其中欧拉黑猫销量5141辆，同比大涨201%；欧拉白猫环比小幅上涨。在车展上亮相的欧拉好猫现已开启预售，并于2020年11月份正式上市，预计好猫上市后欧拉汽车的销量有望再次得到提升。

编辑点评：

在各种因素的影响下，长城汽车取得这样的销量成绩还是不错的。此前长城汽车2020年制定的目标为完成102万辆销量，现在已经过了三个季度，销量数据上显示目标完成率为66.7%。不过在车展上亮相的欧拉好猫和哈弗初恋等车型，已经开启预售，在新车上市后不知能否带来销量上的爆发。（文/李合齐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

原来买辆欧拉R1，也能享受到如同特斯拉的服务

2022年3月份，长城汽车汽车销量100930辆，同比下滑8.86%；其中海外销售10535辆，新能源汽车销售15057辆。

1-3月，长城汽车累计销量为283500辆，同比下滑16.32%；其中海外销售累计29322辆，新能源汽车累计销售35404辆。产量方面，长城汽车3月份共生产汽车103957辆，同比减少5.54%；1-3月累计生产285906辆，同比下滑14.16%。

长城汽车子品牌表现

哈弗品牌3月销售54534辆，同比下滑18.83%；1-3月累计销售166756辆，同比下滑25.13%。长城皮卡3月份销售18455辆，同比下滑16.12%；1-3月累计销售42952辆，同比下滑27.68%。

魏牌3月份销量为4755辆，同比增长36.09%；1-3月累计销量为14285辆，同比增长22.34%。

坦克品牌单月销量8922辆，同比增长78.26%；1-3月累计销售25753辆，同比增长79.80%。

欧拉品牌3月销售14264辆，同比增长9.31%；1-3月累计销售33754辆，同比增长10.01%。

长城汽车1月销量

原创/王成诚

主编/孟笑宇

在电动车领域，特斯拉一直是“神”一般的存在。

身为特斯拉车主追求的不仅仅是绿牌和经济性，还有更好的服务，以及科技、环保、尝试新鲜事物的态度。

但随着传统车企发力，电动车领域也逐渐出现了一些后起之秀——?2019年，长城欧拉以超10倍的增长成为了市场的一匹黑马。

2020年1月，国内新能源汽车销量仅4.1万辆，同比下滑57.9%，在这样的困境下，欧拉R1依然坚挺的出现在销量榜前十。

为什么越来越多人开始选择欧拉R1？从车主的提车分享来看，除了优秀的产品力和定位外，媲美特斯拉的服务或是关键。而对于消费者来说，不到8万元的欧拉R1到底能够享受到哪些服务呢？

定制化风格，选车更贴心

尽管欧拉R1和特斯拉在风格上完全不同，但要论个性和科技感，二者都是新能源市场中的佼佼者。

大家都知道，特斯拉用的是线上订车的模式，消费者在预订时可以选择自己喜欢的内饰风格和配置等，达到一个比在4S店买车更加个性和专属定制的感觉。

而在欧拉的车主中，某宝妈车主就在小红书上分享，一开始注意到欧拉R1就是因为长得太可爱了，整体外观十分复古，车灯就像两个卡通大眼睛，车轮的设计个人一种小巧、精致的流畅感。

一些女神级车主也表示，欧拉R1的设计非常少女，停在哪里都是抢镜王，开它出街也会让人觉得时尚感爆棚。

而在男生车主眼中，欧拉R1外形则是比较科幻和拉风，随便改装个车漆颜色或轮毂，就能变得相当酷炫。

这主要还是因为欧拉R1针对不同人群推出了女神版、亲子版、青春版车型，不同的定制化风格完全满足了大家的个性化需求。

同时，相比特斯拉的线上模式，消费者既可以在4s店体验到实车，还能够省去长时间等车苦恼，这也在购车服务环节提升了消费者的体验。

免费安装充电桩，比特斯拉更暖心

作为新能源车型，在家里安装充电桩无疑是最方便的。

如果你购买的是特斯拉，则需要在订购时勾选价值8000元的家庭充电服务包。其中包括充电桩和30m之内的布线安装费用。

当安装充电桩时，服务商会提前与车主联系，并设计确定好布线方案，布线距离则取决的电表到停车位的实际绕线长度，超出30m的布线安装费用由车主承担。

整体来说，除了费点钱外，整个安装流程据车主反馈都比较专业和省心。

而从欧拉车主的分享来看，基本上都是买车送充电桩，并且由于国家对新能源汽车的支持，目前也是免费的。

不少车主表示?“只需要将物业等资料准备齐全，走线和安装都交给4S店，基本上几个小时就能完成。”

“甚至欧拉R1的小身材都无需占用一个车位，只要一旁留有余地，就能停下充电。”无疑，这对于家里一般有2台车的新能源车主来说，十分友好。

值得一提的是，欧拉R1的续航里程超过350公里，车主代步基本上4-5天才需要充一次电。并且车辆也支持远程启动，空调控制，电量及充电桩查询等功能，为车主免去了不少担忧。

全方位安全保障，开起来更安心

最近因为疫情宅在家里，新能源汽车也面临着一大考验：车辆因放置时间过久导致电量亏损或耗尽了怎么办？

对此，特斯拉能够提相应的救援和运输服务，但并不免费。

相反欧拉及时推出了一系列保障出行的服务，如为所有欧拉车主提供单程50公里内的免费救援服务。

以及车辆因长时间停放造成的蓄电池亏电，欧拉免费提供搭电和充电服务。

而在安全性上，作为ME纯电动平台诞生的车型，欧拉R1不但车身轻巧灵活，更具备全车60%高强度钢比例，配备六安全气囊和ESP等，车内智能语音等配置，不仅实用也能对驾驶安全有所提升。

新车动力电池包亦经历严苛的IP67防护测试，积水路面路面也能安全通过，当遇到碰撞等事故时，车辆能够在现60毫秒内自动安全断电，全方位的保证安全性。

凭借车辆自身出色的安全性能，加上欧拉提供的保障服务，欧拉R1在安全上的表现足以让众多车主安心。

保值换购，车主眼中的理财产品

残值率过低是很多新纯电动车型乃至整个新能源行业的痛点。

中国流通协会曾发布报告，称主流新能源汽车的3年保值率低至20%，也就是说3年后只能卖到原价的20%。

特斯拉在这方面是具备优势的，尤其是Model?3。

海外数据显示使用一年的Model?3二手车，较新车价格仅低了5.5%。在国内市场，特斯拉Model?S的3年保值率也达到69.8%。

而欧拉从去年开始就推出了?“保值换购”政策，当用户的欧拉R1使用一定年限后置换长城汽车全系车型，可由指定第三方公司进行回购，根据车辆使用年限及行驶里程不同，第一年最高可折价70%，三年最低也可折价50%。

以售价7.98万元的欧拉R1女神版来说，用户在第三年换购时最低也可以享受约4万元的车辆价值。

这样的售后服务，让欧拉R1不仅是代步工具，还成为了不少车主眼中与特斯拉不相上下的理财产品。

未来的新能源市场，必然不是特斯拉一家独大，传统车企不仅在技术上有所追赶，在服务上也做到了更加极致。对于欧拉来说，正是因为其过硬的产品力和一系列媲美特斯拉的服务，才是让越来越多车主放心选择的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主品牌4月销量评析：长城全球单月销量超8万，红旗猛增168%！

据统计，今年1月份，长城汽车销量为61519辆。

具体到品牌，哈弗1月销量达39192辆；魏牌1月销量达1056辆；欧拉1月销量达3676辆。值得一提的是，在“2022年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）”评选中，欧拉品牌荣获自主品牌“销售服务满意度”并列第一名。

此外，坦克品牌1月销量达5915辆。长城皮卡1月销量11680辆，其中海外销量3892辆，同比增长9%。长城皮卡在此前发布了中国首款大型高性能豪华皮卡—山海炮。

长城汽车品牌理念：

长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用，并在动力电池、氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局，长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌，以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。

以“绿智潮玩嗨世界”为使命愿景，长城汽车构建了一套集绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创于一体的出行新生态：秉承全产业链低碳环保理念，坚持绿色、清洁能源的研发与投入；为用户提供新型驾驶体验，让全场景高智能元素融入每一个交通工具；捕捉潮流趋势，打造个性化、富有创意的产品及服务。

以上内容相信参考百度百科--长城汽车

聚焦广州车展丨多款网红车型集结 长城汽车嗨翻羊城

自2017年起，5月10日被设立为中国品牌日。今年的主题为：中国品牌，世界共享；全面小康，品质生活。如此看来，中国品牌如何践行高品质，如何走出去则会成为自主品牌今后长远发展必须攻克的难关。而纵观近几年的国内车市，自主品牌的实力则日益增强，自主车型也成为越来越多考虑实用性与性价比的消费者的首选。

近日，各大车企则陆续公布了2020年4月份的销量报告。在自主品牌中，长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车以及一汽红旗这4家车企的市场表现备受消费者们瞩目。日前，这些品牌的销量数据均已公布。下面，小智将对这4家车企在4月份的市场表现进行相应的点评与分析。

4月份，长城汽车全球销量为80828辆。今年1-4月，长城汽车的累计销量为231160辆。而在国内市场，长城汽车4月销售新车78804辆，同比增长2%，环比增长46%。就如同中国品牌日的主题“中国品牌，世界共享”那般，积极推进国内外的市场共赢，对长城的长远发展具有相当重要的意义。

从品牌与具体车型来看，哈弗品牌4月份的销量为57098辆，环比增长42%。其中，哈弗H6的销量为24018辆，环比增长18%，已经累计83个月夺得月度SUV市场销量冠军。哈弗M6的销量达15096辆，同比增长51%，环比增长76%。

而除了H系与M系外，主打年轻消费市场的哈弗F系也顺势而来，在短短一年时间内便接连推出了哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x三款车型。其中，4月份哈弗F7的销量达10911辆，同比增长8%，环比增长80%。在过去的一年时间中，哈弗F7率先在俄罗斯图拉工厂实现了海外量产，真正践行了“走出去”。

而在4月10日，初代网红罗永浩携手哈弗F7直播带货，则让更多的人了解到这款“网红车型”。4月20日，2020款哈弗F5也正式上市，凭借着较高的性价比以及年轻、时尚的内外饰设计等，受到众多年轻消费者的青睐。

4月份，WEY品牌的销量达到6070辆，环比增长99%。而长城炮4月份的销量则为8006辆，环比增长45%。不同于以往皮卡给人留下的“低端、廉价”印象，长城炮的推出则提供给消费者一种新的购车选择，并且其还推出了商用版、越野版等多种车型。相信随着国内政策对皮卡车型的愈发“宽容”，长城炮能够得到越来越多消费者的认可。在4月份，欧拉品牌的销量为1765辆，环比增长54%。

产品规划方面，长城汽车将于年内推出“B01”（内部代号 ）、“B06”（内部代号）、2020款哈弗H7、欧拉R2、欧拉R1低续航版等多款重磅车型。其中“B01”是哈弗H6的换代产品，该车和“B06”都将基于长城汽车全新平台打造；在今年年内，新的SUV“销冠”将正式来到我们面前。

4月份，吉利汽车的总销售为105468辆。其中，4月新能源和电气化汽车的销量为8120辆，与3月销量基本持平（3月销量为8122辆）；4月出口量为7072辆，环比降11%（3月出口量7954辆）。

具体车型方面，得益于博越+博越PRO的“双车战略”加持，博越系4月份的销量达到18683辆。而主打年轻时尚的吉利ICON则在4月份收获了2565辆的市场表现。帝豪家族则凭借着均衡的实力以及多年来的口碑积累，在4月份售出30098辆新车。

在去年10月，远景X6正式上市。凭借着较高的性价比、较大的空间以及相对低廉的价格等，其受到不少追求实惠的消费者关注。4月份，远景家族的销量为22021辆。值得一提的是，拥有2.2米超大后备空间、得车率达69%、主打大空间的吉利豪越也将于今年完成上市。

作为吉利的高端品牌，领克品牌在4月份共计售出10156辆新车。其全新轿跑SUV车型领克05则在近日完成上市，指导价为17.58万-21.28万元。

在新能源与电气化方面，4月份吉利汽车共计售出5439辆新车；其中畅销车型为帝豪EV和几何A，占新能源汽车总销量的77%，后者4月份的销量为1017辆。

2019年，吉利汽车的全年销量目标为151万辆，前四个月已经完成了31%。依此情形，如果接下来的市场情况依旧不温不火，吉利汽车是否能完成全年销量目标则会让人打上一个问号。

日前，比亚迪汽车发布了4月份的销量报告。2020年4月，比亚迪汽车全系销售为31076辆，燃油车同比增长36%，环比增长2.6%。其中，新能源的销量为12262辆，新能源车环比增长4.2%，DM车型环比增长72.6%。值得一提的是，比亚迪新能源车的累计总产销突破77万辆。

具体车型方面，比亚迪唐家族4月份的销量为2217辆，累计销量超过21万辆。作为比亚迪旗下的中型SUV，唐在经历换代之后产品力有了全方位的提升。而除此之外，宋家族则承担起比亚迪品牌走量的重任。在4月份，宋家族的销量为17651辆，同比增长81%，其中宋Pro共计售出13791辆。

宋Pro虽于去年上市，但是凭借着宽大的车内空间、较高的颜值以及相对亲民的售价等，其收获了相当亮眼的市场表现。此外，宋Pro也与比亚迪旗下众多车型那般，提供燃油、插混、纯电3种动力形式供选择。

其它车型，4月份秦家族共计售出7759辆新车，同比增长70.3%。而比亚迪宋MAX则在4月份卖出1684辆新车。元家族的销量为1591辆，e系列的销量为1510辆。

自主品牌中，比亚迪在新能源领域内的布局是有目共睹的。但受到新能源汽车补贴退坡影响，自2019年7月开始，比亚迪新能源汽车销量持续下滑，在总销量占比中也由此前的七成左右缩水至三、四成，整体销量也受到一定程度上的冲击。

而随着新能源汽车免征购置税以及补贴期限延长2年、补贴退坡幅度减缓等举措的出台，或将刺激比亚迪汽车在销量上实现回暖。此外，搭载“刀片电池”的比亚迪汉也将于今年6月投产并上市，其将带领比亚迪品牌开拓更多的市场份额。

近日，一汽红旗正式公布4月份的销量情况，总销量突破14500辆，同比增长168%，环比增长69%。与此同时，一汽红旗1-4月累计销量更是突破39500辆，同比增长111%。今年第一季度，受疫情的影响，不少车企遭到了较为猛烈的冲击；而红旗品牌能够在逆势中实现增长，确实让人感到惊喜。

产品部分，目前红旗品牌共有5款车型面向大众出售，其中红旗H5和红旗HS5较为热销，单月销量可维持在5000辆左右。此外，红旗在今年还将继续扩大产品阵容；其中H系列的旗舰级中大型轿车H9已于3月7日开启预定，将于今年年内完成上市。新车上市后，将与奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等车型展开竞争。凭借着威严、大气的外观设计以及颇具档次感的内饰设计等，其受到众多国人的关注。

而在新能源方面，一汽红旗E115则有望于2020年下半年正式上市。据悉，新车将定位于纯电动大型SUV，轴距将达到3250mm，综合续航里程或有望超过600公里。

在2020年，一汽红旗的销量目标为20万辆，相比去年的10万辆目标翻了一番。但截至目前为止，红旗今年销量已达到39500辆；想在接下来的时间内达到20万辆的“目标”，确实不太容易。

以上就是小智对于4月份4家自主车企销量的解读和分析，可以看出长城与吉利的表现依旧强劲。并且伴随着更多强有力车型的推出，两者的市占率也将进一步提高。而在此之中，长城汽车则通过全球化布局的方式做到了“走出去”。但愿在未来，能够有越来越多的中国品牌像长城汽车一样，积极做到产品的全球化，真正做到“世界共享”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年广州车展，极具看点也是必须前去打卡的网红展台，非长城汽车莫属。

为何说极具看点？是因为长城展台集结的网红车型实在太多。在哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌再度联合参展的情况下，自然带来了各品牌旗下的网红产品矩阵全新成员。同时，高端品牌WEY也以“智趣相投，生活更有WEY”为主题重磅参展，旗下?坦克300正式发布预售价。

哈弗品牌：网红车型集结

首先，哈弗品牌第三代哈弗H6?2.0T智能四驱版首发亮相，哈弗大狗2.0T“中华田园犬”版、哈弗初恋开启预售。

在10月，哈弗H6取得了热销52734辆，同比增长30%的优异成绩，持续蝉联SUV月销冠军。而在广州车展上，性能更强的第三代哈弗H6?2.0T智能四驱版首发亮相，让“国民神车”品质再次升华。

第三代哈弗H6?2.0T智能四驱版搭载的是最新的GW4N20?2.0TGDI“中国心”十佳发动机，改款发动机在高效率、低排放、高性能、轻量化实现了全面进阶，热效率达38.2%，整车油耗将下降8%，整机减重10%。匹配第二代7DCT变速箱，最大扭矩320Nm，最大马力204匹。同时搭载智能四驱系统，有6种驾驶模式可供选择，满足年轻人对SUV极致操控的追求。

上市36天即销量破万的网红车型哈弗大狗自然也不会缺席，虽然1.5T车型已是极具人气，但也有不少年轻人在期待2.0T车型的到来。在本届车展上，哈弗大狗便实现了大狗粉丝们的愿望，带来了2.0T“中华田园犬”版车型，并正式开启预售，预售价为16.19万元，限量发售1699台。相信随着2.0T版本的到来，哈弗大狗的销量也将持续走高。

而哈弗品牌的另一款重磅车型就是哈弗初恋。虽然新车的命名依旧“放飞自我”，但基于柠檬平台打造的哈弗初恋产品力可不容小觑。车展上，哈弗初恋正式公布车型版本命名及配色，并同步开启预售，预售价区间为8.9-11.5万元。虽然，哈弗初恋的产品信息还未完全曝光，不过从现场实车可以看到，哈弗初恋用全新设计语言，前脸熏黑的进气格栅搭配凌厉的大灯造型，让新车的外观更加年轻动感。同时哈弗初恋更充分满足用户对车辆空间、舒适度、性能、油耗和配置等方面的苛刻要求。

欧拉品牌：三喵齐聚

再来看欧拉品牌。今年是欧拉品牌的产品“大年”，欧拉白猫、黑猫、好猫相继上市，创新的“猫系”设计与命名方式，让众多年轻人追捧。在10月，长城欧拉销量达8011辆，同比增长352%，强势实现8连涨。其中欧拉黑猫持续蝉联7万-15万元纯电细分市场销量榜首。

除了猫系家族悉数登场，欧拉品牌还携手复古音响品牌猫王收音机，开启潮玩营销战略合作。猫王收音机联合创始人黎文更亲临现场，与大家分享与欧拉品牌联姻背后的故事。同时，以个性化、多元素、精品化为方向的全球首个电动车改装IP“欧拉猫变研究所”正式面世，车展现场还带来了欧拉多款改装作品。而要说最甜的，那就是好猫准车主在车展现场甜蜜求婚，欧拉品牌作为见证官更是壕送9台好猫婚车，可以说“实力宠粉”就服欧拉。

长城皮卡：长城炮越野皮卡拖挂版上市

目前，长城皮卡2020年全球销售突破20万辆，成为唯一年销突破20万辆的中国皮卡品牌，续写中国皮卡，创造行业新高度。其中，长城炮仅用一年时间就热销10万辆大关，旗下乘用、商用、越野跑均成为现象级产品。当然，优秀的品牌总在不断前行，在本届车展上长城炮越野皮卡拖挂版正式上市，售价区间为17.08万-20.78万元。该车具有拖挂公告，可合法拖挂上路。再加上长城炮越野皮卡拥有7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、涉水喉等11项越野装备，让长城炮越野皮卡拖挂版可以轻松拖拽机车、房车。

同时，还有救援炮和旅装炮同台亮相，展现了长城炮车型的强大改装能力。其中，救援炮装备功能齐全，含医疗、消防、通讯、户外救援等装备，同时对底盘悬架进行升高，可应对各种复杂路况。而旅装炮则是一款皮卡房车，在车身空间利用最大化的同时，还能保证车辆外形的简洁、车身的轻便和良好的通过性。

WEY品牌：坦克300正式预售

而长城旗下的高端品牌--WEY展台同样人气火爆。在车展上，智能豪华越野SUV坦克300公布预售价，包括探索者、挑战者、征服者三款车型，预售区间为17.58-21.38万元。除了拥有霸气的外观，坦克300还拥有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置，成为众多越野爱好者的新宠。

同时，WEY品牌开创性地打造首个女性专场。人气女神袁姗姗、运动女神张伟丽现身助阵，分享自己“无路?闯出路”的成功历程，赋予坦克300“智能豪华时尚单品”的全新属性。

哆哩君语：

今年来，长城汽车的表现可以用“一路开挂”来形容。在发布全新的三个技术平台后，于最新平台上诞生的多款重磅新车迅速落地，让产品力上进一步增强。同时更是深切洞察年轻消费者的情感需求，旗下车型在产品命名、设计、营销方面都是别出心裁，力求与年轻消费者共创、开启多元化的用车生活。正式源于这样多维度的情感共鸣方式和强大的产品力为基石下，长城汽车才取得了如今这样令业界瞩目的成绩。我们也相信在长城汽车进一步推进全球化转型的步伐下，长城汽车会获得更多全球用户的青睐与认可。

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