买轩逸经典后悔了_买轩逸经典后悔了怎么办

2024-09-08 16:44:59

大家好，很高兴能够为大家解答这个买轩逸经典后悔了问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.日产轩逸怎么样？

2.14代轩逸：提车一周年，爽点与槽点

3.分享19款轩逸新经典用车感受和心得体会！

4.经典轩逸质量怎么样？卖二手保值么？

买轩逸经典后悔了_买轩逸经典后悔了怎么办

日产轩逸怎么样？

日产轩逸怎么样？提车半年的小司机分享下这车的优缺点感受！

当初看了轩逸和卡罗拉还有思域，因为是外观控。最想买的是思域。但我们这不优惠还要加价几千。就算了。然后是博瑞。我和老爸第一眼都看上博瑞了。就是油耗太高。还有点超预算。卡罗拉是没有优点没有缺点。老爸一心想买卡罗拉。但最后还是我决定买轩逸了。外观年轻，耗油量低，乘坐舒服，空间大，是我选择这款车的理由，现在已经提车有大年了，分享下这车的优缺点感受！

外观：外表看起来好大气，有个性，有高档车的范，但是车头难看，车头太塌了。尾灯比较好看,线条圆润饱满！

内饰：内饰做工精致，桃木点缀装饰，其他塑料成分居多，操作按钮还是比较显档次，容易操作些。

空间：前排的也很满意，就是后排的横向有点小，头顶空间宽敞，后备箱较大，手扶箱较大，美中不足的是前排门边储物格仅能塞进一份报纸，后排无门边储物格。

动力：市区可以，爬坡可以开运动档很舒服，肯给油，还是比自动档要来得积极和快一些。由此上爬秒了雷凌，搞得它在后面长按喇叭，只是他已经追不上了，估计它是新手！

操控：车的悬挂太软了，转弯速度稍快一点，你的信心就会不足。相比同价位的本田来说，就差很多，比马3就差远了。但家用行了，都不是赛车手，不必搞那么快。

油耗：油耗是比较满意的，上下班的共36公里的路程，百公里的油耗是6.3个油！

优点：这车特省油，车座柔软舒服。车行起来很轻，阻力很小，惯性行驶距离很长。车声音较小，几次下坡时，因听不到车声，还以为熄火了。车门厚重，不像紧凑型车那种轻飘飘的感觉。紧凑车的价格，中型车的享受。

缺点：油漆很薄，走沙石路段轮胎与石子敲击声音太大。

如果您也是日产轩逸的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

14代轩逸：提车一周年，爽点与槽点

想问下买了轩逸的人，你们现在后悔了吗？

日本汽车在2019年特别擅长，当其他汽车系统很冷时，销售额下降，除国内生产外，只有日本和德国仍然稳定。德国人自己有一个巨大的粉丝底座。我曾经为存在而自豪，日本系统在今年冒着风险，更加困难。业主在中国日式汽车两年内也是一个很好的声誉。

朋友的La Yi是2019年的280TSI DSG舒适版，土地价格和自己的纱布，也是145,000。它比车主超过一个月，两辆车是具有相同水平的紧凑型汽车。 Lavida的出现没有太多值得介绍的地方。大众汽车差不多，家庭式的正面，平滑。而新的斯文字已经变得更年轻的运动。他们也在疯了。整体是一个小版本的天蝎座，但它也是一个家庭式的前面，但它是非常耐用的。进入汽车后，两辆车的内部出来了。

新的Sylphy具有重大升级的内部。它采用悬浮式液晶屏和圆形空气出口。控制台有一个小皮质软袋。如果不是看到缝合线，那就不相信日产现在这么晚。扁平的三维拨号值远远高于以前，整体看起来非常好。 Langya Interior仍然是嵌入式中央控制屏幕，钢琴涂料，银色装饰带，内饰，但水平仍然仍然存在。两辆车是颜色值的一半径，没有人是显而易见的。

日产的调整能力也值得信赖，加速器踏板，加速线性，加速过程没有下降和虚构的位置，并且驾驶经验在同一水平中非常强大。缺点是电力不是很强，爆发不够，而100公里加速11.5秒。所以主人也感到有些遗憾，我觉得一个冲动。两辆车的外观是一半的斤腿。舒适的舒适性很好，但舒适成本不高，发动机齿轮箱比差距多。以同样的价格，它没有成本效益。每年开始，叙述的价格优惠相对够了。我看到新车上市，一个人没有回来，我觉得所有方面似乎都很好，我会直接决定开始，事实上，如果我在半年内买了它，也许我可以节省几个湾。

但是这辆车已经开始，遗憾是无用的。至少舒适是同一水平最好的，这一点没有看到超越汽车。但在驾驶经验和驾驶的情况下，Lavida显然更加优秀。而且，齿轮箱的质量稳定，并且CVT更稳定或双离合器更稳定。测试需要时间，你觉得怎么样？

分享19款轩逸新经典用车感受和心得体会！

去年12月中旬拿到了我的第一台车，到现在整整一年，跑了八千公里，市区代步，长途旅行他都不曾缺席，是时候回顾一下了。

提车当天，当销售把车开到我面前，心情无疑是喜悦的。?当时买车的要求很简单：便宜，好开。?看了各品牌的A级车，最终确定了十四代轩逸。?为什么不买别的车型，他们都或多或少有些我无法接受的槽点，比如内饰质感太差、设计老气、价格不香、空间太小等等。

去广州玩的时候，遇到隔壁天籁，也没感觉的轩逸气场有什么不足。

偶尔遇到老款轩逸，代际感还是很强的。

终于等到了验车上牌，之后去贴玻璃膜，终于没有那么晒了。

在疫情期间，这辆车让我出行更加安全。

闲的时候偶尔也会自己动手洗洗车。

和思域相比，并不觉得外形的运动感是思域才有的。

谨慎如我，也被抓拍过违章，变道没有打灯，扣了一分。

8000公里，做了一次首二保，到现在车上没有什么明显的问题，就是倒车影像经常蓝屏，还要找时间去修理一下。

车机系统升级到最新版本，比较顺滑，没有卡顿，平时导航听听收音机，比较方便，就是没有Carplay。

自动空调很方便，21款终于全系配了，不错。

cvt偶尔会有口哨声，但没有什么别的影响，姑且当作是一个特性。

做了四门隔音底盘隔音，有一定的效果，音响还是原车，没有改，我就听听收音机，没有改的必要，以后卖车音响也不会让你的车多卖个几万。

内部更换了led的阅读灯，晚上找个东西能看清了。之前的卤素黄灯阴影太多，边角都照不到。

改了几处翻毛皮，作为点缀。

这个车没有360全景影像，坐姿也比较低，所以加了小镜子，在倒车的时候能看到更多的车身盲区。

手机支架放在了左侧，不影响视野。底部按键补全。

换了翻毛皮方向盘套，手感一流。

中央扶手垫高，有沙发扶手的感觉。

TPE脚垫打孔固定，上面的丝圈脚垫也能用原车的定位钩固定了。?说说这辆车的爽点?1、城市代步比较灵活，前段油门比较灵敏，点油就走，转向比较轻盈，转弯半径不算大。悬架比较柔软，整体的低速噪音抑制的比较好。?2、空间比较ok，座椅可以调的很低，我的身高也不会局促。前排的宽敞感很强，中岛区域比较宽，主副驾驶的空间不会干涉。后排座椅比较柔软，有陷入感，腿部空间足够，后备箱空间还可以，车内储物空间比较合理，水、手机、钥匙、零碎都有地方放置。

3、油耗还可以，每次加油都记录小熊油耗，现在是综合6.77，高速跑得少。?4、保养比较方便便宜，送了十次，半年保养一次的话可以五年免费，还是能省不少的。?槽点有吗？也有?1、原车的风燥略大，初步判断是A柱车窗缝隙的问题，高速仔细听就感觉是漏了一样。?2、原车的外观覆盖件缝隙太大，一是容易有风燥，二十容易进灰尘，所以我额外贴了密封条。?3、全车喇叭比较少，同价位的国产车动不动就六个喇叭八个喇叭，轩逸只有四个喇叭。A柱的高音头和后门都没有喇叭。?4、发动机3000转以后噪音很大，1.6自然吸气在3000转后发出的声音并不悦耳，从发动机仓侵入比较明显，这是厂商在NVH设定上没做好的。?5、后排头枕角度不对，高低不可调，又很硬，不怎么舒服。?6、后门内部缺失隔音材料，后门门板和前门相比质感差了很多，加上没有喇叭，可以看出轩逸的侧重点还是前排，后排并没有应有的重视。?7、定速巡航、电子手刹等配置缺失，厂家有成本考虑，但我们消费者也有对比竞品进行的选择，和很多竞品相比轩逸还是有些落后。

经典轩逸质量怎么样？卖二手保值么？

谈谈买车的经过，没有买这辆车之前，一直开的是起亚1.4排量的K2，换车的原因是因为孩子长大了，坐在K2的后排车内空间很小，每次跑长途回媳妇家都需要两个小时，坐起来会比较累，所以就重新选一辆空间大一点的。选车过程比较快，当时第一选择是大众的宝来，定车的时候销售说需要等一个多月，后来就放弃了。媳妇的哥哥开的是老款经典，后排空间也比较大，而且省油耐用，毛病少，价格也不高，现在的经典也重新做小改款，外形比老款好看很多，就直接选定是轩逸新经典。提车到现在已经开了六千多公里，没发现什么问题，就是开空调的时候在车外面能听到哒哒哒的声音，问了4S店的维修师傅，说是正常现象，还有一个就是行车的时候车后座有时候会有异响。原车自带的卤素大灯真的真的要吐槽，提了这辆车回来几个月，晚上我是基本不开出去的，蜡烛灯受不了，这个关乎到晚上开车的安全性，后期必须要换LED透镜大灯，说说动力，都说1.6的轩逸很肉，我觉得不会，只要舍得给油，动力马上就来。然后是车漆，一个字，薄，一分钱一分货，谁让自己穷，最受不了的是全车只有两个安全气囊，主驾和副驾，我只能呵呵一笑，没办法，已经买了回来，只能怪自己选的，下一台车绝不会选日产！！！还有就是8月份提的车，当时的价格是10.6w全包落地！送了些不值钱的东西，加装了自动升窗器、PU皮质座椅和铝合金轮毂，合计2400大洋！！！

平时停在学校里面，车顶积了很多落叶和灰尘

侧面线条看起来挺好看的

正面线条

车内中控，没有加装导航大屏，本着一台手机走天下

主驾驶位

中控台

加装了锁车自动升窗

原车的布沙发座椅更换了PU皮质座椅，舒适柔软！

车外望进去的驾驶位视觉

后排空间相对于A级车来说，真的不能挑剔了！

脚垫是在某宝买的，两百多！

基本都是跑高速，开了六千多公里