Portofino_portofino手表多少钱

1.法拉利Portofino,一款优雅的跑车

2.机械部落：顶级奢华跑车——法拉利Portofino 实拍解析

3.超豪华跑车法拉利Portofino！

portofino的中文译名叫波托菲诺。

法拉利portofino是法拉利旗下的一款双门硬顶敞篷跑车。法拉利portofino的长宽高分别是4586毫米，1938毫米，1318毫米，轴距为2670毫米，这是一款双门四座车型。

法拉利portofino使用了一款3.9升双涡轮增压v8发动机，这款发动机的最大功率为441kw，最大扭矩为760牛米。这款发动机的最大功率转速为7500转每分钟，最大扭矩转速为3000到5250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

外观上，法拉利Portofino用了硬顶敞篷式设计，前脸部分均用了全新的设计风格，L型前大灯组搭配夸张的前保险杠，使得新车的辨识度极高。前大灯的外侧边缘设有新的进气口，以控制尾流并减少阻力。此外，法拉利Portofino使用了全新的铝制底盘，大大减轻了车身的重量。

车身侧面，法拉利Portofino的车身线条紧致优雅，侧裙部分线条锋利，整体运动感十足。另外车身周围还配备了运动套件。车尾部分，通过拉长尾灯距离，来增加后轮轮距的宽度，使车身线条更为动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4586/1938/1318mm，重量分配比为前46：后54。

法拉利Portofino,一款优雅的跑车

Portofino

波托菲诺，位于意大利西北部里格连海岸东面著名的旅游海港小镇。在意大利语中，Portofino波托菲诺的本意是边界小港口。

由建筑大师和能工巧匠精心雕琢的杰作使Portofino蜚声世界，吸引了世界各地许多非常著名的政界要人、金融巨子、明星名流。它是一座非常惬意的城市，这里所有的房子都错落有致，且至少有一扇窗户朝向蔚蓝的海湾。修建公用设施，全都充满了个性和特色，用了鲜明亮丽的的色调来表现他们对生活的热爱。

机械部落：顶级奢华跑车——法拉利Portofino 实拍解析

今天我们来欣赏一款优雅的跑车，法拉利Portofino，完美的性能，和优雅的外观，真的很完美。

外观方面：外观整体上给人的感觉就是动感优雅，标志性的法拉利“微笑”格栅，狭长的L型前大灯，精心设计的前保险杠等都体现出了优雅的一面。而且为了有更好的动力表现，翼子板两侧设计有空气桥的流通入口，使得空气通过前轮拱延侧面导出，使得Portofino能获得更好的空气动力表现。

车身侧面：一款GT型跑车，那它最美的一面一定是正侧视角。虽然Portofino的长度只有4586mm，但是它的侧面线条却突显出性能至上的设计思路，因为每一条腰线都是为了空气动力学所服务的。当其开启机械硬顶之后，Portofino最优雅的一面才真正展现出来。

车尾方面：Portofino的尾灯用LED单圆灯组的设计，很是可爱。尾部导流板造型很是夸张，搭配双边共四出排气系统，似乎随时告诉世人它不俗的实力。

内饰方面：整体给你一种性能车的感觉，方向盘依然用法拉利特色的方向盘，并且集中了诸多功能，包括灯光、雨刷器、转向灯、点火按键、蓝牙电话、驾驶模式选择；转速表设计方面，Portofino依然用机械式转速表来凸显他纯正的跃马血统。除此之外，中控台全新的10.2英寸显示屏用触控设计，副驾驶前方也出现了全新的信息显示屏，时刻提醒着副驾驶乘客车辆的当前性能表现和部分参数。

最后，新车在动力方面将搭载3.9L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率600马力，峰值扭矩760牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。性能表现方面，新车的0-100km/h加速时间为3.5秒，极速大于320km/h。

总结：法拉利Portofino拥有优雅的外观和不俗的动力表现，如果能够开上他带上心爱人来一场优雅的旅行，并满足一下自己偶尔放纵的驾驶欲望，想想还是很有意义！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

超豪华跑车法拉利Portofino！

Portofino搭载了与488GTB一样的3.9T?V8涡轮增压引擎，最大功率达到600马力，相比CaliforniaT提升了40马力，而最大扭力提升到760Nm。百公里加速仅为3.5秒，最高时速大于320公里/小时。

法拉利Portofino的造型就是具有运动感的。因为在前脸的设计上，其实是有用了l型大灯，给我们看到车身线条其实也是不错的。它是法拉利，这算得上是继承了跑车上的一些比较独特的理念以及优雅的造型。正是这样的造型，才能够让我们看到许多特色的地方。还有就是跑车，首先给我们的感觉就是十分不一样的。

尽管在设计敞篷车时空气动力学不是首要任务，但法拉利似乎也成功地让波托菲诺在该部门取得了相当的进步。毕竟，看一下前端的所有进气口和后端的复杂设计（特别是在排气管周围）。车顶和后行李箱盖的形状也经过重新设计，使得法拉利Portofino与加利福尼亚相比更加自然。

法拉利Portofino车身线条比例更加的激进，体现了GT跑车和超级跑车的双重特性，侧面的线条勾勒得非常有立体感和棱角。翼子板上的徽标是法拉利车型的特特点之一，这个能彰显出汽车的贵族血统。

Portofino的尾部尾灯设计非常的有新意，它用了圆形尾灯的造型，整体的层次感更好了一些，总体看起来更加非常的不错。

法拉利Portofino在座椅部位的设计，依然用的是双门四座的布局，全新的车身设计让座椅空间显得非常的舒适，空间距离非常的恰当，运动型的座椅通过位置调节，自由伸缩变换，具有很强的调节性能，汽车在方向盘上依然延续着法拉利家族的设计特点，三幅的设计，车身金属镶嵌搭配在方向盘上，也有着非常灵活的功能，在方向盘的十点钟方向，增加的换挡拨片，可以轻而易举的变换汽车的速度，调到最佳时刻，保持着非常好的驾驶能力。

Portofino内饰也经过升级。它看起来比以前更先进，并配备了更现代的10.2英寸显示屏。法拉利甚至提供了一个特殊的挡风板，新的，一个完全重新设计的空调系统和很多风格，显然。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法拉利Portofino M名称中的字母“M”源自意大利单词“modificata”，法拉利通常用其来命名那些改款过后拥有更强性能表现的跑车。此前已经公布了国内的售价为263.8万元，依旧保持了最便宜的法拉利敞篷车的定位。

外观方面，新车用全新造型的前保险杠，前唇部分造型设计更加简洁，更加时尚。除此之外，倒梯形的扁平大嘴格栅，家族标志性的两端上翘的LED大灯组及尺寸超大有额外进气道装饰的引擎盖等元素都没有缺席。

车身侧面，前轮轮眉前方相较老款新增了一处与制动盘散热道共用进气的通风口，并在前轮后方的位置配备了风道设计，后视镜设计上也体现了跑车的流线型。Portofino M了用硬顶敞篷结构，据官方透露，该车可在40公里/小时以内的车速下，在14秒内完成敞篷打开或关闭。

车尾部分，车在后保险杠部分做出了与前杠对应的调整，双边四出排气及扩散器依旧得到保留，但具体造型更加扁平化，扩散器和排气融合的更有一体感，显示出更加出色的设计感。

内饰方面，相比起ROMA的科技座舱，Portofino M没有用虚拟按键以及全液晶仪表，纯粹的物理按键和经典的机械仪表。

动力方面，Portofino M搭载法拉利经典的3.9T V8双涡轮增压发动机，它已经连续四年获得“国际年度引擎大奖”，相较法拉利Portofino，新车在马力上有20匹的提升，最大功率620马力，最大扭矩760牛米，百公里加速时间3.45秒，0-200公里/小时加速时间9.8秒。

新车还换装全新的8速双离合变速器，并提供机械倒挡，由于使用了全新离合器模块，所以体积缩小了20%，而扭矩输出则增长35%。另外Portofino M配备6.0版侧滑角控制系统(SSC)，整合了电子差速器(E-Diff)、F1-TCS、SCM-E Frs以及法拉利动态强化系统(FDE)，提供易于掌控的操控体验。