瑞虎南京_南京虎瑞行信息科技有限公司

1.江淮瑞鹰怎么样？

2.无死角展示，奇瑞星途VX外观专利申报图现身，更多细节逐渐现身

3.1月汽车出行大：汽车行业驰援抗疫；特斯拉市值首破千亿美金

4.是奇瑞员工同时也是车主，迟到已久的星途TX提车作业！

5.看云控股集团总资产是多少

推荐海马S5！！！

推荐原因：外观好、配置高、性价比也很不错，加上海马S5在做工上已经有了不小的进步。

1.5T海马S5标配了ESC电子车身稳定系统、牵引力控制系统、坡道起步、BAS制动系统等，我们的自主品牌在配置方面一贯都十分厚道。并且标配了倒车雷达、蓝牙系统、车窗一键升降等。提升用户在功能性和舒适性上的体验，中、高配两款车型还配备了7英寸液晶显示屏、GPS导航及胎压监测系统、电动折叠外后视镜带加热等。顶配车型则更是配备无钥匙进入、一键启动、电动天窗以及360°全景影像系统等，性价比很高。

动力总成方面的改变才是这款车最大卖点，这款1.5T发动机带VVT可变气门正时技术，虽然没有缸内直喷，但数据已经足够强悍，其在6000转时达到最大功率120kW，1800-4000转区间都能转出最大为223N·m的峰值扭矩。传动系统，与1.5T发动机匹配的为一台来自比利时邦奇在南京工厂生产的第三代CVT无级变速箱，不仅带有运动模式，还可模拟出6个前进挡位。

海马S5 1.5T CVT安全方面更为贴心、周到。在更为苛刻的全新标准C-NCAP碰撞测试中，海马S5以55.5的高分获得2014年第三批测试五星级安全评定，成为紧凑型SUV车型的新安全标杆。不仅如此，海马S5 1.5T CVT用3H高刚性车身设计，配备六安全气囊、ESC电子车身稳定系统、BAS制动力系统、发动机ECU防盗系统、TPMS胎压检测系统、具有ISO FIX国际标准儿童座椅接口等多项安全装备，全面增强行车安全

江淮瑞鹰怎么样？

长城

炫丽:

强烈推荐

安全性好,欧洲品质,顺眼

我还没买车，但是一直关注着长城的炫丽，对其AMT版本也寄予了极高期望，但迟迟没出手，始终没下定决心。手头的资金是一方面，现在的用车环境和成本也实在让人无语。曾经加了本地一个长城炫丽的QQ群，后来迟迟没买车就退了，在群里呆了大半年，看他们反映，小毛病虽然也有，但是大家对车子还都是很满意的，毕竟车无完车，对得起价格就是好。那群主就是做汽车维修、改装之类工作的，大家有问题或换装配件不直接去4S都先问他，也挺有意思。

说起AMT变速箱，奔驰的Smart

fortwo

也是用的AMT变速箱。如果技术不成熟，奔驰会傻傻的用吗？大佬也要考虑成本啊。

AMT变速箱的雏形出现在60年代的欧洲，80年代投入使用，90年代逐步风靡欧洲，AMT最早在法拉利的F1赛车上使用，AMT在轿车上的第一个使用者Alfa

Romeo

156，19年由于法拉利F355的使用，这种变速箱被小批量生产，而大批量生产的时间为1999年。2000年后，美国、日本纷纷投入研发。

AMT的优点：相对AT成本低、动力损耗低、燃油经济型强。

AMT的缺点：顿挫感强，不够舒适。（换挡最平顺的是CVT无极变速，燃油经济性也很强，就是成本比AMT高。我也看着炫丽的CVT版本不错哦，比利时的变速箱。尤其是优惠8000的时候！呵呵，希望优惠过万，俺就直接CVT了……幻想ing）

国内目前AMT技术还是比较成熟的。

长城炫丽的AMT变速箱是南京阿福汽车控制系统有限公司生产配套，技术成熟，性能稳定。

根据网友普遍反映，起步慢，1档升2档顿挫感强，其他档位尚好，不适合急性子开！

关于隐患，瑞虎AMT变速箱“漏油门”一度令奇瑞陷入信任危机。现在看，应该是企业当时功课没做好，匹配没做好，维修人员对这种变速箱也缺乏了解，出了问题就凭老经验修，结果越修越坏。历经半年，一些车主的漏油问题也都解决了。QQ的AMT版本曾经出现过损坏需要更换，但维修价格却令车主无法接受的情况，具体忘了。

长城是否有类似情况，不了解，倒是真看到有说漏油的帖子，具体不详。

网上很多人说长城售后不好，他售后好不好不知道，但是销售人员的确与众不同，看了几次县城小车展了，我们这的长城销售要么不参加，要么参加不发宣传材料，介绍车的时候也不像其他公司的销售一样、热烈。不知道是不是一种销售策略，呵呵！

无死角展示，奇瑞星途VX外观专利申报图现身，更多细节逐渐现身

大众 捷达: 一般般

捷达是老款型了，配件便宜，好开好修，二手保值是绝对优点。

瑞鹰是新兵，个人觉得性价比还是不错的，就视野、通过性和总体空间（头部空间除外）这三项而言就可以秒杀捷达，配件相对捷达还是贵的，因为这是国产车的共同问题：保有量低，大家都买捷达了，国产车保有量小了，配件当然就贵了，这是没有办法的事情，如果大家都不支持国产，这个问题就没法解决，而且会越来越严重。

从我自己家的瑞鹰情况来看（是2.4两驱大嘴版），跑了6000多公里，6个月，没有网上看的毛病这么多，发动机声音也绝谈不上吵人（跟我的标致206比较，怠速声音比姐夫的瑞虎1.6S还小），目前唯一比较严重的毛病就是头部空间比较紧张，比瑞虎和标致206都要矮！油耗市内是13个左右，偏大但是能接受。

1月汽车出行大：汽车行业驰援抗疫；特斯拉市值首破千亿美金

星途VX并不算陌生，毕竟已经现身新车准入目录，相关的整车参数信息也一并曝光，算是奇瑞在乘用车领域里第二大的车型（第一名按照目录登记的来看得算到未上市的威麟V8身上），身形近五米长，轴距也达到了2.9米整，同时前期实车谍照曝光的也不在少数，但是并非所有细节都能得到展示，起码那个车顶部分就没法看清大概，现在首批专利申报图正式亮相，算是答疑解惑了一些外观细节上的疑问。

首先就是前端造型部分，无论是格栅还是前端造型都没什么疑问，不过大灯之间那根细长条在专利申报图中也是白色状态，这代表的正是类似星途LX那样的导光带，原理也相同，白天不会随同日行灯一并开启。

▲上图为前期媒体高寒试驾星途VX

侧面造型相当熟悉了，毕竟无伪谍照满街飞，即使是春节期间也有人在南京拍摄到了无伪实车路过。

不过天窗部分虽说根据前期实车图分析出来会是超大的全景天窗结构，但是毕竟没有俯视图可供参照，现在专利申报图证实了前期分析的正确性，前段开启部分与后段固定部分基本一致，这与全新一代瑞虎7上的基本一致。

上下对比就非常强烈了，由于全新一代瑞虎7已经公布了光面积是1.13㎡，因此星途VX上的全景天窗毫无悬念了，应该也是1.13㎡规格的，只不过瑞虎7车长只有4.5米（还是整数），而星途VX车长4.米，车身宽度也多出不少，导致规格一致的全景天窗放到星途VX上就显得更加小巧了，其实这与捷途X95上的基本接近了，捷途X95也是庞大的车厢顶部导致全景天窗尺寸看上去过小。

▲上图为新一代瑞虎7车顶全景天窗申报图

内饰就借用之前的实车谍照了，基本轮廓与星途LX相接近，仅仅是中控台面的造型修改较大，主要是整车宽度增加太多，同时在配置方面提升相当明显，带鱼屏前端出现了HUD的身影，一些功能键即使融入至车载互联系统内，也有了相应的物理实体按键做备份，此外目前知晓的是座椅方面也做了相应的升级，前排座椅提供通风功能（当然是否全系标配就不好下结论了），电动座椅的调整也有望达到12向功能。

动力方面目前申报目录的仅有1.6TGDI一款，并且只有前驱版本，整备质量1.771吨，传动系统为7DCT，动力层面而言仅能说是够用，好在目前还在加紧测试2.0TGDI版（需要说明的是肯定不会在第一批上市清单内），虽说动力参数方面还不清楚具体的数据，但是根据前期曝光的数据预测是180Kw，峰值扭矩380Nm，搭配柳州上汽代工的DCT380七速湿式变速器，同时还有四驱版车型（这方面还是挺魔幻的，最新申报的星途TX/TXL四驱版依然是全时全轮驱动），不管是什么模式的四驱系统，预估与星途TX上的不会有太大的差异。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

是奇瑞员工同时也是车主，迟到已久的星途TX提车作业！

[?亿欧导读?]?汽车产业链上下游驰援抗击新型冠状疫情；特斯拉国产Model?3交付；吉利与奔驰合资成立smart公司；京东获导航电子地图甲级绘制资质

作者丨钱漪

编辑丨郝秋慧

为方便大家了解、回顾1月汽车出行产业发生的大，亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别，对当月大事进行了整理。

2020年1月，各大车企纷纷交出2019年期末成绩单。奔驰全球销量达245.6万辆，连续9年刷新纪录；福特2019年在华销量跌26.1%，仅56.79万辆；沃尔沃汽车2019年在华销量超70万辆，同比增长9.8%。另外，自主品牌销量呈总体下滑态势。

新型冠状疫情自1月中旬蔓延，形势日益严峻，众多企业表达了共度时艰的态度，并用实际行动贡献力量。二十余家中国传统车企、包括特斯拉在内的多家造车新势力、零部件企业、汽车经销商、汽车养护品牌、核心材料企业等汽车行业上下游都伸出援手，或捐钱捐物，或出力支援抗疫前线。

受疫情影响，亿欧汽车预计一季度车市大概率将出现两位数的跌幅，对于一些新造车企而言，疾病蔓延导致的融资窗口的延后对其也是雪上加霜。疫情的突然爆发让经历2019年寒冬的中国车市，2020开年或许再受重创。

1月份最受关注的新造车企莫过于特斯拉，1月3日，特斯拉发布消息称，中国制造Model?3基础车价从35.58万元下调至32.38万元，补贴后售价为29.905万元；1月7日，特斯拉在上海超级工厂首次向社会车主交付国产Model?3，并启动第二款国产车型Model?Y。

特斯拉在自动驾驶技术测试上同样布局迅速，1月16日，特斯拉官方微博发文称，特斯拉已经有超过60万辆配备“完全自动驾驶芯片”的车辆，车辆每天为特斯拉自动驾驶神经网络创造2千万英里的行驶数据。

美国当地时间1月22日，特斯拉股价涨超555美元，市值一度突破千亿美元，成为美国有史以来首家市值破千亿的车企。

科技出行领域，几家欢喜几家忧愁。京东获导航电子地图甲级绘制资质；嘀嗒出行正寻求至多3亿美元融资，并考虑进行首次公开招股IPO；滴滴成立新公司，经营范围含二手车经纪等；上海市消保委公开约谈“美团打车”，出租车感谢费”模块被迫下线。

CES?2020（国际消费电子展）于当地时间2020年1月7日至10日在举行，各大科技企业争相秀“肌肉”，如腾讯与伟世通、广汽合作量产智能座舱SmartCore亮相。

多家传统汽车制造企业与科技企业宣布牵手，深化自动驾驶及智能网联方面的进一步合作。

如中国自动驾驶初创公司AutoX宣布与FCA菲亚特克莱斯勒达成合作，双方携手推出无人车PacificaX（捷龙星），共同布局自动驾驶出租车（RoboTaxi）这一领域；英特尔旗下子公司Mobileye正式宣布与上汽集团和韩国大邱广域市达成合作，上汽集团将用Mobileye的路网资产管理技术（REM），以推进L2+级别ADAS（高级驾驶系统）在中国的部署等。

传统车企

北汽集团发布2019年度经营业绩，产销同比下跌5.91%

1月6日，北汽集团发布了2019年度经营业绩。数据显示，2019年全年，北汽集团实现产销226万辆，同比下跌5.91%，位居全国第四位。此外，北汽集团2019年全年营业收入为5012.3亿元，同比增长4.26%。

沃尔沃汽车2019年销量突破70万辆，同比增长9.8%

1月7日，据吉利控股集团官方微信消息，2019年，沃尔沃汽车全球销量再创新高，共售出705452辆，较去年同期增长9.8%。这是沃尔沃汽车成立93年以来首次突破70万辆大关，连续第六年打破全球销量纪录。

吉利与奔驰合资成立smart公司：各持股50%，发展纯电动智能汽车

1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布：经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart?Automobile?Co.,?Ltd.）正式成立,?在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。合资公司注册资金54亿元人民币，开发下一代高端电动smart车型，首批纯电动汽车产品将自2022年起投放市场。

上汽集团对外公布2019年销量成绩，同比下滑11.5%。

1月8日，上汽集团对外公布2019年销量成绩。据其公布数据显示，上汽集团2019年全年整车销售623.8万辆，同比下滑11.5%。相较国内颓势，其海外成绩喜人，销售整车35万辆，同比增长26%。新能源车销量超过18万辆，同比增长30%?。

在上半年财报中，基于对全年国内市场的预测，上汽集团将全年整车销售目标调至到了650万辆，相较于年初710万销量目标减少了8.5%。

奇瑞集团公布年销量数据，已完成99.3%

1月8日，奇瑞集团公布年销量成绩单，2019年奇瑞集团累计销售汽车74.5万辆，同比微跌0.9%，完成年初75万目标的99.3%。其中，自主品牌车型销量同比增长6.9%，全新一代瑞虎8、艾瑞泽系列以及捷途系列销量均突破10万辆。

红旗品牌2030年销量目标100万辆，红旗H9全球首秀

1月8日，红旗品牌在人民大会堂举办2020年中国一汽的首场品牌盛典活动。在发布会现场，中国一汽集团董事长徐留平公布一汽红旗品牌未来10年的销量目标：2020年达到20万辆销量，2022年达到40万辆销量，2025年力争60万辆销量，到2030年将争取达到100万辆年销量。同时，在本次活动上，红旗品牌也带来了全新车型红旗H9的全球首秀。

上汽集团与Mobileye就深化智能驾驶技术达成合作

1月8日，上汽集团对外宣布，近日上汽集团已经与英特尔子公司Mobileye签署了战略合作框架协议。根据协议，双方将进一步拓展并深化在智能驾驶技术方面的合作，共同推动智能驾驶汽车在国内早日落地。

根据协议，具体的合作内容包括：双方携手在中国推广端到端路网资产管理解决方案（REM，Road?Experience?Management）；上汽集团自主开发的全新一代智能驾驶系统（ADAS）搭载Mobileye最新的视觉芯片；双方共同开展L3-L4级别的智能驾驶项目研究合作。

奔驰全球销量达245.6万辆，连续9年刷新纪录

1月9日，梅赛德斯-奔驰发布官方消息称，2019年，奔驰与smart品牌在全球合计销量达245.6万辆，同比微增0.7%，连续9年刷新年销量记录的同时，连续4年霸占全球豪华车销量榜第一的宝座。

戴姆勒股份公司董事会、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会康林松（Ola?K?llenius）表示，在移动出行变革的大背景下，奔驰再次取得好成绩，体现了客户对奔驰的强烈需求，印证了奔驰品牌的价值，“通过对新科技、可盈利性销量增长方面的投入，我们将为品牌在碳中和出行时代成为可持续豪华主义的先锋、持续引领全球豪华汽车市场打下坚实基础”。

福特2019年在华销量跌26.1%，仅56.79万辆

1月13日，福特汽车公司公布了2019年在华销量。数据显示，2019年福特汽车在华销量为56.8万辆，同比下降26.1%。其中，2019年福特汽车第四季度在华的销量为14.6万辆，同比下降14.7%。自2017年起福特汽车在华销量连续三年下滑。

标致家族增持PSA-FCA新造车集团的股份

1月13日，据路透社消息，在标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后，标致家族将持有新造车集团6.2%的股份，并尽快增持股份。上月，标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒就一项500亿美元的并购达成了一项具有约束力的协议，该协议将在12至15个月内完成交易，缔造全球第四大汽车制造商。根据协议条款，标致家族只有从法国国有投资银行Bpifrance?Participations和中国东风汽车（Dongfeng?Motors）手中收购股份，才能增持至多2.5%的股份。

起亚2025年前投29万亿韩元推11款纯电动车

1月14日，韩国起亚汽车发布了中长期战略目标“S”（Plan?S），提出加速转型升级，逐步建立在未来汽车行业的领导地位，包括在电气化、移动出行服务，智能网联和自动驾驶等领域。按照，起亚汽车将在2025年前投资29万亿韩元（约合1730万元），推出11款纯电动车，全球市场（除中国外）占有率实现达到6.6%，环保车销量比重达到25%。起亚首款纯电动车将于2021年推出。

上汽大众与苏宁控股正式进行战略合作签约

1月14日，上海上汽大众销售有限公司与苏宁控股集团正式进行战略合作签约。签约仪式上，双方拟定2020年开50家苏宁汽车斯柯达零售店目标。双方将在全场景、全客群、全数据、全媒介、全产业链层面开展协作。双方联合打造的首家苏宁汽车斯柯达零售店“斯家空间”已在南京江宁万达试营业。

丰田发布全新移动出行服务品牌Kinto

1月14日，丰田推出了一个全新的移动出行服务品牌Kinto，以专注于汽车共享、订阅服务和自动驾驶等服务，这一全新品牌将被引入欧洲。它是丰田利用包括智能网联汽车和自动驾驶系统在内的新技术，Kinto?One作为一个提供全方位服务的租赁系统，将车辆费用、任意保险、汽车税、注册各项费用以及车辆维修费整合为月度固定费用；Kinto?Flex将提供基于订阅的租车服务，并提供“优质体验”；Kinto?Share将在自助服务的基础上使用混合动力汽车。

沃尔沃联手联通推进5G?V2X技术在中国的落地

1月15日，“重新定义5G时代车联网基因———2020中国智能汽车高峰论坛”上，沃尔沃汽宣布与中国联通达成合作协议，双方将基于5G下一代移动网络技术，共同推动V2X车路协同技术在中国的发展。

大众汽车因柴油车丑闻在加拿大面临1.96亿美元罚款

大众集团发言人证实，1月22日，加拿大检方提议对大众集团（Volkswagen?Group）处以1.965亿美元(合2.583亿加元)的罚款，此前大众集团对数十项违反柴油车排放的指控认罪。

丰田因“高田气囊”再在全球召回36.1万辆汽车

1月23日，据路透社报道，丰田汽车公司表示将在全球再召回36.1万辆老款车型，这些汽车的安全气囊气体发生器存在潜在缺陷。

沃尔沃插电式混合动力车

1月28日，据消息，沃尔沃将加大对插电式混合动力车的赌注，提升其在欧洲销量的占比达25%。其CEO汉肯·塞缪尔森（Hakan?Samuelsson）此前宣布，到2025年，沃尔沃所有在售汽车中一半为纯电动汽车，一半为插电式混合动力车。

雷诺任命德梅奥为新任CEO

1月29日，雷诺任命大众汽车集团(Volkswagen?Group)旗下西雅特（Seat）品牌的前负责人卢卡·德·梅奥(Luca?de?Meo)为新任首席执行官。德梅奥2009年加入大众集团，先后负责大众品牌和奥迪品牌的营销与销售工作。

新造车企

国产特斯拉降价，补贴后低于30万元

1月3日，特斯拉发布消息称，中国制造Model?3基础车价从35.58万元下调至32.38万元，同时该车还将享受免征购置税以及国家的补贴政策，补贴金额将达到2.475万元，因此该车补贴后售价为29.905万元，并且首付最低4.5万起。

理想汽车在美申请IPO

1月3日，据路透社报道，理想汽车在美国进行首次公开募股（IPO）申请，旨在筹资至少5亿美元，最早于2020年上半年上市。

据知情人士透露，理想汽车的IPO从去年夏天就已经开始，并且雇佣高盛银行作为此次牵头交易的主要机构。在2019年12月，理想汽车秘密提交了首次公开募股申请，并表示将于2020年上半年正式登陆股市。如果一切顺利进行，理想汽车将会成为继蔚来汽车之后，第二家实现在美上市的中国造车新势力。

特斯拉首次向社会车主交付国产Model?3，并启动第二款国产车型Model?Y

1月7日，特斯拉CEO?伊隆·马斯克（Elon?Musk）首次向社会车主交付了在中国本地生产的Model?3，交付仪式在特斯拉位于中国上海的超级工厂举行。特斯拉上海工厂制造总监宋钢透露，在今年底国产特斯拉Model?3将实现全部零部件的国产化替代。

同时，马斯克还发布了下一辆国产车型?Model?Y的项目启动。Model?Y车型于2019年3月在位于美国洛杉矶的特斯拉设计中心首次发布，预计将于未来数月内在特斯拉位于加州的弗里蒙特工厂进行投产。特斯拉宣布，位于上海临港超级工厂二期项目正式启动，这里将生产中国版model?Y。

广汽蔚来正寻求15亿规模融资，投前估值15亿

据腾讯一线1月9日消息，广汽蔚来正在进行新一轮15亿元规模的融资，此轮融资主要用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面。广汽蔚来此轮投前估值为15亿元。

腾势新能源汽车注册资本新增7亿

1月14日，据天眼查数据，深圳腾势新能源汽车有限公司发生注册资本新增，由原来的50.6亿增至57.6亿，增幅达13.83%。深圳腾势新能源汽车有限公司成立于2011年2月，公司经营范围包括乘用车、电动车等。该公司是由比亚迪与德国戴姆勒共同设立的合资企业，双方各持股50%。该公司法定代表人为Hubertus?Troska，比亚迪董事长兼总裁王传福为董事之一。

华人电动车新势力Lucid将生产首批80辆Air车型

1月14日，美国华人创办的电动车公司Lucid表示，在4月份在美国纽约正式发布之前，该公司正在制造首款电动汽车“Air?”的最初80辆车。目前，Lucid公司已经开始在美国亚利桑那州的卡萨格兰德建设电动车工厂，今年四季度工厂将正式启动量产。

特斯拉：已经有超60万辆特斯拉配备完全自动驾驶芯片

1月16日，特斯拉官方微博发文称，特斯拉已配备完全自动驾驶芯片，该芯片拥有高达60亿的晶体管，每秒可完成144万亿次的计算，能同时处理每秒2300帧的图像。每辆特斯拉有两个芯片加持，可以同时处理相同的数据。目前特斯拉已经有超过60万辆配备“完全自动驾驶硬件”的车辆。

特斯拉市值首次破千亿美元，创美国车企市值记录

1月22日，特斯拉股价一度涨至555美元，市值一度突破千亿美元，成为美国有史以来首家市值破千亿的车企。

科技企业

滴滴成立新公司，经营范围含二手车经纪、销售等

天眼查数据显示，1月6日，滴滴智通（广州）科技有限公司成立，注册资本1000万人民币，公司经营范围包括网络安全信息咨询、二手车经纪、二手车销售、人工智能算法软件的技术开发与技术服务等，法定代表人为唐霞。

该公司共有三位股东，分别为广东省通信产业服务有限公司、广州市德菲通信科技有限公司和滴滴商业服务有限公司。其中，广东省通信产业服务有限公司是中国通信服务股份有限公司的全资子公司，滴滴商业服务有限公司为滴滴运营主体——北京小桔科技有限公司的全资子公司。

AutoX与FCA达成合作，共同推出自动驾驶出租车PacificaX

在CES?2020期间，中国自动驾驶初创公司AutoX宣布与FCA菲亚特克莱斯勒达成合作，双方携手推出无人车PacificaX（捷龙星），共同布局自动驾驶出租车（RoboTaxi）这一领域。AutoX将其称之为“中国第一款可真正无人的RoboTaxi”。

据，捷龙星将于今年在深圳、上海等地实现规模化投放，成为AutoX试运营车队的一部分。据了解，此前AutoX已在深圳市中心地段开展自动驾驶测试和试运营，并在上海推出100辆无人驾驶出租车试运营。

Mobileye宣布与上汽达成合作，将在华提供路网资产管理技术

当地时间1月7日，在美国举办的CES展上，英特尔旗下子公司Mobileye正式宣布与上汽集团和韩国大邱广域市达成合作。根据合作内容，上海汽车集团将用Mobileye的路网资产管理技术（REM），以推进L2+级别ADAS（高级驾驶系统）在中国的部署。至此，上汽集团将成为用Mobileye路网资产管理技术的第一家中国车企。

腾讯与伟世通、广汽合作量产智能座舱SmartCore亮相CES

当地时间1月8日，由伟世通、腾讯和广汽研究院三方合作打造量产座舱域控制器SmartCore在CES正式亮相。该产品是全球首款使用第三代高通骁龙汽车座舱平台的座舱域控制器，并将在广汽全新纯电平台首款车型Aion?LX上实现量产。

本次量产的SmartCore搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统的核心技术和能力，以语音交互为主要方式，可实现高效、情感化的人机互动和车辆控制。同时，SmartCore智能座舱注入了腾讯系丰富的内容及车主服务生态，并可结合出行场景特征和用户兴趣偏好，实现服务的主动推荐，为用户带来人性化的、极致的数字化体验。

京东获导航电子地图甲级绘制资质

1月14日，国家自然部网上政务服务平台显示，北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司获自然部颁发的“导航电子地图制作”甲级测绘资质，这意味京东将被允许开展与自动驾驶、高精地图集相关的业务研发。2018年7月，京东宣布推出专注于机器人地图和智能驾驶数据应用的京东地图。

截止至2019年12月，国内仅有22家具有甲级测绘资质的单位或厂商。包括四维图新、凯立德、立得空间等8家传统图商。

嘀嗒寻求3亿美金融资，完成日订单200万后赴美上市

1月16日，据消息，嘀嗒出行正寻求至多3亿美元融资，并考虑进行首次公开招股IPO。据接近嘀嗒的知情人士透露，去年8月嘀嗒已开始在寻求IPO前的最后一轮融资，资金需求是3亿美金。当时按照10亿美金投前估值算，上市地点在美国，不过目前其上市的具体时间还没完全确定。知情人士还称，完成这轮融资后，嘀嗒希望其上市时市值能达到30亿美金，这笔融资主要是为了做大单量，2020年的目标是单量翻倍达到200万单。

美团打车：“出租车感谢费”模块已下线，将进一步评估方案

上海市消保委于1月20日就“出租车感谢费”问题公开约谈“美团打车”。对此，美团打车表示，上线“出租车感谢费”的初衷是考虑到春节期间供需紧张，目前正在和有关部门就其中涉及的政策法规问题进行沟通，并已第一时间将该模块下线，就方案进行进一步评估和研究。

滴滴出行暂停包括武汉在内的全国多地区部分业务运营

1月24日，滴滴出行发布消息称，“应武汉市肺炎防控指挥部要求，将于2020年1月24日12时起，暂停武汉市内的网约车及网约出租车运营，恢复时间以指挥部通告为准。”1月27日，发布《滴滴出行暂停部分地区部分业务运营》的通知，滴滴方面称，为了做好疫情防控，滴滴出行暂停部分城市的部分业务，恢复时间以当地地方相关部门通告为准。

编辑：郝秋慧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看云控股集团总资产是多少

写在开头，提车已经大半年了，当时买的是不用等太久的TXL星耀版，作为两驱的顶配，用了这么久，也该写个在买车初就跟版主胯下海口的提车作业，作为一名奇瑞的90后员工，在购置人生的第一辆车的时候其实挺纠结的，之前的车型都不太符合我的审美，家里也觉得十几万买个国产车不是很明智，说实话自己的工作原因有段时间跟这个车接触的挺多，也算慢慢培养出了感情吧，去年的9月，就提了一辆。和大多数人一样，我也没逃过共振，亏电等各种小毛病，不过一个新品牌，还是要给他点成长路上的鼓励，是不是，在这里希望各位口下留情，对车企或对车型的不满，请勿在此贴口吐芬芳。提前祝各位2021新年快乐。

大白的正脸照，不是很喜欢银色镀铬的我选择了前脸、侧身、后备箱镀铬贴上了炭纤维的贴纸。纯黑色的大嘴巴看起来更有神秘感！

打开日行灯，一双大眼睛炯炯有神，虽然人们对这个前脸褒贬不一，我只能说，自己的车自己喜欢就行。

和隔壁小美女同事的捷豹EPACE停在一起，我明显比她长一大截，内部空间宽敞了很多，19寸的轮毂也把气场这一块把握的死死的。

再来一张斜45度角的正面特写，熏黑之后是不是还挺好看的！

来个侧身的照片，给大家解释下车贴的含义，中国一共有334个地级行政区，同时也是我喜欢的一个音乐人的巡演的名字，我觉得很有意义，希望我以后有机会可以走遍这地图上的每一个省，当然大白陪着我更好。

炭纤维盖的后视镜，炭纤维帖的车门镀铬，大家可以去某宝搜，输入（星途炭纤维贴纸）一搜就出来了

从屁股再拍一张斜45度角。一体的尾灯还是很有辨识度的。

臭美完之后，乖乖开进停车场，和他的哥哥姐姐们停在一起，这几个车型相信关注奇瑞的人都不陌生，艾瑞泽的新款GX和瑞虎7pro也是越做越好看，哈哈哈，我真的不是托，也真的不是在打广告。作为一名车企从业人员，我从内心深处还是比较认可奇瑞的，国产品牌的路还有很远要走，我相信未来我们一定可以做的越来越好。民族自信的前提是对自身的认可吧。

后排除了不能调节角度，空间还是比较满意的，加个气垫床可以睡得很舒服，另外，这个抽纸盒是不是挺好看的~[白眼]

来张车屁股的照片，后备箱玻璃上贴的是我的信仰，怕被和谐这里就不过多做介绍了，但是科学总是排在第一位的（我并不是理科生啊，咋入职奇瑞之后看起来也像个理工男了！！！）

来一张自己做的贴纸的特写。设计感还是有的吧（其实我是名文艺工作者，嘻嘻）

经常被人问，为什么一个皖B的车，要贴一个我爱南京啊，这里留下个悬念给大家，猜猜看为啥要这么贴，第一个猜对的，有小礼物送上。

内饰虽然整体满意，但还是要吐槽一下，carplay播放歌的时候歌词经常不同步，越用越卡，车机除了音质还行，其他在造车新势力的中控屏幕前并无什么亮点可言，不过肯定是够用了，分辨率也算是同级别中比较清楚的了，贴了个钢化膜，阳光下反射出蓝色的光也还挺好看的。这个香氛是女朋友送的，空调一开就会转动，和留声机一样，挺有意思的，比较符合我文艺的气息。

里程表已经跑了1万5了，算开的比较多的，毕竟公司在市区，女朋友在外地，没到周末就是雷打不动的两趟高速，说说在高速上的表现吧，底盘感觉很不错，不开音乐的话，前挡玻璃的风噪有点大，毕竟不是LX的双层玻璃，也能理解，动力上，1.6t缸内直喷还是够用的，120以上提速在短暂的延迟后还是挺快的。我的油耗一般在高速8，市区9，温柔的前提下，不温柔的话，11-12是常态。

和抽纸盒配套的安全带保护套，可以有效的在发生时保护我的脖子，毕竟我们这一行经常会看到很多，防患于未然，想的比较周到。

副驾驶就是主权宣示最好的地方，小祖宗的地盘一定要留下点什么（Ps：副驾驶其实是车上最危险的地方，建议所有的小美女们都系好安全带，能坐后排坐后排）

同是某宝买的炭纤维一套壳，不用贴，是对于我们手残党的最大福音，直接撕下粘胶，按一下就很牢固，开模算是比较用心的。

写在最后，一个不是理科生的文艺男，在克服了大半年的拖延症后，终于写了这个提车作业，希望版主大大给个精华，以后有什么用车的乐趣或者问题，欢迎私信我投稿，我是奇瑞的员工没错，但我同时也是一名星途TXL的车主，不是托不是托不是托，重要的事情说三遍，群里的朋友们应该都知道。?最后的最后，一张大鹏展翅希望大白和大白的娘家，当然还有我，越飞越高。?祝好！

看云控股

信用报告

北京看云控股有限公司

存续企业集团浏览：9917

2023-01-06更新

简介：北京看云控股有限公司，成立于2021年，位于北京市，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。企业注册资本10000万人民币。通过天眼查大数据分析，北京看云控股有限公司共对外投资了3家企业；知识产权方面有商标信息28条；此外企业还拥有行政许可1个。更多

评分88

法定代表人

高媛

注册资本

10000万人民币

成立日期

2021-12-01

010-5934****

-

****@yuanfudao

北京市朝阳区南湖东园201号楼04层1-5号C179室

股东1

原

原力控股有限公司

大股东

持股比例 100%

高管3

高

高媛

经理

任职 28 家企业

李

李勇

执行董事

任职 23 家企业

宋

宋晓艳

监事

任职 34 家企业

天眼风险

暂无最新风险信息

自身风险

0

暂无自身风险

周边风险

0

暂无周边风险

历史风险

1

该公司曾因?而被列...(1)

预警提醒

8

该公司?(1)

基本信息

法定代表人

高

高媛

任职28家企业

成立日期

2021-12-01

经营状态

存续

注册资本

10000万人民币

实缴资本

-

统一社会信用代码

91110105MA7DFBG72P

工商注册号

110000450476455

组织机构代码

MA7DFBG7-2

纳税人识别号

91110105MA7DFBG72P

纳税人资质

一般纳税人

企业类型

有限责任公司(台港澳法人独资)

行业

科技推广和应用服务业

营业期限

2021-12-01至无固定期限

人员规模

-

参保人数

-

英文名称

-

曾用名

-

登记机关

北京市朝阳区市场监督管理局

核准日期

2022-03-31

注册地址

北京市朝阳区南湖东园201号楼04层1-5号C179室

经营范围

企业总部管理；技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询、技术推广；软件开发；基础软件服务；应用软件服务（不含医用软件）；计算机系统服务；数据处理；企业管理；企业管理咨询；企业策划；会议服务；承办展览展示活动；组织文化艺术交流活动（不含演出）；销售计算机、软件及设备、日用品、文具用品。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）更多

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主要人员

高

高媛

任职28家企业

经理

李

李勇

任职23家企业

执行董事

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股东信息

原

原力控股有限公司

股权结构

香港大股东实际控制人

认缴出资额

10000.000000万人民币

认缴出资日期

2051-10-31

持股比例

%打开APP查看

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变更记录

01

住所

2022-03-31

变更前

北京市朝阳区幸福一村55号1号楼二层251

变更后

北京市朝阳区南湖东园201号楼04层1-5号C179室

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企业年报

2021年度报告

发布日期:2022-10-17

对外投资

单一起源

北京单一起源咖啡有限公司

存续

法定代表人

陈萌沧

成立日期

2021-12-31

投资数额

2000万人民币

投资比例

100%

元满母婴

北京元满母婴护理有限公司

存续

法定代表人

刘冬梅

成立日期

2021-12-17

投资数额

5000万人民币

投资比例

100%

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主要人员

3

股东信息

1

对外投资

3

最终受益人

1

法律诉讼

开庭公告

实际控制权

4

企业年报

1

行政许可

商标信息

28

招投标

经营异常

新闻舆情

13

行政处罚

企业关系

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简介：北京看云控股有限公司，成立于2021年，位于北京市，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。企业注册资本10000万人民币。通过天眼查大数据分析，北京看云控股有限公司共对外投资了3家企业；知识产权方面有商标信息28条；此外企业还拥有行政许可1个。