吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好_吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好呢

吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好_吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好呢

       在当今这个日新月异的时代，吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.机油什么型号的好？怎样选择最适合车子的机油？

2.保养机油很重要，更换机油的话，用什么型号的机油好一点呢？

3.GX2换全合成机油发动机声音会不会小些！

机油什么型号的好？怎样选择最适合车子的机油？

       有车的朋友都知道，自家汽车每行驶到一定的里程就要进行保养，而每次保养更换机油是必不可少的，机油的作用是为了保护发动机免受磨损合腐蚀，并且保持发动机清洁，防止杂质沉淀，在润滑的同时为你的爱车提供更好的动力输出。

       想知道好机油的标准是什么，就得先从机油的“标准”说起。有许多机油行业的标准可以作为依据，比如，目前世界润滑油行业大多执行美国石油协会（API）和美国汽车工程师协会（SAE）的标准，这两个标准分别规定了润滑油的质量等级和粘度指标，我国的大部分机油产品都执行API和SAE标准。

       机油的质量等级可分为SG、SJ、SL、SM级（S表示汽油机，C为柴油机），字母越往后质量等级就越高。机油的等级都会在瓶身上标注，API认证达到SL级以上就是我们通常认为的“好机油”了。

       说到这可能很多人会问我，小胖目前在市面上有很多种型号的机油，例如：5W30、0W-40、10W-40，这些东西是什么意思呢？又该如何选呢？

       其实这些标号主要指的是，机油粘度的高低，以及机油在高低温的情况下流动性，今天我们就来详细的说说，机油的这些标号应该如何识别。

       何为“机油粘度”

       粘度是衡量机油对发动机各部位润滑性能的重要指标。机油粘度可以被看作是“厚度”或流动阻力。机油有“厚度”才能形成油膜保护发动机，但同时又不能太厚，否则机油不能及时流动到发动机的各个部位。粘度指数是衡量机油粘度适应温度变化的能力。简单来说，低温时候，机油要流动得快，高温时候，又不至于太稀而让发动机失去保护。

       粘度的秘密都藏在机油标号里了。按照我国目前执行的SAE（美国汽车工程师协会）机油粘度标准，机油标号的形式类似“0W-40”这样，“W”泛指“冬季”，W前的数字越小，则低温流动性越好。在我国大部分地区，5W、10W、15W等都能正常使用。

       “W”后面的数值表示的是机油的高温粘性指数，数值越大粘度越高，指的是在高温气候下冷车启动时适应大致的温度范围。市场上常见的机油，高温粘度从20到50不等。而通常，我们认为20-30的机油属于相对的“低粘度”机油。

       说到这相信大家对机油的选择已经有了一个比较直观的认识了，在深圳这个地方用低粘度的机油还是比较普片的，那么低粘度的机油是不是真的那么好呢？小胖接着告诉你：

       现在越来越多的车辆在使用低粘度机油，造成这个趋势的主要原因有两方面：

       一、随着高科技应用材料大量进入汽车制造领域，全铝合金发动机的大量使用，使发动机制造向轻型化、高密度、高精度和低间隙的方向发展，精密的发动机已经不需要依靠机油的大粘度来提高发动机的密封性，低粘度的机油也完全可以满足精密发动机的密封需求。

       第二，低粘度机油在低温条件下依然流动快，发动机在冷启动时也能快速泵送到各磨擦面，减少磨损，又能减少发动机运动阻力，达到降低油耗和废气排放的作用，这就适应了节能环保的时代主流。从这两点看来，低粘度机油在今天算得上是“好机油”。

       然而，凡事都有其两面性。低粘度机油是好机油，却不是适用于所有发动机的“万金油”。而这取决于你的发动机工况是怎样的。

       新购入车辆通常建议使用低粘度机油，但随着车辆的使用年限增长，每部发动机的磨损状况各异。我常听到身边有车主反映，使用低粘度机油（5W-20或5W-30）也会出现机油消耗量过大情况。这是因为流动性好但密封性相对差的低粘度机油，如果遇到加工精度低或磨损增大的发动机，是可能发生“烧机油”现象的，它还会降低气缸压力，使发动机动力下降。因此，对于气缸间隙较大和磨损严重的发动机，低粘度机油并不是合适的选择。

       接下来，跟大家分享一下，目前市面上卖得多的机油都是什么牌子的，它们的特点是什么？

       嘉实多

       嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。主要分为银嘉护、金嘉护、磁护、极护，银嘉护和金嘉护是矿物质机油，磁护是半合成机油，极护是全合成机油，嘉实多机油主打保护特点，未启动先保护，在发动机停止状态时，其保护因子便吸附于发动机表面，给予发动机足够保护。

       美孚

       美孚机油是埃克森美孚石油公司产品，一般分为力霸、速霸、美孚1号，速霸又分为速霸1000、速霸2000，速霸1000是矿物质机油，速霸2000是半合成机油，美孚1号是全合成机油；美孚机油主打动力，发动机声音厚实，动力性比较好；

       壳牌

       壳牌机油，壳牌属于荷兰皇家壳牌集团；荷兰皇家壳牌集团是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。

       壳牌机油一般分为红壳、黄壳、蓝壳、灰壳，红壳是最差的，灰壳是最好的，用的比较多的就是黄壳、蓝壳、灰壳了。黄壳有矿物油和合成油，分别是hx5、hx6；蓝壳为hx7，是半合成机油；灰壳为hx8，是全合成机油。壳牌机油的特点就是静音，特别是灰壳，主打静音，使用后发动机声音相对较小，当然这也要视具体情况而定。

       最后的最后小胖要提醒大家，现在市面上的假机油非常的多，就连某东卖的机油都被报道出是假的，所以大家买机油时一定要确认买机油的地方有没有品牌授权书，并且留意品牌授权书上的日期是否在有效期内，小胖给大家找了两张真是有效的授权书，作为范本，分别是嘉实多和美孚的，大家可以参考！

保养机油很重要，更换机油的话，用什么型号的机油好一点呢？

       1/3

       1、机油类型

       机油油可简分为矿物油及合成油两种。

       ①矿物机油

       最常使用在一些微型车、经济型车上，原因主要是矿物油可以满足车辆基本的润滑需求，价格又比较低，而这些车对机油的要求不高，因此在保证正常换油周期的情况下，使用矿物机油是性价比最高的。

       ②合成机油

       合成机油，分为全合成和半合成两种。合成机油和矿物机油的主要区别是，合成油抗高温、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成机油的使用温度范围更广，使用期限更长，价格自然也更高。简单来说，合成机油的“适应能力”和“持久力”更强一些。

       2/3

       2、机油参数解析

       首先，机油有两种标号，分为SAE标号和API标号，“5W-40”这种是SAE标号，“SN”、“SL”这种是API标号。那么这两种标号是什么意思呢？

GX2换全合成机油发动机声音会不会小些！

       机油对于汽车来说，是很重要的。因为它是汽车的血液，保护汽车发动机的工作。机油对于汽车的重要作用，相信大家都知道，但是到底怎么选择一款合适的机油呢？很多人都会想要问一些相关的问题。接下来我就给大家来一一的解答。

       不同类型的机油它的适用范围也是不同的。如果说在保养的时候发现汽车的油底壳经常的进水、生锈之类的。那么我们就应该去检查一下轮胎的胎压是否正常。如果轮胎里面经常出现了爆胎的情况的话，我们应该更换一下轮胎，因为轮胎长期在这种情况下出现了老化问题的话，它肯定会影响到汽车的正常运行。

       合成机油的价格很高，所以它的成本也很高。而它的性能也不如合成机油。不过我觉得随着科学技术的发展，相信以后的机油质量也会有所提高，也不需要太担心了。因为现在的机油质量已经相当不错了。

       然后，我们还要根据发动机型号来选择合适型号的机油，这样才能保证汽车发动机各个部件正常运行。《机油品质手册》(GB/T26301-2006)推荐发动机用机油最好选用矿物油或半合成机油，半合成机油可以有效地提高发动机效率并降低发动机磨损率；

       矿物油不耐高温，会造成发动机过热，加速磨损，并产生积碳。所以在选择机油的时候，可以根据发动机型号来进行选择。那么有没有一种机油是适合你的呢？相信很多人都会说不同使用环境不一样，那具体该怎么选择机油呢？下面我给大家讲一下。

       在冬季使用5W-30机油的话，它的油膜的保护性能也是很不错的。这个机油的低温流动性好于普通4W-30。冬季使用5W-30的话呢，它的流动性好于普通4W-30的产品。所以很多新车的车主都会说用5W-30的产品好一点。

       我个人觉得换上磁护和SSSS的机油，发动机机发出来的声音是有差别的，不管是怠速还是在发动机高速运转时，我换上磁护后声音是低沉的声音，首保后用的是SSSS送的那机油拉高转速就像拖拉机的声音刺耳！两种油可能在低转速的时候差别不会太大，但是在高转速和在高速的时候差别就能比较明显变现出来了~

       查看原帖>>

       好了，今天关于吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好就到这里了。希望大家对吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好有更深入的了解，同时也希望这个话题吉利全球鹰gx2用哪种型号机油比较好的解答可以帮助到大家。