宝马摩托多少钱一台_宝马摩托多少钱

1.10万以内宝马摩托车

2.开宝马坐宝马都知道，骑宝马是什么感觉

3.宝马复古摩托车中国首秀，1.8L排量售价28.5万，对标哈雷摩托

世界最贵的摩托车排行榜前十名：川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。

1、川崎

川崎重工业株式会社（TYO：7012），乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。

主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。“川崎世界”将带给您跨越陆、海、空三个领域的技术的历史、现在和未来的体验。

2、宝马

宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年，首家BMW摩托车旗舰店在北京成立，从此进入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。

3、铃木

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，1952年开始生产摩托车。

4、贝纳利

Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。

5、比亚乔

意大利比亚乔（PIGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车Vespa的制造商，PIGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。

6、KTM

KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。

7、哈雷

哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，创始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。

8、雅马哈

雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。

9、凯旋

纯正英伦摩托车公司，我们致力于打造世界上最好的摩托车。从概念和设计到工程、测试和生产，每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。

10、豪爵

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。

10万以内宝马摩托车

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现，而本期的热门内容便是：16万宝马摩托车停放一个月，全车是鸡粪，坐垫还被抓坏，车损上千

前言：在疫情期间，不少人都不会驾驶汽车出门，有的人家中停放的摩托车都会因为停放太长时间而导致电瓶没电，但车子没有被鼠类、家禽类损坏就算运气不错。

近期，在国内就有一位车主的16万宝马摩托车停放一个月，全车是鸡粪，坐垫还被抓坏，车损上千。

据悉，该款摩托车是一辆宝马C650GT，车价14.8万，落地16万上下，定位踏板，用的是2轮2座设计，配侧边排气，车长为2218mm，车宽916mm，车高1250mm，座高为805mm，操控不差，而且自带16L容积的油箱，整备质量为261kg，前后还配备ABS系统，提高车辆的稳定性。

这款摩托车配的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机，用无段式自动变速箱，发动机最大扭矩为66牛米，最大功率为44kw，极速可超过200时速，动力强悍的同时，排量也达到了647CC，百公里加速4秒多，加速时的冲劲很猛烈。

这样一台落地宝马C650GT在车库内停放了30天，车身满鸡粪，坐垫还被家禽抓坏，车损4位数，车主很无奈。原来，这台摩托车的坐垫被车主家中的一只鸡直接抓坏，而且摩托车上都是鸡粪，非常臭。

综上所述，面对这样一台宝马踏板摩托车，个人认为这台车洗车外加更换坐垫都得上千元，可见这只家禽有多“厉害”了。

对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开宝马坐宝马都知道，骑宝马是什么感觉

宝马摩托车有G310GS、宝马C400X、BMW F 700 GS。

1、宝马G310GS。

该车外形保留了宝马GS车型的外观，与1200GS如出一辙，整车基于是G 310 R而延伸开发的拉力车款，该车配备313cc水冷单缸发动机。制动系统方面该车标配有ABS防抱死系统。

2、宝马C400X。

是目前宝马大贸最便宜的踏板摩托车，该车由隆鑫负责代工生产，极具运动感的外观颜值出众，加上有蓝天白云的加持身价自然水涨船高。

3、BMW F 700 GS。

作为 F 650 GS 的后续型号，与前一型号相比，功率达到 56kW（75hp）。标配防抱死制动系统 (ABS)和电子悬架调整系统 (ESA)，更有选配的自动稳定控制系统 (ASC)。轻盈的车身，低位座椅搭配降低的悬架，尤其适合女性骑士。

宝马摩托车的性能怎么样？

宝马摩托车一定程度上代表了最发达的技术，最出色的动力系统，最均衡完善的操控，最丰富的电子安全设备，它的整个品牌车系就是最完善均衡的，所以，它是许多骑手的首选。

宝马复古摩托车中国首秀，1.8L排量售价28.5万，对标哈雷摩托

汽势Auto-First|满江红

开宝马或者坐宝马的体验很澎湃、很舒适。骑宝是什么感觉？相对于汽车，宝马那叫一个如雷贯耳，而宝马的摩托车其实同样久负盛名，只是知道的人相对窄众罢了，不过宝马摩托车的粉丝们说，骑宝马的感觉和开宝马是两回事儿。

5月17日惊艳上市的豪华运动街车全新BMW F 900 R和豪华探险运动摩托车全新BMW F 900 XR，以颠覆性的外观设计、兼具运动性与舒适性的动态性能和创新前瞻的互联科技，带给消费者专属于宝马摩托车的个性化品牌及产品体验。两款全新车型的推出，也进一步巩固宝马摩托车在中国豪华摩托车市场中强大产品阵列的领导者地位。全新BMW F 900 R售价10.59万元起，全新BMW F 900 XR 售价11.99万元起。

作为一款专注纯公路骑行的运动摩托车，全新F 900 R运动化的外观设计，时刻透露着征服者的气息；短而狭长的尾部让车身整体力量感十足，极具情绪感染力的轮廓曲线则象征着对动态体验及“速度自由”的极致追求。与F 900 R注重纯粹公路骑行不同，全新F 900 XR则兼顾了对运动性的掌控与骑行舒适性的享受。历来经典的运动车款设计，都是运动性与舒适性的相互妥协，而BMW F 900 XR以运动车型为导向的设计方案，融合了旅行类车型的功能设计，既适合城市及乡村道路上的运动巡游，也为较长旅途提供舒适骑行享受。两款车型在坐姿人体工学设计上的差别，既凸显出美学紧凑感和运动张力，同时也满足了不同驾驶者对骑行风格的需求。无论是F 900 R还是F 900 XR，都让你在第一眼就感受到动感美学的魅力和御风驰骋的快感。

无论是爱好速度的运动型骑手还是重视舒适的骑行型骑手，在扭动油门的瞬间，浑厚但干脆的引擎声浪就已经向你传达出它们的强劲实力。全新F 900 R和F 900 XR配备水冷双缸四冲程发动机，排气量达到895毫升，在6,750转时达到峰值扭矩89牛米。13.1:1的高压缩比不仅让车辆能瞬间迸发出惊人的推动力，同时也提高燃油经济性，使油耗更低。

对澎湃动力的追求并不意味着对安全驾驶的忽视，全新F 900 R与F 900 XR标配防抱死制动系统（ABS），保证弯道中车轮依然能跟地面保持最大附着力，同时也提升摩托车紧急制动时的安全性。两款车型还装备了集成转向信号灯的LED灯光系统，并可选配自适应弯道大灯，有效提高夜间行驶或其他恶劣照明条件下的骑行安全性。同时，发动机牵引力矩控制系统（MSR）、动态牵引力控制系统（DTC）等安全创新科技，搭配公路模式和雨天模式2种骑行模式，全方位守护骑行安全。

全新F 900系列还标配了豪华摩托车市场中移动互联的标杆配置——BMW Connectivity互联系统。配备6.5英寸TFT彩色显示屏，通过蓝牙功能与智能手机的连接，骑士可轻松使用包括音乐、电话本及拨打电话等多种功能，在驾驶途中始终保持最佳互联状态，尽情享受智能化骑行体验。

作为宝马摩托车中量级运动旗舰，全新F 900系列将为消费者带来前所未有的公路骑行体验。宝马摩托车将继续以客户为中心，以高度情感化的服务和产品与每一位摩托车爱好者、宝马摩托车粉丝和消费者进行深度沟通，最终让骑行成为每个人的生活方式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到宝马，大家想到的一定是路面上随处可见的宝马牌汽车，宝马汽车在中国的确有很大的市场覆盖率，也是中高端领域中的霸主。但大家或许不了解，宝马摩托车也很有影响力，在高端摩托车市场，同样是很有地位的。宝马摩托车有6个系列的车型，卖的都很不错，但没有复古重机。这次宝马设计了R18这款复古重型机车，也是目前宝马排量最高的摩托车，这台摩托车正在中国首秀，引起了无数重机车迷的关注。

宝马打造的这款R18是一台复古造型的重型摩托车，属于继承者系列中的第二台车型，该系列第一台车型是经典的Rnine?T。这款车在国内首次发布，也是全球首发，预售价是28.5万元。作为宝马的第一款重型机车，这款R18拥有双缸发动机，1.8L的排量，动力堪比一台小车。这台R18也是宝马第一台豪华的巡航摩托车，具有开放的转动轴，造型非常有特色，骑行姿势也很特别。

虽然是一台复古造型的机车，但从外观来看，这台R18居然有很充分的科技感，犹如来自未来的机车，这种设计在摩托车身上并不多见。整台车的造型很简约，使用大拳击手的发动机品牌，全车没有复杂的装饰，全部都是实用性的结构，外露的转动轴，展现出它的性能。

该车使用的发动机来自知名品牌大拳击手，这个品牌已经有95年的历史了，距离百年老店还差5年。这款发动机是双缸水平对置的，设计的比较低，所以车身重心低，容易控制。该发动机拥有最大91匹马力和158NM，和普通的小车动力差不多。该发动机从外面来看，拥有极强的机械冲击感，简直就是一件艺术品。而且这台发动机设计了倒挡，让车手操控的时候更加轻松，毕竟这台机车拥有300kg的自重。

该车的油箱是很经典的水滴结构，使用鱼尾造型的消音器，全镀铬装饰很漂亮。车身配置了简单的仪表盘，显得很复古，不过打开开关后，下方还有一小块液晶显示屏。

宝马推出这款复古的R18车型，主要竞品是哈雷摩托，因为哈雷是主打复古摩托车的，在圈内很有知名度。目前宝马不过是小试牛刀，如果这台重机可以大卖，说不定会推出更多的复古系列。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。