凯越汽车保养常识_新凯越保养
1.我的凯越五年了该做那些保养
为防止橡胶制品地老化,停放车的位置应避免阳光直接照射及矿物油接触。
为防止金属生锈:停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。
为防止车内的织物发霉,特别是在潮湿地区和阴雨季节,应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥;
汽油不要加太多,防止汽油放久了影响辛烷值。
另外,每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5min,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。
可以适当延长发动机的启动时间,为蓄电池进行充电,防止电池跑光了电。
我的凯越五年了该做那些保养
作为一款中级家用车市场的主力车型,凯越目前在国内的保有量已经相当大,这一点在“凯越满街跑”的景象中可见一斑。对于一款已经成熟的车型,其保养的日常使用事项是车主尤其是新车车主非常关心的问题。本文将分几部分对凯越的保养使用事项进行较为详细的介绍,以期对凯越用户有所帮助。
一、新车磨合
在这一点上,凯越和其它车基本一样,新车都要做好正确的磨合。新车出厂前只是发动机缸体做过不带负载的冷磨合;正式驾驶是带负载的热磨合,包括:发动机磨合、刹车系统磨合、驱动轴、轮子磨合等。磨合不好的汽车,发动机噪音大、油耗高,车子加速表现无力。一般来说,新车最初行驶的几千公里叫做磨合期。为了能够更详细的介绍,我们把磨合期分为了几个阶段,各注意事项如下:0-500公里:要平缓柔和的起步停车,经常作平顺缓慢的刹车,以使刹车片磨合的更好。尽量车上只有一个人,不要搭载太多乘客,不要带太多物品,要轻负荷驾驶。总结出来就是,慢给油、缓刹车、轻负荷。
500-1000公里:方法和上面一样,只是注意最高车速不要超过90km/h。1000-2000公里:方法也和上面一样,只是注意最高车速不要超过110km/h。3000公里以上:适当的拉一下高速。这对保持、提高车的动力性是很关键的一步。
凯越在磨合期除了要注意以上事项外,还要忌跑长途、忌紧急制动等。新车跑长途,会使发动机连续工作时间过长,加剧机件磨损;紧急制动不仅会使磨合中制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机冲击负荷。对于手挡凯越来说,还有一个很重要的注意事项就是及时换档,速度到了就要升挡,若车速上来了还使用低速档行驶,那变速箱受到的损坏会很严重。
二、日常保养
用油:厂家给出的标准是使用90号以上无铅汽油,实际中建议凯越用正宗的93号。90号汽油丁烷值偏小,且国内汽油杂质太多,经常使用90号汽油就必须经常清洗气门;号汽油就没有必要了,价格高增加成本,而且如果用过号以后就会产生依赖性,很难再适应93号。
轮胎:确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量,因此要定时检查轮胎气压。厂家推荐四轮均用2.1,但是根据经验,实际使用建议前轮2.4,后轮2.2。不要随意更换轮胎的大小,更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮胎越宽,抓地能力越大,但车轮阻力也会增大,油耗就随之升高。冷却液(水箱里的水)和刹车油每两年更换一次。
变速箱油:建议在恶劣的行驶状态下6年更换一次,在实际使用中由4S店检查,若有颜色变浅或发黑(正常情况是透亮的红色),就要更换。
以上是几项固定的保养项目,下面是日常使用中可以注意的一些细节:开车出发前好交通路线以避免绕道,可省时省油,减少不必要的车辆配件和饰物,行李箱内置物越少越好。
若下陡坡或长时间下坡时请挂1挡或2挡,有发动机制动作用,以免越滑越快而使刹车磨损甚至发生危险。
逢雨季过水坑时要记住,水深的极限是不超过车轮的二分之一,稳住油门,以不高于20公里的速度前进,若不慎被水呛熄火,一定不要点火(记住强行打火会造成发动机缸内进水,如果毁坏了发动机,那损失就不是小数目),正确做法是等待拖车。拖车时要注意,前轮不可着地,速度不大于30公里,一次拖车距离不得大于80公里,整车累计拖车距离不得大于220公里。
总之,汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。另外,也可以防止意外,保障司机和乘客的安全。下面是凯越需要定期所做的两种保养。
汽车保养主要分为两类:车主日常保养和维修站保养。上面说的大都是车主日常保养;维修站保养由专业维修人员进行,一般分为一保和二保。
一级保养,主要是换油和紧固,建议每隔5000公里做一次一保。
二级保养,主要是调整,更换机油格和滤清器,建议每隔10000公里做一次二保。
凯越原则上是2年或40000公里保修,包括安全系统、发动机系统和底盘系统等。前提是必须按照保养手册上规定时间到3S店以上进行保养,否则届时会有变数。文章写到这,凯越日常使用和保养中需要注意的主要事项就基本介绍差不多了,希望能对大家用车养车提供有用的帮助。最后再提醒一点:凯越主要定位于城市家用,底盘调教偏软偏舒适,大家尽可能的避免开车出市区,尤其避免到山区游玩。
一般车辆保养是按行驶的里程保养的,五年的时间不知你行驶了多少公里,也不知你做过那些保关项目,这很难说得明白的。
总之,能做到如下的三条就不错了:汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
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