2012新福特福克斯倒车开关在哪里_2012新福特福克斯

1.2012款福克斯跟2014款福克斯有什么不同

2.请问各位，2012款新福克斯起步肉不肉啊，不知道那款车值不值得买啊，有哪些优点和缺点

太平洋汽车网新福克斯2012款轮胎从原来的固特异换成了米其林，两厢福克斯规格从205/55R16升级为215/50R17，三厢福克斯则改为205/60R16。2012款全新福克斯的前后轮距分别为1553mm和1544mm，比现款车型1535mm前轮距增加了18mm，1531mm的后轮距增加11mm，理论上来说，新车轮距的加长意味着车辆在行驶中将更加稳定。

新福克斯所使用的这款固特异AssuranceFuelMax中文名称为安节轮，其特点也如其名，就是安全和节能。该款轮胎在强度和抗冲击性上要强于普通的静音或舒适型轮胎，另外据介绍这款轮胎可以带来4%的节油量。经典版福克斯的基本型在轮毂和轮胎的使用上都显得比较寒酸，难看的塑料轮毂盖完全影响了福克斯运动的气质。其配套的锦湖KH18是最常见的的?舒适取向?配套轮胎，195/65R15的尺寸也着实让人崩溃。

车尾和轮毂都是体现两车不同定位的地方，三厢版的车尾已经完全没有了前脸那份，取而代之的是一派和气的中庸设计。这个车尾给人的感觉就是似曾相识，却又说不清出处，不会给人留下什么印象却但也说挑不出什么错，总之是将?中庸?二字发挥到了极致。轮毂的话显然是两厢的更勾人，而且轮胎尺寸也更大。

（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

2012款福克斯跟2014款福克斯有什么不同

分两方面：一、2012，是新福克斯的诞生年，所有新福克斯的车型，发动机全是进口的，变速箱也是。2014年，新福克斯的发动机和变速箱已经国产，虽说质量还行，但是国产和进口，还是有差距的。

二、经典福克斯。2012，是经典福克斯退出历史舞台的一年，在全球，第三代福克斯从汽车市场退出，第四代，也就是新福克斯上市。而如今，2014款经典福克斯，已经不是前几年的了，也变成宝来、捷达、思铭一样的合资自主车型了。

请问各位，2012款新福克斯起步肉不肉啊，不知道那款车值不值得买啊，有哪些优点和缺点

新福与经典的主要区别：

1、新福是全新的发动机与变速箱，车架也是重新设计的。经典的发动机、变速箱、车架都是10年前的设计了。

2、新福的内部空间不如经典的大。

3、外观，各有所好。

4、改装，经典福克斯的改装市场已经非常成熟。新福，还有待市场开发。

目前福克斯分为新福克斯和经典福克斯。新福克斯是2012款，到目前还没有换代。经典福克斯也是2012年上市的，但中间经过升级更新，但是好像还没有2014款。

福特·福克斯focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。2.0价格分别14.98万元和15.98万元。

2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8MT标准型。该车型用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。新车售价在10.48-15.98万元。

福克斯这具底盘深具潜力，来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话，福克斯的临场表现应该不会让你丢脸，加速很迅猛高速过弯很凌厉。

我是10月份买的车，1.6AT风尚，起步略感偏肉，因为新车不敢深踩油门，一般2000转换挡，瞬时油耗一般在30左右。跑起来就很爽了，高速6.5个油，MT更少基本在6个左右，全系标配esp,独立悬挂，开车安全最重要，其他都是浮云，同级别也就高6能和新福抗衡一下。我现在磨合期纯市区10个左右，上下班都堵一会，唯一不满意的就是AT的转向时液压助力，MT是电子的