东风本田竞瑞开起来底盘不稳_本田竞瑞底盘什么结构

1.本田竞瑞怎么样？

2.竞瑞为什么没人买

Race是紧凑型车，和本田思域一样，思域也是紧凑型车。景瑞是东风本田旗下的一款紧凑型车，用地球梦系列发动机。景瑞的发动机代号是L15B5，是一台1.5L自然吸气发动机。这台发动机最大功率96kw，最大扭矩

本田竞瑞的详细情况

Race是紧凑型车，和本田思域一样，思域也是紧凑型车。

景瑞是东风本田旗下的一款紧凑型车，用地球梦系列发动机。

景瑞的发动机代号是L15B5，是一台1.5L自然吸气发动机。这台发动机最大功率96kw，最大扭矩155Nm，最大功率转速6600 rpm，最大扭矩转速4600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

景瑞的前悬架使用麦弗逊独立悬架，而其后悬架使用扭力梁相关悬架。

这类车一方面用扭力梁悬架降低生产成本，另一方面设计扩大后备箱空空间和后排 座椅 空空间。

一般只有注重操控性的紧凑型车后悬架才会用多连杆悬架，比如思域。

思域后悬架用多连杆独立悬架，思域还用了动力更强的涡轮增压发动机。

景瑞不追求权力和控制。这是一辆小型家用汽车。

如果你对这款车感兴趣，可以去当地的东风本田4s店看车试驾。这款车的燃油经济性比较好。

本田竞瑞的标配有什么

有主副驾驶安全气囊、儿童座椅接口、abs系统、ebd系统、铝合金轮圈、车内中控锁、遥控钥匙、行车电脑显示屏、 方向盘 手动上下调节、后排座椅放倒、大灯高度调节、前后 电动车 窗、手动防眩目内 后视镜 、副驾驶车内化妆镜、手动空调节。

景瑞是本田旗下的一款紧凑型车，配备了1.5升自然吸气发动机。

这台发动机的代号是L15B5。这台发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155nm，最大功率转速为6600rpm，最大扭矩转速为4600rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

该车前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式非独立悬架。

这辆车配备了电动 转向系统 。

电动助力转向系统直接依靠电动机提供动力转向。一般装有这种动力转向系统的汽车方向盘都很轻，非常方便。

如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。开车还是很容易的。

本田的可靠性和耐用性也非常好。 本田竞瑞的详细情况 本田竞瑞的标配有什么 @2019

本田竞瑞怎么样？

其实从近两年的数据来看，国内汽车的销量并不是很好。而再看一看本田增长幅度却很大，已经有了这方面的趋势。

一、东风本田新汽车销量增长，但有两款汽车并非如此

东风本田新汽车的销量在19年上半年的时候就已经达到了36.41万辆，可以说与18年同期相比已经增长了13.234%。虽说有这么可观的趋势，但是并不是所有东风的销量都是非常好的，就存在两款这样的车，从上市以后销量就不怎么样，一个是哥瑞，另一个是竞瑞。这两款车的销量可谓是非常的惨淡，与广本的飞度以及锋范这两款车的销量简直没有办法相比，这又是什么原因呢？

二、哥瑞

这是一款2015年东本所推出的一款与广本锋范持对立地位的一款车型。因为两款车所用的都是一样的平台所打造的，而且车身的尺寸并没有太大的差别，轴距是相同的。在售价方面更是一样，只有7.98万元是起步。但是这款车的配置确实有些不太好，可以说是寒酸，尤其是最为低配的车型，没有e sp也没有侧气囊，甚至是中央扶手箱都能没有，最最让人觉得有些惊讶的是，居然连收音机都没有。可能很多人都有些不可思议，连中控屏都是用一块塑料板进行代替的，这是消费者没有办法所接受的一种质量。

就是这种车型东本还是非常自信的，因为没有任何优惠。对于消费者来讲，这种车型其实性价比还是比较低的。虽然说已知对立的广本锋范也并不是高配置的，但是在2008年的时候就已经入住了国内市场，建立起了比较好的口碑，而且同等级别的丰田威驰和大众捷达都是性价比比较高的一种车型，所以这款车在上市之后日子是非常难过的。

三、竞瑞

这是比上一款车上市晚一年左右的一款车型，而且这两款车尺寸几乎都是一模一样的，也是搭载了超跑飞度上的那台1.5升地球梦自吸发动机在动力方面是没有任何问题的，而外观所用的是一个溜背式的设计，被称之为是为中国年轻人所打造的一款车型。但是明白人一眼就能够看出来，这是只供给中国人的车，而且只是换了一个小部分，就比上一款车型还要高出1万多，难道中国的消费者不会看没有任何思考吗？而且很多人都说这款车的屁股真的是太丑了。与本田其他的低端车型进行比较的话，定价实在是太高了，很多的消费者都不会买单的。再经过接二连三的失败以后，这款车可以称之为东北最为失败的一款车型了，配置不好，而且长得又丑。

竞瑞为什么没人买

虽然日系车因为一些原因在国内市场还是非常尴尬的，但是不妨碍日系车因为它的耐用程度拥有一批忠实的粉丝。在国内受欢迎的日系车，首当其冲的就是两田以及日产。今天我们要说的就是本田。

众所周知，本田在国内的销量还是挺不错的。当年的雅阁更是国内市场B级车领域的神车。而本田车的质量也经常被各位老司机称道，更有“买本田车就是买发动机送车”的说法。除了雅阁以外，思域、CR-V等车的销量都还不错。不过即使强如本田，难免也会有看走眼的时候，今天我们就要来说说本田旗下销售最差的一款车型。

那就是本田竞瑞！我们先来看看竞瑞这款车的外表。从外观看这款车和思域还是挺相似的。前脸看起来非常大气，一体式的进气格栅和左右大灯融为一体。侧面是经典的溜背式造型。整体整车的风格非常符合年轻人的审美，动感十足。尾部则用了贯穿式尾灯，辨识度非常高。

我们再来看内饰，内饰属于简约的现代风，内饰全黑加上银色点缀，还是挺好看的，而且摸起来手感很好。大尺寸的中控屏，仪表盘简洁，整体中控靠近驾驶员一侧更多些，也是很人性化。

在动力上，则搭载了1.5L i-VTEC自然吸气直喷发动机，与之匹配的是5档手动或者CVT无级变速箱，总体来说动力还是挺不错的。油耗也非常经济。

这款车是不是看起来还不错？那么为什么销量这么尴尬呢？看起来好像也就是车尾比思域稍显笨重一些，动力上不是特别强劲，但是别的地方也并不比思域要差。而且竞瑞的顶配也就13万左右，但是消费者对它依旧不是非常感冒，还是宁愿加价去买思域。

总结：其实本田一开始对于这款车还是抱有很大期望的。但是无奈，竞瑞上市后销量每月销量1000辆左右，差不多一直都是本田家族中垫底的车型。大家又觉得这款车怎么样呢？可以留言和我们交流一下哦！

广州本田竞瑞和哥瑞实际上是兄弟车系，仅仅精准定位不一样，竞瑞偏健身运动，哥瑞偏家庭用。这类兄弟车系的组成挺多的，比如迈腾和大众帕萨特、君威和君越、本田雅阁和思铂睿、指南者和自由客这些。一般来说这类组成难以保证互利共赢，竞瑞和哥瑞也是，比较之下，竞瑞的交易量更差，那_竞瑞为何没有人买？下面公布迷底。

做为兄弟车系，竞瑞的价格比哥瑞还需要贵上一万块，而且竞瑞或是两箱车。价钱要素就致使了我们挑选哥瑞，舍弃竞瑞。那_竞瑞有哪些致命性缺陷购买了后悔莫及吗？

1、配备低

这个问题哥瑞也存有，竞瑞和哥瑞中低配的配备确实少的可伶，低配和次低配的竞瑞_有esp，陡坡缓降、自动天窗、多用途汽车方向盘、倒车后视、腹部支撑点、前座杯架、雾灯、中控屏等，可以说把减配充分发挥来到完美。

2、噪音大

竞瑞的噪音抑止做的不太理想化，风噪、路噪和汽车发动机噪音较为显著。必须的车主或是要对竞瑞做一些噪音改_才行。尤其是竞瑞那1.5L地球梦汽车发动机，广州本田喜爱拉高速旋转榨取驱动力毫无疑问，但汽车转速3000rpm之上时，车里噪音尤其显著。

3、车内饰塑胶感重

竞瑞的_饰运用了大批量的硬塑料，视觉效果和触感都很一般，但是前座位添加了木质纹理和皮层配搭，在层次感和视觉效果质感或是有一些提高的。

4、悬架太硬

竞瑞的悬架校准偏硬，过坑坑洼洼地面和橡胶减速带时晃动显著，再加上料石碰撞汽车底盘的响声，车主听起来都心痛。另一方面很多人调侃的是，后悬挂系统以前是一体式的，如今换掉非单独的扭力梁悬挂系统。

5、汽车方向盘触感过轻

这一针对车主而言并没有彻底是缺陷，终究有的车主喜爱这类操纵体会，只有说成评定不一。

说到这儿，竞瑞也不是_有优势的，竞瑞的优点就在于它的三大件，驱动力和操纵性都是有非常好的充分发挥。

即然那样，竞瑞为何没有人买，关键因素或是它两厢造型设计，由于全部中国销售市场针对两箱车的认知度或是稍低，与此同时竞瑞配备不高，价钱较高造成竞瑞的核心竞争力并不大。

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