1.奔驰E200 Coupe的详细参数

2.2012款 奔驰E200 COUPE和奔驰E260L哪个好,有什么区别

2012款奔驰e级coupe_2012款奔驰e级如何连接蓝牙

优点:

很多年前我就觉得E系列是奔驰最好看的车型,大气又不臃肿,简直是黄金比例完美身材。

缺点:

方向盘太轻,开惯宝马液压助力再开这个有点不习惯。估计时间久了就好了

外观:

开在路上回头率很高啊,坐在车里我得瑟到不行,流畅的腰线更是拉风到不堪。

内饰:

外黑内红,感觉内饰里黑色+银色拉丝铝+暗红色真皮特别的有品味,很素雅

空间:

这次反正闲着无事,把前排放倒,钻进后排,没想到一坐顿时觉得眼前一亮啊!没想到E系相当宽敞,甚至比我的3系还大一点点。

奔驰E200 Coupe的详细参数

2012年9月27日,梅赛德斯奔驰(中国)宣布推出全新奔驰E200 Coupe双门轿跑,新车官方指导售价为53.8万元。 作为全球最具吸引力的双门轿跑车,E级双门轿跑车自2009年登陆中国以来,便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技,成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。此次E 200双门轿跑车的引进,进一步扩充了梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的产品阵容,同时让更多自信、成功、个性鲜明精英人士更轻松的拥有这款梦想座驾。

奔驰E200 Coupe基本保留了现款四门版奔驰E级的设计元素,18英寸5幅轻质铝合金轮毂、车身前后包围、侧裙等都让它更具运动风格。

奔驰E200 Coupe标配(ILITY CONTROL) 敏捷操控组件,这个组件使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。此外,包括智能照明系统、PRE-SAFE 预防性安全系统、7个气囊、倒车影像在内的多种丰富安全性配置也能在奔驰E200 Coupe身上找到。

全新上市的E 200双门轿跑车在外观上延续了E级系列优雅、动感的家族外观,并融入了大量AMG设计元素。前后车身包围、侧裙都用了极具动感的AMG设计风格,AMG车身运动包围配合打孔制动盘,AMG18英寸5辐轻合金轮毂以及喷色前轮制动卡钳,近地势增添了强悍的运动之风。

2012款 奔驰E200 COUPE和奔驰E260L哪个好,有什么区别

车型名称:奔驰E级(进口) 2012款 E200 CGI Coupe

厂商指导价(元):53.8万

厂商:奔驰(进口)

级别:中大型车

上市时间:2012-09

发动机:1.8T L4

进气形式:涡轮增压

最大马力(PS):184

最大扭矩(N·m):270

变速箱:7挡手自一体

车身结构:2门4座硬顶跑车

长×宽×高(mm):4701×1786×1393

轴距(mm):2760

最高车速(km/h):237

官方0-100加速(s):7.8

实测0-100加速(s):-

实测100-0制动(m):-

工信部综合油耗(L):7.8

整车质保:三年不限公里

车身结构:硬顶跑车

长度(mm):4701

宽度(mm):1786

高度(mm):1393

轴距(mm):2760

前轮距(mm):-

后轮距(mm):-

最小离地间隙(mm):-

车重(kg):1641

车门数(个):2

座位数(个):4

油箱容积(L):66

行李厢容积(L):-

发动机:1.8T涡轮增压

发动机型号:-

排量(mL):1796

进气形式:涡轮增压

最大马力(PS):184

最大功率(kW):135

最大功率转速(rpm):5250

最大扭矩(N·m):270

最大扭矩转速(rpm):1800-4600

气缸排列形式:直列

气缸数(个):4

每缸气门数(个):4

压缩比:9.3

配气机构:DOHC

缸径:82

冲程:85

发动机特有技术:-

燃料形式:汽油

燃油标号:号

供油方式:直喷

缸盖材料:铝

缸体材料:铝

排放标准:欧Ⅳ

变速箱

简称:7档手自一体

挡位个数:7

变速箱类型:自动变速箱(AT)

底盘转向

驱动方式:前置后驱

前悬挂类型:四连杆独立悬挂

后悬挂类型:多连杆独立悬架

转向助力类型:电子液压助力

车体结构:承载式

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

驻车制动类型:脚刹

前轮胎规格:235/40 R18

后轮胎规格:255/35 R18

备胎规格:非全尺寸

主动安全配置

ABS防抱死:●

制动力分配(EBD/CBC等):●

刹车(EBA/BAS/BA等):●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●

胎压监测装置:●

零胎压继续行驶:-

安全带未系提示:●

被动安全配置

驾驶座安全气囊:●

副驾驶安全气囊:●

前排侧气囊:●

后排侧气囊:●

前排头部气囊(气帘):●

后排头部气囊(气帘):●

膝部气囊:●

ISO FIX儿童座椅接口:-

LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):●

防盗配置

发动机电子防盗:●

车内中控锁:●

遥控钥匙:●

无钥匙启动系统:-

操控配置

自动驻车/上坡:●

陡坡缓降:-

可变悬挂:-

空气悬挂:-

可变转向比:-

前桥限滑差速器/差速锁:-

中央差速器锁止功能:-

后桥限滑差速器/差速锁:-

外部配置

电动天窗:●

全景天窗:●

运动外观套件:-

铝合金轮毂:●

电动吸合门:-

内部配置

真皮方向盘:●

方向盘上下调节:●

方向盘前后调节:●

方向盘电动调节:●

多功能方向盘:●

方向盘换挡:●

定速巡航:●

倒车雷达:●

倒车影像:-

行车电脑显示屏:●

HUD抬头数字显示:-

车载冰箱:-

座椅配置

真皮/仿皮座椅:●

运动座椅:●

座椅高低调节:●

腰部支撑调节:●

肩部支撑调节:-

前排座椅电动调节:●

第二排靠背角度调节:-

第二排座椅移动:-

后排座椅电动调节:-

电动座椅记忆:●

前排座椅加热:-

后排座椅加热:-

座椅通风:-

座椅:-

后排座椅整体放倒:-

后排座椅比例放倒:●

第三排座椅:-

前座中央扶手:●

后座中央扶手:-

后排杯架:●

电动后备厢:-

空调配置

手动空调:-

自动空调:●

后排独立空调:-

后座出风口:●

温度分区控制:●

空气调节/花粉过滤:●

灯光配置

氙气大灯:●

LED大灯:-

日间行车灯:●

自动头灯:●

转向头灯(灯):●

前雾灯:●

大灯高度可调:●

大灯清洗装置:●

车内氛围灯:-

玻璃/后视镜

前电动车窗:●

后电动车窗:●

车窗防夹手功能:●

防紫外线/隔热玻璃:●

后视镜电动调节:●

后视镜加热:●

后视镜自动防眩目:●

后视镜电动折叠:●

后视镜记忆:●

后风挡遮阳帘:-

后排侧遮阳帘:-

遮阳板化妆镜:●

后雨刷:-

感应雨刷:●

多媒体配置

GPS导航系统:-

车载信息服务:-

中控台彩色大屏:●

人机交互系统:●

内置硬盘:-

蓝牙/车载电话:●

车载电视:-

后排液晶屏:-

外接音源接口(AUX/USB/iPod等):●

单碟CD:-

多碟CD系统:●

单碟DVD:-

多碟DVD系统:-

扬声器数量:8

高科技配置

自动泊车入位:-

并线:-

主动刹车/主动安全系统:-

整体主动转向系统:-

夜视系统:-

中控液晶屏分屏显示:-

自适应巡航:-

全景摄像头:-

2.0t发动机到目前看来早已是豪华品牌的黄金排量,在奔驰a260上我们已经见过,而glk260则是首款搭载了国产“心脏”的车型。对于奔驰来说,glk级本身就是一款极具战略意义的车型,而这台代号为m274的2.0t发动机更是奔驰模块化战略的急先锋,所以glk260肩负的使命并不轻且意义重大。对于消费者而言,更小排量为我们带来了更低的车船税与油耗,当然还有更低的售价,相对会更容易接受。

2015款e级新增了两款e200l入门车型,搭载m274低功率版本的2.0t发动机,e260l车型则彻底的舍弃1.8t发动机而搭载m274高功率2.0t发动机,取消了2014款的e300l车型,转为e320l,并引入套件,发动机换上了低功率的3.0t发动机。