2手工程东风汽车_东风二手

1.新车价格在2万到3万有什么车

2.我想买2手的雪铁龙凯旋或者C5哪个好点呢？5年左右的车龄，价格大概多少？最低配置就行

3.东风风风神ax3怎么样

10万块能买什么靠谱一点的车型？几年前人们常常能够联想到的就是哈弗H6、吉利博越这样的车型，但是随着国内汽车市场的飞速发展，我们能够选择的车型也就多了起来。比如本篇选车3+2要说的东风新风行T5。

优点1：相比于哈弗H6在价格上更加实?

在2019年的8月18日，新风行T5正式上市，6.99-11.99万元的售价区间也将这款车主销重点锁定在三、四线城市的消费人群中。从车型定位上来看，新风行T5与哈弗H6一样，都定位于紧凑型SUV。但在价格方面，新风行T5的售价要明显低于同级别的竞品车型，这是新风行T5最大的优势所在。

优点2：外观市场?绝对不会给你丢面子

在车头设计方面，相较于老款车型有着较为明显的变化，新风行T5家族式进气格栅搭配左右两侧前大灯组合以及极具辨识度与冲击力的钩型日间行车灯，整车用了双色的车身喷涂，赋予了整车更年轻的视觉感受。

新风行T5用了时下流行的贯穿式尾灯，整个车身尾部的线条丰富，在视觉上给人颇具力量感的设计风格。

优点3：空间表现优异

新风行T5定位紧凑型SUV，新车的车身尺寸为4460×1820×1720mm，轴距为2720mm。虽然新风行T5的车身尺寸相比于同级别的车型并不算出众，但是在轴距上却有着不错的表现，这也直接体现在车内的乘坐空间方面。图中体验者的身高为170cm，在整体的乘坐空间上，无论是前后排的头部、腿部空间都有着不错的表现。

缺点1：动力参数中规中矩

在动力方面，新风行T5提供1.6L和1.5T两款发动机?，其中1.6L发动机最大功率?90kW（122Ps）/6000rpm，最大扭矩?151N·m/4000rpm，匹配5挡手动变速箱；我们试驾的1.5T发动机最大功率115kW（156Ps）/5000rpm，最大扭矩230N·m/1750-4600rpm，匹配6挡手自一体变速箱，两款发动机均符合国六排放标准。从整车动力的账面参数上来看，在同级别的车型中并不算出众。

缺点2：车型保有量不高

相比于同级别的正品对手，新风行T5在这一领域的知名度不算高。也正是由于这样的原因，在保值率方面，相比于老牌车型可能存在差异。

编辑总结：

总的来说，配置丰富、空间大、价格低是这款车能够给人最直观的印象，也是它最大的优点。而现在要突破的问题就是在于怎样去吸引更多的消费者，提高车型知名度，从而赢得更大的市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车价格在2万到3万有什么车

中国的汽车市场正在陷入一股狂热。

进入3月份以来，湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴，涉及的企业有东风本田、东风日产、东风雪铁龙，东风标致、东风风神等，优惠力度相当可观。

车型不同，补贴力度也不同。东风雪铁龙C6最为夸张，该车最高可享受政企补贴9万元，也就是说指导价为21.19万元的B级车型，现在价格已经探到12.19万。

于是湖北迎来一波购车狂潮，而到湖北买车，就成为了全国消费者最大的愿望。而东风雪铁龙C6也成为这几天最霸屏的车型。毕竟12万就能买到一款B级车，谁不心动呢？

当然，要想享受如此大力度的补贴是有条件的，消费者必须在湖北省内购车，并且上湖北牌照才可以享受；同时，用户需先全款购车，后续提报材料申请，经销商再将相应补贴一次性打回用户账户。车型还限定在武汉经济技术开发区生产的汽车产品，并且需在3月31日前完成购车。

政企补贴全国开花

2023年以来，中国汽车市场至少30个汽车品牌参与到这场价格战，最高优惠超过10万元。有的是品牌官方的活动，有的是地区经销商促销；有的是直接降价，有的是抵现、保险补贴、金融贴息、赠送选装包等间接形式。

而且此轮和车企共同补贴已经击鼓传花到其他省份。像重庆市、吉林省、上海市、北京市、浙江、山东、河南、广东等省市也都出台了相关政策，以刺激消费。具体如下：河南将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴，天津发放汽车消费补贴6000万元，山东发放2亿元汽车消费券等，上海补贴1万元给个人购买电动车。

而雪佛兰、中国一汽、福特电马等30多个品牌也都玩起了“花式”补贴。中国一汽推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动，补贴总额达1.5亿元，单车补贴金额最高可达37000元；广汽本田皓影、雅阁优惠2万-3万元，一汽-大众推出任意品牌置换揽巡、揽境，可享受16000元置换支持，广汽丰田汉兰达落地30.88万元，预售期间再享5000元购车礼。上汽奥迪A7L最高优惠有3.8万元，奔驰部分车型降价高达12万元，一汽奥迪A6L降价9万元；3月8日，福特电马宣布全系在售车型清库存，降价4万元，该优惠活动将持续至4月30日，特惠后车辆售价为20.99万-32.99万元不等。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，本轮汽车大补贴是车企在为国六排放标准车型换代清理库存。

据了解，今年7月1日开始，我国开始执行“国六B”排放标准，这被称为最严苛排放标准，也就是说，此前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度。

据没有经过证实的消息显示，目前全国范围内的新车库存达到600万辆，这600万辆新车必须在7月1日前卖掉，否则就上不了牌照。所以，现在赶快清理库存，要不全砸在手里。

中国汽车流通协会数据显示，2月中国汽车经销商库存预警指数为58.1%，同比上升2%，调查显示，80.2%?经销商认为2月销量未达预期，库存压力较大，资金流转情况较差，由于市场竞争激烈，多家车企降价销售，经销商经营状况下滑，这也是汽车降价的重要因素。

大范围的人事换防

在此之前，中国汽车行业迎来了大范围的人事换防。从百年车企到国资大厂，再到造车新势力均有涉及，甚至包括多名一把手的换帅。

3月3日，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风宣布正式退休，现任东风公司董事、党委副书记、总经理杨青主持东风工作；

3月1日，吴晨出任捷豹路虎联合市场销售与服务机构（以下简称：IMSS）总裁；

3月1I日，吴胜波接任陈安宁出任福特中国总裁兼首席执行官；

2月24日，福特中国宣布，现任总裁兼首席执行官陈安宁将于10月1日正式退休，现任福特中国董事总经理兼首席运营官吴胜波自3月1日起正式接任陈安宁的职位。

2月23日，中国一汽原董事长、党委书记徐留平调任中华全国总工会党组书记；

2月20日，贾建旭出任上汽大众总经理。同时陈贤章出任上汽集团总经济师、技术委员会副主任；

2月9日，果铁夫出任长城品牌公关总经理；

2月2日，程出任长安阿维塔CMO、副总裁；

1月30日，陈思英出任长城魏牌CEO；

1月30日，王凤英出任小鹏汽车总裁；

1月13日，零跑汽车原副总裁张光银、原副兼首席财务官曹广麟辞职；

1月10日，易寒出任小鹏汽车营销副总裁。

进入2023年还不到3个月，汽车行业林林总总的人事变动就发生了20起。没猜错的话，各个车企后面陆续还会有不少高管变化。

随着汽车电动化和智能化的发展，新造车势力、自主车企、合资车企都面对着愈发激烈的竞争，受诸多因素影响，这些车企销量增长乏力，市场表现不如预期，为了能够站稳脚步，它们都选择了向内发力，积极调整目前的人事架构，来保证自身竞争力。

车圈频繁的人事变动表明各车企正在寻求符合自己企业定位和发展战略的专业人才，这一过程也正是各车企转型发展的必经之路。这也显示了车企对于新能源转型或者进一步发展的追求。

新能源车市超乎想象

中国车市在短短两三个月的时间为何变动如此之大，大大小小的车企的人事和产品几乎都涉及了，可以用天翻地覆来形容了。

中国车市到底怎么了？

再往前追溯，原因也不复杂，都是新能源给逼的。新能源汽车市场发展得太过于迅猛，市场渗透率太快，超出了所有人的预想。按照行业专家最初的预想，新能源汽车对燃油车造成如此大的压力的时间点至少要到2024年至2025年之间。但是没有想到，这个时间点提前到2023年了。

其实在2022年，比亚迪的强势崛起就已经昭示了这个进程在加快了。2021年比亚迪全年累计销量为73万辆，到了2022年，这个数字就变成了180万辆，同比增长了146%。这样的增长速度已经让很多专家大跌眼镜。比亚迪2023年的销量目标更是达到了惊人的400万辆。也许有人会认为比亚迪过于乐观，但是谁又敢质疑比亚迪没有这个实力呢？

还有特斯拉这只超级猛兽，更是让所有的中国新能源品牌头疼不已。一连串的降价把中国的同行们杀得苦不堪言，甚至比亚迪也不得不推出10万以下的秦PLUS?DM-i?冠军版以应对市场竞争。

可以说以特斯拉和比亚迪为代表的中国新能源品牌给燃油车市场带来了相当大的压力。2022年全年的销量数据显示，新能源乘用车市占率已达到27.6%，销量规模同比增长90%；燃油乘用车市场全年销量为1486.9万辆，较2021年减少229.7万辆。市场结构转变中，新能源转型不畅的主流合资品牌市场份额被转型较快的中国品牌进一步蚕食。

我们现在看到合资燃油车品牌疯狂补贴，好像很是触目惊心。其实，在整个市场动荡变化的过程当中，大部分传统企业都落后了。不仅包括东风集团旗下的合资品牌，也包括其他汽车集团的合资品牌，甚至包括自主车企的燃油车品牌。只不过，由湖北省和东风集团这次搞得阵仗实在太过于“吸睛”，在全国范围内造成了巨大的影响。

车价大幅补贴的背后，从短期看是车市场压力过大，库存指数不断攀升，车企不得不以低价争抢客户，从长期看，汽车作为国民支柱产业之一，对提振内需消费、稳定工业和经济发展的作用非常明显。

百姓评车

尽管这次大范围的政企补贴有着诸多因素，但是对今后的汽车市场产生了巨大的影响，燃油车原有的价格体系受到了严重的冲击。合资品牌的B级车12万就能入手，这在以往是不可想象的。价格体系受到冲击之后，是品牌价值的重塑。一个最基本的事实是，现在补贴的刺激下消费者疯抢，补贴过后怎么办？难道就不卖了吗？所以价格体系重新调整，品牌价值必然重塑。

只有这样，才能更好地适应中国市场。

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我想买2手的雪铁龙凯旋或者C5哪个好点呢？5年左右的车龄，价格大概多少？最低配置就行

对于刚刚工作的年轻人来说，手里面的存款有限，也不好意思问家里面要，没有太多的积蓄，那么要这么样才能够买得到一辆性价比高，经济性能好的一款车呢？给你们推荐几款三万元就能入手的经济实用车，让我们一起来看一看吧！

1.宝骏310

现在的起售价在3.68万元，这个价格对于一些人是完全能够接受的，并且自从在2016年出现在大众的视野面前之后，这款车就凭借着自身的时尚感，和超高的汽车性能得到了广大车迷的热情关注。

2.吉利远景X1

远景X1拥有很高的离地间隙和一定的运动性能，在外观上，为了迎合广大消费者的喜好，用了大量的时尚元素，它的市场价也是比较可观的，起售价为3.99万元，价格可以说是十分的亲民了。

3.长安奔奔

随着汽车的更新换代，很多品牌的车都已经走向停产了，只有长安奔奔还屹立不倒，深受国民们的喜爱和支持。其售价也是非常低的，起售价在4.09万元，动力上搭载的是一台1.4L的自吸发动机，变速箱为5MT，这些配置来看，这款车一定非常的值得入手！

东风风风神ax3怎么样

如果想看部二手车只有选择凯旋，因为C5才上市不久，二手车市场是没有什么的，即使有价格也应该不便宜

至于你想比较两款车型，如果C5看2.0，两款车的发动机和变速箱是一摸一样的，但毕竟C5是高一级别的车型，不管是在舒适性、空间、配置等都要胜于凯旋，当然价格也是高于凯旋的。

两款车都是不错的车型，继承了雪铁龙一贯的良好操控和底盘扎实的特点。

选择那一款就要看你的预算是怎样的啦~

2021款东风风神ax3是东风风神汽车推出的一款中级轿车，它用了全新设计，搭载1.5T发动机、6速手自一体变速箱以及丰富的安全装备，在舒适性和性能方面均有不错的表现。东风风神ax3具有卓越的性能和稳定的质量，能够满足消费者的多种需求。

1.外观设计

东风风神ax3外观设计更加时尚，外观用了大尺寸时尚前脸，集合了豪华、时尚、科技于一体，灯光更加饱满，给人更加强烈的视觉冲击。此外，东风风神ax3的悬挂系统和车身结构也进行了改良，具有更好的舒适性和把控性能。

2.发动机性能

东风风神ax3搭载的是1.5T发动机，最大功率为130KW，最大扭矩为210N·m，动力强劲，提速灵敏，还能实现节能环保，百公里综合油耗可达5.3L，节省燃油成本。此外，东风风神ax3还搭载了6速手自一体变速箱，更加稳定和舒适，有效提升行车体验。

3.安全装备

东风风神ax3配备了多项安全装备，包括胎压监测、主动制动防抱死、定速巡航、车距警示等，可为司机提供安全保护，保障车内乘客的安全。此外，东风风神ax3还拥有丰富的驾驶系统，如自动驾驶、自适应巡航、无线充电等，让您的出行更加便捷和安全。

4.内部舒适性

东风风神ax3的内部舒适性也很出色，用的是全新的设计，内部用的是全新的座椅构造，让您在长途行驶时也能保持舒适。此外，东风风神ax3用的多媒体系统也非常完善，搭载了多种功能，全方位满足消费者的需求。

5.价格优势

东风风神ax3的价格也很具有优势，售价在10万元左右，与同级别车型相比，具有较高的性价比，是一款性价比较高的车型，能够满足消费者的多种需求。