1.求云髻山自驾游攻略。

2.奇瑞的车子质量怎么样啊

3.奇瑞瑞虎8发动机质量怎么样

4.1月汽车出行大:汽车行业驰援抗疫;特斯拉市值首破千亿美金

5.COC铜仁站两阶段预赛战况如何?

6.为什么都说奇瑞汽车不好?急!!!

7.奇瑞最高端SUV车型,在东北冰面测试!暂未搭载2.0T发动机

瑞虎集团最近怎么了_新瑞虎车队

“奇瑞人从来就不缺乏在关键时刻敢于亮剑的精神,从来就不缺乏拼的勇气”,这是奇瑞汽车董事长尹同跃说过的一句话。作为中国新能源汽车行业资历最深的自主品牌之一,在过去的市场厮杀中,让消费者看到了“技术奇瑞”的底气所在,这也是其征战未来的“王牌”。?

如果说eQ是奇瑞在新能源市场的扛旗者,那么艾瑞泽e便是品牌向上的承袭者,在EV视界2019新能源汽车年度评选中,艾瑞泽e摘得年度最佳新锐网约车桂冠。?

作为奇瑞的经典车型,艾瑞泽系列在竞争激烈的紧凑级家轿市场积累了相当不错的口碑,在新能源细分市场中,艾瑞泽同样不能缺席,在A级纯电家轿市场的表现可圈可点。?

梅花香自苦寒来

技术“硬核”是奇瑞新能源的标签式支撑。?

在奇瑞控股集团成立后的第三年,也就是1999年,奇瑞新能源便在国内率先成立了“清洁能源汽车专项组”,由此开启新能源汽车自主研发之路。?

从混合动力到替代燃料等清洁能源汽车前沿技术,奇瑞新能源逐步建立起国际化整车开发流程和标准体系,掌握了一整套整车开发方法和模拟仿真平台,以及具备32位整车控制,集成化热管理,热泵空调一体化电池包等技术能力。先后承担了十五、十一五“国家863节能与新能源汽车重大专项”。经过20年的发展,建立起了“全系列+四五七”新能源技术规划体系。?

国际化“V字型”正向开发流程和整车产品开发体系

“四”指的是,目前已经形成的全系列新能源乘用车研发体系和集成平台,更延伸出轻量化纯电动、超轻智能互联、插电式混动、电动四驱等四大新能源整车平台。?

在这四大新能源整车平台的基础上,奇瑞新能源还建立了一套完善的新能源乘用车研发体系,它们可分为“五”大通用子系统,包含动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成、电驱动后桥。?

另外还有电池管理和电池系统设计、整车控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术、新能源整车集成、增程/氢燃料等“七“大核心技术。

这一套完善的技术体系可谓是奇瑞新能源频出爆款产品的强大支撑,依靠真正的核心技术,源源不断的诞生出小蚂蚁、eQ、艾瑞泽e、瑞虎3xe、瑞虎e等多款优秀车型。?

去年7月,全球专业权威市调机构J.D.?Power公布了2019中国新能源汽车体验研究新车质量排名。奇瑞新能源以(84个PP100)的分数位列新车质量排名三甲,在新能源品牌质量的激烈对决中以优秀的成绩脱颖而出,仅次于宝马。

值得一提的是,奇瑞小蚂蚁eQ1当仁不让,在小型电动车细分市场新车质量排名中荣登榜首。

市场需要高性价比

由于国家政策推动,中国已发展成为全球最大的新能源市场。面对日渐增大的“市场蛋糕”,越来越多自主品牌、合资车企、新势力入局,在日趋激烈的市场竞争中,奇瑞新能源的销量却一直很稳,这归因于根据消费者的不同出行场景需求,不断打造高性价比产品矩阵。?

从第一款小蚂蚁eQ1,小蚂蚁300、小蚂蚁400再到2019款小蚂蚁,奇瑞新能源明星产品eQ系列已经历经多次迭代升级,已经成为销量与口碑的市场宠儿。

而瑞虎e和艾瑞泽e则成为了奇瑞新能源在紧凑型和A级车型的市场销量主力担当,两款车型在升级之后瞄准了高端化的产品定位。?

与此同时,奇瑞新能源也在凭借自己的技术优势和敏锐的市场嗅觉,不断进行多元化渠道布局。目前,产品覆盖了共享出行、出租车、驾学车、单位用车、网约车等领域,推进大客户销售模式,以战略合作为核心,扩展核心市场。现在,GoFun首汽共享租车、EVCARD等车队中都可以见到“颜值与实力兼具”的艾瑞泽e的身影。

艾瑞泽e配备了高性能三元锂电池,额定能量54.3kwh,NEDC等效续航里程401km,最大续航里程超过500km。同时,艾瑞泽e所具备的“闪充”功能,在快充模式下,电量从30%到80%仅需30分钟。这样的续航表现,城市通勤每周仅需充一次电。?

2019年12月底,奇瑞新能源的全新战略车型S61正式下线,作为LFS平台推出的第二款搭载轻量化全铝车身的纯电SUV,S61是继小蚂蚁eQ1之后的又一核心战略车型,这款A级纯电SUV预计将于2020年上半年上市,实力不容小觑。

结语?

未来随着多款战略性的陆续推出,奇瑞新能源将逐步形成从A000级到A级、从轿车到SUV等多个乘用车细分市场及专用车的覆盖。

2020年,奇瑞新能源的产销规模规划将再上一个台阶。走过十年的奇瑞新能源深知,固步自封便会被淘汰的市场规律,唯有技术硬核创新才能永立潮头。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

求云髻山自驾游攻略。

11月20日,2020广州车展如约而至,作为年末压轴大戏,在经历了大环境冷淡以及疫情的双重洗礼后,广州车展注定承载了车企冲击全年目标与定调2021的重任。虽然与北京车展相隔仅仅不到两月,但广州车展并没有因此而失去“星光”。

据了解,本届车展吸引了56款新车亮相,其中更有38辆全球首发车型,为车市带来了年末狂欢。而就处于转型升级关键时期的自主巨头而言,本届车展无疑成了总结全年、展望未来的最好舞台。

吉利汽车:“?星瑞”始终保持最新款

在发布全新A级轿车星瑞,并喊出颠覆中国家轿市场口号仅20天后,吉利汽车在本届车展祭出了星瑞的首次FOTA升级暨上新,成为车展的一大亮点。

具体来看,此次吉利星瑞推出的FOTA?GOS?01?1.0版本,将进一步优化全系车型的NVH性能,同时尊贵型及旗舰型两款车型经升级后还将新增RPA遥控泊车功能,并优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果。

据了解,智能手机的普及让越来越多的用户知道“OTA”功能,但具体到汽车当中,OTA又分为SOTA和FOTA两个不同“段位”。其中,SOTA通常指软件升级,比如车载导航、应用、人机交互等车机功能,可以理解为手机里APP的更新。

FOTA则是指系统固件更新,可实现包括底盘悬挂、驾驶、车身控制、信息等整车系统级别功能的全面更新。相比较而言,FOTA比SOTA更具挑战难度,带给用户的功能和性能提升幅度也更大。值得一提的是,吉利星瑞也是行业首个实现整车OTA升级的燃油车,而其也将“始终保持最新款”。

据了解,星瑞首次FOTA升级将于11月21日起陆续分批推送给用户,第二波OTA升级推送将在12月1日起进行,针对信息域板块进行升级优化。

不仅如此,吉利星瑞还打造了一套“OTA生态”,在未来升级中根据用户的实际需求,将陆续有偿推出车内通风、蓝牙钥匙PE等新增功能,用户可自主选择是否购买升级。同时,也持续为用户提供如车辆空调空气净化、EPS转向助力、全景影像、自动泊车系统等优化类功能的免费升级服务。

在吉利汽车看来,推出首次FOTA升级及上新,星瑞再次刷新了用户对家轿的传统认知,不仅让“全面超越强势合资品牌产品价值,无需用户多花一分钱”的承诺逐渐得到兑现。同时也开创了燃油车全新OTA智能时代,对汽车市场来说意义重大。

长城汽车:四大品牌嗨爆广州

与吉利汽车技术流不同的是,长城汽车俨然将广州车型变成了大型party现场。

本届车展,长城汽车携哈弗、欧拉、长城皮卡、WEY四大品牌登陆。其中,哈弗带来了全新2.0T发动机车型以及全新车型初恋;欧拉推出了全球首个电动车改装IP“欧拉猫变研究所”;长城皮卡带来了救援炮、旅装炮等改装车型,并宣布长城炮越野皮卡拖挂版正式上市;WEY则带来了坦克平台的首款车型坦克300,并发布了17.58万起的预售价。

具体来看,本届车展,网红车型哈弗大狗迎来了2.0T“中华田园犬”版车型。值得一提的是,与1.5T车型名称相同的是,“中华田园犬”的命名同样是由网友投票而来。新颖的命名方式也可以看出哈弗与拉近与消费者距离的决心。

欧拉品牌则与猫王收音机进行跨界合作,共同打造定制化产品,以营销出圈儿。与此同时,本次车展上,欧拉好猫准车主也进行了现场求婚,欧拉好猫也送上9台欧拉好猫婚礼车队,通过这种方式进一步强化了与年轻人之间的沟通互动。

而长城皮卡除带来长城炮越野皮卡拖挂板车型外,也带来了长城炮商用皮卡改装车型——救援炮,展现出救援实力。此外,旅装炮+茶艺、长城炮乘用皮卡柴油版+自行车场景的展出,也为观众带来一场身临其境的皮卡生活秀。

WEY品牌方面,则开创性的为坦克300打造了首个女性专场发布会。袁姗姗、张伟丽等齐现身,分享了“无路闯出路”的经历,同时也将品牌价值具象化,引发年轻人的共鸣。此外,WEY还以极具地方特色的“粤语脱口秀”打造了百人共创直播秀,将品牌和产品所承载的新潮生活方式、态度,融入互动之中,进一步传递品牌感同身受的“朋友”形象。

从好猫到初恋再到求婚,长城汽车敢于打破常规的态度也成为品牌“出圈儿”的关键,而围绕着“以用户为中心”的理念,也进一步拉近了四大品牌与消费者的距离,为品牌持续发展注入了新动能。

奇瑞汽车:携13款车型参展

在本届车展上,奇瑞汽车带来了旗下奇瑞、星途及奇瑞新能源三大品牌,共计13款车型参展。其中包括瑞虎8、瑞虎8?PLUS、艾瑞泽5?PLUS、全新一代瑞虎5x、全新一代星途TXL以及奇瑞新能源蚂蚁纯电动车等。

众所周知,伴随着汽车主流消费市场年轻化的趋势,更多元的用车需求和场景也正在浮现出来。在奇瑞汽车看来,全系车型的参展表明了奇瑞汽车顺应时代,从消费者的实际诉求出发,致力于推出更加多元化产品的决心和目标。

值得一提的是,本届车展,艾瑞泽家族新成员艾瑞泽5?PLUS也正式开启预售。据奇瑞官方介绍,艾瑞泽是第一款按照全球标准流程开发的产品,远销80多个国家和地区,全球用户近70万。而作为一款全球车型,艾瑞泽5?PLUS基于全球标准打造而来,将全面赋能全球消费者的品质出行生活,并为奇瑞征战国际市场注入新的动力。

据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理,营销公司执行副总经理黄招根介绍,10月奇瑞集团销售新车8.8万辆。其中,奇瑞汽车销量达到54602辆,同比增长35.2%,环比增长29%,连续五个月保持同比、环比双增长,并创下今年月销量新高。在销量持续增长的背景下,奇瑞汽车的市占率也实现了稳步提升,客户基盘日益增长,全球用户突破875万。其中,人群结构更趋年轻化,30岁以下人群占比持续提升。

总的来看,作为年度“压轴大戏”,本届广州车展上,自主巨头纷纷摩拳擦掌,以各自的拿手好戏亮剑出击,而2020年即将告一段落,接下来,他们又将怎样备战新的一年,也值得关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞的车子质量怎么样啊

6月的17.18号,我们十几台奇瑞瑞虎的车队去了韶关新丰的云髻山,我们这次1是去FB一下,2是去新丰的梅坑中学~云髻山那里还是开发不久的景点,虽然景区的一些条件不是很成熟,不熟有不熟的好处:风景好,清净,空气好,民风更淳朴!

路线:三鹰汽车城——天河东路——广园东路——大金钟路——新广从路——太和收费站——从化方向——从化加油站(在金叶酒楼吃中饭)——中石化的加油站(距新丰县城约5公里)———新丰赛场——云髻山度别墅——梅坑中学——广州

天数:2天

果园:10元/人云髻山门票:20元/人(没有停车费,停车不要钱)

这段时间是雨季,新广从路塌方的地方很多,到处是修路和改道。经过流溪河水库的时候,真的是很漂亮!!!整个湖面广阔幽蓝。快艇滑出一道长长的水花!然后湖水闪着蓝色的涟漪,湖中有1个岛,岛上绿树青草,还看到很多的飞鸟!

在广从公路的某一段,两边的风景就很漂亮,有时候可以留意下两边的风景!下广从路的时候,发现烈士墓碑,下车看看:

进云髻山的路比较偏,没有旅游班车进去,所以只适宜自驾车前往。全部是山路,弯多路窄,偶尔有货车和摩托上山,要小心驾驶!盘山公路的对面山上经常可以看到很多银色瀑布!

可以选择爬山或者去果园。我们这次时间不是很充足,所以去了果园。果林里的泥巴上都有很多掉下来的李子,还可以看到很多李子因为没人管就被小鸟这里啄一口,那里啄一口!而且往往是又大又红的果子!绝对不是你在城市的超市里买的那种看起来干净漂亮的那种,谁知道那些洒了多少农药?

这个季节去云髻山,可以摘三黄李。看到树上结了桃,不过还小也很青。园主说,再过1个月,桃子就熟了。然后是农历八月柿子,临近春节就有金桔吃!所以1年4季都可以去摘!而且进果园只需要交10元,随吃随摘,自己摘的还可以带回家!不象有的地方,只允许吃,如果带走要另外出钱买!喜欢摘的可以去吃个饱,高个子和会爬树的非常的占便宜罗。

心得:

衣着:注意女孩子不要穿裙子去,最好准备不怕水的鞋子。因为山里的路不是很好走,很多地方需要踩着石头过河,会迈不开步子哦,弄湿鞋袜!俺这次就是非常的失策了...

如果打算摘到好的果子,可能需要爬树或者爬,那么自己要提前多准备一套衣服,对了,吃水果的时候不要把果汁滴在衣服上,比较难洗哦!

在度村,我们住房间外不到5米就是山,绿色的草、树枝好象伸手就能捉的到!很舒服~~不过雨天比较潮湿!有照片为证!可以免费泡温泉,池子虽然不大,但是水质还是不错的!

还有1个好玩的地方就是:这里云髻山的电视可以收N多国外的台,阿拉伯地区的,东亚地区的,印度的,虽然听不懂,不过看看倒是很好玩。唯一看懂的一个是:有个台也播《鼹鼠的故事》!

下午去梅坑中学

梅坑中学离这个度村约半个多小时,这个学校有800多名学生,是通过几个学校合并来的,1个是因为师资原因,2个是教育经费的原因。这样可以将大部分精力合在一起集中改善中学的教育环境,但是也听说因为这样,有一部分学生没办法上学了,因为上学实在是太远了,要走十几里的山路!真不知道这种情况怎么解决!

奇瑞瑞虎8发动机质量怎么样

奇瑞的汽车质量要分时段来看的

以前奇瑞的质量那是相当差,不是有句话嘛“奇瑞奇瑞,修车排队”,这两年奇瑞的质量已经上去了,总体而言还是很不错的。

就拿奇瑞的发动机来说,现在奇瑞的发动机可以说是国产里面比较强的一款了,奇瑞的ACTECO发动机是联合著名的发动机厂商奥地利的AVL公司所设计的。

它的竞争力还是蛮强大的,首先它已经成一个系列化,像1.1L、1.6L、1.8L等等之类的都有,不同的车型搭载不同的发动机,能自主产出一个发动机已经很难得了,更何况自主生产一个系列的发动机啦!

另外这款发动机的科技含量也比较的高,极大的提升了发动机的燃油效率,通俗点来说就是没那么费油了。由于这款发动机质量比较好,因此还远销欧美各国,用销量证明了自己的实力。

艾瑞泽5搭载的就是ACTECO的发动机,所以奇瑞才能有底气的喊出了十年质保百万公里保修的口号。这也是源于对产品的信任,如果太垃圾的话谁又敢这样的打包票呢。

艾瑞泽5的质量到底好不好,车主们的口碑才是王道。

艾瑞泽5的起售价在5万起,这个价格非常的便宜,如果使用分期付款的话那首付就更低了,即使经济吃紧也能买下。这么便宜的车子居然还搭载了智能网连系统,不得不说在配置方面国产车还是做得不错的。

而且艾瑞泽5的口碑也算比较好,或多或少的有着小毛病,却从来没有大的质量问题,对国产车多一些信心吧,像奇瑞这样的国产大佬已经越做越好啦。

1月汽车出行大:汽车行业驰援抗疫;特斯拉市值首破千亿美金

近年来,中国汽车工业的发展越来越好,国内很多自主汽车企业已经开始发展,如长城汽车、吉利汽车等。,都是中国自主汽车车队中的大佬。有奇瑞。虽然奇瑞在国内市场的地位不如前两者,但也可以说是名列前茅。奇瑞瑞虎8,一款最近上市的中型SUV,自上市以来就备受关注。瑞虎8发动机的质量也很受关注。我们今天来看看。

一、瑞虎发动机

瑞虎8发动机的质量怎么样?2018款发动机为1.5T四缸发动机。瑞虎8这套动力总成在奇瑞其他车型上也有使用,是奇瑞目前的主力车型,在动力和油耗方面都有不错的表现。与Getrag提供的6速双离合变速箱匹配。

二、发动机的保养

1.使用优质的发动机机油。

机油,即发动机机油,可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。只有使用合格的润滑油,才能减少发动机零部件的磨损,延长使用寿命。所以要注意加注质量好的机油,不能以次充好,更不要说机油了。

2.使用合格的冷却液(防冻液)

非常重要的是,汽车发动机需要通过水箱进行冷却,否则发动机很容易“沸腾”,对发动机造成致命的伤害。因此,通常需要保证水箱中的冷却液保持在正常水平,质量好的冷却液,尤其是冬季,也要根据环境温度选择。在汽车的正常保养中,发动机防冻液需要每行驶一年更换一次。

三、发动机怎么降温

立即找一个安全的地方停车,但不要立即关闭发动机。保持发动机怠速继续散热,同时打开发动机盖,增加散热速度。

注:水温高甚至沸腾时:

1、不要试图继续行驶,以免造成大机损坏事故。

2.不要试图打开水箱盖,否则很有可能会喷出滚烫的液体而烫伤。

3.不要在发动机缸体和缸盖上泼冷水,可能会因突然冷却导致缸体爆裂。

发动机是汽车的心脏,对汽车的配置起着决定性的作用,所以我们一定要注意掌握更多这方面的知识,保养好我们汽车的发动机。至于瑞虎8发动机质量,我们可以放心这款车的发动机质量。

百万购车补贴

COC铜仁站两阶段预赛战况如何?

[?亿欧导读?]?汽车产业链上下游驰援抗击新型冠状疫情;特斯拉国产Model?3交付;吉利与奔驰合资成立smart公司;京东获导航电子地图甲级绘制资质

作者丨钱漪

编辑丨郝秋慧

为方便大家了解、回顾1月汽车出行产业发生的大,亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别,对当月大事进行了整理。

2020年1月,各大车企纷纷交出2019年期末成绩单。奔驰全球销量达245.6万辆,连续9年刷新纪录;福特2019年在华销量跌26.1%,仅56.79万辆;沃尔沃汽车2019年在华销量超70万辆,同比增长9.8%。另外,自主品牌销量呈总体下滑态势。

新型冠状疫情自1月中旬蔓延,形势日益严峻,众多企业表达了共度时艰的态度,并用实际行动贡献力量。二十余家中国传统车企、包括特斯拉在内的多家造车新势力、零部件企业、汽车经销商、汽车养护品牌、核心材料企业等汽车行业上下游都伸出援手,或捐钱捐物,或出力支援抗疫前线。

受疫情影响,亿欧汽车预计一季度车市大概率将出现两位数的跌幅,对于一些新造车企而言,疾病蔓延导致的融资窗口的延后对其也是雪上加霜。疫情的突然爆发让经历2019年寒冬的中国车市,2020开年或许再受重创。

1月份最受关注的新造车企莫过于特斯拉,1月3日,特斯拉发布消息称,中国制造Model?3基础车价从35.58万元下调至32.38万元,补贴后售价为29.905万元;1月7日,特斯拉在上海超级工厂首次向社会车主交付国产Model?3,并启动第二款国产车型Model?Y。

特斯拉在自动驾驶技术测试上同样布局迅速,1月16日,特斯拉官方微博发文称,特斯拉已经有超过60万辆配备“完全自动驾驶芯片”的车辆,车辆每天为特斯拉自动驾驶神经网络创造2千万英里的行驶数据。

美国当地时间1月22日,特斯拉股价涨超555美元,市值一度突破千亿美元,成为美国有史以来首家市值破千亿的车企。

科技出行领域,几家欢喜几家忧愁。京东获导航电子地图甲级绘制资质;嘀嗒出行正寻求至多3亿美元融资,并考虑进行首次公开招股IPO;滴滴成立新公司,经营范围含二手车经纪等;上海市消保委公开约谈“美团打车”,出租车感谢费”模块被迫下线。

CES?2020(国际消费电子展)于当地时间2020年1月7日至10日在举行,各大科技企业争相秀“肌肉”,如腾讯与伟世通、广汽合作量产智能座舱SmartCore亮相。

多家传统汽车制造企业与科技企业宣布牵手,深化自动驾驶及智能网联方面的进一步合作。

如中国自动驾驶初创公司AutoX宣布与FCA菲亚特克莱斯勒达成合作,双方携手推出无人车PacificaX(捷龙星),共同布局自动驾驶出租车(RoboTaxi)这一领域;英特尔旗下子公司Mobileye正式宣布与上汽集团和韩国大邱广域市达成合作,上汽集团将用Mobileye的路网资产管理技术(REM),以推进L2+级别ADAS(高级驾驶系统)在中国的部署等。

传统车企

北汽集团发布2019年度经营业绩,产销同比下跌5.91%

1月6日,北汽集团发布了2019年度经营业绩。数据显示,2019年全年,北汽集团实现产销226万辆,同比下跌5.91%,位居全国第四位。此外,北汽集团2019年全年营业收入为5012.3亿元,同比增长4.26%。

沃尔沃汽车2019年销量突破70万辆,同比增长9.8%

1月7日,据吉利控股集团官方微信消息,2019年,沃尔沃汽车全球销量再创新高,共售出705452辆,较去年同期增长9.8%。这是沃尔沃汽车成立93年以来首次突破70万辆大关,连续第六年打破全球销量纪录。

吉利与奔驰合资成立smart公司:各持股50%,发展纯电动智能汽车

1月8日,浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布:经相关监管部门批准,双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”(smart?Automobile?Co.,?Ltd.)正式成立,?在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。合资公司注册资金54亿元人民币,开发下一代高端电动smart车型,首批纯电动汽车产品将自2022年起投放市场。

上汽集团对外公布2019年销量成绩,同比下滑11.5%。

1月8日,上汽集团对外公布2019年销量成绩。据其公布数据显示,上汽集团2019年全年整车销售623.8万辆,同比下滑11.5%。相较国内颓势,其海外成绩喜人,销售整车35万辆,同比增长26%。新能源车销量超过18万辆,同比增长30%?。

在上半年财报中,基于对全年国内市场的预测,上汽集团将全年整车销售目标调至到了650万辆,相较于年初710万销量目标减少了8.5%。

奇瑞集团公布年销量数据,已完成99.3%

1月8日,奇瑞集团公布年销量成绩单,2019年奇瑞集团累计销售汽车74.5万辆,同比微跌0.9%,完成年初75万目标的99.3%。其中,自主品牌车型销量同比增长6.9%,全新一代瑞虎8、艾瑞泽系列以及捷途系列销量均突破10万辆。

红旗品牌2030年销量目标100万辆,红旗H9全球首秀

1月8日,红旗品牌在人民大会堂举办2020年中国一汽的首场品牌盛典活动。在发布会现场,中国一汽集团董事长徐留平公布一汽红旗品牌未来10年的销量目标:2020年达到20万辆销量,2022年达到40万辆销量,2025年力争60万辆销量,到2030年将争取达到100万辆年销量。同时,在本次活动上,红旗品牌也带来了全新车型红旗H9的全球首秀。

上汽集团与Mobileye就深化智能驾驶技术达成合作

1月8日,上汽集团对外宣布,近日上汽集团已经与英特尔子公司Mobileye签署了战略合作框架协议。根据协议,双方将进一步拓展并深化在智能驾驶技术方面的合作,共同推动智能驾驶汽车在国内早日落地。

根据协议,具体的合作内容包括:双方携手在中国推广端到端路网资产管理解决方案(REM,Road?Experience?Management);上汽集团自主开发的全新一代智能驾驶系统(ADAS)搭载Mobileye最新的视觉芯片;双方共同开展L3-L4级别的智能驾驶项目研究合作。

奔驰全球销量达245.6万辆,连续9年刷新纪录

1月9日,梅赛德斯-奔驰发布官方消息称,2019年,奔驰与smart品牌在全球合计销量达245.6万辆,同比微增0.7%,连续9年刷新年销量记录的同时,连续4年霸占全球豪华车销量榜第一的宝座。

戴姆勒股份公司董事会、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会康林松(Ola?K?llenius)表示,在移动出行变革的大背景下,奔驰再次取得好成绩,体现了客户对奔驰的强烈需求,印证了奔驰品牌的价值,“通过对新科技、可盈利性销量增长方面的投入,我们将为品牌在碳中和出行时代成为可持续豪华主义的先锋、持续引领全球豪华汽车市场打下坚实基础”。

福特2019年在华销量跌26.1%,仅56.79万辆

1月13日,福特汽车公司公布了2019年在华销量。数据显示,2019年福特汽车在华销量为56.8万辆,同比下降26.1%。其中,2019年福特汽车第四季度在华的销量为14.6万辆,同比下降14.7%。自2017年起福特汽车在华销量连续三年下滑。

标致家族增持PSA-FCA新造车集团的股份

1月13日,据路透社消息,在标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后,标致家族将持有新造车集团6.2%的股份,并尽快增持股份。上月,标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒就一项500亿美元的并购达成了一项具有约束力的协议,该协议将在12至15个月内完成交易,缔造全球第四大汽车制造商。根据协议条款,标致家族只有从法国国有投资银行Bpifrance?Participations和中国东风汽车(Dongfeng?Motors)手中收购股份,才能增持至多2.5%的股份。

起亚2025年前投29万亿韩元推11款纯电动车

1月14日,韩国起亚汽车发布了中长期战略目标“S”(Plan?S),提出加速转型升级,逐步建立在未来汽车行业的领导地位,包括在电气化、移动出行服务,智能网联和自动驾驶等领域。按照,起亚汽车将在2025年前投资29万亿韩元(约合1730万元),推出11款纯电动车,全球市场(除中国外)占有率实现达到6.6%,环保车销量比重达到25%。起亚首款纯电动车将于2021年推出。

上汽大众与苏宁控股正式进行战略合作签约

1月14日,上海上汽大众销售有限公司与苏宁控股集团正式进行战略合作签约。签约仪式上,双方拟定2020年开50家苏宁汽车斯柯达零售店目标。双方将在全场景、全客群、全数据、全媒介、全产业链层面开展协作。双方联合打造的首家苏宁汽车斯柯达零售店“斯家空间”已在南京江宁万达试营业。

丰田发布全新移动出行服务品牌Kinto

1月14日,丰田推出了一个全新的移动出行服务品牌Kinto,以专注于汽车共享、订阅服务和自动驾驶等服务,这一全新品牌将被引入欧洲。它是丰田利用包括智能网联汽车和自动驾驶系统在内的新技术,Kinto?One作为一个提供全方位服务的租赁系统,将车辆费用、任意保险、汽车税、注册各项费用以及车辆维修费整合为月度固定费用;Kinto?Flex将提供基于订阅的租车服务,并提供“优质体验”;Kinto?Share将在自助服务的基础上使用混合动力汽车。

沃尔沃联手联通推进5G?V2X技术在中国的落地

1月15日,“重新定义5G时代车联网基因———2020中国智能汽车高峰论坛”上,沃尔沃汽宣布与中国联通达成合作协议,双方将基于5G下一代移动网络技术,共同推动V2X车路协同技术在中国的发展。

大众汽车因柴油车丑闻在加拿大面临1.96亿美元罚款

大众集团发言人证实,1月22日,加拿大检方提议对大众集团(Volkswagen?Group)处以1.965亿美元(合2.583亿加元)的罚款,此前大众集团对数十项违反柴油车排放的指控认罪。

丰田因“高田气囊”再在全球召回36.1万辆汽车

1月23日,据路透社报道,丰田汽车公司表示将在全球再召回36.1万辆老款车型,这些汽车的安全气囊气体发生器存在潜在缺陷。

沃尔沃插电式混合动力车

1月28日,据消息,沃尔沃将加大对插电式混合动力车的赌注,提升其在欧洲销量的占比达25%。其CEO汉肯·塞缪尔森(Hakan?Samuelsson)此前宣布,到2025年,沃尔沃所有在售汽车中一半为纯电动汽车,一半为插电式混合动力车。

雷诺任命德梅奥为新任CEO

1月29日,雷诺任命大众汽车集团(Volkswagen?Group)旗下西雅特(Seat)品牌的前负责人卢卡·德·梅奥(Luca?de?Meo)为新任首席执行官。德梅奥2009年加入大众集团,先后负责大众品牌和奥迪品牌的营销与销售工作。

新造车企

国产特斯拉降价,补贴后低于30万元

1月3日,特斯拉发布消息称,中国制造Model?3基础车价从35.58万元下调至32.38万元,同时该车还将享受免征购置税以及国家的补贴政策,补贴金额将达到2.475万元,因此该车补贴后售价为29.905万元,并且首付最低4.5万起。

理想汽车在美申请IPO

1月3日,据路透社报道,理想汽车在美国进行首次公开募股(IPO)申请,旨在筹资至少5亿美元,最早于2020年上半年上市。

据知情人士透露,理想汽车的IPO从去年夏天就已经开始,并且雇佣高盛银行作为此次牵头交易的主要机构。在2019年12月,理想汽车秘密提交了首次公开募股申请,并表示将于2020年上半年正式登陆股市。如果一切顺利进行,理想汽车将会成为继蔚来汽车之后,第二家实现在美上市的中国造车新势力。

特斯拉首次向社会车主交付国产Model?3,并启动第二款国产车型Model?Y

1月7日,特斯拉CEO?伊隆·马斯克(Elon?Musk)首次向社会车主交付了在中国本地生产的Model?3,交付仪式在特斯拉位于中国上海的超级工厂举行。特斯拉上海工厂制造总监宋钢透露,在今年底国产特斯拉Model?3将实现全部零部件的国产化替代。

同时,马斯克还发布了下一辆国产车型?Model?Y的项目启动。Model?Y车型于2019年3月在位于美国洛杉矶的特斯拉设计中心首次发布,预计将于未来数月内在特斯拉位于加州的弗里蒙特工厂进行投产。特斯拉宣布,位于上海临港超级工厂二期项目正式启动,这里将生产中国版model?Y。

广汽蔚来正寻求15亿规模融资,投前估值15亿

据腾讯一线1月9日消息,广汽蔚来正在进行新一轮15亿元规模的融资,此轮融资主要用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面。广汽蔚来此轮投前估值为15亿元。

腾势新能源汽车注册资本新增7亿

1月14日,据天眼查数据,深圳腾势新能源汽车有限公司发生注册资本新增,由原来的50.6亿增至57.6亿,增幅达13.83%。深圳腾势新能源汽车有限公司成立于2011年2月,公司经营范围包括乘用车、电动车等。该公司是由比亚迪与德国戴姆勒共同设立的合资企业,双方各持股50%。该公司法定代表人为Hubertus?Troska,比亚迪董事长兼总裁王传福为董事之一。

华人电动车新势力Lucid将生产首批80辆Air车型

1月14日,美国华人创办的电动车公司Lucid表示,在4月份在美国纽约正式发布之前,该公司正在制造首款电动汽车“Air?”的最初80辆车。目前,Lucid公司已经开始在美国亚利桑那州的卡萨格兰德建设电动车工厂,今年四季度工厂将正式启动量产。

特斯拉:已经有超60万辆特斯拉配备完全自动驾驶芯片

1月16日,特斯拉官方微博发文称,特斯拉已配备完全自动驾驶芯片,该芯片拥有高达60亿的晶体管,每秒可完成144万亿次的计算,能同时处理每秒2300帧的图像。每辆特斯拉有两个芯片加持,可以同时处理相同的数据。目前特斯拉已经有超过60万辆配备“完全自动驾驶硬件”的车辆。

特斯拉市值首次破千亿美元,创美国车企市值记录

1月22日,特斯拉股价一度涨至555美元,市值一度突破千亿美元,成为美国有史以来首家市值破千亿的车企。

科技企业

滴滴成立新公司,经营范围含二手车经纪、销售等

天眼查数据显示,1月6日,滴滴智通(广州)科技有限公司成立,注册资本1000万人民币,公司经营范围包括网络安全信息咨询、二手车经纪、二手车销售、人工智能算法软件的技术开发与技术服务等,法定代表人为唐霞。

该公司共有三位股东,分别为广东省通信产业服务有限公司、广州市德菲通信科技有限公司和滴滴商业服务有限公司。其中,广东省通信产业服务有限公司是中国通信服务股份有限公司的全资子公司,滴滴商业服务有限公司为滴滴运营主体——北京小桔科技有限公司的全资子公司。

AutoX与FCA达成合作,共同推出自动驾驶出租车PacificaX

在CES?2020期间,中国自动驾驶初创公司AutoX宣布与FCA菲亚特克莱斯勒达成合作,双方携手推出无人车PacificaX(捷龙星),共同布局自动驾驶出租车(RoboTaxi)这一领域。AutoX将其称之为“中国第一款可真正无人的RoboTaxi”。

据,捷龙星将于今年在深圳、上海等地实现规模化投放,成为AutoX试运营车队的一部分。据了解,此前AutoX已在深圳市中心地段开展自动驾驶测试和试运营,并在上海推出100辆无人驾驶出租车试运营。

Mobileye宣布与上汽达成合作,将在华提供路网资产管理技术

当地时间1月7日,在美国举办的CES展上,英特尔旗下子公司Mobileye正式宣布与上汽集团和韩国大邱广域市达成合作。根据合作内容,上海汽车集团将用Mobileye的路网资产管理技术(REM),以推进L2+级别ADAS(高级驾驶系统)在中国的部署。至此,上汽集团将成为用Mobileye路网资产管理技术的第一家中国车企。

腾讯与伟世通、广汽合作量产智能座舱SmartCore亮相CES

当地时间1月8日,由伟世通、腾讯和广汽研究院三方合作打造量产座舱域控制器SmartCore在CES正式亮相。该产品是全球首款使用第三代高通骁龙汽车座舱平台的座舱域控制器,并将在广汽全新纯电平台首款车型Aion?LX上实现量产。

本次量产的SmartCore搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统的核心技术和能力,以语音交互为主要方式,可实现高效、情感化的人机互动和车辆控制。同时,SmartCore智能座舱注入了腾讯系丰富的内容及车主服务生态,并可结合出行场景特征和用户兴趣偏好,实现服务的主动推荐,为用户带来人性化的、极致的数字化体验。

京东获导航电子地图甲级绘制资质

1月14日,国家自然部网上政务服务平台显示,北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司获自然部颁发的“导航电子地图制作”甲级测绘资质,这意味京东将被允许开展与自动驾驶、高精地图集相关的业务研发。2018年7月,京东宣布推出专注于机器人地图和智能驾驶数据应用的京东地图。

截止至2019年12月,国内仅有22家具有甲级测绘资质的单位或厂商。包括四维图新、凯立德、立得空间等8家传统图商。

嘀嗒寻求3亿美金融资,完成日订单200万后赴美上市

1月16日,据消息,嘀嗒出行正寻求至多3亿美元融资,并考虑进行首次公开招股IPO。据接近嘀嗒的知情人士透露,去年8月嘀嗒已开始在寻求IPO前的最后一轮融资,资金需求是3亿美金。当时按照10亿美金投前估值算,上市地点在美国,不过目前其上市的具体时间还没完全确定。知情人士还称,完成这轮融资后,嘀嗒希望其上市时市值能达到30亿美金,这笔融资主要是为了做大单量,2020年的目标是单量翻倍达到200万单。

美团打车:“出租车感谢费”模块已下线,将进一步评估方案

上海市消保委于1月20日就“出租车感谢费”问题公开约谈“美团打车”。对此,美团打车表示,上线“出租车感谢费”的初衷是考虑到春节期间供需紧张,目前正在和有关部门就其中涉及的政策法规问题进行沟通,并已第一时间将该模块下线,就方案进行进一步评估和研究。

滴滴出行暂停包括武汉在内的全国多地区部分业务运营

1月24日,滴滴出行发布消息称,“应武汉市肺炎防控指挥部要求,将于2020年1月24日12时起,暂停武汉市内的网约车及网约出租车运营,恢复时间以指挥部通告为准。”1月27日,发布《滴滴出行暂停部分地区部分业务运营》的通知,滴滴方面称,为了做好疫情防控,滴滴出行暂停部分城市的部分业务,恢复时间以当地地方相关部门通告为准。

编辑:郝秋慧

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么都说奇瑞汽车不好?急!!!

铜仁9月28日消息,2017“农夫山泉”杯贵州.铜仁中国汽车场地越野锦标赛(COC)今天(28日)下午结束了最后一轮预赛的激烈争夺。河南大森机电车队赵向前取得预赛总成绩全场第一;北京汽车越野世家车队乔旭在当天的比赛中跑出了5分54秒76的最快用时,但总成绩落后赵向前不到0.8秒,排在全场第二,他的队友孟斌成功拿下总成绩全场第三。

跟排位赛和第一阶段预赛不同的是,第二阶段的预赛下起了雨,成了名副其实的雨战。雨水使得砂石赛段变得异常松软,三五组赛车跑下来不少弯道处就产生了很深的沟壑,对后面发车的几组车手产生了极大的影响。但是COC的车手们仍然凭借着不懈奋斗的精神在赛场奋勇争先,为了明天(29日)的决赛名额做最后一搏。

汽油厂商组方面,北京汽车越野世家车队再一次展现出过人的实力,一门三虎将包揽了预赛汽油厂商组前三名。猎豹汽车华南虎车队的江惠坚在方格旗面前遭遇赛车故障,虽然他的队友肖茂竹把他推进了终点,但是他依然因借助外力被罚最大用时,同为队友的顾志坚则在这一场复出战役中表现出色,取得第四。

柴油厂商组方面,江淮瑞风S7越野车队的连吴滨以两个阶段预赛第一的好成绩锁定总成绩组别第一,晋级决赛,他的队友王爱生获得第三;排在第二和第四的是奇瑞瑞虎科马仕轮胎车队的王进峰和庄国平。

河南大森机电赛车队的赵向前凭借着稳定的发挥以及出色的技术,成功取得了总成绩第一,汽油改装组第一的成绩。北京汽车越野世家车队的孟斌紧随其后和排名第四的队友刘雪原一起闯入决赛。柴油改装组的竞争同样精彩,大庆老窖赛车队的老将田凤军和马守礼毫无悬念地包揽这一大组的总成绩头两名;湖北仙桃添沚赛车队的陈志威取得第三。女子组,路路达润滑油车队实现强势领跑,荣盼盼和李丽分别取得第一和第二,洲际赛车队的王为君第四。湖北仙桃添沚赛车队张娟和洲际赛车队程兰惠排名五六位。

9月29日,2017“农夫山泉”杯贵州.铜仁中国汽车场地越野锦标赛将迎来最后的决赛。

奇瑞最高端SUV车型,在东北冰面测试!暂未搭载2.0T发动机

奇瑞汽车有限公司坐落于

安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,是典型的国产车,不过说实话,它的车在安全方面和油耗方面有很大的缺点。特别是奇瑞QQ它的安全性是最低的,还有生产工艺比较粗糙,配置较低,内饰也不好,车能空间极其小,可以说是市场上空间最小的车,比长安铃木的空间还小。空间只有

(长/宽/高):3550/1495/1485

mm但它的价格是便宜的,2.98-5.68万元之间。个人认为QQ车没有实用性,对乘员的生命安全没有保障,建议不是万不得以,千万别买QQ车。

奇瑞的车质量不是很好,经常修是很正常的,毕竟中国内地的汽车方面的技术还很不成熟,想要做汽车不是那么简单的,所以会存在很多的问题和不足,它的新旗云,东方之子,瑞虎NCV

,还有A5,V5啊都有很大的不足,所以尽管价格很便宜,但是买的人毕竟不是很多,建议你买车一定要找路上能看到的开的最多的车型和品牌来买,按有安全性,安全性最好的是德国的车,最差的日本车。

奇瑞最高端SUV车型,在东北冰面测试!暂未搭载2.0T发动机

奇瑞汽车在中国造车品牌当中算是资历比较老的,但是奇瑞汽车在中高端品牌布局方面已经开始落后了,因为失去了观致品牌之后,面对吉利汽车旗下的领克汽车以及长城汽车旗下的魏派品牌,奇瑞确实也需要更加高端的子品牌来撑场面。因此全新的奇瑞星途品牌开始全面发力,仅在2019年,星途汽车就已经推出了两款成熟的量产SUV车型。

其中星途TX定位和新款瑞虎8比较类似,而星途LX定位和新款瑞虎7比较像,但是这两款车的尺寸都算不上特别大。近日全新的星途VX已经开始在东北地区的冰面上进行测试,这款车是迄今为止奇瑞汽车旗下最高端的SUV车型,新车的尺寸定位相当高调,车身长度已经达到40mm,轴距更是达到了2.9米的级别,仅仅从外观尺寸来看,这款车的气场已经超过了丰田汉兰达,比奇瑞瑞虎8大了一圈。

其实这款车型已经在前段时间的广州国际车展上亮过相,但是当时展示的车型只是概念版本,这次亮相东北地区的新车则是量产版本,可以看到量产版本车型上面有了一些细节改动,最明显的就是车身侧面没有看到隐藏式门把手,量产版本依然用比较传统的门把手风格,也许这是为了控制成本,毕竟隐藏式门把手属于一种新兴配置。

车辆正面可以看到更加硬派的中网设计,中间依然悬挂星途汽车的字母车标,两侧可以看到LED矩阵光源,整部车的前脸气场确实很犀利。车身侧面能够看到20寸超大轮毂,为了应付冰面路况,这次奇瑞星途VX车队还专门换上了雪地越野轮胎。车身尾部果然用贯穿式尾灯,下面可以看到两个真实的排气管出口,这两个排气管都是可以冒烟的,并不仅仅是装饰而已。

作为目前奇瑞旗下最高端的SUV车型,仅仅外观霸气是远远不够的,打开车门之后就可以看到这款车的内饰设计相当科幻,中控台面上能够看到贯穿式全液晶仪表盘,而且空调控制区域用了更高级的触控面板,这种科技配置有点类似新款的路虎车型。此外中控台面还用了分层设计,这种新的设计语言和星途LX车型如出一辙,高级质感确实超过了奇瑞瑞虎系列。

目前测试的这款车型并没有搭载2.0t涡轮增压发动机,依然用了奇瑞第3代1.6t发动机,这套发动机的极限输出达到1马力,拉动这台将近5米的大车也是没有问题的,但是要想把这款车打造成更加硬派的车型,显然离不开2.0t发动机,可惜现阶段奇瑞的第3代2.0t项目还在进行当中,预计最快可以在2020年下半年列装,如果对动力要求更高的话,完全可以等一等奇瑞的2.0t发动机。

问题来了,你觉得星途VX搭载1.6T够用吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。