1.开完大众速腾后,再换上大众高尔夫,车主感言:真比不过!

2.高颜值强实力的全新数字高尔夫上市,售价仅15万元左右!

3.一汽-大众全新数字高尔夫正式上市 售价12.98万-16.58万元

4.一汽大众全新高尔夫上市,售12.98-16.58万元

5.大众高尔夫怎么样?

6.首推Pro 280TSI 大众高尔夫8购车手册

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高尔夫1.4t裸车多少钱?1.4t高尔夫官方指导价:14.09-18.39万,裸车价10.54-15.29万。

大众高尔夫是大众汽车于14年推出的经典两厢/小型家用轿车。它也是一辆掀背车。中国两厢车市场逐渐成熟,消费者对安全性、舒适性、质量的要求越来越高。一汽-大众高尔夫在市场上也有不错的表现。外观上,大众高尔夫用了最新的欧洲设计风格和大众全新的设计语言,外观更加动感时尚。清晰、简洁、有力的形象标志着大众未来的发展方向。完美的车身比例、和谐优美的车身线条、灵动的大灯、简约的尾部设计,不仅让高尔夫更具个性化和立体感,也保证了充足的内饰空房间,更加舒适实用。配置方面:高尔夫用了很多只有更高级别车型才使用的配置和设计标准,如多功能电动天窗、三皮多功能方向盘、高级降噪静音设计等。一流的声学特性可以说是高尔夫的一大亮点。大量A级车很少用于高档车上的轻量化隔音材料和降噪静音措施,最大程度保证了高尔夫车空房间的舒适性和安静性,营造出可以与豪华车相媲美的驾驶环境,打造出“最安静的高尔夫车”。高档内饰材料的应用和细节品质的提升,进一步提升了高尔夫的高档气质。

百万购车补贴

开完大众速腾后,再换上大众高尔夫,车主感言:真比不过!

2015款高尔夫7根据车辆配置的不同提供不同的变速器,分别是5速手动变速器、6速手自一体变速器、7速干式动力换挡和7速湿式动力换挡。

其中高尔夫GTI搭载7速湿式动力换挡,2.0T涡轮增压发动机,1.4T搭载7速干式动力换挡和5速手动变速箱,1.2T搭载7速干式动力换挡,1.6L搭载5速手动和6速手自一体变速箱

这款高尔夫车是大众旗下最畅销的车型之一。大众旗下的很多车型基本都是基于这款高尔夫车。这款高尔夫车不仅在中国非常受欢迎,在世界汽车销量排行榜上也名列前茅。

在国内汽车消费市场,一大堆喜欢两厢车的车主基本都对高尔夫情有独钟,一大堆喜欢改装车的车主基本都喜欢改装高尔夫。大众高尔夫是前驱车型,包括高尔夫GTI和R-Line两款高性能车型。

这款高尔夫车经历了七代的变化,作为全球最成功的车型之一,在全球拥有超过2600万用户。

这就是边肖向你介绍的全部内容。那么,看完之后,你对高尔夫7 2015是一款怎样的变速箱有更深的了解了吗?希望今天的介绍能帮到大家。如果有帮助,请赶紧收藏。如果有帮助,请给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。

高颜值强实力的全新数字高尔夫上市,售价仅15万元左右!

车场风云瞬息万变,生厂商的博弈此起彼伏,偏科的产品必然只是“叫好不叫座”。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,颇受用户喜爱。“家用之王”大众Polo,堪称同车型的典范。市场上的好车越来越多,汽车驾驶者门的买车痛点却有所区别。大众高尔夫是大众核心缔造的一款紧凑型车,其实力不容小觑,运用它富有冲击力的外观视觉效果,切实以用户把外观当作撑场面的“利器”的需求为中心,所以,大众高尔夫才能在市场得到特别不错的成绩。

今天请到用车者王先生,他之前开了2年的大众速腾,不久前裸车16万再提了辆大众高尔夫,目前已然开了4个月4800公里,他表示:没比较就没伤害,差距好大。大众高尔夫是什么吸引了他?大众高尔夫和大众速腾对比究竟有什么大的差距?下面就让驾车者为我们详细解答。

首先谈谈外观的表现,外观的几处线条处理得特别到位,讨好大众要求。前脸很有辨识度,远远的一眼就能看出,尾部的后车灯也不错的辨识度,夜间亮起来特别好看。和大众速腾的外观相较,大众高尔夫又是另外一种风格,我更喜欢大众高尔夫的外观。不过,大众高尔夫在内饰这点上,没有外观这么有特点。内饰到处都是硬块,一分价钱一分货,内饰的接缝不够均匀,装配工体有待提高,空调的异味有点大,不知道是不是因为新车的缘故。说实在话,我着实更喜欢大众速腾的内饰表现。

从动力来说,对比几款车型之后,我最终选择“大众高尔夫?2019款?1.6L?自动舒适型?国V”,从实际驾驶感受来说,1.6和自然吸气的发动机在输出方面能够满足我们日常的需求,起步有迟缓,超车提速较慢。装配一款6挡手自一体变速箱,没有顿挫感,变换档位迅速,操纵也省心。速度偏低时容易觉得顿挫。关于这方面,与大众速腾相较,确实有一些差距。

细看空间表现,大众高尔夫在账面数据上没能体现出闪光点。前后排亲戚的腿部空间较小,长坐有些累。最后排的空间不是特别满意,不过不会看起来那么拥挤,再大一点会更好。后备箱空间太大牺牲了第二排空间。减震系统没有让人扫兴,驾车姿态较为平稳。座椅设计充分考虑人体结构,营造良好的包围性和贴合性,隔音成效强大,90码以内感觉不到明显的风噪。从数据上看,大众速腾的空间似乎比大众高尔夫更强大。

大众高尔夫的油耗有些不尽人意,经过自己的测算,油耗维持在8.6L上下。上高速的时候特别的明显,油耗只有7.2L,平均下来市区油耗差不多在11.2L左右,关于该紧凑型车且质量为1250KG的车子来说,大众高尔夫的油耗的确不比大众速腾,不过我的经济条件对油耗无所谓。

说到购车理由,changshang一直以来都有着很好的评价,而且大部分的车友都对changshang比较的满意。了解之后,我感觉高尔夫还是相当符合我的要求,价格还合适,综合来讲各方面都能够让我满足,所以最后还是把它提回了家。现在很多毕业几年的大学生都开高尔夫,基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“高尔夫?2019款?1.6L?自动舒适型?国V”,落地的价格是12万,很多人说我买贵了,大家帮看看买贵了吗?

总的来看,汽车企业相互竞争,想尽办法讨好用户要求,汽车品牌取得成功的核心在于找准定位。正如大众高尔夫。我认为买大众高尔夫是相当正确的选择,我特别喜欢它的奢华感和锐利的外观。虽然有些方面着实比不上大众速腾,但还是大众高尔夫更让我心动。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它,我坚信大众高尔夫的未来一片大好,使用过它之后,我的体验是八个字:既然选择就不后悔!

经过驾车者的剖析,大众高尔夫能在万千好车中脱颖而出,绝非只靠外观,操控方面也做得很到位,各项亮点都相当契合车友的需求。而大众高尔夫中最吸引车友的车型“大众高尔夫?2019款?1.6L?自动舒适型?国V”,其官方价格为14.22万,同时大众高尔夫还装备了刹车体系、ESP车体稳定体系、后视镜加热功效、电动折叠后视镜功效、定速巡航系统等贴心配置,因此在同中,大众高尔夫性价比是比较高的。那么对于这款大众高尔夫,各位是否会有不同的见地呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众全新数字高尔夫正式上市 售价12.98万-16.58万元

一汽-大众高尔夫是一款耳熟能详的车型,而且很多人对它也比较熟悉,毕竟它是一汽-大众的经典车型之一,就高尔夫系列车销量超过4600万辆的成绩来说,该车在汽车市场还是有着很大影响力的,这也证明了高尔夫对于大众品牌的重要性。不得不说,生活中只要你仔细观察,你一定能发现高尔夫的影子的。?而今,一汽-大众全新数字高尔夫已上市,新车提供200TSI、280TSI?两种动力选择,共4款车型,售价区间12.98-16.58万元。

高颜值,极赋运动感

在车展中我们看到的实车是一台大众高尔夫280TSI?R-line版,在外观上与第七代高尔夫相比,虽说称不上天翻地覆的改变,但是我们能明显发现,全新数字高尔夫更为迷人,其中前脸有着很明显的变化,车头设计变得更加扁平,引擎盖下由一条led灯带贯穿,拉伸了视觉宽度,简约的设计,极强的轮廓感,让其更富有视觉冲击力,看起来很清爽。

车头大灯略有变化,有人说这一代的车头大灯没有上一代来得精神,不过我倒是觉得这一代的要来的更好看一点,比较犀利,很符合大灯的气质。同时它还拥有矩阵式大灯,支持自适应远近光、随动转向等功能,整车都是满满的科技感。

新款车的侧面变化不大,家族化特征仍旧十分明显,标准的两厢车造型,线条平直且硬朗,德系风依旧。?该实际车型搭配了17英寸的枪灰色五幅式铝合金轮毂,动感造型十分惹人眼球。此外,新车的长宽高分别为4296*1788*1471mm,轴距2631mm。

车尾的设计就十分简洁清爽,并且运动气息颇为浓厚,虽然四排气口设置是用来装饰,但也颇有性能车的感觉。

科技内饰,便利配置

内饰上主体仍然保持着简洁的风格,但科技感也有明显的提升,10.25英寸的全液晶仪表中控大屏、8.25英寸的中控触摸液晶大屏设计、双显示屏,一体式通风口,位于中控台的触控滑块,以及可与顶级品牌媲美的换挡功能,让全新的内饰更富高科技感。环境灯给人带来一种时尚和年轻的感觉,令人惊喜的内部装置为汽车新奇现代的外观锦上添花。增加了全触控式大灯开关、首触控中控面板、触控式空调/音量调节,支持点按、滑动调节方式、一键静音等功能,Led头灯、KESSY高级智能无钥匙进入系统、车身稳定控制、上坡等等,Harman/Kardon音响系统,配备Clean?Air空气净化系统、手机无线充电、全led头灯等都有配置,日常用车的便利性完全可以满足。

动力强劲,油耗更低

在动力方面,数字高尔夫提供了一台1.4T涡轮增压引擎,最大输出功率110kw,最大扭矩为250Nm。传动系统1.4T车型匹配新开发的DQ变速箱经济型换挡程序,行驶百公里油耗降到5.5L,在经济性方面依然表现不错。

值得一提的是,后续还将会推出代号为EA2111.5t?48v轻混系统,让消费者有更加丰富的可选空间。

总之,全新数字高尔夫与上一代相比,拥有科技感更强的数字化体验,拥有超越同级的综合实力!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众全新高尔夫上市,售12.98-16.58万元

11月7日晚,一汽-大众全新数字?高尔夫正式上市。新车共4款车型,售价12.98万-16.58万元。

外观方面,新车用了大众汽车最新家族化设计语言,同时加入了数字化时代元素,前格栅上方镀铬条与大灯灯眉连接到一起,LED前大灯用矩阵式IQ.Light,车侧保留了高尔夫家族式特征,车身尺寸:4296mm?x?1788mm?x?1471mm,轴距2631mm。车尾造型则更立体,并在大众LOGO下方加入了GOLF的字母。新车将提供普通版与R-Line版供消费者选择。

内饰方面,全新设计的全数字座舱,不仅大幅提升了内饰的科技感,同时让交互更直接。搭载?10.25英寸全液晶仪表盘,UI界面设计更科幻。中控屏幕用MIB3多媒体系统,流畅度和清晰度可以媲美我们现在用的手机。屏幕下方的按键用触摸面板。

作为全球首款用?MQB?Evo?平台的车型,全新数字高尔夫率先用车载以太网技术,同时全面升级CAN总线为CANFD,核心功能模块传输效率达到100M/s,使得整车能够配备更多更智能的驾驶系统,带来更为迅捷的交互响应速度。

配置方面,全新数字高尔夫搭载IQ.DRIVE,将泊车、驾驶和安全三项独立的驾驶功能进行整合。配备预碰撞安全系统、ACC?3.0高级自适应巡航、PLA3.0自动泊车系统等功能。

动力搭载1.2TSI和1.4TSI发动机,匹配7速DSG变速箱,最大功率分别为85kW和110kW,最大扭矩分别为200N·m和250N·m。

现场还迎来了“高尔夫的8代同堂”。46年历史,八代车型,你最钟意哪一代?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫怎么样?

近日,一汽-大众全新?高尔夫正式上市。新车共推出5款配置车型,售价区间12.98万元-16.58万元。作为换代车型,全新高尔夫用了大众汽车最新家族化设计语言,整体造型更加时尚,同时官方将新车定义为“全新数字高尔夫”,有意强调新车在数字化、智能化的升级。

外观方面,全新高尔夫用了大众最新的设计语言,同时提供普通版和R-line版供消费者选择。全系标配了LED大灯,在同级别车型中,还是比较实在的。前大灯下方用了独特的波浪形设计,并与进气格栅上的装饰条相结合形成贯穿式设计,提升车头的视觉宽度。新车前包围上的格栅同样运用了贯穿式设计,更显时尚动感。此外,R-line车型在中网和翼子板处还带有新式的“R”标,彰显特殊身份。

车身侧面,依旧是熟悉的经典轮廓,整体比例非常协调。新车C柱设计看上去更宽,造型也是延续了老款车型的样式,成为了高尔夫车系的一个特色。车身尺寸方面,较第7代高尔夫有所增加,长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距2631mm。另外,新车将提供16/17英寸轮圈,而R-line车型将配备17英寸枪灰色轮圈,气质更为突出。

内饰方面,新车的变化可谓是非常巨大,整体设计十分简洁同时也增强了科技感。以驾驶员为中心的设计理念在车内得以保留,新加入了10.25英寸全液晶仪表盘,以及8.25寸中控屏幕。让数字座舱的科技感得以提升,触控的操作方式较以往明显不同。作为全球首款用MQB?Evo平台的车型,同时为了突出数字化的理念,新车还用车载以太网技术,带来更为迅捷的交互响应速度。总线带宽由500K提升至2M,通讯率高达100Mbit/s。让新车的高级驾驶系统及车载信息系统的功能进一步提升。

动力方面,全新高尔夫依旧沿用了老款车型的动力系统,动力参数想必大家都是很熟悉了。其中200TSI车型搭载了1.2T发动机,最大功率115马力,峰值扭矩200牛·米。而280TSI车型搭载了1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。匹配7速DSG双离合变速箱,由于用了新式的电子档把,手动模式只能依靠于换挡拨片来完成。所以没有拨片的低配车型,就变成纯粹的自动挡了。在长距离下坡路段或者激烈驾驶时,不是很方便。(文:樱桃)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首推Pro 280TSI 大众高尔夫8购车手册

大众高尔夫很不错,价格适中,售价大约在16万左右,外观大气沉稳,性价比高。大众高尔夫是一款由大众汽车在14年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。

这款车的动力是十分充足的,虽然比不上那些用来飙车的跑车,但是和那些普通的小轿车相比,这款车的速度是它们无法比拟的。在高速公路上超车是随随意的事,压根没有什么压力,所以对于那些喜欢飙车的人来说,这款跑车也是不错的选择。

底盘质量非常好,稳定性好,悬挂装置非常满意,既满意又舒适,同时还可以偶尔欢。动力、手动变速器启动时没有速度保护,不足所以扭不明显。手动变速箱,换挡平稳手感良好。

底盘质量非常好,稳定性好,悬挂装置非常满意,既满意又舒适,同时还可以偶尔欢。动力、手动变速器启动时没有速度保护,不足所以扭不明显。手动变速箱,换挡平稳手感良好。

内饰简单大气,该软的地方还是软的,也不能要求几十万百万级别的内饰。门上的储物空间和手套箱有绒布,中控屏幕下方储物格有防滑处理。总体很满意。

11月7日,一汽-大众汽车全新?高尔夫(第八代)正式上市。新车共推出5款配置车型,售价区间为12.98-16.58万元。作为换代车型,全新高尔夫用了大众汽车最新家族化设计语言,整体造型更加时尚,但很多细节还是保留了经典的设计,同时内饰也更加“数字化”,质感和科技感都明显提升。动力上,新车将提供1.2T和1.4T发动机供消费者选择。虽然配置版本不算多,但哪款最值得购买呢?

在正式开始分析第八代高尔夫哪款车更值得购买之前,我们先来简单回顾一下它的外观、内饰设计。第八代高尔夫用了全新的设计语言,但同时又保留了很多经典元素,内饰的科技感更强。

外观:新潮与经典完美融

外观上,第八代高尔夫用了全新的设计语言,提供普通版和R-Line两种外观风格供消费者选择,R-Line要比普通版运动感更强一些,不过在车身侧面和尾部还是保留了高尔夫经典的设计元素,完美的将可新潮与经典完美融合在了一起。除了外观上存在一些差异,底盘结构底盘结构也略有不同,200TSI车型后悬挂为纵向拖曳臂式非独立悬挂,280TSI车型后悬挂为多连杆式独立悬挂。

颜色选择上,高尔夫8一共有七种选择。轮圈上,它有两种规格,最低配的版本使用的是16英寸轮圈,其它车型都使用的17英寸轮圈。

内饰:简洁大气,科技感十足

内饰部分,第八代高尔夫用了近年来大众家族惯用的简洁设计风格,整体布局简洁大气,层次感丰富,双联液晶屏的设计则让它更具科技感。配色上,它只提供一种全黑的配色方案,差别在于普通版和R-Line的座椅样式有所区别,R-Line的座椅会使用更多的白色点缀。

动力方面,新车提供1.2T和1.4T发动机两种选择。1.2T发动机,最大功率为115马力/85千瓦,峰值扭矩;200牛·米。1.4T发动机,150马力/110千瓦,峰值扭矩:250牛·米。传动方面,匹配的是7速DSG双离合变速箱。

在了解过第八代高尔夫的基本信息以后,我们开始对其配置进行分析。目前第八代高尔夫共推出了五个配置版本,其中包括一款首发特别版,相比老款精简了不少。

最低配200TSI车型,售价12.98万元。外观上前面提到了,这款入门版是目前唯一使用16英寸轮圈的车型。安全配置上,它配备有前排侧气囊、前后头部气帘、胎压报警等。其它的配置还包括,无钥匙启动、10.25英寸的全液晶仪表、8.25英寸中控触控屏,在手机互联方面,配备了CarPlay和CarLife。除此之外,像全LED大灯、自动空调和后排出风口也都出现在这款低配车身上,整体表现说得过去。其实对于预算有限的消费者而言,最低配车型的起售价格还是可以接受的,而且基础配置并不低,在安全配置以及多媒体互联功能方面,都能够满足日常所需。

1.2T的顶配车型,Pro?200TSI,售价14.28万元。相比最低配车型贵了1.3万元,动力上,两款车是一样的,外观上也是从Pro?200TSI开始便配备了17英寸轮圈。其它增加的配置还包括前雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、车内氛围灯等等。用1.3万换来这些配置,还是挺划算的,毕竟大部分配置可以给我们带来日常使用的便利性。不过这里我们只给到3星推荐,因为与Pro?280TSI车型相比,在配置保持一致的情况下,Pro?200TSI车型仅仅便宜了0.7万元。所以,为什么不选择马力更好的Pro?280TSI车型呢?

Pro?280TSI?首发版售价14.88万元,这也是1.4T车型售价最低的版本,但是首发版的价格,处于Pro?200TSI与Pro?280TSI车型的中间,配置比1.2T车型还都要略低一些,减掉了前排无钥匙进入和外观的一些镀铬装饰,看重配置的话,可以选择稍微便宜一些的Pro?200TSI车型,又想要配置又考虑动力表现,还是加一千块选择Pro?280TSI车型吧。而且首发版是限量推出,据悉在100台左右。所以这个版本只给到2星推荐。

Pro?280TSI售价14.98万元,这也是目前在售高尔夫8的次顶配车型,相比首发版价格提升了1000元,而这部分的差价换来的配置就是前排无钥匙进入。换个角度看,Pro?280TSI和Pro?200TSI相比配置一样,花费7000元就是为了升级动力。售价接近15万,用1000元换来前排无钥匙进入还是值得的,所以这么对比的话,首发版明显就没有Pro?280TSI性价比高了。因此这款车型是我们认为性价比最高,也是5星推荐的车型。

最后是R-Line了,作为顶配车型,售价16.58万元。配置与选装是全系车型里面最为全面的,不够这个价格买一辆高尔夫,确实不便宜了。相比Pro?280TSI,它的价格提升了1.6万元,配置上多了17英寸哑光轮圈、激光LED尾灯(动态转向灯)、外观的专属运动套件和座椅、前排座椅加热、主驾电调座椅(带记忆)等等。日常使用最大的不同是它配备了10英寸中控屏,并带有语音控制多媒体、导航等功能,另外也有车联网功能,而这些在Pro?200TSI和Pro?280TSI上都是选装的,价格5000元。其实在整体花费上,这款R-Line的配置表现确实很吸引人,如果预算充足的话,自然不用犹豫,选择R-Line车型即可,四星推荐。

总结

看过目前在售五款车型之后,Pro?280TSI和Pro?200TSI还是性价比会高一些,作为日常代步,200TSI的动力够用了,当然综合对比下来,Pro?280TSI的整体表现更为全面,所以作为首推车型。当然,如果您预算充足不差钱的话,顶配R-Line车型,不仅具备更加运动的外观设计,在配置方面同样更加全面,也是不错的好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。