上海雪佛兰汽车最新报价_上海雪佛兰多少钱一辆
1.雪佛兰的两厢车有哪些
2.雪佛兰的车怎么掉价那么厉害
3.雪佛兰是哪个国家的品牌?
4.介绍一下雪佛兰-科沃兹这款车的性能以及价格?
可能中国消费这对于这个品牌了解不多,其实雪弗兰在美国是市场占有很广的品牌,主要是一般家庭和工作用车,实用性和耐用性很强,是通用的直系品牌,占有很重要的地位,就算在中国出售的车虽然一定程度上调整了油耗高的特点,但实用耐用的特点保留了下来,在中国推出的车型不少原来是韩国通用大宇生产的车型,但都是由通用在欧美设计出来,韩国工厂负责生产,现在只不过把生产地搬到中国而已,本质上还是属于美国车,质量和性能上都不错,性价比高,虽然有点美系车的问题,但对于平民消费来说很合适,老司机对雪弗兰的评价很直接,耐开
雪佛兰的两厢车有哪些
雪佛兰乐风(LOVA) ,是上海通用汽车针对中国目标消费者需求,并整合了世界顶级设计师的设计理念,以及通用雪佛兰乐风汽车全球技术而倾力打造的精品家轿的典范。雪佛兰乐风(LOVA)是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车。无论从设计还是从品质来说,雪佛兰乐风(LOVA)是世界的,也是中国的。 2006年3月,乐风首先在中国首发上市。同时在美国、加拿大、欧洲、拉美、南非、印度和泰国等国家和地区同步上市。
热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价
10款1.4 MT 风度版 1.4L 手动 8.19万 5.79万-8.19万
10款1.4 AT 风尚版 1.4L 自动 8.99万 6.3万-8.99万
10款1.6 MT 魅动版(带天窗) 1.6L 手动 9.39万 6.6万-9.39万
雪佛兰AVEO(爱唯欧)诞生于通用全球最新最先进 雪佛兰全新AVEO爱唯欧两厢车型
的Gamma II小型车平台,该平台拥有相当出色的悬架系统配置。爱唯欧用BFI车架一体化结构和一体化冲压钢结构的侧面车身,应用了超越60%的高强度钢材,此外在顶部及A、B柱等重点部位运用超高强度钢,保证了车身强度。爱唯欧前悬挂用麦弗逊悬挂,后悬挂则用带有双层、管状V型梁的扭力梁半独立悬架,使得整车质量更轻、占用后排乘坐空间更小。同时,通用汽车还动用了和雪佛兰超级跑车克尔维特的工程师团队参与到底盘调校,虽然同名为AVEO,然而爱唯欧不管在产品定位,还是其性能上,都是远远高于乐骋的
热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价
11款1.4 SL 手动 1.4L 手动 8.18万 6.18万-8.18万
11款1.4 SL 自动 1.4L 手自一体 9.38万 7.38万-9.38万
11款1.6 SX 手动 1.6L 手动 9.98万 7.98万-11.18万
雪佛兰的车怎么掉价那么厉害
雪佛兰的两厢车主要有雪佛兰乐聘1.2L、雪佛兰乐风rv、雪佛兰爱唯欧、雪佛兰科鲁兹、雪佛兰沃兰多等车型。
1、雪佛兰乐聘1.2L
雪佛兰乐聘1.2L是上海通用雪佛兰2008年产的一款汽车。驱动方式:前置前驱;制动方式:碟/鼓(前/后),转向助力,助力转向式;悬挂方式:麦克弗逊式独立悬架/扭力梁式半独立悬架(前/后);全车长度3920 mm,车身宽度1680 mm,车身高度1499 mm。
2、雪佛兰乐风RV
2015年11月19日,雪佛兰乐风RV正式上市,新车售价区间为7.49-9.99万元。新车用5座的布局,定位小型休旅车,搭载1.5L自然吸气发动机,全系标配了智能启停技术和ESC电子车身稳定系统。动力系统部分,2018款乐风RV将继续搭载1.5L发动机。传动部分,与之匹配5速手动及4速手自一体变速箱。此外,新车将全系标配Start-Stop智能启停技术。
3、雪佛兰爱唯欧两厢
雪佛兰新爱唯欧推出包括三厢1.4升、1.6升两个排量共7款车型,以及两厢1.4升、1.6升两个排量共6款车型,售价7.39万-10.99万元。2013年1月30日,据上海通用雪佛兰官方表示,旗下新款爱唯欧新增的1.4L自动时尚天窗版三厢车型正式上市。新车是基于现款1.4L SL自动版所打造,并在其基础上增加了官方原装的天窗配置,同时在实用型科技配置上也进行了小幅的升级。
4、雪佛兰科鲁兹
2017年9月1日,雪佛兰2018款科鲁兹上市,售价区间10.99-16.99万元。2018款科鲁兹将用雪佛兰最新尾部标识进行命名。新款科鲁兹将提供六款车身颜色:极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红,以及四种内饰配色:星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。
动力方面,新车继续搭载1.5L和1.4T两款发动机,其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面,1.4T车型将匹配7速双离合变速箱;1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。
5、雪佛兰沃兰多
沃兰多是雪佛兰官方发行的一款车型,其用了雪佛兰全新一代家族设计语言,“一车多能”。沃兰多拥有2796mm超长轴距,有别于传统家轿的5座布局,车内空间为5+2格局。支持前后移动的第二排座椅,可调节靠背角度的第二排座椅设计,第二排右侧座椅还配备了第三排一键进入功能。
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雪佛兰是哪个国家的品牌?
雪佛兰的车,降价3万元是最基本的,现在谁会买谁。上海通用雪佛兰和雪佛兰只是称呼不同,没有区别。雪佛兰是通用汽车旗下的品牌。它的全称是通用雪佛兰,简称雪佛兰。与中国上海汽车合资成立上海通用,并推出雪佛兰车型。在中国使用的名称
雪佛兰的车怎么掉价那么厉害
雪佛兰的车,降价3万元是最基本的,现在谁会买谁。
上海通用雪佛兰和雪佛兰只是称呼不同,没有区别。雪佛兰是通用汽车旗下的品牌。它的全称是通用雪佛兰,简称雪佛兰。
与中国上海汽车合资成立上海通用,并推出雪佛兰车型。在中国使用的名称是上海通用雪佛兰,而在美国它被称为通用雪佛兰或雪佛兰。
雪佛兰的国际品牌谱系已经传承了近百年。通用汽车是全球销量最大的品牌。自1912年推出第一款产品以来,总销量已超过1亿。其市场覆盖70个国家,一度创下每40秒就卖出一辆新车的记录。2004年,雪佛兰全球新车销量超过360万辆,占当年全球汽车总销量的5%。作为通用汽车最国际化、最受欢迎的品牌,雪佛兰拥有强大的技术和市场,其品牌定位是受欢迎、值得信赖的国际汽车品牌。
雪佛兰品牌个性是:值得信赖,聪明务实,友好有活力。通用是汽车公司,比如通用别克。
雪佛兰为什么不保值?有什么缺点吗?
就个人而言,雪佛兰没有保值有几个原因:
1.现在的车卖的时候优惠很大。这样,当汽车老旧时,二手车的保值率肯定会更低。
2.口碑不是很好。就Cruze而言,有人举报失败太多,经常隔一段时间就跑到4s店,让人厌烦。而且油耗高。这种不利的说法肯定会影响它的保存率。
3.雪佛兰作为一款表现很好的车型,外观也很中庸,没有什么让人难忘的特点。除了要汉字“十”的标志之外,人们其实很喜欢这辆车,尤其是他的名字雪佛兰,出现在欧美热播的《卡萨布兰卡》中。不幸的是,这款车在中国从未有过大火。
综上所述,雪佛兰最大的缺点包括外形中档,没有特色,问题频发,油耗高,后期维护成本高,这大概就是雪佛兰不保值的原因。
由于雪佛兰进入中国较晚,大众当时在中国已经发展了很长时间,因此失去了最初的机会。而且现在雪佛兰能拿出来的车型不多,只有科鲁兹和迈锐宝,让人们还能记得雪佛兰。
虽然雪佛兰的保值率在合资车中并不高,但比国产车一个人要好得多。雪佛兰的劣势在于后期维护成本相对较高。
为什么雪佛兰二手车在程静降价这么快?
流线型车身是大多数美国汽车的特点。在二楼,你可能不知道通用汽车的业务结构。韩国大宇在被通用收购后开发的汽车,都是在通用全球一体化体系下设计的。现在一些通用汽车都是通过通用大宇的车身来改进的,但是大部分的动力控制系统都是欧洲制造的,所以像程静这样的车只使用大宇汽车的外壳,本质上就是欧美车。一般不了解世界汽车工业的人可能会被外表、思维
雪佛兰的车质量怎么样?
个人认为,雪佛兰的汽车质量优于同级别自主品牌车型,但质量可靠性相对于同级别日系或德系主流车型较差。
通用的产品比较好!
还不错。
雪佛兰意味着韩国车多,质量还过得去。
雪佛兰说卖得不好,但实际为什么卖得好?
虽然雪佛兰今年的整体增速似乎有所提升,但就单一车型而言,除了依然保持高速增长的Calier外,其他雪佛兰车型的销量均有所下滑。不过这些表现,再加上销量的具体数据,就更能说明问题了,所以无论雪佛兰是否“裸奔”,数据都能让人感觉清楚。
降价促销很快,但可能不会持续很久。
在国产品牌崛起之前,合资汽车几乎主导了市场。但由于近两年国产品牌发展迅速,其性价比优势确实给合资品牌带来了不小的打击。为了不被市场淘汰,合资车也开始打价格战,雪佛兰也不例外。
以雪佛兰科鲁兹2018款为例。上市两个月后有3-5万的优惠,7-8万就可以买了。在过去,许多人会毫不犹豫地赢得它。但今天不同以往,有朗逸、宝来、卡罗拉等10万级同级车型,加上自有品牌车型,所以有很大的选择空间。
而且10-15万元的合资品牌车型配置差别不大,自主品牌就不一样了。比如,Zotye T800的配置在纸面上优于奔驰GLS。在这样的情况下,科鲁兹连后置独立空调节和GPS导航系统都没有,严重缺乏市场竞争力。
在颜值当道的时代,改装后的科鲁兹其实叫做缩小版的迈锐宝XL。在追求时尚和个性的时代,这种认可不是靠降价就能达到的。而且,科鲁兹目前高价高折扣的销售方式,对于二手车的保值率也非常不利。
品牌影响力下降、产品力不足是关键点。
在美国,雪佛兰品牌的地位远超资深的别克。即使是别克,在美国生存也还是需要欧洲品牌的救济。然而,在中国,这两个品牌的情况大不相同。雪佛兰被别克压着,基本卖国产低端车型。而且,近年来,雪佛兰车型的缺乏和更新缓慢成为其发展的最大桎梏。
一个品牌要想在市场上站稳脚跟,首先要依靠自身积累的品牌影响力,其次要有可靠的质量和性价比。除了专门生产特定车型的车企之外,产品线的丰富程度对于车企来说就像生命一样重要。
但从今年1-11月的销量数据来看,目前Calier、迈锐宝等紧凑型/中型车占雪佛兰销量的65.6%,大部分被中国专车科瓦兹占据。另一方面,其今年推的探索者等车型销量甚至不到25%。
显然,上汽通用对雪佛兰的定位还是和十几年前雪佛兰进入中国时一样,专注于廉价产品,依靠小型/紧凑型车的销量。看似产品线不错,实际产品实力并不理想。
困在“质量门”,小问题不容忽视。
除了产品力不足,雪佛兰寄予厚望的很多车型都被卡在了“质量门”里。在汽车质量投诉清单上,随时可以看到各种雪佛兰车型。比如在Calier,驾驶方向偏重、ABS失效、车身漏水等小问题层出不穷;而且Calier和Cruze上的1.5L +6AT动力总成只是半成品,油耗高,供油多,变速箱响应慢。
随着SUV车型的普及,雪佛兰的中级SUV探索者自去年上市以来,迅速成为雪佛兰销量的一大助力,但好景不长。上市不到半年,中控框架生锈问题就爆发了。不少车主在论坛中表示,在主驾驶和副驾驶下方的铁框焊接点周围都能感觉到锈粉。
雪佛兰为什么是低端车
雪佛兰、别克、凯迪拉克是通用的品牌。厂商设计方面,凯迪拉克为豪华品牌,别克为中端市场,雪佛兰定位为低端市场。虽然很多新技术都是雪佛兰先用的,比如XL 6AT,探索者9AT用的,但重要的是雪佛兰在工作的时候不注重细节,并不是他的材料不好。这三家平板品牌供应商质量相似、可靠。但是雪佛兰在细节上没有其他两个品牌那么精致,比如内饰风格、漆面和接缝处理。所以雪佛兰的价格总是比同级别的别克低2万左右。这些领域的资金更少。另一方面,通用不可能同时是两个中端品牌。除了和其他品牌竞争之外,它会先在自己之间打(中国也有很多别克和雪佛兰的双品牌店),所以这是一个厂商的战略问题。而且,雪佛兰汽车基本都是针对25-35岁的消费群体。别克25-45岁。所以会有区别。
雪佛兰的车质量怎么样
雪佛兰是通用的品牌,质量可靠。发动机底盘变速箱继承了通用一贯的稳定性,市场价格不高,是一个性价比很高的品牌。
雪佛兰是通用汽车的子品牌。雪佛兰创酷和别克Encra属于同一款车型。但是由于品牌定位的问题,在价格方面,雪佛兰车型和别克车型的价格差异还是挺大的。雪佛兰探险者的目标是一款中型SUV,车身长度约为4.65米,有5个座位。与一般的紧凑型SUV车型相比,雪佛兰探险者在内饰空方面还是略有优势的。外观方面,雪佛兰探险者高大威武霸气,外观是典型的美式SUV。尤其是其宽大的C柱造型更是凸显了这一特点。其实雪佛兰探险者搭载的是两款涡轮增压发动机,分别是1.5t和2.0t。1.5t涡轮增压发动机配备六速AT自动变速箱,2.0t涡轮增压发动机配备九速AT自动变速箱。这套动力系统动力强劲,燃油经济性好。 雪佛兰的车怎么掉价那么厉害 雪佛兰的车质量怎么样 @2019
介绍一下雪佛兰-科沃兹这款车的性能以及价格?
雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的品牌,是较早进入中国市场之一的外国品牌,它的销售量是很可观的,其中它旗下的科鲁兹、迈锐宝、科迈罗(大黄蜂)都是比较有名气的车型,下面由勤劳的老司机就着题主这个话题,盘点一下雪佛兰这个品牌的汽车。
热销车型:
科鲁兹,参考价格11万至17万。
迈锐宝XL,参考价格15万至22万。
科迈罗,参考价格40万。
以上价格仅供参考,具体价格要以当地经销商为准。
经验分享:
说起雪佛兰这个品牌,今天老司机也是和题主很有缘分了,因为老司机的座驾就是雪佛兰的科鲁兹,老司机购买的是2018自动先锋版的,当时办清手续以后花了十万左右。下面就由我为你分享一下雪佛兰科鲁兹的情况吧,毕竟对这个车型最熟悉了。
这款车的外观是以动感为主题打造的,它整体车身充满了肌肉式的线条,在配上犀利造型的前脸,整体看起来是动力十足,充满了动感。在外观方面老司机还是比较满意的,这款车搭载的是1.5L114马力L4的发动机,变速箱是6挡手自一体的。动力方面属于中上水平吧,起步的时候一般,感受不到传说中的推背感,但是速度上去以后还可以,超车的时候动力也是随叫随到。就是油耗不太美丽,毕竟是美国车,省油技术还是不如日本车,综合油耗在8个左右吧。
在内饰方面设计的还是很有条理性,蝶翼式中控台,整体流线延伸至门板,但是塑料感还是比较强的,这是这个价位车的通病,没有办法,还配有儿童座椅的接口,这个设计很人性化。在舒适性方面较好,这车使用了增强型瓦特连杆,使其车身更加稳定,在隔音效果上我感觉比同价位的车要做的好,没有什么太大的噪音,胎噪什么的都很小。车内空间在日常生活中也是够用了。
总结:
综合来说,我感觉雪佛兰这个品牌的性价比还是不错的,尤其是在车身稳定性、安全性上比较突出,如果有喜欢的车型也是可以考虑入手的。这些就是老司机总结的经验了,希望能够帮助到你。
科沃兹的指导价是7.99~11.49万元,目前优惠大概在1.5W~2W吧,主销车型应该可以优惠2万,雪佛兰前年推出的一款紧凑级轿车,偏家用和入门。本来是只有1.5L车型的,后来上了通用的1.0T三缸发动机车型,匹配手动和6AT变速箱。这款车比较实惠,自动挡10万出头就能落地,对于想买合资车,又预算不是很多的年轻人来说,科沃兹不错的外观以及合适的乘坐空间,都是购买的理由。这款车说有什么优点缺点,其实都不明显,是一款走量的车型,但是如果要买的话,就做好心理准备,这就是几万块的车,不要要求太高。
这个车要买就买1.5L的自动顶配吧,估计优惠完就8万多,10万出头能落地,配置会比较丰富,主要是安全配置好一些,科沃兹除了高配车型,其他配置都是只有主副驾两个气囊,其实不怎么厚道,但是不要买就是了。买顶配,4个气囊,ESP,胎压监测,用起来也安心一些,其他的诸如倒车雷达影像、天窗也都有,但是就差不多这些配置了,这个车没有日行灯,全系没有自动空调。这个配置水平跟国产车完全比不了,不过谁让他是合资车呢,要买的人也应该不会去计较跟国产车比配置吧。
科沃兹的空间不算宽敞,智能说够用,如果是主要一个人用车,偶尔后排坐坐家人或者朋友,问题不大,要是家里有老人小孩,或者二胎什么的,要经常坐后排的,建议还是看看日系的车子吧,空间不是雪佛兰的长项,更何况是这种入门级的紧凑型轿车。另外,雪佛兰的车子不怎么保值,因为厂家降价太快了,而且幅度也大,动不动就是2万3万的,所以如果准备在1-3年换车的,考虑清楚,这个车不保值。
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