现代汽车伊兰特报价_现代汽车伊兰特价格表
1.北京现代第七代伊兰特锋芒上市,售价9.98万元起
2.9.98万起,终身保养,黑武士伊兰特了解一下
3.第七代伊兰特“爷青回”!北京现代如何撬动年轻人的心?
4.第七代伊兰特上市 售价9.98万-14.18万元
2003年,第三代?伊兰特由北京现代引入国内,经历了一段风靡大江南北的日子。17年后的昨晚,第7代伊兰特上市,以一副更年轻的模样。
其实,“伊兰特”这个名字已经消失了很长一段时间,因为第四五六代的伊兰特(Elantra)在国内分别叫悦动、朗动、领动。这次这个名字的回归,对一些人来说也意味着青春的回归,毕竟当年的伊兰特是许多人家里的第一台轿车。
新一代伊兰特的价格在合资A级轿车中可以称得上实惠:9.98-14.18万元,搭载1.5L和1.4T发动机,匹配CVT和7挡双离合变速箱。
最近两年,现代汽车的新车型设计都相当大胆,一次次挑战我们审美的极限。新一代伊兰特也不例外。
它的车头相当低矮,而宝石切面前格栅占比又相当大,从正前方观看新伊兰特的话会有相当强的视觉冲击。
车身侧面的腰线形成了一个反向的Z字形,也可以看作是现代H标的变体。棱线和形面非常复杂,再次对钣金师傅的技术提出了考验。车顶线条非常流畅,有种Coupe的味道。
车尾像索纳塔一样有个明显的内凹,H形贯穿式尾灯巧妙地融合其中,1.4T的版本还有一个黑色的小扰流板。
相比之下,新伊兰特的内饰就不那么特别了。双10.25英寸液晶仪表盘从1.5L尊贵版开始配备,中控屏略偏向驾驶员,空调控制区也变成了触控式。
新伊兰特基于新的i-GMP平台打造,轴距为2720mm,比领动增加了20mm。1.5L发动机还是一样的参数,115马力,144Nm,而1.4T发动机的功率提升到了140马力,最大扭矩还是211Nm。
这样的动力参数在如今的A级车中并不算特别突出,别的不说,近似的价格你可以买到现代自家的菲斯塔,1.6T最高可达204马力。所以说,如果你追求动力和性能,新伊兰特不是最好的选择。
新伊兰特的优势在于它在智能互联和驾驶方面的丰富配置。从12.38万元的1.5L尊贵版开始,就配备了包括车联网、远程控制、智能语音交互、车家互联等功能在内的智能车机系统。
同样是从这个版本开始,新伊兰特配备前方碰撞、车道偏离、车道居中保持、自动远近光、前车出发提醒等功能。
而在旗舰版上,还另外增加了自适应巡航、全景影像、盲区防碰撞后方交叉防碰撞等更高级别的驾驶功能。这些功能的丰富程度甚至超过了许多自主品牌,在同级合资车中数一数二。
另外,新伊兰特的工信部油耗在百公里5.2-5.4之间,1.5L版本还可以选装自动启停进一步降低油耗。从我们之前试驾领动的经验来看,这两套动力总成的燃油经济性确实相当优秀。
最后谈谈新伊兰特的一些购车优惠政策。它赠送首年的商业险和交强险,价值大概是4000元。它还终身免费基础保养,如果开10万公里的话,就能省大概1万元的开销。
首付最低1万元看似美好,但有办法的话还是尽量多付些首付,越多最后总支出越多,这是不变的定理。3年免息只是理论值,各地经销商政策都不相同。30天退换、1年9折起回购这些政策基本都有一个先决条件:换回来的钱还得买同品牌的车。
总的来说,新伊兰特的价格在合资A级车中还是比较有吸引力的,只不过它主要的卖点除了设计以外,主要集中在互联和配置,这些配置的价值在不同的人心中可能有比较大的区别。
和17年前相比,我们自主品牌的车型有了极大的进步,虽然在轿车销量榜上还没有明显优势,但前进的势头从未停止,这也倒逼着合资车型做出转变,让我们能买到越来越多高性价比的车型。
本文作者为踢车帮?敖奕丰
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北京现代第七代伊兰特锋芒上市,售价9.98万元起
现代第七代伊兰特亮相以来,在各大平台的关注度持续火爆,原因还真挺多,首先日系和德系同级产品都完成了换代,全?新伊兰特是目前A级车中最新的产品,并且从设计来看,新车算得上惊艳。
其次,作为全球销量超过470万辆经典家轿,伊兰特在国内一直以悦动、朗动、领动多代同堂销售,而北京现代伊兰特此次以本名回归,多少有些情怀和更高的期待存在。
此外,第七代伊兰特已经公布了预售价为10.98-14.58万元,比目前大众朗逸、日产轩逸等车型的指导价略贵一些,所以网友和消费者也很关心,新车到底值不值?
所以,在正式上市前,我们不妨先聊聊这些大家最关心的问题,第七代伊兰特产品力、技术到底如何?值不值预售价?以及能否让现代汽车重拾销量?
在很多人印象中,现代汽车对技术的宣传并不多,也不像日系、德系那样备受认可,但事实上品牌在技术上的积累和突破并不弱,经过20年积累,旗下i-GMP技术平台已经发展至了第三代。
要知道,如今车企在技术上的较量往往就取决于平台,大众的MQB平台,丰田TNGA架构,均是其产品品质和可靠性的重要保证,而基于现代第三代i-GMP技术平台打造的伊兰特,就是在设计、安全、能效、操控等技术上。
设计上无需多讲,从新车亮相后的反响来看,它的个性化、年轻化、运动化程度几乎是同级别最强的,同时犀利的细节造型,对生产制造工艺的要求也较高。
关键在于,第三代技术平台i-GMP具有短前悬,长轴距,长后悬,低重心的设计特点,其车身长度为4680mm,车身宽度达到1810mm,高度低至1415mm,2720mm的轴距是同级别车型中最长的,从而带来出色的空间表现。
并且车身重心的降低,加上七代伊兰特对悬架进行了全新优化,车辆的操控性明显提升,底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应,提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性和应答的灵敏性。
同时轻量化和空气动力学设计,使伊兰特车身重量相比现款车型减轻84KG,风阻系数仅为0.28crd,进一步提升了车辆性能和燃油经济性。
在安全性上,第七代伊兰用高强度车身结构,多重骨架结构发动机舱,车身平均强度提高了10%以上,并能有效分散车体吸收的冲击力,保证驾驶舱的安全性,发生偏置碰撞时,车身还会沿侧向滑出,尽可能的保护乘员安全。
除了第三代i-GMP技术平台带来的优势,现代在智能科技上,更是合资品牌中的佼佼者,第七代伊兰特搭载的Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置,明显领先于同级日系、德系车型。
而动力方面,伊兰特提供1.5L和240T?GDi两种动力,其中1.5L?MPI发动机匹配智能CVT变速器,最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N?m,百公里综合油耗仅4.9L。而240T?GDi高功率发动机曾获得沃德十佳,其最大功率103kW,最大扭矩211N?m,百公里综合油耗5.2L。不得不承认,第七代伊兰特在技术上的自我突破非常大,但客观来说,相较于同级别车型,依然有改变不够彻底的地方。
比如新车优化了悬架结构,但依然用的是非独立后悬架,尽管在同级别车型中不算劣势,但相比已经用了独立悬架的卡罗拉,改变或许不够彻底。
此外,现代最新CVVD“连续可变气门持续期”发动机并没有下放到伊兰特上,沃德十佳1.4T发动机,在数据、油耗上也只是达到了接近与日系、德系的水平。
所以,新车相较于同级的真正优势还是在设计、空间、操控性、智能配置、主动安全性方面,好在这些都是非常提升价值感的地方,10.98万起的预售价在我看来比较合理,毕竟伊兰特的智能科技,是同级别车型中顶配都达不到的水平。
并且作为北京现代的销量担当,从前期的关注度来看,伊兰特也是最有可能让北京现代重回主流的车型,新车在技术上的突破,让其更有实力和底气与轩逸、朗逸、卡罗拉等车型竞争,而设计、智能上的优势,无疑会成为其脱颖而出的关键。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9.98万起,终身保养,黑武士伊兰特了解一下
2020年10月25日,第七代?伊兰特在成都东郊记忆锋芒上市,新车共推出六款配置车型,售价区间为9.98万元—14.18万元。现场推出众多购车优惠政策,包含全险礼遇、无忧用车、乐享免息、轻松置换、安心保值、售后关怀、质保救援七大,提供首付最低一万元(包含购置税),或三年免息的购车政策。此外,购买第七代伊兰特,即赠送交强险+商业保险,首任车主还可享受终身免费基础保养。
外观上,前进气格栅用楔形元素,楔形LED日间行车灯,车身侧用“Z”字形立体线条,尾部现代汽车Hyundai英文首字母的“H”形贯穿式尾灯增强了辨识度。北京现代第七代伊兰特长宽高分别是4680/1810/1415mm,轴距2720mm。
内饰上,第七代伊兰特用双10.25英寸智慧连体屏,中控用了电容屏,支持多点触控。此外还配有触控式操作面板和电子挡把等,主驾驶运用包裹式设计,增强了运动感。?
配置上,第七代伊兰特配备了手机无线充电功能、D型方向盘,以及智能64色氛围灯,BLE蓝牙钥匙功能,实现手机开/锁车门、启动车辆、系统联动等功能,同时搭载了百度3.0智能网联系统。第七代伊兰特支持L2+级别自动驾驶系统,包括车道居中保持、高速公路驾驶、前方碰撞预警、智能巡航控制、车道偏离预警、车道防偏离、盲区碰撞预警、盲区防碰撞、后方交叉碰撞警告、远近灯自动切换、安全下车等。
动力上,第七代伊兰特提供1.5L自然吸气发动机和1.4T发动机两套动力组合,最大功率和最大扭矩分别为84.5?kW、143.9?N·m和103?kW、211N·m。传动系统上,1.5L自然吸气发动机匹配CTV变速箱,1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。
总结:第七代伊兰特在价格、配置以及购买政策上都可以说是诚意满满,车身外观上也圈粉无数,但消费者是否能真正买账还有待观察。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第七代伊兰特“爷青回”!北京现代如何撬动年轻人的心?
10月25日,第七代现代伊兰特车型正式上市,共推出6款车型,指导价为9.98-14.18万元。新车基于第三代i-GMP平台打造,定位紧凑型轿车,提供1.5L与1.4T两种动力可选。
值得一提的是,北京现代还提供终身免费保养,并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策。这个价格,这个政策,确实非常有诚意。关于上市价格,网友有话要说:
极具颠覆性的设计
这一代?伊兰特用了现代汽车最新的Sensuous?Sportiness感性运动设计理念,并融入了Parametric?Dynamics参数化动感设计,整体造型比较夸张前卫,无论是大尺寸的中网还是贯穿式的尾灯,都颠覆了我们过去对于现代的认知。
在车身颜色方面,新车供提供6种颜色可选,其中尊贵版车型可以选装全黑车顶、黑色外后视镜和黑色A/B柱,而旗舰版则为标配。不得不说这些黑色的套件还是非常有质感的,应用在黑色的车型上就是不折不扣的原厂“黑武士”。
尺寸方面,相比同级车型,伊兰特的车长和轴距有一定优势,但是并不明显,整体算是同级比较标准的尺寸。
整套内饰设计延续了现代最新的设计语言,中控屏和方向盘等造型都似曾相识。而副驾驶位的把手则带来不错的立体感。同时,许多细节设计,比如贯穿式的空调出风口都遵循了简约的风格。
在配色方面,1.5L车型的内饰分为黑色和白色。而1.4T车型只有黑色可选,并且配有红色缝线设计,更强调运动感。
关于新车的设计,看看网友们的点评如何?
1.5L+CVT更经济实?
至于动力部分,1.5L发动机配备的是CVT变速箱,最大马力115Ps,最大扭矩143.9N·m。而1.4T发动机配备的7速双离合变速箱,最大马力140Ps,最大扭矩211?N·m。虽然1.4T的车型也不贵,但从最经济可靠的角度来看,还是比较推荐1.5L的车型。
买最低配或次顶配
选完了动力后,在配置部分应该如何选择?直接上图:
可见1.5L车型的入门配置其实一点都不低,比如胎压报警、倒车影像、LED远近光灯这些非常实用的配置都基本配备,可以满足绝大部分人的用车需求。但如果想要追求更多的用车体验,那12.38万元的尊贵版就非常值得推荐,基本上大部分有亮点的配置都已经配备,比如双10.25英寸大屏和一系列驾驶系统等。
至于1.4T车型,其实观点和上面差不多,尊贵版的配置几乎已经拉满了,旗舰版的配置确实可有可无。但也得看个人需求,而且也不要忘记上面说到的黑色套件。
小结
其实我们不必太过于纠结于过去,把现在的伊兰特和现代的其它车型或同级的竞品车型对比,它都是颠覆性的,再结合实惠的价格和终身免费保养的政策,它产品力真的一点都不输给目前主流的轩逸或卡罗拉这些紧凑型轿车,10万预算,不容错过。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第七代伊兰特上市 售价9.98万-14.18万元
A级家轿市场向来是车企必争之地,由于车企布局力度大,在这个市场也诞生出不少经典车型,?伊兰特就是其中之一。伊兰特被称为“中级车之王”,伴随着中国家庭已经有17年的历史,堪称一代经典。?
无论是在中国还是全球轿车市场,伊兰特都是不能忽略的一代经典。在全球,它是最早实现销量超1000万辆的十大车型之一,在中国,伊兰特曾服役于中国的出租车,跑遍了中国的大街小巷。如今,第七代伊兰特已经到来,在北京国际车展首发亮相并进行预售,并于今年10月投放市场。
用品牌塑造一代经典
事实上,伊兰特自出生已经有三十多年的历史,其在全球近180个国家收获了1400万用户,成为现代汽车集团最成功的车型之一。
伊兰特出生在1990年,刚推出便迅速在韩国本土市场站稳脚跟,随后在欧洲和北美市场也取得了成功。1995年,搭载自研发动机的第二代伊兰特问世,成为现代旗下畅销车型,在当时整个A级轿车市场堪称****。
2000年,现代推出第三代伊兰特,提高了产品品质,也是从这一代车型开始,伊兰特开始了与中国的故事。
2003年,伊兰特推出改款车型,同时,北京汽车与现代汽车成立合资公司,2003款伊兰特就是如今北京现代的第一款合资车型。第三代伊兰特国产以后,最开始服役于北京出租车系统。2004年,北京现代生产的第十万辆车正式下线,而见证了北京现代突破“十万大关”的也是伊兰特。
2007年,第四代伊兰特车型迎来上市。为了在中国市场与第三代伊兰特出租车加以区分,四代伊兰特2008年在中国上市时取了新的名字,即悦动。2012年,第五代伊兰特朗动国内版本亮相北京车展。2019年,第六代伊兰特领动国内上市。
三十年间,伊兰特在产品方面不断改善和突破。初代伊兰特曾在澳大利亚拉力赛夺冠,第三代伊兰特升级动力系统,开始进入中国市场,第四代伊兰特着重扩充了内部空间,第五代伊兰特成为现代首款配备六速自动变速箱的小型车,第六代伊兰特开始用空气动力学设计。
三十年间,伊兰特也凭借自己的实力赢得消费者的口碑,斩获不少大奖。2009年,在美国最具影响力的汽车评级机构J.D.Power新车品质调查中,悦动以80分的高分,荣登中级轿车榜首;2012年,伊兰特获得“北美年度汽车”称号;2016年,领动斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称号。2017年,领动荣膺C-NCAP碰撞测试五星安全评价,领跑国内中级车市场,再次树立了新的业界标杆。在全球范围内,伊兰特家族系列车型多次荣获J.D.?Power?VDS,IQS等权威大奖。
时至今日,伊兰特已经超越了一辆车的价值,它是一个时代的见证者,是一代经典。如今第七代伊兰特归来,又重新叫回“伊兰特”之名,可以说,想要重新站上巅峰。
传承经典,强势回归
能否重回巅峰呢?谁都不知道,但“机会是留给有准备的人”,显然,第七代伊兰特已经做好了十足的准备。
第七代伊兰特以焕然一新的面貌重归大众视野,通过更加大胆创新的“锋芒设计”打造出先锋极致风格,一经亮相便引起了广泛关注。在现代汽车Sensuous?Sportiness感性运动设计的基础上,第七代伊兰特运用了Parametric?Dynamics参数化动感设计理念,使整车极具前卫、运动的锋芒特质。
与车身前卫的外观相辉映的,是第七代伊兰特的无处不在的科技感。大到肉眼可见的内饰配置,小到看不见的车身搭载的配置,无一不体现出第七代伊兰特的用心。
沉浸式座舱设计带给你舒适的驾驶体验,10.25英寸智慧连体屏与尽显科技感,非常贴心的是,中控屏还特意向驾驶席进行了10°的倾斜,非常方便驾驶员操作和驾驶,也提升了行车安全性。
此外,带打孔的皮质座椅、织布或皮质包覆的门饰板、64色氛围灯等设计,不仅提高了乘坐舒适度,还凸显了车内的整体质感,是同级车中极具辨识度的设计。
第七代伊兰特搭载Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置。而第三代智能网联系统,将为用户提供高度便捷的智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿科技功能。
此外,第七代伊兰特基于现代汽车i-GMP技术平台打造,有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势,大大提升了新一代产品在造型设计、安全性、操控性和轻量化等方面的表现。
伊兰特也有着强劲的动力表现,第七代伊兰特拥有1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力组合,其中1.5L发动机最大功率84.5千瓦,峰值扭矩143.9牛·米;而1.4T发动机最大功率103千瓦,峰值扭矩211牛·米。值得一提的是,强大的动力下,第七代伊兰特百公里综合油耗最低仅为4.9L。
先锋的设计理念、高效的动力、丰富的科技配置以及强大的技术平台背书,势必将大大提升第七代伊兰特在市场中的竞争力,成为新的标杆产品,重回巅峰只是时间问题。
三十年再出发
深入人心的品牌形象,在技术上三十多年兢兢业业的研发,成就了一个从外形到配置,可以说有一个翻天覆地变化的伊兰特。那么,北京现代在这样的时间节点,推出全新伊兰特意味着什么?伊兰特的意义又是什么?
事实上,三十年说长不长,说短也不短,以人的年龄来看,三十意味着“而立”要有一番作为?,对一些人来说只是时间概念的变化,而对不忘初心的人来说,三十年则是完成自我蜕变的一段漫长蛰伏期,而这也正是对第七代伊兰特重新归来的最好注解。
纵观伊兰特的进化历程,每一代车型的发展与进化无不代表着现代汽车当时最先进的理念与技术,以及对未来发展的勇敢探索。30年间,历经数次换代革新,伊兰特却保持着始终如一的创新精神。
作为现代汽车最为成功的车型之一,伊兰特家族车型截止今年2月在中国市场已累计销售470万余台,早已建立起了足够广的群众基础,如今第七代伊兰特已经在北京车展上市,10.98-14.58万元预售价格,更能够令其在接下来的市场表现中获得消费者的青睐。
颠覆、新生的第七代车型不仅将为北京现代带来完成销量目标的希望,也将让中国消费者认识到北京现代的新面貌。
经典的品牌形象,硬核的产品力以及品牌的十足诚意,相信第七代伊兰特一定将会创造更多的辉煌故事。
文/赵嘉佳本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年10月25日,北京现代第七代?伊兰特正式上市,新车共推出6款车型,售价9.98万-14.18万元。全新伊兰特基于第三代技术平台i-GMP打造而来,也是现代在该平台的第二款车型,全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻,并提高升了各项性能。同时,北京现代还推出了“锋芒立享”,购买第七代伊兰特可以享受赠送商业险+交强险、终身免费保养以及超高保值回购政策。
新车外观方面,全新伊兰特用了现代汽车最新“Sensuous?Sportiness(感性运动)”家族设计理念,并在此基础上运用“Parametric?Dynamics(参数动力学)”设计表现形式,为第七代伊兰特塑造出了A级家轿产品中前所未有的超强运动感、前卫感,以及锋芒凌厉的气质。
车身侧面,第七代伊兰特车身侧面用了三条立体线条,构成了犹如宝石切割般的形面,极具工艺感和品质感,并且还如同宝石一样能够映射出非常夺目的光影效果。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。
第七代伊兰特的车尾造型融入了现代汽车的品牌元素,有着极强的辨识度。象征着现代汽车Hyundai英文名首字母的H形贯穿式尾灯,将车尾勒出了一道深深的凹痕,而大量锐角线条,以及三角形面的设计,则是让第七代伊兰特的整个车尾看上去非常锐利。
内饰方面,全新伊兰特依旧延续了现代车型经典的环抱式座舱设计,D字形方向盘、围绕驾驶席的功能布局、环抱周身的设计元素等,都体现出了全新伊兰特给予驾驶者的超高待遇。
智能化配置方面,全新伊兰特拥有同级别独有的BLE蓝牙钥匙,通过它就可以通过手机操控车辆,并且和他人进行分享。此外,它还可以方便地通过语音控制,实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能。通过智能网联3.0系统,第七代伊兰特能实现车家互控功能,比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人。
动力方面,第七代伊兰特搭载搭载Hyundai?SmartStream新一代动力系统,提供了1.4T+7DCT和1.5L+CVT两种动力组合,其中1.4T+7DCT动力组合的最大功率为103W,峰值扭矩为211Nm;1.5L+CVT动力组合最大功率为84.5kW,峰值扭矩为143.9Nm。官方给出的百公里最低油耗分别达到5.2L和4.9L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。