汽车之家卡罗拉双擎价格_卡罗拉双擎报价价格

1.卡罗拉双擎E+2019款落地要多少钱？卡罗拉双擎E+裸车价

2.卡罗拉双擎E+舒适版上市 补贴后18.18万元

3.看中卡罗拉双擎，这个报价贵吗，养车成本是否优势明显？

4.补贴后18.18万 卡罗拉双擎E+新增车型上市

5.卡罗拉2021款最低价格是多少钱？卡罗拉优惠价

6.卡罗拉2021款落地价是多少钱？卡罗拉价格

7.卡罗拉双擎E+2020款三厢多少钱能落地？

8.卡罗拉2021款落地价多少？卡罗拉指导价

卡罗拉双擎E+2020款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为207800元-230800元。我们以卡罗拉双擎E+2020款1.8L舒适版为例，其官方指导价为214800元，据了解目前黄山市最高有30000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为184800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7402元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是193652元。

卡罗拉双擎E+车头呈现出年轻的设计风格，同时单幅式中网用镀铬饰条进行修饰，提升了整车的档次。

卡罗拉双擎E+2020款1.8L舒适版内饰呈现出大气的设计风格，加上银色饰条，整体设计很耐看。该车配备了前排侧气囊、刹车、上坡等多项配置，配置达到了同级别主流水准。

动力方面，卡罗拉双擎E+配备了1.8LL4发动机，发动机最大功率为73kw，峰值扭矩为142牛·米；同时配备了总功率为53kw，总扭矩为207牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗1.3L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

卡罗拉双擎E+2019款落地要多少钱？卡罗拉双擎E+裸车价

家用车的市场在10-20万元区间，但这并不代表对品质没要求，这对于车企来说是一个不小的考验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT精英版，然后再为大家算一算它的落地价。

卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT精英版搭载了一套油电混合动力系统，配备了1.798LL4发动机，发动机最大功率72kW，峰值扭矩是142牛·米，电动机总扭矩为163牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速为160km/h，工信部综合油耗是4.1L/100km。

功能配置方面，卡罗拉配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等七项安全性配置。另外，这款车还配备了自动空调、上坡、倒车影像等九项舒适性配置。

价格方面，我们以卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT精英版为例，据了解，目前在潍坊市部分经销商有最高8000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为135800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6096元，以及其他必要花费13618元，最后的首付款就是40740元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好155514元，这个价格你觉得有吸引力吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

卡罗拉双擎E+舒适版上市 补贴后18.18万元

价格在二十几万元的车，就有着不错的产品品质，而且价格也能被消费者们所接受。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——卡罗拉双擎E+2019款1.8L领先版，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

功能配置方面，卡罗拉双擎E+配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。同时，这款车还配备了上坡、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等六项舒适便利配置。

落地价方面，卡罗拉双擎E+2019款1.8L领先版的官方指导价为209800元，目前哈尔滨的最低报价为176800元，比官方指导价优惠了33000元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险7189元，最终的全款落地价为185439元。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

看中卡罗拉双擎，这个报价贵吗，养车成本是否优势明显？

4月7日，我们从一汽丰田官方获悉，其全新推出了卡罗拉双擎E+舒适版车型，官方指导价21.48万元，综合补贴后最低价格可达18.18万元。新车型在老款基础上增加多种智能及舒适便利性配置，这也使卡罗拉双擎E+的车型增至5款。

卡罗拉双擎E+舒适版主要在配置上有所不同，相比卡罗拉双擎E+领先版，舒适版增加了真皮座椅、无钥匙进入、定速巡航、LED日间行车灯、自动头灯等诸多安全及舒适性配置。

而在其他配置方面，卡罗拉双擎E+舒适版还带有电动天窗、多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入等智能化配置。同时还提供有包括雾灯、日间行车灯在内的全LED灯源、6气囊、TPMS胎压监测系统以及多项主动安全装备。

动力方面，卡罗拉双擎E+舒适版搭载丰田插电式混合动力系统，可实现55km的纯电续航里程，综合油电总续航接近1000公里以及1.3L/100km的超低综合油耗。即使在无外接电源的情况下，纯靠燃油消耗也仅有4.3L/100km。充电方面，卡罗拉双擎E+使用专用充电桩仅需3小时就可以充满电，用户也可以选择家用电源充电。

随着新增舒适版车型的上市，一汽丰田还推出了多重购车，最高可享33000元新能源全额补贴，以及8000元的置换补贴等优惠。详情请咨询当地各大一汽丰田4S店。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后18.18万 卡罗拉双擎E+新增车型上市

近日，小编有一朋友打算入手人生的第一辆车，本着家用、经济、耐用、省心的购车需求，在参考身边朋友的建议和网上的口碑表现后，初步选定了丰田卡罗拉双擎版，但犹豫着入手指导价为14.38万的中配车型——2019款?双擎?1.8L?E-CVT?GL-i精英版，还是入手指导价为15.98万的顶配车型——2019款?双擎?1.8L?E-CVT旗舰版。在到店试驾及询价后，想找小编探讨一下，丰田卡罗拉的实际表现如何，这两个版本该怎么选择，以及混动版本卡罗拉的后续养车成本是否优势明显等问题。小编朋友的疑问，想必许多关注丰田雷凌的朋友也想知道这些答案，为此小编就将和这名朋友探讨的内容分享出来，以供大家参考。

是否值得入手？

丰田卡罗拉最早诞生于1966年，自诞生之日起便以较高的性价比和主推的家用属性闻名于世，并在世界范围内取得了出色的销量成绩。而现款卡罗拉已经来到了第11代车型，整体依然保持着油耗低、驾乘舒适、内饰人性化等特点。

外观方面，现款卡罗拉基于丰田TNGA架构打造，前脸处用低重心的设计理念，配合格栅的样式与犀利的前包围两侧造型，让一贯亲和力十足的卡罗拉变得更加凶悍年轻。车侧部分流线设计依旧很明显，与旧款差别不大。车尾处则呈现出卡罗拉不错的设计感，轮廓的层次感和镀铬装饰条贯穿的两侧尾灯同样表达出年轻态度。而在车身尺寸方面，现款卡罗拉的长宽高为4635/1780/1455mm，轴距2700mm，相较旧款变得更低趴，运动感也更加突出。

内饰方面，现款卡罗拉用了对称式设计，整体突出不错的层次感。在用料方面，现款卡罗拉表现不错，大量软性材料的应用和丰田一贯的做工水准几乎让人没太多可挑剔之处。而在多媒体配置方面，中配版本的9英寸悬浮式中控屏也符合当下主流，而旗舰版车型的12.1英寸大屏则可实现更多的网络互联功能，但从整体美感来说，小编觉得搭配9英寸屏的内饰看起来更规整。

空间方面，卡罗拉也展现出了一贯的水准，身高170cm的体验者在前排可收获一拳的头部空间，保持前排座椅位置不变来到后排，则能收获两圈的腿部空间和四指的头部空间，虽然相较旧款略有缩水，但这样的空间表现足以满足全家的宽敞出行。

动力方面，卡罗拉双擎用的是1.8L发动机+电机的动力组合，其中1.8L发动机的最大功率和最大扭矩为72kW/142N.m，电机部分为53kW/163N.m，匹配E-CVT无级变速箱，对应的官方百公里混合工况油耗为4.1L。值得一提的是，卡罗拉双擎的低油耗是建立在拥堵路况上的，越堵车越省油是它的特点，所以卡罗拉双擎对于经常跑市区道路的朋友十分合适。

综上所述，如果想入手一辆居家属性明显的车型，那么品牌历史悠久，口碑表现出色的丰田卡罗拉是一个不错的选择，理由包括：一、现款卡罗拉的年轻化犀利外观；二、耐看居家且做工用料出色的内饰；三、不错且主流的各方面配置；四、不错的动力表现和出色的燃油经济性等。

报价贵不贵，该选哪款车型？

从朋友给的报价情况来看（整理如上图），两款车型均只有3000元的优惠幅度，而参考汽车之家广州、上海、北京等几大车市的报价来看，有经销商最高给到了8000元的优惠幅度，因此这个价格理应还有再下探的空间。

而从落地价来看，中配的精英版落地价为16万出头，而顶配的旗舰版落地价为17.8万多，这1.8万的差价到底值不值，我们不妨从车型的配置来探讨这个问题。从配置差异上看，顶配版本的配置较为丰富，在舒适性配置和科技化配置方面都更有优势，特别是LED大灯的加入显得更加主流。但考虑到1.8万的差价主要换来LED大灯、皮质座椅、座椅加热、大尺寸液晶屏等，对于家用带来的提升并没有那么强烈，因此小编更推荐售价较为便宜的双擎精英版。但有一点要注意的是，如果对行李厢的装载能力更为看重，那还是得考虑旗舰版，因为精英版的后排座椅不支持放倒，空间灵活性上会稍打折扣。

养车成本是否优势明显？

此前，小编对丰田雷凌的1.2T版车型进行过养车成本的分析，最后得出的结论是月均花费1150元。这样的养车成本，已经让人十分欣喜，而双擎版的卡罗拉，养车成本的优势是否会更加明显呢？下面，小编将以2019款?双擎?1.8L?E-CVT?GL-i精英版来进行分析。

这么算下来，我们就能得出卡罗拉双擎的养车成本，其中燃油费用三年支出14850元，保养费用三年支出3408元，保险费用三年支出是14960元，三年合计总费用为33218元，平均一年11073元，平均每月923元。而就目前市面上的车型来看，月均花费能在1000元以内的不多，可见卡罗拉双擎的养车成本优势有多明显。而且小编在计算燃油费用时，按照的是20000公里一年的行程计算，但实际驾驶中平均一年能开20000公里的朋友不多，因此燃油花费在实际用车中还会再下降。

总结

如果将丰田卡罗拉作为人生的第一辆车入手，那么它带给我们的表现是值得期待的。外观年轻犀利、内饰简约大方、主流配置齐全，空间表现充裕、动力平顺好开等都是丰田卡罗拉的主要卖点，特别是双擎版的养车成本更是表现得让人惊喜，整体来看很值得入手。最后，如果你也有类似的购车疑问，也欢迎在评论区发表你的看法，或者私信小编，小编会尽可能的作出解答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉2021款最低价格是多少钱？卡罗拉优惠价

日前，一汽丰田对外公布了卡罗拉双擎E+舒适版的售价信息，作为新增车款，新车在细节和配置上有所升级，官方指导价21.48万元，综合补贴后价格18.18万元。

●新车介绍：

相比之前的卡罗拉双擎E+领先版，全新的舒适版增加了真皮座椅、无钥匙进入、定速巡航、LED日间行车灯、自动头灯，用户乘坐更为舒适，车辆操控更为方便，通过增强灯光配置其安全性也得到了强化。

作为新增车款，此次推出的卡罗拉双擎E+舒适版依旧延续第十一代卡罗拉的内外设计，并在细节上融入新能源汽车专属的元素。配置方面，新车型配备了电动天窗、多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入等智能化配置。在安全上，包括有全LED灯源、6气囊、TPMS胎压监测系统以及多项主动安全装备。

动力方面，新车继续搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，用了丰田第四代电控和更大容量的电池组，在外接电源充电的情况下，整车相比油电混动版有着更低的综合油耗和更长的综合续航里程。

其中，容量10.5kWh的锂电池组可支持55km的纯电续航里程。整车综合工况的油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km，最高车速可达159km/h，纯电模式下最高车速将不低于120km/h。

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卡罗拉2021款落地价是多少钱？卡罗拉价格

如果拥有十几万的预算会优先挑选什么车呢？合资品牌还是中国品牌？是买SUV还是买轿车？这些问题应该都困扰着不少持币观望的消费者。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，卡罗拉配备了前排侧气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。另外，这款车还配备了倒车影像、全车车窗一键升降、车载空气净化器等九项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，卡罗拉的最高配2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版的官方指导价为159800元，目前天津市最高优惠幅度为22000元左右，所以这款车的裸车价格为137800元，购置税和车船税等必要花费14045元，再加上商业保险6149元，最终的全款落地价为157994元。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

卡罗拉双擎E+2020款三厢多少钱能落地？

纵观目前国内的汽车消费市场，十几万的车基本是消费者的首选，因为这个价位可以买到一辆称心如意的家用车了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT精英版，然后再为大家算一算它的落地价。

接下来看下配置，卡罗拉配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。同时，该车还配备了上坡、自动驻车、全速域自适应巡航等九项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT精英版的官方指导价为143800元，以常德为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6309元，上牌费用500元，购置税12726元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是164685元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

卡罗拉2021款落地价多少？卡罗拉指导价

随着人们生活水平的进步，许多人开始考虑购置20万元以上的车，这个价位的选择很多，而且产品也都还不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——卡罗拉双擎E+2020款1.8L舒适版，然后再为大家算一算它的落地价。

卡罗拉双擎E+2020款1.8L舒适版搭载了一套油电混合动力系统，配备了1.798LL4发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率为73kW，峰值扭矩为142牛·米，电动机总扭矩207牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速159km/h，工信部综合油耗为1.3L/100km，配备10.5kWh电池组，工信部纯电续航里程为55km。

接下来看下配置，卡罗拉双擎E+配备了胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了定速巡航、主驾驶位车窗一键升降、防紫外线玻璃等七项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以卡罗拉双擎E+2020款1.8L舒适版为例，据了解，目前在武汉市部分经销商有最高30000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为184800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是3999元，再加上商业保险7402元，以及其他必要花费17954元，最后的首付款就是55440元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好210156元，这个价格你觉得有吸引力吗？

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前，卡罗拉2021款的官方指导价为109800元-159800元，我们以卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT先锋版为例来算一算，这款车型的官方指导价为135800元，目前通化市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在155764元左右；如果想要买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要40740元才可落地，月供为3076元。

卡罗拉前脸看上去颇具犀利的感觉，中网用多幅式的设计，搭配饰条，整体造型设计体现出极强的进攻性。

卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT先锋版内饰以黑色为主色调，用银色饰条装饰，再配合饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外，这款车配备了车联网、上坡、牵引力控制等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，卡罗拉配备了1.8LL4发动机，发动机最大功率为72kw，峰值扭矩为142牛·米；同时配备了总功率为53kw，总扭矩为163牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗4.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）