郑州日产汽车品牌_郑州日产口碑
1.帕拉丁是几线品牌
日产是日本六大汽车制造商之一,东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业。东风日产生产乘用车,郑州日产生产商用车
郑州日产建立时间早于东风日产
后来东风入股
并且占有50%以上的股份
所以现在郑州日产从属于东风集团。跟东风日产是平等的
帕拉丁是几线品牌
该公司属于企业。
郑州日产汽车有限公司是东风汽车集团有限公司的子公司。郑州日产汽车有限公司的总部位于中国郑州经济技术开发区,生产工厂位于郑州中牟,拥有多条生产流水线,形成年产九万辆汽车的生产能力。公司主要生产日产、东风、东风风度三大品牌的车型,包括皮卡、suv和mpv等。
帕拉丁瓷砖是二线品牌的。
帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌,该品牌旗下产品有2006款2.4两驱行政版、2006款2.4两驱舒适型、2006款2.4四驱豪华型等,传说帕拉丁“Paladin”是中世纪查理大帝麾下12勇士之一,郑州日产新车取自英雄之名,寓意其英勇善战、骁勇彪悍。提起日产生产SUV的历史可以追溯到上个世纪五十年代。
PALADIN最早现身于2003年2月份,后亮相于当年的北京国际车展,当时它与日产公司的诸多车型同台展出,并受到了人物日产公司总裁卡洛斯-戈恩的极力宣扬,这让很多人都记住了郑州日产,记住了PALADIN,先期投放市场的为配备2.4L发动机4×4车型,其后还推出了2.4L4×2车型以及3.3L4×4车型。
帕拉丁与达喀尔
2004年,中国车王卢宁军驾驶的仅用经过初步安全性改装的量产帕拉丁赛车,穿越了一望无际的撒哈拉大沙漠、经受住了砾石、泥泞、草原和荒漠等野外艰苦路况的严峻考验,安全抵达终点。郑州日产帕拉丁车队协量产车,成功挑战第26届达喀尔拉力赛总成绩排名第57位,为中国参与世界顶级汽车赛事开创了新纪元。参赛的164辆车中,只有60余辆抵达了终点。
PALADIN(帕拉丁)以国产车的身份第一次参赛也是中国厂家第一次参赛就完成了比赛。能够跑完达喀尔全程的车,不论最终排名第几,都很了不起,尤其是当国外专业车队看到装着电动门窗和桃木内饰的帕拉丁时无不露出惊讶的神情,相比那些连车壳都与原厂车有差别的所谓参赛原型车,帕拉丁可是不折不扣的原厂量产车。
以上内容参考:百度百科—帕拉丁
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